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2022年，自主品牌进入混动年，比亚迪、吉利、长安、长城均发布了全新的混动系统，其中搭载上车的SUV居多，而轿车此前有且仅有比亚迪一家，不过随着吉利帝豪的加入，混动轿车也展现竞争太势了。前有秦PLUS DM-i大卖，后来者吉利帝豪L雷神Hi·X，也毫不示弱。
在4月底，帝豪L 雷神Hi·X已经上市，总共是三款车型，综合补贴后售价为12.98-14.58万元。单凭售价上是比较亲民的，要知道帝豪L雷神Hi·X可是第一款搭载1.5TD-3DHT雷神智擎系统的车型，百公里亏电油耗3.8L、综合续航1300km。
帝豪L雷神Hi·X采用了吉利家族最新的格栅，格栅内部看起来是密密麻麻的，新车大灯设计起来是比较的犀利，引擎盖上更是搭载了多条筋线设计，在上进气格栅处，镶嵌着吉利最新的LOGO。前唇设计起来也是比较的扁平，让整车看起来要更加的运动。
车身侧面的线条流畅，造型与燃油版车型保持一致，紧凑的车身搭配17寸雷霆战斧轮毂，颇具运动气息。细节之处，与燃油版不同的是，帝豪L 雷神Hi·X在前翼子板处增加了充电口，既保证了实用性，也提升了美观性。尺寸方面，长宽高分别为4735*1815*1495 mm，轴距2700mm。
尾部方面，新车的尾部采用了双尾翼设计，尾灯也是采用了时下流行的贯穿式尾灯，两尾灯之间则是有GEELY标识，贯穿式尾灯则是由258颗LED光源组成，并将吉利品牌标识融入其中，整体感极强。
并且后包围也是采用了黑色搪塑材料，并且融入了镀铬饰条进行包装，排气方式为隐藏式排气方式。下包围镀铬饰条的造型与尾灯样式相呼应，整体设计注重层次感的塑造。
值得注意的是，帝豪L 雷神Hi·X将提供全新的极光白车色，相信一定会得到年轻消费者的喜爱。
新车是以元气森林主题内饰，采用多种颜色进行勾勒，给你营造的感觉要更加的小清新。在扶手箱、方向盘、门把手、中控台等多处位置均采用软质皮质包裹，带来更加舒适的体验。
新车的方向盘采用了三幅式运动方向盘，在方向盘上也是集合了不少的科技按键，新车10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸高清悬浮中控大屏组合，中控屏搭载的是吉利银河OS系统，在人机交互上做得比较突出，它是新一代高性能数字座舱平台、支持三指飞屏、同级超全曲库、还能够通过APP智能远程控制，当然还有各种不同的APP，新车还支持智能动力域FOTA升级。
新车更是配备了帝之眼540°透明底盘即360°全景影像+180°底盘，全方位显示，有这个功能之后，让你倒车的时候变得要更加的容易，只看着中控屏都可以把车停好，当在碰上狭小路段死胡同的时候，车直接后退不能进，有这清晰的倒车影像，就能把车安全倒出来。
除此之外，帝豪L 雷神Hi·X还配备首获莱茵舒适认证的云享自然亲肤座椅，在AQS空气质量管理系统、负离子净化器、车规级CN95空调滤芯、抗菌多功能方向盘的共同作用下，有效保障了车内乘客的健康。
新车更是配备了L2级智能驾驶辅助系统,集成ICC智能领航系统、ACC自适应巡航系统、AEB预碰撞安全系统、LDW车道偏离预警系统、ELKA车道紧急保持辅助系统、SLIF交通限速标识智能识别、IHBC智能远光灯控制系统等。
空间方面，则是根据车型的配置所不同，新款车型的车内座椅分别采用仿皮和皮质+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面提供有主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。新车的车内座椅采用了与中控台相同的双拼配色，内部填充物软硬程度适中，椅面宽大，坐起来很舒服。
新车后排座椅在材质应用以及做工方面与前排保持相同水准，坐垫厚度以及填充物的柔软程度不错，乘坐时具有一定的陷入感，同时，坐垫长度优异，可给予后排乘客良好的腿部支撑。
动力方面，帝豪L雷神Hi·X超级电混，搭载全新1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机，输出最大功率133kW，最大扭矩290N·m，百公里加速仅6.9s。
传动系统搭载的是全球首款量产的3挡混动电驱DHT Pro，目前全球扭质比最高、最紧凑、最智能的混动专用变速器，可实现3.8L同级超低亏电油耗，拥有20种智能工作模式和3挡速比，EV模式、串联增程、发动机直驱、并联之间等模式。
拥有3.8L同级超低亏电油耗、6.9s同级最快百公里加速、1300km同级超长续航最优组合，为用户带来节能、性能、智能的无短板超价值混动体验。在悬架方面，采用的是前麦弗逊式后扭力梁式非独立悬架。
作为吉利品牌搭载1.5TD-3DHT雷神智擎系统的首款轿车，帝豪L雷神Hi-X紧紧地抓住了外形体面，功能实用，用车成本低等老百姓最为关注的购车重点，难怪该车自亮相以来便有很高的热度。
在新车此次所推出的3款配置中，属于顶配的2022款 1.5TD-DHT Pro Super睿在价格适中的情况下，拥有非常全面的功能配置，可以更好的满足消费者的用车需求，整体性价比较高。
此次帝豪L雷神Hi-X的到来进一步丰富了国内用户的购车选择，同时也将助力吉利品牌加快电气化转型的进程。未来该车将与比亚迪秦PLUS DM-i和驱逐舰05等产品展开正面竞争，所要面临的压力确实不小，不过相信凭借过硬的实力以及不俗的节能表现，该车会有一个不错的成绩，让我们拭目以待。
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