探歌：1.4T动力，百公里油耗5.7L，底盘沉稳扎实，值得选？
在紧凑型SUV领域，自主品牌凭借丰富的配置、强劲的动力，已经赢得了广大消费者的认可。面对自主品牌的进步，合资品牌也从配置、优惠幅度等方面，提升产品竞争力。探歌作为大众旗下的一款紧凑型SUV，当前有不小的优惠幅度，其产品实力如何呢？
巍巍到店体验了16.93万的T-ROC探歌(图片|配置|询价) 2022款 280TSI DSG两驱舒享PLUS（后文简称探歌），下面咱们一起看一看。
前脸，探歌延续了大众的家族式设计风格，采用上下进气格栅设计，上进气格栅，搭配横向的镀铬饰条，且外围用镀铬饰条勾勒，整体看上去比较精致。两侧大灯组与进气格栅衔接在一起，拉宽了车头视觉效果。日间行车灯，在点亮时，为车辆增添了不错的科技感。整体外观还是比较简约动感的。
车身侧面，整体线条设计比较动感硬朗。多段式腰线衬托出车身的立体感，搭配17英寸的五辐轮毂，看上去比较动感。探歌车身长宽高分别是4318mm、1819mm、1582mm，轴距为2680mm。180cm的体验者，坐进第一排，头部空间超过一拳；坐进第二排，腿部空间有2拳，头部空间有一拳，整体乘坐空间不错。不过第二排中间凸台有点高，对于中间乘客的坐姿会略有影响。
尾部，依然是大众的简约风格。两侧尾灯组，采用熏黑处理。单排共双出的排气孔装饰，为车辆增添了动感气息。黑色的下包围，给人不错的安全感。
内饰方面，探歌也是延续了大众家族式的设计风格。三幅式平底多功能方向盘，采用真皮包裹，握感还是比较舒适的。9.2英寸的内嵌式中控屏、10.3英寸的全液晶仪表，带来不错的科技属性。而且仪表台略向驾驶员侧倾斜，方便操作，人体工程学不错。
其他配置，包括前方碰撞预警、主动刹车、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、可开启全景天窗、车顶行李架、电动后尾门、前排无钥匙进入、无钥匙启动、手机无线充电、真皮座椅、转向辅助灯、单色车内氛围灯，车内PM2.5过滤装置等，整体配置是比较丰富的，特别是全速自适应巡航、主动刹车等，对于提升行车安全性，提高驾驶乐趣还是比较有帮助的。
动力系统，探歌搭载1.4T涡轮增压发动机，大众经典的EA211，成熟可靠，最大功率110kW（150匹），最大扭矩250N·m，整体动力还是够用的。匹配的7挡干式双离合变速箱，换挡迅速而且比较平顺。整体动力系统的传递效率还不错，官方标定的NEDC百公里油耗是5.7L，零百加速成绩是9.0秒。
探歌搭载前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂。整体底盘的调校保持了德系的风格，比较沉稳扎实。在转弯时，悬挂的支撑力比较足。而且刹车响应比较迅速，给人不错的掌控感。转向比较轻盈，路感比较清晰。整体操控体验不错。
【结语】探歌，外观简约动感，配置丰富，动力系统成熟可靠，再加上不错的操控体验，整体竞争力还是不错的。对于这款车你怎么看？欢迎关注“巍巍车评”，并在下方评论区留言，分享你的观点
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