本田400跑车 本田400摩托车跑车报价

本田400跑车 本田400摩托车跑车报价

价格15000-40000元。

本本田CB400是本田公司生产的四汽缸摩托车。做为街车来讲，比ZZR要轻便小巧一些，更灵活，而ZZR更注重长途骑行，样子像跑车，只有400cc排量，个头和重量却和750有一拼。

首先CB做为街车要轻便小巧一些，更灵活，

一台不错的引擎保养得当的话基本不会出问题，而且CB是公认的优秀街车的典范，绝对买得过。CB入境以后完整度高的比较多，而且多少年来销路一直不错，国内玩家反应也好，从CB400到CB1300，各地都有拿得出手的高品质车。

CB400系列是本田街车家族最庞大的支系，车型众多、历史悠久，最广为人知的车型无疑是SF系列，后来搭载VTEC发动机的车款更让车迷津津乐道。其实，在CB系列中还有一款车型，虽然没有同门兄弟的名气大，只是生产了两年，但每一个知道它的车迷都无法忽视它的存在-CB400FOUR。

厂家在出厂时候为了适应该车的行街性能，提高了车的低扭，所以这款400在中低速上的表现要远胜于普通的400，4跟排气在发动时候会有很强的震撼和类似VFR800的抖动，看上去像个暴躁又不失控制的机器。

车的轮圈采用复古车必用的辐条式，化油器侧面有类似于CB400SF的vs版本上的PGM（电子油门响应），这个功能的应用会让车子在低温启动时候更加顺畅,回油的时候平滑。

水箱略比SF版的偏小，挡位由6档改为5挡，强调中低输出和低挡的爆发力。

此车仪表的功能全面，配备了电子里程，在中间还有电压警报器，电压在13到15伏时候会亮起红灯，提醒车主打开大灯释放适当电流。

在日系品牌的车型历史中尤其是在上个世纪八、九十年代开始推出了不少四缸的中小排量车型，也是在那个时间开始日系品牌车型达到了顶峰的时代，CBR400RR就是那个时候本田推出的一款中小排量四缸的小跑车。

而如今随着中小排量车型再次受到重视，首先川崎就推出了双缸的Ninja400和四缸的ZX-25R，作为老大的本田在这方面的新车计划貌似就没停过，最近他们又爆出了一款新的400cc级别四缸的跑车CBR400RR车型将会复活！

这张CG图整体来看设定方面跟本田的新款CBR650R类似，不过车头是250RR的设计，当然如果真的是RR的设定那基本上就是仿赛，以现在这张CG图的车型来看是不对的，因为这张照片能够看到是休旅跑车的设定。

当然这些都不是重点，重点则是这台400cc的跑车发动机平台方面从图片上来看搭载的是CB400上的那台发动机，这台发动机的魅力相信大家也都有所了解，那么是不是也可以这么认为，如果本田推出一款400cc的四缸跑车的话那么将会采用的也就是CB400上的四缸平台呢？

如果本田推出新的400cc四缸跑车车型那么正好也跟现款的双缸500/400平台区分出来，而4缸的跑车更注重运动性能方面。这是要把川崎卡的死死的呀！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本回答由网友推荐

00年以后日本四大车商就不在生产400cc以下的跑车了，当然了部分零件还是出的，可以攒新车，就是基本没有到大陆的，到了一般不会卖的！我个人认为还是35期好一点号称“弯道之王”玩着可有感觉了，就是爱高温，晕，哈哈，29期的也可以，至少声音比V缸的好听，还有就是去玩车的圈里边买，便宜没好货，不过你要是在你们那边圈里边认识人就不同了，有钱人换大排了，你圈里边有人就便宜给你了，他们不会在乎这点钱的，我这几天还要换个CB400那，等等机会，弄个好点的，嘿嘿。最后祝哥们买个好车，但也要注意安全哈···

本田400的车很多!公路赛:cbr23期翻新车大概11000,cbr29期翻新车大概16000街车:cb400具体要看年份及车况了,93年的大概13000.以上均是参考,因为大排量要具体看车况,一分价钱一分货.你可以上一些摩托车论坛的网站,pgm是两冲车!!! 本田400的车很多!公路赛:cbr23期翻新车大概11000,cbr29期翻新车大概16000街车:cb400具体要看年份及车况了,93年的大概13000.以上均是参考,因为大排量要具体看车况,一分价钱一分货.你可以上一些摩托车论坛的网站,pgm是两冲车!!!