威风飒爽，丰田发布全新一代Venza（威飒）北京车展或首发 ♂
威风飒爽，丰田发布全新一代Venza（威飒）北京车展或首发
- 威风飒爽，丰田发布全新一代Venza（威飒）北京车展或首发
- 全新一代丰田Venza即将国产 预计北京车展正式亮相
- 丰田什么时候国产venza啊很期待这车啊 啊啊啊
- 由南北丰田共同国产 丰田发布新一代威飒
- 即将上市销售 全新丰田Venza实车
日前，丰田在美国正式发布了全新一代Venza（威飒）车型。新车将引入国内市场，落户广汽丰田生产。威飒定位于汉兰达与威兰达之间，主攻跨界SUV市场。与其他品牌的跨界SUV甚至轿跑SUV不同，威飒的整体设计风格并没有采用溜背造型，而是更将侧窗设计得更偏向运动。
新一代威飒融入了新家族式设计元素，扁平而狭长的头灯与上部中央格栅相连，镀铬条则起到点缀作用，中央硕大的梯形进气格栅有几分雷克萨斯的感觉，位于两侧导风槽增加了战斗氛围，侧面上扬的腰线配合B柱之后略有下坠的车顶线条，更突出年轻动感。
车尾设计则采用贯穿式LED灯组其视觉效果更强。同时，整车在前翼子板和后门上，分别标有“HYBRID”和“AWD”的标识，同时，双边共两出的排气也使该车保持应有的运动属性。
尾部的造型简洁硬朗，贯穿式尾灯很有辨识度。同时，新车还在后保险杠加入了镀铬装饰，并采用了双边共两出式排气布局，保持该车应有的运动属性。此外，该车在前翼子板和后门上，分别标有“HYBRID”和“AWD”的标识，带来专属感。
内饰设计沿袭RAV4设计，但整体布局要更丰富一些，档次也更高。高配车型配有12.3英寸多媒体屏幕、中高配车型融入7英寸液晶仪表，9扬声器的JBL、可调节式全景天窗、10英寸HUD平视系统、流媒体后视镜等。安全方面，加入了碰撞预警、自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、自动远光灯、道路标识识别等驾控辅助系统。
值得一提的是全新Venza首次为丰田提供了Star?GazeTM固定全景玻璃车顶。Star?GazeTM变色玻璃技术使驾驶员可以通过按键一秒钟内从透明模式切换到磨砂模式。在结霜模式下，Star?GazeTM技术还可以让车内显得更亮，同时，通过调节还可以减少阳光直射，为车内带来更加通透的感觉。
在北美市场，全新Venza仅提供2.5L混动系统，搭配E-CVT变速箱，综合最大功率215马力；四驱版车型则额外在后轴布局一台最大功率54马力的电机，系统综合最大功率222马力。未来引入国内，不排除将继续采用2.0L发动机以及2.5L混动系统。
近日，丰田在美国市场发布了全新一代丰田Venza，据了解新车将由广汽丰田引入国内进行国产，并且预计将于北京车展进行首发亮相，车辆定位将界定与汉兰达与威兰达之间。
外观方面，丰田首次为Venza车型装配了Star?GazeTM固定全景玻璃车顶，可以通过按键调节全景天窗的透光率。
动力配置方面，国产版本大概率还是采用2.0L自然吸气发动机和2.5L混动系统。
?
马上了 明年左右 在广州丰田投产
它会和凯美瑞用一个底盘
但是可能会出四驱的
Venza虽然采用凯美瑞的底盘，但实际上和汉兰达的关系更加贴近，相近的空间和悬挂系统使Venza具备了一定的越野能力，与其说这是一款凯美瑞的旅行版车型，不如说他是汉兰达的轿车形态。
Venza在美国使用的是2.7L直列四缸和3.5L V6两款发动机，虽然没有惊人的数据但实际上动力足够Venza挥霍的了，而且AWD系统的使其拥有比轿车更强的通过能力，即使在公路上面AWD四驱系统也将会使车辆更加稳健。
Venza虽然只采用了五座设计，但这却让该车内的空间显得十分宽敞，而且对于一般家庭来说第三排作用的利用率非常小，况且丰田还为Venza精心设计了多变的座椅组合，后排座椅也具备6/4分离前倾的功能，搭配行李箱底板，让车主能够更弹性的进行车内空间的运用。
目前Venza已经在一汽汽车研究所准备接受测试，不过接受测试的车型还是进口版，也就是说该车将会最先以进口的形式落户中国市场，而也有消息称目前Venza已经列入国产化进程。看来Venza投放市场的步骤要模仿汉兰达，也就是说进口车型只是用来试探市场积攒口碑，为国产车型铺路才是Venza进口的最终目的。
Venza国产和传统的旅行版轿车不同，由于Venza不仅具备单纯旅行版车型的特点，更准确的说这将是一款Cross车型，对于中国市场来说Cross车型的市场前景远好于旅行版轿车，所以Venza国产后将会拥有不错的市场前景。
该车国产后同样将会推出两驱版和四驱版车型，而且售价将会比汉兰达略低，也就是说国产2.7L两驱车型的售价可能会下探至22万元，漂亮的外形、四驱、大空间将会成为Venza的优势，而且介于轿车和SUV车型的特点将会使丰田20-35万元之内能够提供给消费者更多的选择。
丰田近日又更新了一款SUV车型，全新一代Venza威飒正式发布。新车基于丰田TNGA-K平台打造，预计将于今夏在美国上市，并且非常有望国产。
车型平台化带来的效应，就是多款车共用一个底子，但副作用就是，我们已经搞不清楚谁是谁了。熟悉日版丰田Harrier车型的朋友，或许会对Venza的名字不会感到陌生，而此次在北美市场复活的Venza，也正是借了Harrier的名“复活”，而未来将由广汽丰田和一汽丰田分别进行国产。
此次发配北美市场的新一代威飒，其外观很有可能就是未来国产车型的样子。与丰田全新发布的塞纳等车型不同的是，新车的造型较为圆润，不过同样带有大量新家族式设计元素，车头的大嘴与雷克萨斯非常像，而整车的侧面也与上一代雷克萨斯RX十分接近，提供了18/19寸轮毂可选。
近日，有海外媒体曝光了一组全新丰田Venza车型的实拍照片，新车基于丰田TNGA架构下的GA-K平台打造。据悉，新车目前已经在日本本土上市销售，部分欧洲市场将在今年9月份上市销售。
从照片来看，全新丰田Venza整体采用了丰田最新的家族设计风格，巨大的梯形格栅搭配上前大灯组十分具有辨识度。车身侧面，B、C柱采用熏黑处理，贯穿式腰线赋予了其一定的运动氛围，而溜背式车身更加贴合年轻消费者的审美。车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯设计。
车内依旧是丰田家族的风格设计，中控屏幕采用了悬浮式设计，中控屏下方集成了物理按键。在配置方面，新车将配备Toyota?Safety?Sense?2.0安全系统，包含自适应巡航、道路标志识别、碰撞预警、车道偏离等。此外，新车还配备HUD、Apple?carplay、Android?auto、流媒体后视镜等。
动力方面，全新丰田Venza将搭载2.5L混合动力系统，最大功率222Ps，匹配E-CVT变速箱和E-FOUR电子四驱系统。
相关tag:丰田venza什么时候国内上市
威飒2013款（为何即将“重启”丰田威飒曾因销量不佳停产，定价还不便宜） ♂
威飒2013款（为何即将“重启”丰田威飒曾因销量不佳停产，定价还不便宜）- 为何即将“重启”丰田威飒曾因销量不佳停产，定价还不便宜
- 全新的丰田威飒值得购买吗哪个配置更好呢
- 试驾广汽丰田威飒 这是换标的雷克萨斯
- 丰田威飒这款车值得购买吗
- 内外兼修 品味不凡——广汽丰田威飒
丰田旗下的汉兰达、凯美瑞、卡罗拉等车型都有非常高的知名度。但是并不是每一款丰田车都有这么好的“命”，有一些丰田车，自从推出市场，就是反响平平，最终湮没在迅疾变化的汽车市场中。但是好车往往值得被珍惜，就像今天和大家聊的这款车——丰田威飒，光是这名字，估计大家都没听说过，更不用提这个车是什么样的了。这也很正常，因为它销量表现不如预期，2015年无奈停产。可是丰田似乎并不想放弃这款好车，所以2020年初，有消息称丰田威飒即将被重启，并有可能引入中国市场。
丰田威飒的重启计划能不能成功我们先不说。下面我们不妨了解一下这款少人知道的好车。丰田Venza威飒是一款中型SUV，首次亮相是在2008年北美车展，在2013年通过进口车的方式在国内销售，从诞生到停产并没有推出任何换代车型。
以目前的审美来看，丰田威飒造型设计可以说是十分中庸，中网整体上形成一个U字形，通过一些镀铬饰条的点缀。车身侧面，线条圆润，不像一般的SUV那么有力量感，也不像一般的MPV有那么低的离地间隙，威飒这款车作为跨界融合的产品，有着轿车的身材，SUV的离地间隙，以及MPV的空间，看着是一台全能车型，但是从结果来看，大多数消费者对这样的“四不像”车型并不买账。
车身尾部还是可圈可点的，可以看出来设计师还是下了些功夫的，牌照正好处在三角形线条中间，虽然线条简洁，但是美观大方。
进入到车内，内饰给人的直观感受是经典实用，换挡手柄放置在仪表台位置，方便抓取，是丰田经典的设计风格。中控用料还是不错的，毕竟这款车售价也不便宜，在换挡手柄和车门位置都采用了木纹饰板装饰，以体现高级感。
空间是这款车的亮点所在，各种储物格非常丰富，甚至有专门存放硬币的小储物格，可以说非常贴心了。另外当座椅放倒之后，后备箱和后排座椅靠背形成一个全平且规整的空间，完全可以当做一张“大床”，无论是休息还是装大件物品都没问题。并且，威飒的轴距高达2775mm，无论是前排还是后排都有着非常充裕的乘坐空间。
动力性能，这款车在北美市场有2.7L和3.5L两种动力搭配，但是国内售卖的版本只有2.7L自然吸气发动机这一种，匹配上爱信的6速手自一体变速箱，最大马力185匹，最大扭矩247牛·米，提供前驱和四驱选择。虽然排量很大，但是以目前的技术来看，压榨出来的动力并不具备优势。
停产并不等于失败，威飒这款车之所以可能被重启，采用丰田当红的2.5L混合动力，不正说明它低至优秀，不应该被放弃吗？至于重启后的威飒将会有怎样的表现，我们拭目以待。
引言：很多人都想买一辆汽车，所以这个时候全新的丰田威飒值得购买吗？哪一个配置会更好呢？你们知道吗？接下来跟着小编一起去了解一下吧。
一、丰田威飒是否值得购买
我们都知道丰田汽车它的一些反应都是不错的，用过的用户都知道质量比较好，它不仅有一些豪华的内饰，它的外观造型也非常的漂亮，所以它的可靠品质是赢得了一批忠实的粉丝。所以很多人都会选择丰田的威萨它的一些设计也特别的好，这个车它造型也是比较美观的，并且有一些豪华的感觉，所以广汽丰田的威飒他的品位是比较高，所以你会发现他的一些架构打造也是比较精美的。这时候很多人可能会更喜欢他，他里面还融入了一些中国的元素，所以这个时候更符合消费者的需求，无论从质量还是在外观以及它的内饰和配置，我们发现不同的细节它就有不同的优势，很多人可能会发现这些车型是比较好的。
二、运动感比较强
我们可以看见丰田威飒的车特别好看，他的一些价格也不是特别昂贵，我们二三十万左右就可以买下它还有一种汽油版和一些双擎版的汽车，所以共有6款车型，很多人就喜欢这样的车。所以通过这样的一些选择，你会发现车的选择非常重要，所以我们根据自己的喜欢选择比较好的车，它的车头也有设计感，所以你会发现它的运动感是比较强的。并且它的内饰感也比较重要，里面更注重细节，所以完全对得起他秀气高雅的外貌，它的一些混合动力也是比较好的，你会发现它有一些两驱的还有四驱的版型也是不一样的，它的配置也是不一样的，智能系统会更好。
丰田Venza是一款主攻北美市场跨界SUV，而早在2013年的时候，丰田Venza威飒就曾以进口的形式在广汽丰田经销商渠道进行销售，不过当时32-41万的售价区间以及跨界SUV的定位很难得到认可。如今，随着消费升级以及需求多样化，今年1月，广汽丰田正式国产导入Venza威飒。
目前国产的Venza威飒提供2.0L汽油和2.5L双擎混动两种动力，有两驱以及四驱版车型可选，共6款车型，售价区间为21.68万—30.38万元。从价格以及尺寸上来看，它介于威兰达以及汉兰达之间，但它的豪华程度、行驶质感以及隔音降噪要比尺寸相近的威兰达好很多，更像是一台挂了丰田车标的雷克萨斯。
广汽丰田威飒基于新一代Harrier的美版车型打造，该车基于TNGA架构下的GA-K平台打造，美版VENZA是第四代Harrier的全球版，历经四代25年进化。目前这代车在外观、内饰、静谧性、驾乘、智联、安全等多个维度，威飒都为用户带来新豪华用车体验。
威飒采用“Refined-tech Simplicity”设计理念，在设计上追求简洁美和先进感的融合。研发团队聚焦新颖的车身横截面变化，呈现出复杂而立体的型面造型；车身大面积曲面富于变化，配合精致的细节处理，使车身极具质感，一改丰田车“中庸”的印象。
“X”造型前脸拥有立体的型面变化，配合大面积格栅，凸显豪华感的同时，给人以大气稳重的印象。腰身部分塑造出大面积曲面，在行驶中呈现流动的绚丽光影。
前大灯与尾灯均采用LED光源，高配车型配置LED透镜式双眼大灯，照明效果更出色；同时采用同级少有的3机能一体式发光系统（日行灯、位置灯、转向灯），同一点亮区域呈现出不同的颜色和强度，实现良好的一体式灯光效果。
威飒车身长宽高为4780mm/1855mm/1660mm，轴距2690mm。侧面流畅的车身线条勾勒出优雅的溜背造型，座舱由前向后逐步收紧，车标位置饰条和“八”字造型特征，进一步强调视觉上的低重心姿态。
尾灯采用一体贯穿式布局，左右尾灯由一条水平光带连接，大大提升档次感与科技感外，还有效确保车辆在夜间的有效能见度和辨识度，减少追尾危险。
威飒提供铂金珍珠白、墨晶黑、钛辉银、欧泊银、耀动红共5种车身色可供选择，满足用户的个性化需求。
威飒内部造型设计有别于广汽丰田现有车型，内部马鞍造型中控台，以及曲面造型的车门内饰板和前仪表台。内饰提供黑色、灰色、棕色3种内饰颜色可供选择，大面积高级皮质包裹仪表板、中控台、内门板等触手可及的地方，方向盘、换挡杆、门内扶手等采用真皮面料覆盖。
威飒内饰大量运用了金属镀铬、钢琴烤漆等不同工艺加饰以及超长缝线，更显时尚雅致，整个内部基于驾驶员和乘客的豪华程度能够媲美雷克萨斯。
威飒尊贵版及以上标配JBL高级音响系统，适配精准调校的9只JBL扬声器，12通道，高达1200瓦DSP强劲功放、Clair-Fi音源修复技术、JBL标志性高音号角技术。
智能互联方面，12.3英寸仪表+12.3英寸中控双大屏+10英寸HUD抬头显示实现三屏联动，兼备科技感与便利性，这些科技配置完全向更高级别的汉兰达混动看齐。
12.3英寸仪表画面质感细腻，可视性更高。仪表将车辆状态信息分区域显示在左中右侧，扩展了信息显示区域，给驾驶者更多的行驶信息指引。
12.3英寸中控屏搭载最新安卓系统，界面简明易懂，与手机操作方法类似。拥有丰富的生态服务功能，包含导航、在线音乐、语音识别、家电连携、生活服务、小程序、支付、人脸识别、蓝牙电话、蓝牙音乐等功能。
PVM全景监控系统只出现在了2.0L自吸和2.5L混动两款顶配车型上，虽然中控屏尺寸达到了12.3英寸，但画面显示的面积太小，而且影像画质的粗糙程度与这台车的定位格格不入，这应该是威飒这款车唯一不足的地方，后续要推出改款车型，这是首要解决的问题。
用户还可通过“丰云行”APP中的丰云悦享系统，获得车况查询、远程控制、车辆定位等远程服务，随时掌握车辆情况。
此外，威飒还配备流媒体后视镜、无线充电、最新NANOE-X负离子发生器、雨量感应式雨刷、感应式电动尾门等多项高价值配置。
威飒还通过丰富的科技及豪华配置，提升车内的豪华体验。丰田全球首创可调光全景天窗首次被运用到威飒上，1秒即可切换调光模式和透光模式，两种模式下都可阻挡99%以上紫外线。
全新设计的真皮座椅，选取天然、环保、可再生的进口真皮，经过数十道精密工序加工，触感丰满紧实，包裹性出色，驾驶席与副驾驶席座椅带通风和加热功能。
威飒内部采用5座布局，但丝毫不用担心前后排乘坐空间，很多人比较关心的后排腿部以及头部空间也基本与威兰达一直。但由于采用了掀背版的造型设计，后备厢的储物空间略小于威兰达。
为了营造全方位静谧的车内空间，威飒采取了和豪华轿车同等级别的隔音措施，对发动机噪音、外部噪音、道路噪音、风噪等主要影响车内静谧性的噪音声源进行严格控制，将整车NVH静谧性提升至全新层次。
新车车身各处增加了大量吸音材料，以减少发动机噪音传播和外部噪音侵入，增强隔音效果。发动机舱内优化布置吸音材料，前围面板调整吸音材料厚度，并尽可能填充周围零件的孔和间隙。
道路噪音方面，威飒增加了地板隔振层覆盖面积，优化局部厚度，前排地板隔音材料覆盖率高达92%，减少震动的同时，进一步降低道路的噪音干扰。
风噪方面，新车全车车窗玻璃采用加厚设计，高配车型前排侧车窗采用双层降噪玻璃，并追加门框密封件，以实现不受行驶影响的出色静谧性。
同时，《a class=“hi
【本文来自易车号作者晓车记，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
2013款 2.7L 两驱豪华版的。丰田威飒买了一个月，心里好多话想说，优点缺点统统告诉你！
中规中矩的外观，懂行的知道这是好车，不懂的会觉得这是威驰、威姿一类的。但本人非常喜欢威飒的外观：低调并大气着。这个价位的车中，内饰的做工算得上是非常好的。喜欢浅内饰。
空间设计得非常好，驾驶者和乘坐着都得到了很好的照顾。在中型SUV中是空间设计最合理的一款车。这是一个见仁见智的问题。每个人对动力的要求不一样，威飒0-100公里的加速时间是9.84秒。对我个人来说这样的动力足够了。（和2.7排量的霸道比，虽然排量一样大，加速还是差了一些。）
操控性非常好，不像SUV的操控那样，反而更接近轿车的操控。但车身的稳定性却非常好，毕竟车身宽，轮胎大且宽。这也是和动力一样的问题，每个人的看法和感觉不一样。不明白说省油甚至百公里八点几升油的同学是怎么开出来的，2.7排量的、1.8吨的车，个人感觉百公里18升以下都可以接受。
比同价位的SUV都要好，接近轿车的感觉。后排的座椅还能调节角度。真皮座椅的质量没得说。有很多人性化的设计，如倒车后视镜调低、记忆座椅和后视镜等等。
这个问题其实不用问，每个买这款车的都是觉得性价比合适才买的。至于有的人说价格再低点、配置再高点就更好了，不以为然。觉得能看上这款车的人都是一些有个性的人，能维持这款车的小众车型的地位才好。所以不希望降价、增配、国产化。
2022年3月26日，广汽丰田豪华中型SUV威飒全国上市，这款全新的中型豪华SUV售价在21.68万~30.38万，有2.0L纯燃油发动机和2.5L混合动力发动机可选，作为广汽丰田SUV家族的又一成员，这次威飒能带给大家怎样的惊喜，笔者第一时间赶到广汽丰田武汉赛美佳4S店为您解答。
威飒的整体外形更加的接近概念车，前脸采用了“X”造型设计，显得更加未来和动感。
车身侧面采用了双腰线设计，挑高腰线让车辆更显运动和立体感。
尾部使用了贯穿式LED尾灯，一体式尾灯不仅外观靓丽，而且更加安全。车身尾部的E-four则表明了此台车的四驱身份，右边的Venza则显著了表明了自己的身份。
来到车身内部，12.3英寸的一体式液晶仪表很有科技感，可以显示常用的油耗、里程、动力状态、辅助驾驶系统状态等等，而且颜色随着动力模式改变也会改变。最前方的抬头显示尺寸是10.1英寸，自从第八代凯美瑞配备了HUD抬头显示之后，广汽丰田陆续的高端车型都增加了这个配置，这点还是十分厚道的。
中控液晶显示屏尺寸同样是12.3英寸，显示色彩十分细腻，同时操控也很顺滑，毫无延迟感。
档杆握感比较舒适，前方是驾驶模式调节和电子手刹及自动驻车的功能按键，如果手动去按的话固然不方便，好在直接挂D档手刹可以自动解锁，挂P档可以自动上锁。
这是顶部操作面板，值得单独说明的是，SOS右边的按键是天幕按键，（详见下图）它可以控制天幕的透明度，这个有点高级。
天幕可以随意切换透明和调光状态。
扶手箱空间还是不错的，中间还有一个茶杯隔板，但是这里建议是放一些比较矮的水杯，毕竟下方的凹槽并不是很深。
顶配车型配备了JBL音响，这也是丰田一贯的作风，JBL音质毋庸置疑。
内饰十分有必要亲自感受，小编体验过很多豪华车型，威飒的内饰感受整体来说超过他的实际价位，皮质柔软舒适，并且有合适的腿部支撑，长时间乘坐也不会那么累。
后备箱空间十分大，并且此车辆的座椅支持4:6比例放倒，如果空间不够也方便拓展。
备胎是非全尺寸备胎，目前主流的合资品牌大多数均为非全尺寸备胎，确实是遗憾。
最后一个前脸图收尾，LOGO标下方的黑色长方形是毫米波雷达感应器，之前的车型均隐藏在LOGO标内。
整体来说此次的威飒体验确实给人十分惊艳的感受，官方定义的豪华高品质SUV并非浪得虚名，无论从整车的配置还是内饰体验，还是各种细节的处理，都彰显了广丰的匠心质造，可以很明显的看到真皮材料、缎面电镀、钢琴烤漆这种复杂工艺或者高成本材质的大规模应用。相信此次威飒的豪华品质将会不负众望。
广汽丰田武汉赛美佳黄浦店
销售热线：027-85881666
地址：武汉市江岸区兴业路136号（黄浦科技园）
标签：设计 全新 空间 车身