奔驰e260l立标和260l评标哪个更大气 ♂
奔驰e260l立标和260l评标哪个更大气
- 奔驰e260l立标和260l评标哪个更大气
- 奔驰c260l大标和立标一样价格嘛
- 奔驰标志多少钱呢
- 奔驰站标的贵吗
奔驰e260l立标。
1、规格。奔驰e260l立标规格为30mm×25mm，260l评标规格为25mm×20mm，奔驰e260l立标规格大，更大气。
2、价格。奔驰e260l立标价格为470元，260l评标价格为320元，奔驰e260l立标贵，更大气。
2021款运动大标奔驰C260L指导价34.68万，立标会更贵。奔驰的标志分为立标和大标是为了更好的区分两者的不同，立标代表的是尊贵的地位，熟悉奔驰的朋友可以了解到，奔驰老款的车型大部分都使用的立标，而大标是近些年才开始流行的，立标代表着年轻、运动、时尚。奔驰立标大部分装载在商务范车型上，比如奔驰E级、奔驰S级等，这类车型的价格较高，一般来说这种车型所追求的是豪华感与商务感，具有很强的商务气息，购买这些车型的朋友一般都是商人或者是高消费群体。奔驰大标，目前使用的车型也比较广泛，像奔驰的SUV车型、奔驰C级、奔驰E级等符合年轻人口味的车型，大标志非常霸气，具有很强的运功风格，由此可见，大标奔驰主要是为了迎合年轻的消费者，毕竟年轻人才是消费的主力军。
很多朋友都想在自己的汽车上安装一个奔驰的车标来表明自己的身份，但是他们不知道这个奔驰的车标值多少钱，那么我们来告诉你这个车标值多少钱。奔驰的标识多少钱:建立标识？站着的奔驰车标可以让别人更容易看到，同时也展现了车主的大气，所以这个站着的奔驰车标会比较贵，大概在500元左右。奔驰的logo多少钱:飞机虽然说奔驰车标可以更好的展示车标，但是平面车标也有它的区别和美。这个logo没有logo贵，大概300元左右就能买到。奔驰标志介绍到此结束。如果看到这么高的logo，要不要？
立起来的奔驰的标志,能让别人更容易看到,也更显现了车主的大气,所以立标的奔驰标志会比较贵一些,大概在500元左右。
立标的车型一般也是奔驰旗下的高端系列，比如奔驰S系，这一系列的车型一般都偏商务风，故而买立标奔驰的可能以商务人士居多。
而大标奔驰的定价比立标奔驰更低，这一系列的车型上虽然商务感减弱，但时尚感与运动感增加，比较贴近年轻人的需求，较之于立标体现出来的严肃风格，大标可能更具活力与张力，因而受到很多年轻人的追捧。
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奔驰e260l落地价大概多少（手里有40万元预算，购买哪款BBA会更好一些） ♂
奔驰e260l落地价大概多少（手里有40万元预算，购买哪款BBA会更好一些）- 手里有40万元预算，购买哪款BBA会更好一些
- 我看上奔驰e260了，落地50万，够吗
随着经济发展家庭经济收入水平提升，现代国内消费者观念日趋转向豪华品牌汽车购买，所以就说一说四十万左右预算，能买到BBA的车型都有哪些。
SUV车型宝马X3：宝马X3之前一直迟迟没有进行国产，而进口宝马X3配置低，设计风格落后，在与BA两家中型SUV市场竞争中一直处于下风，终于实现了X3国产，但是它好像并不太争气，保留了欧洲原汁原味的轴距，没有效仿BA两大品牌进行国产轴距加长，没有向消费者妥协，但是今年新款X3又取消了全时四驱系统，改成了适时四驱模式，这一下让很多人对X3望而却步。
宝马X3和BA两大品牌同级别车型对比真的是毫无任何优势，尤其是完全被奔驰GLC完爆了，所以即使在主打操控性，毕竟不会让国人买单。
目前来说宝马X3终端市场优惠力度一般大概有2到3万优惠，四十万以内的预算也只能买丐版低功率发动机25i车型，优惠完落地大概41万左右。
奔驰GLC：奔驰GLC新款出来以后为了适应中国市场进行轴距拉长，所以现在新款GLC空间不输于GLE，所以性价比非常高，也非常适合国人口味。
最为重要的是目前BBA三款中型SUV里，只有GLC保持了全时四驱系统模式，作为一款SUV，哪怕就是一辆城市SUV，全时四驱也很重要。
出众的性能，豪华的内饰，所以现在GLC在中型SUV市场销售火爆，它的优势让它完胜了两大对手。
奔驰终端市场有力度向来是最低的，所以GLC目前终端市场优惠大概也就只有1万多点，四十万预算也只能买丐版车型，GLC260动感型。这款车落地可能大概在42万左右。
奥迪Q5L：新Q5L比老款Q5大了不少，主要得益于引进国产之后进行了轴距拉长，使得新Q5L空间非常不错，仅次于GLC的超大空间。
但是和X3同样问题，Q5L从老款Q5的全时四驱模式变成了适时四驱模式，一时之间让人越来越发质疑奔驰的诚意了，新款Q5L减配减的也非常厉害，加载在Q5L身上的这套适时四驱系统甚至还不如大众途观L和探岳的全时四驱系统。
BBA三大品牌里就属奥迪终端市场优惠力度最大，Q5L目前优惠力度在6-10万左右。在四十万的预算内，Q5L可以买到次顶配，甚至咬一咬牙买顶配也可以。次顶配车型落地大概40万左右，顶配车型落地大概43万左右。
总结以上三款车型售价都说的是终端市场优惠以后的价格，具体优惠要根据各地区经销商不同，也会有细微差异，但是整体都是大概说的这些价格。
这三款车里个人最推荐的还是奔驰GLC，首先GLC空间是这三款车型之最，最大空间，其次是X3和Q5L新出的车型都取消了原来的全时四驱模式，改换成了适时四驱模式，感觉性能比原来差了不少，尤其是Q5L减配减得比老Q5惨多了，它现在的性能还不如大众途昂呢。
再有就是既然认准购买BBA品牌那就是想要的豪华标志，既然想要车标，那为什么不买标中逼王奔驰呢？
轿车车型奥迪A6L：新款奥迪A6L外形和内饰打造的更加偏向年轻化运动化风格，脱离了以前政府专车的那种商务派风格，整体来说值得肯定，这也是因为政府采购用车转向红旗H7之后，奥迪对A6的一次改变转型。
以目前奥迪终端市场优惠后，四十万预算推荐A6L 45TFSI动感型，落地大概40万左右。
宝马5系：全新宝马5系这回竞争力还是蛮强的，当奥迪A6L和奔驰E系都在减配的时候，唯独宝马5系减得不是很厉害，所以它的优点就突出出来，目前同级别轿车中5系销量要高于其他BA两大品牌。
四十万预算推荐宝马525Li，优惠完落地大概42万左右。
奔驰E系：新款奔驰E系相对之前老款E系减配减得有点厉害，所以很多本来看好E系的消费者最终转向了A6L或宝马5系，不过奔驰毕竟是标中逼王，单就那个标还是满具吸引力的。
四十万预算推荐奔驰E260L，也就是E系丐版，落地大概也在45万左右。
四十万的预算去购买奔驰E系轿车有些不够，会超出预算一些，但是可以推荐奔驰C260L四驱运动版，不过C260L毕竟逼格比宝马5系和A6L差了点，所以四十万左右预算就不要在奔驰轿车里选了。但是这就看个人消费意识了，反正笔者认为超出预算在5万以内都还是可以接受，毕竟车不是总换，不能买后悔了。
其实四十万左右的预算，这些BBA车型里你最可以买的就是奥迪，不管是Q5L还是A6L至少都可买到中配车型，不过话说回来，奥迪虽然便宜，但是减配减得也很厉害，中配的奥迪配置甚至还不如宝马奔驰丐版的配置丰富。
标签：奔驰 大概 预算