喜欢奥迪Q2L e-tron的外观，想问下如何配色让我的Q2L e-tron与众不同 ♂
喜欢奥迪Q2L e-tron的外观，想问下如何配色让我的Q2L e-tron与众不同
- 喜欢奥迪Q2L e-tron的外观，想问下如何配色让我的Q2L e-tron与众不同
- 全新奥迪e-tron的四驱配置亮点有哪些
- 新款奥迪e-tron，黑色的车漆涂装带来很强的运动范，太帅气了
- 甄选车丨传统豪华品牌蓄力之作，奥迪e-tron
- 动感又硬朗的造型 奥迪e-tron时尚型实车！
Q2L e-tron这款车在外观、内饰方面均可以进行自主选择、定制，外观的轮毂、C柱，让整车气质更符合个人品味；内饰方面，有多种颜色的饰条，帮助营造时尚炫酷的驾驶氛围；还有多种座椅面料材质可供选择，能让整车从里到外都具有个性特征。
奥迪e-tron标配了新一代四驱系统，这套电动四轮驱动系统可在极短的时间内完成四驱锁止并可实现持续动态的扭矩分配，快如闪电的速度和较高的精准度让奥迪e-tron成为电动车中的越野王者。
新款?奥迪e-tron实拍。外观的造型拥有非常强的奢华气场，采用黑色的车漆涂装带来很强的运动范，前脸的设计充满了未来感，中网的设计极具概念化的风格，多边形的头灯设计很有精致感，LED日间行车灯点亮后效果出色，前保险杠设计厚实，前脸处理大气。侧面简洁平直的造型非常威武舒展，魁梧的车身造型带来很大气的风格，镀铬的窗线造型很大气，平缓的车顶线条以及倾斜较大的C柱设计带来很饱满的运动风格，轮毂的设计极具动感。车尾的造型很有时尚的气息，扁平的尾灯组造型很有运动的精致范。内饰采用年轻又很有科技感的风格，中控面板的设计很有质感，车内氛围营造得很有豪华感。
如今的汽车市场，豪华纯电中大型SUV代表着新能源领域的造车巅峰，而对于造车尤其是豪华车而言，产品呈现给消费者的卖点绝不仅限于炫酷的外观和科技配置，长久积累的造车经验和对于豪华的理解其实更为重要。奥迪在传统豪华品牌中率先推出了纯电SUV车型?奥迪e-tron，上市一年来，e-tron在销售终端已经有了15万元左右的优惠幅度，性价比更高。我们就来看一看百年奥迪和纯电动SUV的碰撞能带来什么样的火花。
奥迪e-tron在外观方面保持与家族燃油车型相同的风格，八边形硕大的中网与Q系列SUV相似，中网内部部分格栅可以主动开闭，让车辆保持最佳工况温度，并且帮助整车风阻降低至0.28Cd。奥迪e-tron的LED前大灯设计非常前卫，外侧多条横向灯带也是e-tron的专属。
e-tron的侧面依旧传统，稍稍溜背的设计也更加富有运动感，轮圈根据高低配不同可以选择19英寸和20英寸，并且刹车卡钳也采用了更加醒目的橙色。充电接口设计在了前翼子板处，下门边的腰线起到了瘦身的效果，后轮拱突起的线条很有豪华车的范儿。
车身尺寸方面，e-tron长宽高分别为4901*1935*1628mm,轴距为2928mm,尺寸介于Q5与Q7之间。奥迪同时为e-tron提供了丰富的车身颜色选择，包括纳瓦拉蓝、星际蓝、安提瓜蓝、米索斯黑、曼哈顿灰、风暴灰、花剑银、冰川白、暹罗米、加泰罗尼亚红、旋风黑可供选择。
车尾造型非常饱满，层次感也很强，上窄下宽的梯形造型很显敦实。上方尾翼带有高位刹车灯，贯穿式尾灯已经被越来越多车型采用，但奥迪依然可以在此基础上做出自己的风格，并且更显高档。
奥迪e-tron内饰从整体设计到方向盘和三块大屏幕都与自家旗舰A8如出一辙，中控台大面积的皮质包裹、雾银装饰和实木点缀形成了非常豪华的车厢氛围。座椅配色也有米色、棕色和黑色可以选择，我更喜欢米色的配色方案，会中和一些大屏幕和雾银装饰带来的冰冷科技感。e-tron在做工用料方面丝毫不用担心像特斯拉?Model?X一样有松垮和人机工程学不合理的缺陷存在，这也是传统豪华品牌长期积累下来的优势。
奥迪最新一代的12.3英寸全液晶仪表一直以来都备受好评，无论是显示效果，还是界面UI的设计都是业界顶级，尤其是全屏显示地图导航的界面更显精致。
为了适应国内用户的用车需求，最新一代的MMI互联系统也完善了车联网、语音识别等功能，并且CarPlay、CarLife等等都有配备。值得一提的是，e-tron从中低配的技术型就标配了16喇叭的B&O音响，搭配电动车天生自带的静谧性优势，欣赏高品质的音乐时会非常惬意。
e-tron的换挡方式很特别，将手放在手托上，两根手指轻轻搬动左侧金属质感的小档把就可以完成换挡动作，显得非常轻巧。相较于传统的换挡方式，我个人更鼓励各大厂商开发新的换挡方式，汽车的不断进化也许就在灵光一现之间。
e-tron在座椅方面的配置也足够有诚意，全系标配主驾驶座位14向电动调节、副驾驶座位12向电动调节、前排座椅加热和主驾驶位座椅记忆，无论各种身材的朋友都能找到适合自己的坐姿。
e-tron车身尺寸介于Q5与Q7之间，由于车型定位的原因，不会设置第三排座椅，奥迪可以充分将第二排乘坐空间最大化。实际两拳有余的膝部空间也确实优于Q5，满足家用妥妥没有问题。
既然奥迪将quattro大方的放进e-tron车型命名中，那么我们对于它的通过性也多了一份期待。不同于奥迪以往车型的quattro系统，e-tron使用了电动四驱系统实时控制四轮的动力分配。奥迪宣称这套电动四驱系统反应时间仅为机械四驱的四分之一，不仅仅在湿滑路面让车辆能够快速的分配动力提供更强的抓地力，也能在中轻度越野路况帮助车辆完成脱困。
e-tron采用了时下流行的前后双电机的布局，前轴电机最大功率135kW，后轴电机最大功率165kW。在boost模式下两台电机最大能提供313kW和664N·m的动力输出，官方百公里加速时间5.7秒。
e-tron的NEDC续航里程为470公里，电池方面采用宁德时代提供的95kWh锂离子动力电池，奥迪官方锁住了12%的电量，避免过度充放电而影响电池寿命，这也是传统造车企业对于车辆耐久性的重视与坚持，虽然续航里程会有一些影响，但从长远来看，我个人是会更支持奥迪这种方式，并且奥迪提供八年或16万公里的电池组质保。在使用直流充电时，充至80%约用40分钟，同时支持11千瓦交流充电。
e-tron全系标配自适应空气悬架，可以调节悬架高低软硬。高速路况下，车辆会自动降低26毫米车身高度，提高行驶稳定性并且降低风阻。越野模式下，车辆会自动升高50毫米车身高度，提高通过性。并且空气悬架的行驶质感天生要优于机械悬架，这也是e-tron的主要竞争力之一。
奥迪e-tron共推出四款车型，所有车型的动力系统和电池容量均相同，并且诸如quattro四驱系统和空气悬架也为全系标配。综合来看，指导价为76.08万元的55?quattro技术型最为推荐，相比最低配的55?quattro?时尚型增加了提升颜值的20英寸轮毂、ACC自适应巡航、真皮座椅、16喇叭B&O音响和后排独立空调等等配置。结合当前比较大的优惠幅度，55?quattro技术型大约在60万元出头就可成交，还是比较划算的。
对于新能源车主来说，用车后期的车辆耐久性非常关键，毕竟买车不像是买手机可以随性而为，一台车会陪伴车主几年之久，只有真正车主才能剥开汽车的宣传卖点，体会一台车的根本。当然这也是向奥迪这样的百年车企相较于造车新势力的优势所在。虽然奥迪e-tron是新能源车型的后起之秀，但呈现给消费者的产品力还是非常不错的，据我们了解，e-tron也有国产的计划，相信日后的性价比会更高，更值得期待。
奥迪e-tron时尚型实车！外观采用了曼哈顿灰配色庄重典雅，黑内配色舒适大气，前脸中网采用了横条和竖条的设计，整体视觉感很有大气风范，下方是贯通式的黑色格栅很有运动风格，内饰中控也是有很强的科幻感，腰线硬朗且很有时尚感，这辆官方指导价69.28万元，优惠后售价47.8万元。
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抬显可以说，没有一家做的比宝马好
好用最主要的是开车头不用往下看比较实用的东西
HUD(Head Up Display)即平视的意思，该技术平最早出现在战斗机上，目的是让飞行员能够最大限度集中注意力，减少低头查看仪表的频率，避免注意力中断。民航机纷纷跟进安装后，该技术又逐渐被应用到了 汽车 上。
早期，HUD只是作为高 科技 配置而应用于豪华 汽车 ，而随着 汽车 产业的逐渐发展，HUD目前已经逐渐走向平民化，而且功能被不断优化，显示信息也愈加丰富。
宝马车上的HUD是W-HUD，以前和朋友买宝马530Li的时候遇到过这个问题，我记得当时选装W-HUD确实要1万以上。你的信息是正确的。
这个功能当然实用了。交通事故最大的原因是车速过快，还有就是车速过快的情况下注意力分散导致车辆失控。
HUD可以有效的减少驾驶员低头和左右扭头的频率，非常有助于保持驾驶的注意力，也不容易让驾驶员超速或者开错路。
W-HUD是直接将信息显示在风挡玻璃上，被称为W-HUD
HUD技术最早于1988年出现在通用车型中，随着技术的日益进步与发展，2000年以后，HUD已广泛应用于国际一线 汽车 品牌的中、高端车型中。功能也从当初仅能显示时速，后来逐渐加入超速预警、车况监控、油耗、地图导航、限速、温度等信息。
目前HUD这项配置已经不再只是高档车的专属，即使是10-20万价格区间的家用车型也逐渐开始应用该项配置，比如今年刚刚上市的中级SUV-上汽MAXUS D60
上汽MAXUS D60可选装的是和宝马相同级别的W-HUD，该系统可将导航，前方路口路名，限速，车道偏离，巡航，来电显示，听歌菜单等信息投射到驾驶员前方2米远的距离上，无需低头，重要信息一目了然。
上汽MAXUS D60 W-HUD
D60的W-HUD航空平视智能系统拥有自适应显示亮度调节功能，可以满足不同光照环境下的使用需求和体验，并有10级亮度调节选项；防眩光设计，保证显示效果不受外部环境变化的影响；显示调节记忆，启动车辆即可回到最近的一次设置状态。
值得一提的是，上汽MAXUS D60搭载的W-HUD航空平视智能系统的显示内容可根据个人喜好随意切换，只需要调节驾驶员左侧开关(INFO)即可实现多种显示风格的切换。
导航显示、 娱乐 互动、电话接听、前方道路信息等功能都可以一键到位；并且可以根据驾驶人员的使用习惯进行显示高低的调节，满足不同驾驶员的使用需求。
全彩的HUD抬头显示器在现在的交通情况下是非常实用的一项功能，在开车的时候可以不用低头观看仪表盘，在抬头显示上就可以观看基本信息，提高行车安全。
HUD抬头显示器最开始在飞机上用的，后来随着 汽车 工业的普及和改进逐步应用到 汽车 上，HUD的原理就是利用光学反射的原理，将重要的行车数据投射到前挡玻璃上，说简单点就是和投影仪类似。以前是豪车的专属，现在的国产车都配备HUD抬头显示器。
由于部分车型HUD抬头显示器不是标配，需要在购车时单独付款选装，这样的价格比较贵，此时建议不再4S店选装，可以后期自行去改装店（口碑好的店）加装HUD抬头显示器，部分加装店也分为原厂件（和4S店一模一样的）和其他品牌件（并不是劣质产品，而是和原厂功能有部分区别），无论选择原厂或其他品牌都会比4S店便宜。 所以建议后期加装
大灯: 汽车 大灯部分也是选装件，大灯后期可以改或者更换的，也就是低配大灯可以改成高配大灯
音响： 这个配置如果没有很熟的朋友做这块建议就在4S店选装，音响后期改装很容易买到假货，这个只限制品牌货，比如说哈曼卡顿，柏林之声这些高端音响等等。
无线充电： 车载手机无限充电也是可以后期加装的，动手能力强的朋友自己动手就可以改，现在还有部分无线充电器，无需拆车和破线直接插在点烟器上就OK了
自动大灯，电动座椅，中控大屏，定速巡航，座椅通风，座椅加热，多功能方向盘，电动后尾箱等等这些都可以后期更改的。
其它品牌类似别克，马自达的hud也开过，只能说能用，所以几千块钱，宝马的hud才叫hud，功能丰富，效果极佳，根本不存在影响视线，没有hud无所谓，但是用了宝马的绝对离不开
最好用的功能，没有之一
hud不错
非常实用，开不带抬头显示的车还不习惯。
挺好！可以说不是业界最牛也排名前三了！但是唯一的遗憾就是car play上面的导航不能在hud上面显示！那就完美了！
另外补充，宝马的car play也是业界最牛！
宝马的hud确实不错，显示信息多
选配的项目如下：
配置：特选黑武士磨砂黑色漆，激光大灯，ACC雷达测距防追尾，抬头显示，电吸门，智能卡，宝马顶级宝华韦健音响，翻毛皮内顶，冷热杯架，美利奴全真皮内饰，座椅通风加热，方向盘加热，水晶档把，车道偏离辅助，行人防碰撞，车辆预警防碰撞，18项电动调节座椅，四区空调，后座椅加热，后侧窗遮阳帘，22熏黑磨砂轮毂，拖车包，M运动悬挂，M运动红色刹车卡钳，M运动包围，限量版红色进气中网。
宝马x1换挡拨片是选配的吗？宝马x1换挡拨片是选配的吗？ 宝马x1换挡拨片是选配的，换挡拨片是一种快捷的换挡设备，能够很大程度上提升驾驶的操作性。以2021款宝马x1为例，其车身尺寸是：长4565mm、宽1821mm、高1620mm，轴距为2780mm，油箱容积为61l。2021款宝马x1搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大功率是103kw，最大功率转速是每分钟4600至6500rpm，最大扭矩转速是每分钟1400至4300rpm，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。 @2019
是品牌音响
作为高端选配装置，Bowers & Wilkins钻石环绕音响系统的扬声器极为出色，它的16个音箱系统包括：— 3*25mm 钻石振膜Nautilus高音单元（前，?/中/?）— 4*25mm 铝制高音单元— 7*100mm Kevlar中音驱动单元— 2*217mm Rohacell中置低音炮单元— 10声道 1400瓦D级功放机— Quantum Logic环绕声处理。
建议你学则原厂加装的！
因为4s店加装的都是从外面买的，不是原厂的。
同样的东西在4s店就会贵很多，在外面就便宜很多。
希望能够帮到你，如果有什么不明白的可以追问，望采纳！
宝马3系可以选配激光大灯，3系将配备标准版LED大灯、自适应LED大灯以及激光大灯三种配置。分体式冷却回路：中冷器为低温，发动机冷却为高温；正时链条减少为1根等。
因为全新一代宝马3系配备的是带自动转向的LED大灯，国外330i以及M340i配备的高性能激光大灯并未配备，而朋友圈中流传着这样几张照片，全新宝马3系的拆车件已经达到国内，应是万能的陈田“进口商”的货……
激光大灯总成件蓝色条纹的激光大灯发射器BMW Laser验明真身激光大灯总成于捷克2018年10月28日生产点击图片，立即购买以上为第一批国产加长轴距全新3系（参数|图片）给325i/Li标配的带随动转向功能的LED大灯，而我大胆的估计一下，高配的全新宝马330i/Li将会标配高性能LED大灯（带自动切换远近光功能），并提供激光大灯选配。而假如M340i进口国内的话，激光大灯则或将成为其标配。让我们拭目以待高功率版本的全新3系吧！
（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
应该是可以用蓝牙匹配吧。
宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。
“宝马”的正式汉字全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是一个闻名于世界的豪华汽车品牌，总部位于巴伐利亚的慕尼黑。宝马经常被称为Bimmer，品牌在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为宝马。
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