宝马3系混动 宝马3系混动
8月26日，2022成都车展正式开幕，这可算得上是今年以来首个如期而至的A级车展，而在本届车展中不少车企都纷纷发力，拿出了自家下半年将要推出的重磅车型，其中不乏像
护卫舰07
等车型。本文将带大家盘一盘值得关注的重磅新车。
新款宝马3系
在本届车展中，中期改款的
正式上市，售价为29.9-39.9万元，全系共推出9款配置车型，依旧提供长短轴距车型可选，提供3种不同功率的2.0T发动机。
外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，在前脸方面作出了明显改变，首先换装了全新样式的前保险杠设计，并且双肾格栅造型还新增了点阵式设计可选。此外，新车两侧大灯组也换装全新设计，其中内部配备了倒L型日行灯设计，并且在高配车型上还将拥有激光大灯。
侧面方面，新车并未作出太大改变，新车长宽高分别为4838/1827/1454mm，轴距为2961mm，在长度上比现款车型有所增加，轴距则保持一致。尾部方面，新车尾灯组依然采用L型设计，与前大灯设计形成呼应，并且还新增了小型的尾部扩散器装饰，让新车进一步凸显其运动感。值得一提的是，新车还新增了摩天灰、海岸蓝2种外观颜色。
内饰方面，这是新车改变较大的地方，新车换装全新的双联屏设计，14.9英寸中控屏搭配12.3英寸全液晶仪表盘，以及全新的电子换挡杆，车内带来更强的科技感。此外，新车还搭载了
最新的iDrive8车机系统，同时将全系标配M运动型多功能真皮方向盘搭配换挡拨片，并提供墨灰色车顶篷、中国专属舒适配置、三区自动空调等10项配置。
动力方面，新车将继续搭载2.0T发动机，根据320、325、330车型不同，提供三种不同功率可选，最大功率分别为156马力、184马力、248马力，其中330车型最大功率有所下调，全系匹配8速手自一体变速箱，并提供后驱和四驱可选。
MG方面带来了旗下全新车型MG7与观众正式见面，该车采用了全新的运动化设计，同时是MG黑标系列的首款车型，定位为轿跑车型，计划将于年内正式上市。
黑标系列首款全新车型，新车采用了全新的设计语言，其中在前脸方面拥有较为修长的前舱盖设计，搭配大面积的格栅以及两侧全新的LED灯组，整体让新充满运动气息。
侧面方面，其采用了溜背式造型，同时还配备无框式车门的设计，为新车增添了几分时尚感。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4884/1889/1447mm，轴距为2778mm。在尾部方面，该车配备了官方称之为电磁脉冲造型的贯穿式尾灯，以及可开启式折叠扰流板。值得一提的是，新车还采用了全新的翡冷翠车身颜色。
车内更是赶上当下所有的流行元素，新一代
拥有红色主色调的内饰设计，设计师强调了一整块麂皮绒IP面板，贯穿中控的亮镀铬条和非对称式的整体布局。此外触控式多功能方向盘、33英寸一体式中控大屏、前排运动桶形座椅、14扬声器BOSS音响、AR-HUD实景体验一应俱全。
动力方面，新一代
依然提供纯燃油动力方案，搭载上汽全新一代动力组合2.0T+9AT，最大功率261马力，百公里加速时间6.5秒，匹配9AT自动变速箱以及E-LSD电子限滑差速器。另外
还将配备mCDC智能可调电控悬架系统，通过电磁阀调节悬架的软硬。
新款奥迪A8L家族
方面，中期改款的
A8L家族正式上市，新车售价为82.98-195.48万元，全系共推出5款配置车型，同时新款
L车型也一同上市，售价为207.68万元。
作为中期改款车型，官方针对新车的外观、配置等方面进行升级优化。其中
A8L方面，其前格栅采用了大面积的镀铬装饰，搭配点阵式造型的中网设计，同时两侧大灯组也改为了带有拐角的家族式设计。另外，新车在前包围位置还配备了贯穿式镀铬饰条，搭配两侧雾灯区域的镀铬装饰，为该车增添了几分精致感。
尾部方面，新车依旧采用了贯穿式尾灯设计，其内部OLED灯组采用了双层列阵式的排列组合，整体有着较高的辨识度。同时，尾箱位置还配备了小尺寸的车尾扰流板，搭配其双边单出的排气布局，以及贯穿式镀铬饰条作为点缀，为尾部增添了不少层次感。
内饰方面，新车采用了家族式的数字化座舱组合，全液晶仪表盘搭配内嵌式中控屏、多功能控制面板以及电子换挡杆，再结合四辐式方向盘的设计，整体为车内营造出极强的科技氛围，同时也有着不错的豪华气息。动力系统，
A8L将提供2.0T、3.0T+48V、4.0T
三种动力可选，最大功率分别为265马力、286马力、340马力与460马力，全系车型均匹配8速手自一体变速箱，以及搭载quattro四驱系统。
L车型方面，这是一台加长版的
车型，并且只面向中国市场发售，同时其加长后轴距达到3128mm，不过在配置和动力方面，则与海外市场的标准轴距S8保持一致。外观上，新车只是在细节设计与
A8L存在一定区分，比如在中网左上方印有S8标识，以及配备了标志性的银色外后视镜壳，彰显了自身的身份地位。
其他方面，新车采用了21英寸熏黑样式轮圈，搭配其多活塞红色制动卡钳，而尾部上则配备了熏黑式的贯穿式尾灯，同时换装了双边双出的排气布局，以及印有S8标识。动力上，新车将会使用4.0T双涡轮增压
发动机+48V轻混系统，最大功率为571马力，匹配8速手自一体变速箱，以及搭载quattro四轮驱动系统。
思域e:HEV
方面，最为重磅的莫过于
对旗下全新车型
e:HEV进行上市，新车售价区间为15.99-18.79万元，共推3款车型，这是国内首款搭载第四代2i-MMD混动系统的车型。
外观方面，新车整体与燃油版车型并没有太大区别，小尺寸的前进气格栅搭配狭长的大灯组，以及包围下方采用了三段式设计，整体还是有着不错的运动感。不同的是，新车换装了蓝底车标，同时尾部方面增加了e:HEV标识，以凸显自身身份，这也是
一贯以来的做法。
其他方面，新车基本保持了三厢车型的标准样式，同时其配备了黑色门把手，银色外后视镜以及18英寸轮圈，除了保持燃油版车型的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4674/1802/1415mm（1420mm），轴距为2735mm，在数据上与燃油版车型保持一致。
车内部分，新车也未进行过多调整，配备9英寸悬浮式中控屏、10.2英寸全液晶仪表盘、贯穿式出风口等，内搭HondaCONNECT3.0智导互联系统、HondaSENSING安全辅助驾驶系统，在智能化功能方面跟上大主流节奏。值得注意的是，混动版车型配备了按键式电子换挡，从而提升车内的科技氛围，同时与燃油版车型形成区分。
动力方面，新车将搭载2.0L发动机+电机组成的第四代i-MMD混动系统，其中发动机代号为LFB15，最大功率为105千瓦，提供三种驾驶模式可选，匹配E-CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为4.39L/100km。
锐程PLUS
方面，其对旗下全新车型
【本文来自易车号作者新车评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】 至2021年8月，宝马3系保养费用在2万-5万。 宝马3系一次小保养的费用在950元左右，一次大保养的费用在2200元左右，做一次基础的小保养都是按照每一万公里一次的，所以一年行驶1万公里做一次基础小保养的费用并不是特别多，而后续随着用车里程的增加，保养的费用就会随之上涨了。 汽车保养注意事项 空调滤清器：每1~2万公里更换一次。空气滤清器、汽油滤清器：每两万公里更换一次。如果您从来都不清洁爱车的空气滤清器，那么就建议您每1万公里更换一次；如果您经常清洁的话，可以每2万公里更换一次。刹车油、刹车片、转向助力油：按需更换，建议每次保养时检测。火花塞：每4万公里更换一次。 此外，在车辆信息菜单中可以查看各项保养状态，绿色表示正常，黄色表示保养即将到期，红色代表保养已过期，请及时保养。 楼主，你好，宝马自新能源产品投放国内市场以来，一直积极致力于新能源出行的发展，每年都在加大力度在国内搭建充电桩，对于车主而言是非常方便的，宝马油电混合的车型电池续航里程基本维持在30-50km，相对于纯油车型还是比较省油的 你好，这个还真的建议选择凯美瑞混合动力，这款车型质量还是很不错的，仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。 本文来自投稿，不代表94汽车网(94che.com)立场，如若转载，请注明出处：94汽车网(94che.com)/qichezatan/337784.html
