新款奇瑞风云2的汽车怎么样 ♂
新款奇瑞风云2的汽车怎么样
- 新款奇瑞风云2的汽车怎么样
- 奇瑞风云2两厢怎么样最好是开过的来说说感受
奇瑞 风云2两厢： 强烈推荐性价比好，漂亮，很有派头，动力强先总结几点小经验和优点：1、锁车状态下车内门把手连拉2次可以解锁。（比较人性化，避免车内乘客被锁出不来的悲剧发生，还适合紧急情形下逃生使用）2、遥控锁车时车门玻璃自动升起关闭，发动机自动防盗锁死，好多同类车型都没有3、有个优点要说一下，采用高轿的搪塑材料，新车基本没有异味，空气质量很棒，谁用谁知道！！ 车顶内饰布料采用不易粘灰尘的高档面料4、发动机声音很小，很稳，车开动后噪音不大，跟捷达差不多吧，高速行驶后主要是胎噪、风噪k5、“伴我回家”夜灯功能：晚上停车后关掉大灯和发动机yc车钥匙拔出，拨动“转向杆”抬向方向盘方向一次，可点亮大灯30秒，拨2次点亮1分钟，然后车灯会自动熄灭，方便车主锁车库及离开泊车地点6、风云2的动力采用了奇瑞的SQR477F 1．5L排量发动机，这款2008年度的国内“十佳发动机”，能在低转速和高转速时分别达到两个扭矩输出峰值，80千瓦的最大功率和140NM的最大扭矩，109马力，傲视众多同类车7、采用了CAN－BUS控制总线设计，因此保养提示、瞬时油耗显示和副驾驶侧辅助仪表这些很实用的车辆信息显示功能8、高刚性笼式结构车体，整体成型车门结构，出众的安全性能，更是让其在众多的运动家轿中脱颖而出9、尾箱有逃生拉手，紧急情况下可从车尾逃生，家轿一大创新。10、车门采用三段式设计，关闭非常轻松，几乎可以不用力就能关门，车门感觉很厚实，完全领悟了德系车的优点11、进取型以上采用6音箱配置，方便发烧友轻易改装高级音响12、超大后备箱450～1000L，随便放台中型洗衣机还有多余空间13、佳通15寸195＊55运动型外胎，抓地不错，五轮铝合金轮毂（全尺寸铝合金轮备胎，厂家之厚道）14、具有OBD“车载自动诊断系统”，同类级别的车型很少有，较严格的大城市（如北京等）才要求汽车必须有这个配置15、具有前后雾灯，大灯也非常明亮16、设置时间是把那个小棍棍（主仪表盘内）向左旋转后别动，几秒以后小时数字闪动再左右旋转小棍就可以调整了17、遥控开启后箱需要按住2秒，预防误操作。18、车打不着的话，先将钥匙拧到原位，重新启动！－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－不足之处：1、驾驶员中控板有点顶膝盖，不适合部分腿部短的人，设计不周全2、锁车前如果忘记关掉大灯开关swae那么一段时间后，大灯会自动点亮，白白耗费电瓶电（12月份出厂的车子已经优化）3、风2右前轮可见到皮带外露和右后轮油管外露的问题，表面未作处理，不知是否经得起行车中飞溅石子的撞击。4、起步比较肉（看论坛里都说是电子油门缘故），稍稍滞后感5、上线检测（很遗憾，我的后刹和手刹没过，据说新车需要把刹车片磨一磨，就拉着手刹一档开，跑一小圈后再正常跑然后猛踩刹车，把这2个磨好了，第2次检测才勉强通过。）－－－ 另注：有车友说即使宝马奔驰也有这样的情况。6、转向灯有时候不能自动回位，要手动拨回来。有时好用有时不好用。（4S居然说不好用就拨一下，不算毛病，晕）7、离合线程过长，不能调8、排气管外露太明显，有些不美观（大吊）9、车门锁扣的橡胶套圈易磨损，用料不好，需改进门锁柱，塑料套圈磨掉后必须更换，否则对门锁不利！很便宜的，5元一个10、锦湖轮胎有质量问题为何不全部更换（部分车友意见），现在出的车都是佳通轮胎了11、一看
我前不久买的风云2两厢进取型，首先是设计的造型很好看，尤其是前脸！操控性我比较过许多同级别轿车，最后综合了，觉得风云2略胜一筹，1.5L排量，加速也很快，平稳。节油也不错！
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新款奇骏2021款（2021新款奇骏1.5是自动档吗） ♂
新款奇骏2021款（2021新款奇骏1.5是自动档吗）- 2021新款奇骏1.5是自动档吗
- 2021款全新日产奇骏在美国上市！
- 我想了解一下奇骏2021新款的多少钱一辆
2021新款奇骏1.5是自动档。因为在变速箱上，全新奇骏采用的是CVT变速箱，所以2021款的奇骏都是自动挡。美其名曰是为了保证动力输出更加平顺。但是了解CVT的都知道，该变速箱很难匹配大扭矩发动机，这也是为什么CVT常常都是和小排量发动机搭伙。
自动挡汽车介绍
自动挡汽车是采用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了驾驶员的主观判断时机和换挡操作。
自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进，当操纵手柄放入前进挡时松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。
放眼整个车市，有这么一款SUV，它的尾门竟然是塑料做的，你知道这款车是谁吗？没错，就是日产奇骏！
前两天，2021款的日产换代奇骏在美国正式上市了！变化那是相当大，新奇骏也已经开始玩这个分体式大灯了。
而且你看看这个车身线条，那可比现款硬朗多了，其实变化最大的是它的内饰！整个驾驶舱的档次感完全是碾压了现款奇骏。抬头显示、12.3英寸液晶仪表、还有这9英寸的悬浮式中控屏，显得科技感十足啊。
新款奇骏2022款什么时候上市（东风日产奇骏e-POWER申报图 预计年内上市） ♂
新款奇骏2022款什么时候上市（东风日产奇骏e-POWER申报图 预计年内上市）
- 东风日产奇骏e-POWER申报图 预计年内上市
- 2022款奇骏有几种颜色
- 尼桑奇骏2022款报价及图片四驱什么时候上市
- 2022年日产奇骏还有2.5四驱吗
- 新奇骏2022款什么时候上市
- 影豹2022混动款什么时候上市
- 日产22年有什么新款上市
- 2022款奇骏有没有四缸
易车讯 近日，我们从工信部网站新一期申报目录中获取到东风日产奇骏e-POWER申报图。据悉，新车搭载第二代e-POWER混动系统，并成为e-POWER系列首款四驱车型，预计新车将于年内上市。
奇骏e-POWER在造型方面与在售的燃油版相比进行了细微调整，包括前脸V字形镀铬格栅进行了部分黑化处理，车身四周还加入了e-POWER标识，已彰显自身的独特身份。
动力部分，奇骏e-POWER搭载第二代e-POWER混动系统，由1.5T发动机与双电机所组成，其中1.5T发动机最大功率106kW，所配备的双电机可实现四轮驱动。
根据易车App“紧凑型SUV热度榜”的数据显示，奇骏日均关注度5.09万，位列第32名。如需更多数据，请到易车App查看。
2022款奇骏有5种颜色，分别是珠光白、曜石黑、琥珀金、天际红、极光蓝。
外观方面，改款奇骏继续采用乐最新的日产V-motion设计语言，中网的镀铬装饰尺寸变得更加巨大，车灯则采用了现在非常流行的分体式设计，整体给人的感觉更加具有冲击力。相关数据显示，新奇骏的长宽高分别是4681/1840/1730mm，轴距2706mm。
外形特点
继承日产SUV一贯的造型风格，线条硬朗，前脸几乎和老大哥途乐一模一样，特别是水箱隔栅，更是一脉相承。
整个车身显得很俊朗，配合215/65R16的轮胎，有硬派小生的感觉，和其竞争对手本田CR-V，丰田RAV4的柔性化设计有较大的区别，更受男士的喜爱。
2022年4月。
尼桑奇骏2022款报价及图片四驱在2022年4月亮相于上海车展，次日进行上市。
奇骏（日产X-TRAIL）是 2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“，可以说是日产对市场不断细分进行的调整--------从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。
有。
奇骏是有四驱版汽车的，可是仅有配备2.5升自吸柴油发动机的型号才有四驱版。日产奇骏是日产集团旗下的一款中型suv，这新款车的轮距为2706mm，尺寸分别是4675mm，1820毫米，1722mm。日产奇骏一共运用了几款汽车发动机，一款是2.0升自吸汽车发动机，另一款是2.5升自吸汽车发动机。
2021年4月23日，新一代日产奇骏2021年上海车展亮相，基于CMF-C/D架构平台打造，尺时有所加长，预计2021年下半年上市。
新一代日产奇骏采用最新的V-motion家族式设计，中网格栅V型镀铬装饰，内部采用倒梯形设计，前大灯很狭长，内置LED大灯灯组，采用分体式设计。长度为4681毫米，宽度为1840毫米，高度为1730毫米，轴距为2706毫米，提供五座版和七座版可选，配备五辐式铝合金轮毂。
新一代日产奇骏内饰采用三幅式多功能方向盘，配备全新液晶仪表盘，中控台悬浮式触控屏，搭载最新一代的ProPilot Assist日产智能驾驶系统，双区自动空调、座椅加热等功能。
新奇骏相关信息
新奇骏通过全新升级的智能驱动技术，确保畅快通行。全新调校升级的智能全模式四驱4×4-i，提供2WD、AUTO、LOCK三种驱动模式切换，在不同行驶路况，前后轮扭矩分配可自动调整至最适合的比例。无论日常道路还是湿滑崎岖道路，都能确保车辆行驶达到近乎理想的状态。
新奇骏全新开发的多连杆式独立后悬挂，采用了双重的环状构造，比现行提高了30%扭转刚性，提高车辆在高速直线行驶时的性能。配合全新调校的麦弗逊式独立前悬挂，和高速阻尼控制减震器，新奇骏不仅能轻松应对各种路面状况，更带来与高档轿车同等的乘坐舒适性。
2022混动300城市版上市时间是7月24日。坦克300城市版7月24日上市，最值得期待的是坦克300城市版混动车型，采用混动变速箱，大幅度降低油耗数据，主打省油卖点，这就可以吸引到更多消费者。
日系SUV是22年新款。
首先上市全新一代逍客，新一代奇骏已经在新年正式上市，而要进行换代的逍客也将在2022年上市。在外观造型方面，全新一代逍客采用了最新的“V-Motion”家族式设计语言，前脸进气格栅造型很具辨识度，下侧进气口很具张力，美观大方，对于一些喜欢个性化的受众群体来说，这个车子可以满足自己的需求。在这个快时代的世界里，车是必要的交通工具，而这款车子不管是在性能还是速度以及质量上，都算还是可以的。另外外号“小帕杰罗”的新一代三菱欧蓝德也将登场，前脸部分采用了分层式的中网设计，内部还有着平直饰条的点缀。两端的分体型大灯组造型很具张力。内饰方面的变化也非常明显，造型显得简洁很多，悬浮式中控屏十分醒目，给人一种雄伟大方的感觉。对于一些喜欢宽敞的受众群体来说，这或许是一个不错的选择，当然，车主还是要考虑自身的需求以及经济基础来选择性购买，毕竟自己喜欢的才是最重要的。当然2022年日本生产的不仅仅只有车子，还有动漫等娱乐商品以及手表等日常用品，这里就不一一举例了。
2022款奇骏有四缸。
奇骏·荣耀搭载了一款型号为MR20的2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率111kW，最大扭矩达到了194牛米，结合CVT无级变速箱（模拟7挡），使其热效率方面也远不是同级别其它2.0L动力引擎所能媲美的，百公里油耗仅需6.2L左右，有效降低了养车的后期成本。
其他
而在2.0L+CVT+56升大油箱的情况下，能够带来出色的行驶里程，900公里超长续航是奇骏·荣耀的制胜法宝之一，再结合底盘208mm离地间隙，在我们日常驾驶中遇到泥泞、雪地等特殊路况时，完全不用担心车辆的通过能力，并且进行长距离穿越自驾游，也不会有燃油补给的焦虑感。
奇骏·荣耀这款车型获得了全球三大洲的安全认证，是一辆比较可靠的“全球品质SUV”。这是得益于在一系列安全配置方面，整车采用的是高刚性车身设计理念，辅助于日产家族一直以来比较严格的做工技术，还有着全系标配：车道偏离预警、车身稳定控制系统、ABS防抱死、胎压显示、刹车辅助，车身稳定控制，前排正面安全气囊、前排侧气帘等等，无一不是在诠释奇骏细致入微的安全品质，展现它的越级实力。
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新款奇骏2022款图片（新款日产奇骏实拍曝光 犀利霸气 ／配置丰富 网友：这回更用心！） ♂
新款奇骏2022款图片（新款日产奇骏实拍曝光 犀利霸气 /配置丰富 网友:这回更用心！）- 新款日产奇骏实拍曝光 犀利霸气 /配置丰富 网友:这回更用心！
- 全新一代日产奇骏正式发布，升级全液晶仪表，搭2.5升自吸引擎！
新款日产奇骏实拍曝光?犀利霸气?/配置丰富?网友:这回更用心！
日产奇骏这款车型在国内合资紧凑级SUV市场中的受欢迎度一直很高，同时它也是我们所熟知的本田CR-V、大众途岳等车型的竞争对手。日前，海外媒体已经曝光了新款日产奇骏的样貌，新车主要对其外观、内饰以及配置做出了优化改良和提升。具体方面让我们往下看。
首先朋友们从新款日产奇骏的前脸设计可以看出，现款车型的V-Motion设计语言依旧得到了保留。但是新车的格栅变得更为宽大，“V”型镀铬饰条的细节方面处理的也更细腻，而且两侧的LED灯组看起来非常犀利，整体车头部分的造型设计可圈可点。再看车身侧面，不难看出，整体轮廓和现款车型差别不大，硬朗的腰线看起来很有力量感，而且车顶还采用了悬浮式设计。来到车尾部分，底部搭配了非常显眼的雾银饰板，看上去非常时尚。两侧的尾灯棱角分明，很好的呼应了车头部分。
接下来让我们再到内饰看看，新车的内饰采用了全新的设计元素，相比现款车型来看要更加时尚运动，科技感十足。值得一提的是，新车还将配有设计精致的电子挡杆。配置方面将配有制动力分配、360度全景影像，发动机启停技术、车身稳定控制等。高配车型还将配有前后驻车雷达、车道偏离预警系统、变线辅助等。动力方面，新车海外版将搭载2.5升四缸自然吸气汽油发动机。
好了，了解完新款日产奇骏的朋友们对这款车型有哪些好的建议和看法呢？欢迎大家发表言论。
自2014年换代后，东风日产新奇骏的销量逐步挤入了细分市场主流之列。如今，这款在空间、配置都颇受家用青睐的SUV将迎来全新的换代。据悉，新车将基于CMF-C/D架构打造，外观相比现款车型变得更加方正硬朗，内饰也有了翻天覆地的改变。新车将于今年秋天在美国开售，而国产版本奇骏有望下半年同步更新。
外观：更激进的新家族前脸
新款奇骏在外观上采用了日产最新的V-Motion设计风格，其前进气格栅尺寸与现款车型相比大了许多，同时中间的V型镀铬饰条也变得更加粗壮。两侧头灯组采用了全新的分体式设计，不仅辨识度非常高，而且让其看起来时尚了很多。包围则采用了SUV常见的撞色设计，野性十足。
车身侧面，新款奇骏整体轮廓相比现款车型更加平直，简洁流畅的线条营造出了不错的力量感。而粗壮的轮眉和五辐式轮圈的加入，让其在硬派之余也加入了一丝时尚的味道。尾灯的造型与头灯有一定呼应，同时车辆底部还配备了银色的防护板。
车身尺寸方面，新款奇骏的长宽高分别为4648?mm、1839?mm、1699?mm，轴距是2705mm，相比现款车型，虽然整体尺寸缩小了，但新车的后排空间反而增大了。因为新车取消了七座布局，全系都是5座车型，让后排乘客的乘坐空间大幅提升。
内饰：更加富有科技感
新款奇骏优惠幅度多少（20万预算，是选日产奇骏还是新款的荣放，求推荐） ♂
新款奇骏优惠幅度多少（20万预算，是选日产奇骏还是新款的荣放，求推荐）
- 20万预算，是选日产奇骏还是新款的荣放，求推荐
- 请问奇骏，皓影，荣放，三款里选哪个好
- 准备换车，奇骏2.0和RAV42.0该选哪一个
- 现在的奇骏值得入手吗年后优惠幅度会不会更大点
- 同样2.0排量，奇骏和逍客主要差别是什么
- 丰田荣放2.0的车现在有多少优惠性价比怎么样和日产奇骏2.0比较，哪款值得入手
- 奇骏2.5L四驱和皓影尊贵版买哪个好呢
我推荐你上低配的CRV，本田1.5T的发动机漏油事件已经平息，后面生产的车基本上没出什么问题，CRV的保值率奇峻和荣放是不能比的，还有CRV的油耗在8.5L百公里市区左右，高速6.2L百公里
看个人主要的需求是什么吧？
这三款车里边技术最老旧的就是日产奇骏，已经长达8年没有更新换代过，就算是明年有新款上市，可以预见的是，最新款奇骏还是万年不变的2.0l/2. 5l自然吸气发动机，搭配万年不变的钢带式cvt 变速箱。
但正因为它技术最老旧，所以技术也就最成熟，日系车型就是这样，技术老旧=技术成熟，比如雷克萨斯es200大幅加价卖，也是因为它的发动机是2.0l而不是2.0t ！
而经过长达8年的检验，日产奇骏的发动机还是不会机油增多的！这点跟丰田和本田车型不一样。当然，它的cvt 变速箱质量不咋滴，冷保护时间最长，热保护出现概率也最高，还容易低速顿挫和异响。
配置方面，日产奇骏也马马虎虎，勉强能跟丰田rav.有一拼，这个没办法，世界上最吝啬的车企，就是来自于日本，一个是丰田，另外一个就是日产，都很会节约造车成本。
不过，日产奇骏是终端优惠幅度最大的，如果你想以最少的钱，达成买一辆主流的合资SUV 的美好愿望，那么，日产奇骏最适合你！别的不用看，丰田rav 和本田crv都不如它的入手价格低。
跟日产奇骏一样，丰田rav4的动力水平也一般，就算连它的混动车型也算上，照样能被本田的1.5t车型秒全家。配置方面更不用多说，同价位里边，能比它配置还低的，只有老款的rav 。日产奇骏虽然配置也不高，但人家优惠幅度大啊，也就是价格更便宜。
跟本田的1. 5t车型一样，丰田rav4全系也有机油增多和机油乳化的隐患。丰田的销售人员只说丰田混动才容易机油增多，别听他们瞎忽悠！2.0l和2.5l也是一样的。
不过，在安全配置方面，新款rav 4是这三款车中，安全系数最高的！用丰田的最新tnga 架构制造出来的车型，虽然大多都是空间小、动力差，发动机还容易机油增多，但安全系数都得到了一定的加强，这点是实话实说。
本田锆影则不简单，这是一款神奇的车型！它凭借着一己之力成功的干翻了中保研！厉害吧？广汽丰田简直恨它恨的入骨，因为据小道消息说，广汽丰田给所谓的独立机构——中保研至少注资了8千万！却让本田锆影的轻轻一撞都化作了无有。所以说，本田车型的战斗力是超强的，随便拿出一款车型来都能秒丰田全家！
虽然安全系数不咋滴，1.5t发动机也容易机油增多，但本田锆影的动力水平和配置水平却是这三款车中最高的，而且，由于它在中保研那轻轻一撞知名度太高！简直就是名满天下，舍我其谁！所以，现在它更有理由理直气壮的在终端搞优惠，而不会像丰田rav 4那样，想加价卖车的贼心一直未死，所以，现在买本田锆影也是具有一定的性价比的。
我都开过这两款车，丰田荣放和东风日产奇骏，发现六个缺点，奉劝大家买车的时候一定要三思，先了解缺点，以后买车少后悔！
很多人买车，都有两个特点，第一，要空间大省油，第二个特点开出去有面子，正好SUV符合我们国人的审美需求，要空间有空间要排面有排面，最重要的一点是，现在suv销量真的是非常火爆，可以这样说，还是suv是汽车车系当中最火爆的一款车系！
丰田荣放和东风日产奇骏，都开过一段时间，经过这两款车，让我对suv有了更深的了解。
接下来让我以自己的经验和大家分享一下这两款车的几个缺点，好同时奉劝那些准备跟风购买越野车的人要三思，希望你们看到我的观点对你们有所帮助！
丰田荣放
指导价：17.58—22.58
排量：2.0
最大马力：171
最大扭矩：209
长宽高：4600/1855/1680
最大轴距2690
东风日产奇骏
指导价：18.88—20.73
最大马力：151
最大扭矩：194
长宽高：4675/1820/1722
最大轴距：2706
丰田荣放在09年进入国内市场当时不叫荣放叫RAV4，经典的小书包，有一种越野车的气势，十几年过去了，现在看依然不落伍，非常的经典。记得当年进口版本达到30多万，荣放在中国市场已经取得了骄人的成绩。得益于丰田强大的品牌以及强大的口碑。
东风日产奇骏，在2008年正式进入中国，当年以硬朗的外形没有打开市场，很多人都不喜欢他的外形，导致销量低迷，不得不妥协，改款升级，现在奇骏将迎来全新一代产品，让我们拭目以待，全新奇骏能给予我们带来什么样的体验？多说一句，现在全新奇骏全系搭载1.5t3缸发动机，不知道能不能打动我们国人的内心。
别人只说优点，我只说缺点，下面让我们一起介绍一下，这两款车有哪方面的缺点？
东风日产奇骏…
缺点一，老生常谈的日本车车漆不好，就是随便一碰车漆都能见到底漆的那种，乡村路边的树枝都要特别注意，如果你想开的这款城市SUV去走泥泞的小道，真的是要特别的小心一点哦！
缺点二，这款车方向盘在冬天有异响，可以这样说，应该是这款车的通病，是他应该有六七台，有这种情，比如换什么胶套了，抹油了都没用，反正开车的时候音乐放大不管他，想管也管不了啊！
缺点三，奇骏这款车得低速四五十的情况下，有盾套，虽然这款CVT变速箱非常平顺，但是在低速还是有明显的顿挫感觉，最让人难以接受的是这款车的变速箱有冷保护，冬天真的是龟速行车。
缺点四，后排座椅没有高度调节，而且座椅角度偏斗，长时间坐，真的让你坐的腰酸背痛，很多人都说买日产汽车，就是买车送沙发，虽然他的座椅是非常舒服，但是它的座椅角度真的是设计的有点欠佳。
缺点五，这是这款车的发动机的动力，真的是非常一般，如果你要买这款车，我建议还是直接上2.5，别看排量大了，但是和2.0的油耗相差无几，2.0的真的是感觉非常肉，尤其在中后段加速的时候，你就明显的感觉到2.0的发动机没有，2.5发动机来的，动力迅猛。虽然说动力够用，但是还是我们老生常谈的一句话，有我们不用，但是不能没有。
缺点六，就是这款车的雨刮器，左下角的地方，有的地方刮不干净，不知道是雨刮器短，还是设计上的问题，咱也不敢说，咱也不敢问，不知道车友们有没有这种感觉！
丰田荣放：缺点一，就是这款车的底盘确实没有德系，还有美系来的扎实稳重，日系车的底盘一般都是比较松散，没有什么质感，感觉过弯都没有信心，这个地盘说实真的垃圾。话也说回来了麋鹿测试也不咋地呀！
缺点二，内饰设计用料真是太low了，真的是感觉配不上这个价位，我们国产车的内饰可以说都能达到奔驰，宝马，奥迪的级别，但是在合资越野车还是那么糊弄我们国人，真的是不能惯着这些合资品牌，如果再这样下去的话，我们真的是没有选择了！
缺点三，，丰田荣放这款车在城市代步还是可以的，但是当你要在高速上经常使用的话，甚至有心无力，不管是操控还是底盘行驶品质，都不如德系与美系，真的是他的软肋，如果你们跑长途非常多的话，这款车我劝你还是不要选择了没有必要。
缺点四，这个是隔音，真的是非常垃圾，当你在高速上行驶140的时候说话必须要吼了，风噪胎噪都非常大，真的是让人非常的烦恼，如果你非常在意这一点的话，建议还是放弃吧！
缺点五，还有一个感觉是通病吧，我也不知道，就开了一段时间，就是这款2.0的，在低速的时候有口哨声，不知道其他车友有没有，感觉就是有人在挑衅你的感觉，我也是醉了！
缺点六，还有很多人一直反映有机油乳化现象，不知道别的车友有没有感觉到。我开的那款车，我没有发现，不知道是不是我的运气好一点，还是怎么回事？不知道厂家现在解决没有，希望解决掉，真的是让人很烦心，闹心不舒服。
最后总结一下：总体这两款车家用是非常足够的，不管是空间还是动力，主要是这两款车都是比较经济实惠，耐用型的，不像很多的车开的花里胡哨，没有多大的……你懂得……
主要是耐造，零配件，保养啥的都很便宜，如果你要追求动力的话，这两款车我劝你还是不要选择了，因为这两款车就是纯家庭代步，买菜车。如果需要操控动力，还是选择美系德系吧！
要是再这两款车当中选择一款，我推荐丰田荣放，不是说日产奇骏不好，毕竟是老车型了吗？买新不买旧吗？对不对，实在不行，等新款日产奇骏！
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奇骏来至日产CMF平台，属于全球车型；MR20-2.0L和QR25-2.5L发动机匹配JACTO CVT8变速箱动力总成相当成熟稳定。
优势：整体外观圆润敦实；燃油经济性不错，动力系统成熟，内部空间较大，后备箱容积700升、乘坐舒适性较好;最小离地间隙210mm通过性较好，且后期养护成本较低；
弱势：2.0L匹配CVT在提速及起步上稍微偏弱；内饰和外观设计风格偏保守；车漆面薄一直是日产车通病；功能配置不够丰富；近期有变速箱漏油顿挫脱挡、转向异响等投诉反馈；
奇骏热销跑量的是2.0L CVT智联舒适版 2WD车型；而奇骏2.5L CVT 4WD车型是其优势所在，较高离地间隙+LOCK锁止模式四驱性能不错！
就武汉市场而言，如果奇骏现金优惠在3.2-3.3万区间购车都是不错的选择！
2.0排量的逍客和奇骏都是紧凑型SUV，同样搭载MR20DD (缸内直喷)DIG自吸发动机 。就外观来看，逍客有一种缩小版奇骏的既视感。以下是他们的一些区别。
主动被动安全装备：奇骏4气囊、逍客6气囊
座椅方面：奇骏、逍客分别有织物、真皮座椅，奇骏舒适版7座，其它2.0排量的奇骏和逍客一样是5座。逍客豪华版和智享版还有皮/织物混搭，奇骏的智享版前后座椅、方向盘具备加热功能，逍客车型没有此功能。
后视镜自动折叠功能：奇骏是标配，逍客后视镜不支持电动折叠
空调控制方式：逍客全部是手动、奇骏有手动、自动。
车身宽度：逍客略宽些1837mm、奇骏的是1820mm 轴距：奇骏略大于逍客
驻车制动类型：奇骏除了手动经典版采用的是手刹其他均采用的是脚刹，而逍客均采用的是手刹
轮胎规格：同样2.0排量，奇骏前后轮胎规格采用225/65/R17 逍客采用215/60/R17和215/55/R18两种规格
行李箱的容积：奇骏除了7座的舒适版277mm外其它版本比逍客的大
胎压监测：逍客的旗舰版和豪华版带原厂胎压监测而奇骏2.0排量是没有胎压监测配置
作为家用逍客、奇骏都很实用，两款车综合性能也不错，外观奇骏看起来更大气些。奇骏整车略重于逍客；2.0奇骏指导价17.28万~20.28万，逍客2.0指导价15.38万~18.98万，在价格上显然逍客占有优势。
谢谢邀请，丰田荣放2.0的车现在有多少优惠？性价比怎么样？，和日产奇骏比较，哪款值得入手？，你这个问题有三问，我先回答第一问，丰田荣放2.0LSUV车型价格从17.98万一22.48万，目前车型销售优惠2万(各地优惠力度不同除外)，由于车型要更新换代，车型优惠力度在丰田车系里还是很大的，当然同美系和德系同级SUV车型优惠力度相比，还是小巫见大巫。
再来回答第二问，丰田荣放车型装配2.0L自然吸气发动机，最大151马力，匹配摸拟8档CVT无级变速箱，车型后悬是双叉臂独立悬架，车身4600+1845+1690mm，轴距2660mm，轮胎225/65R17规格，从车型动力来看，应对车型有1.600吨车身自重，车型动力够用但不算強劲，匹配CVT无级变速箱，使车型起步加速线性平稳，平顺性表现不错，车型后悬是独悬形式，乘坐舒适性很好，车型质量均衡皮实耐用，性价比高。
最后回答第三问，丰田荣放2.0L动力车型同日产奇骏2.0L动力车型相比较，奇骏车型是19款新车型，全系车型销售优惠1万元，车型装配2.0L自然吸气发动机，最大154马力，匹配摸拟CVT无级变速箱，车型后悬是多连杆独立悬架，车身4675+1820+1722mm，轴距2706mm，轮胎225/65R17规格，从车型动力上相比，是奇骏车型发动机马力要大3马力，重点是奇骏车发动机是直喷形式，相比荣放车型多点电喷形式，油量喷射控制精准，燃烧效果好功率输出更大，车型空间奇骏车型车宽除外，其他尺寸全面超过荣放车型，当然是奇骏车型乘坐空间更大更舒服，17款老奇骏车型销售优惠力度更大车型价格更低更实惠。
你问哪款值得入手？，个人观点认为，奇骏车型最大亮点就是空间大舒适性好，有宽厚柔软的座椅加持，俗称移动大沙发名符其实，重点是车型四轮通风盘刹，使车型行驶时的安全性和杭热衰减效果更好，车型销量超过荣放车型很多，无凝是奇骏车型性价比更高，所以奇骏车型相比荣放车型更值得入手，奇骏和荣放两款2.0L动力车型里，都是舒适版车型最走量和销售最好车型，只是两款车型相比较而言，奇骏2.0L舒适版车型更值得选择。希望回答能帮到你。
当然选择皓影了！毕竟这款车是本田的年度力作！值得大家期待和购买！
本田皓影作为CR-V的姊妹车型，在质量和产品力方面是无需担心的！皓影在外观和动力方面均有较明显的提升，相信在今后上市以后，会对CR-V，或乃至同级其它车型带来很大的压力。
它和新款CRV一样，也有混动版本，混动版车型搭载第三代iMMD混合动力系统，动力输出再度提升。皓影身上很容易找到CR-V的影子，但相比后者，它看起来更有新鲜感。全新的前脸设计风格和车身整体配色方案功不可没。
动力方面的话, 1.5t车型最大功率142kw,最大扭矩243牛米,与之相匹配的是6速手动变速箱,而自动挡呢,则匹配cvt变速箱,官方给出的百公里加速时间是9.3秒,油耗为6.7L,有两驱和四驱版本可以选择,油电混动的则由2.02阿特金森循环自然吸气,发动机和双电机组成百公里加速9.1秒,油耗可以达到4.9L,并且享受10年20万公里的质保,让人遗憾的是,混动版本的只有两驱车型可以选择。
在配置方面,该车标配了胎压显示,定速巡航,自动驻车可开启全景天窗,高配车型上搭载的有主动刹车,车道偏离预警,道路交通标志识别,疲劳驾驶,全速自适应巡航,无钥匙启动,无钥匙进入,手机无线充电座椅记忆,后排座椅加热,车联网,后排控制多媒体语音识别氛围灯,自动空调车内PM2.5过滤装置,车载空气净化器等。可以说，配置是非常高的！
想要买CRV的车主，不妨可以考虑一下皓影，真的挺不错的！
综合来看，我还是推荐你买皓影，而不是奇骏！！
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