上汽大众2016款帕萨特330御尊版的变速箱的排挡杆头子可以换吗怎么换 ♂
上汽大众2016款帕萨特330御尊版的变速箱的排挡杆头子可以换吗怎么换
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- 重温四十多年光辉岁月，回顾帕萨特的发展历程
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可以换。具体操作步骤如下：
1、首要任务是将旧的挡杆盖揭开,弄到上面去，漏出挡杆头的连杆。
2、露出挡杆头的连杆后可以看到下面有个卡扣，使用尖嘴钳把卡扣弄松。
3、使用尖嘴钳向下用力可以把卡扣弄松。
4、以后用力向上提拉挡杆球头。
5、球头被拆下来后露出挡杆操作杆。
6、将新的挡杆球头安装到操作杆上，并使用十字改锥固定住。
7、把挡杆套按在挡杆处,这样子挡杆就更换完毕了。
16款帕萨特1.8T车型所搭载的为7速湿式双离合变速箱，
进口的。
帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。其所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。
针对你这种情况，在车况良好没有事故的前提下16年帕萨特最高配黑色的改款的大概在14.5左右，没改款的在13.5左右 针对是个人户 不是公户
2017年的帕萨特1.8T尊荣版开了5万公里如果没有碰撞，还值12.5万元左右
车辆的使用年限，公里数，事故状态，车辆配置，水淹状态，内饰等因素会影响车辆的价格。每一项都会不同程度的减价。
但帕萨特这款车保有量大，知名度高保值性高。
2019年款的帕萨特开了一万公里，该车子车况可以手续齐全的话，大体能够值该车子新车包牌价格基础上打个8.5折左右价钱
一般车都需要买交强险950，商业险100万的需要两千左右吧，二手老车其他的都不用买了。总共有三千多些就够了。
这个怎么好回答，要看实物的，车况怎么样，是不是事故车，大修没有，新旧程度，
看实物才好给价。
16年的帕萨特最高配黑色的二手车大概多少钱? -
------ 针对你这种情况,在车况良好没有事故的前提下16年帕萨特最高配黑色的改款的大概在14.5左右,没改款的在13.5左右 针对是个人户 不是公户
帕萨特二手车 - 上海大众帕萨特的二手车大概要多少钱?
------ 二手帕萨特的价格因地区、车况,行程、配置、使用年限等不同而有很大区别.以宁波为例: 上海大众帕萨特豪华型手自一体1.8T 报价:13.6万 2007年出产价:21.48万 ...
同样的钱,买二手车买奥迪A6好还是买帕萨特好05年的帕萨特和04
------ 你的买的年份稍微老店的车 应该注重保养成本 帕萨特保养成本要比奥迪便宜一些.建议购买帕萨特.【来源:卓杰行二手车官方网】
二手车价格老款大众帕萨特有事故想知道价格车型:04款帕萨特br
------ 04年帕萨特无大事故的话市场价格应该在5.5W.按照你的描述,发生侧碰撞,应该不是大事故,整形更换配件即可.但是维修费用却高达3.5W的话,推断就是大修了,包括拉伸复位整形等等,可能发动机还发生移位,下沉等等,不然费用不会那么高.所以我觉得这车只值4.5万元左右,你不要出再高的价钱了,不值得.当然也不是说这个车不好,只要是车就会有事故,会有维修,但只要维修到位,还是台好车.现在二手车很多,帕萨特更多,不要着急,慢慢挑,祝你早日挑到一台好车.
07款passat领域,09年9月份上牌,黑色,车况良好,行驶7?
------ 根据你说的价格应该在12W左右,帕萨特是比较保值的一辆车的,但是,您具体的车漆品相,还有发动机什么应该看实车比较靠谱 但是价格就会在这个区域内浮动 建议去二手车市场卖 置换的话很吃亏
二手车估价您好,03年帕萨特1.8t自动档,跑20w公里左右,能
------ 您好,依您所述车型,由于此款车的公里数稍多,如是黑色,如此车无大事故,无大碰撞,发动机运转正常,手续齐全的情况下,此车目前综合市场行情约在12.8万元左右,不过建议您有机会来我店进行一次免费的评估,往往实车状况佳的话,价格会有些浮动,我店咨询电话:(010)60772406,以上信息仅供参考.感谢您关注、信任艾普二手车.
16款帕萨特尊荣版二手车值多少钱 -
------ 1.年限法:新车购置价*(1-使用年限/可使用年限)=市场价(适合时间较久的车) 以04年款的马自达6为例:187000*(1-5/15)=125000元.2.准新车贬值法:由于准新车使用年限较短,并且折旧率较高 准新车贬值率:第一年:15%~20% 第二年: 6%~ 8% 第三年:6%~8% 以08年高配的马6为例:187000*15%=16W左右.若是第二年第三年再加上6%-8%.3采集法:搜集二手车市场同年同款的车型,取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格.
帕萨特16年的二手多少钱? -
------ 你好,针对帕萨特车型来讲,今年款的话,现在在市场上面的价格大概在八万块钱左右,修好了,希望我的回答能够帮助到您
2016年1.8t帕沙特二手车能值多少钱? -
------ 2016年的1.8t帕沙特(帕萨特)不到一年车龄,二手车应该属于准新车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该值同款新车包牌价格基础上打个八五折左右的价钱,具体看实际车况.
上海大众帕萨特1.8t所使用的是四缸涡轮增压发动机。涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机。涡轮增压器是一种空气压缩机，通过压缩空气来添加进气量。
它是借助于发动机排出的废气物惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进到气缸。
顶级帕萨特1.8T SEL Premium的建议零售价为35,090美元，并采用新技术。LED头灯，免提行李箱，Apple CarPlay和Android Auto。
大众还为2016车型年增加了一长串先进的驾驶辅助技术。主动转向效果很好，但奇怪的是，当使用转向信号时它不会停用，这意味着系统在车道变换期间与转向输入作斗争。
帕萨特1.8t发动机
发动机舱内最大的污染源来自灰尘、污泥等。发动机舱下方因其通风冷却要求，并未完全封闭，而是与外界相通，故在行驶中遇雨水而溅到发动机或发动机舱内的其他部件，或灰尘散满整个发动机舱内。清洗发动机舱内，一般由专业人员或车主操作皆可。
其方法可分为柴油或煤油清洗、高压水枪清洗和高压空气清洗。无论使用哪种方法，在清洗发动机舱时，应先将发动机熄火，使所有电器关闭，并使发动机舱温度下降，千万不可在高温下清洗。目前高压水枪清洗被大多数人所采用，要避免发动机保险盒处线束与水接触。
帕萨特天窗复位是车辆断电后，天窗失去了自动开关的功能，只能通过手动操作天窗开关，要实现天窗自动开关的需要人工复位，具体操作步骤如下：
1、踩下上海大众帕萨特的刹车踏板。
2、按下上海大众帕萨特的一键启动键。
3、上海大众帕萨特的仪表板亮起，全车电源接通。
4、向后拉动上海大众帕萨特的天窗开启开关不松开。
5、直至天窗完全打开后再继续拉住开关10秒钟左右即完成操作。
??????大众这一汽车品牌的开端依靠的是甲壳虫，而实际上到了1970S，甲壳虫的各方面缺点都非常突出，竞争力也非常不足，需要大众再拿出新的车型才能生存下去。所以在小型车的领域大众就推出了高尔夫，而在中型车的领域大众推出的是本文主角——Passat
Passat B1(1973-1980)
??????1964年大众收购了奥迪，而奥迪的技术也顺理成章地成为了大众的技术。第一代的Passat B1使用当时奥迪80的发动机技术，外观由乔治亚罗设计，名字则是取自大西洋南部吹向赤道的海风。
??????乔治亚罗赋予了第一代Passat非常前卫的造型，使用了目前正在流行的Fastback Coupe设计理念。动力是用的是一台1.5L发动机，最高可以输出55Kw和75hp马力，1976年引入了博世的燃油喷射系统后提升到78hp。
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??????在美国市场上，Passat B1有一个非常牛逼的名字——Dasher(猛♂男)，动力方面提供了1.3、1.5以及1.6三种排量可以选择，匹配的是3AT或者4MT变速箱。
Passat B2(1980-1988)
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??????1980年推出的第二代Passat取代了猛♂男，并且整体的尺寸更加大，动力方面可以选择.6升柴油机，1.3升，1.6升四缸汽油发动机，以及顶级的115匹马力的五缸发动机。
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??????1984年，上海大众将Passat B2引入，并取名为Santana也就是桑塔纳，随后Passat B2就以桑塔纳的身份在中国市场另起炉灶，开枝散叶。
??????实际上，大众还将Passat B2逮到了墨西哥、尼日利亚、南非以及日本，并且同样是取名为Santana，可以说B2是Passat系列车型中海外兄弟姐妹最多的一款车型。
Passat B3(1988-1995)
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??????第三代的Passat可谓是最不像Passat的车型，车的前格栅完全封闭起来，发动机也换上了2.0L的16气门发动机，最高可以输出134马力和180N·m扭矩，最高车速201公里，百公里加速只要10秒。
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??????前面也说到，Passat诞生之初使用的是奥迪的技术，而到了第三代Passat的时候奥迪要玩纵置发动机和Quattro了，这就使得第三代Passat不能再用奥迪的技术，需要自己研发底盘。但以大众的尿性根本不会去研发，于是就拿了高尔夫的底盘过来放大，作为第三代Passat的底盘了。
??????了解高尔夫历史的朋友应该清楚，高尔夫也是衍生出了非常多车型和动力，Passat B3用了高尔夫的底盘以后也把高尔夫R32的2.8L VR6发动机拿了过来，让Passat做到了8秒加速到100km/h。
Passat B4(1995-1996)
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??????密封进气格栅的造型实在太丑，尽管现在的新能源车也这么做，但总是难以让人接受，所以到了第四代Passat又重新用回了格栅。这一代车型搭载了8气门的2.0L发动机，百公里加速只要10秒。
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??????进入了90年代，更多的电子设备出现在汽车上，第四代Passat就新装备了安全气囊、安全带、电动车窗、后视镜加热、卡带机等配置。
??????除此之外，第四代Passat的操控性能也是非常亮眼，而国内也曾在1995年进口过大约4万辆的Passat B4。
Passat B5(1996-2005)
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??????为了让Passat更加具有竞品力，第五代的Passat再次使用奥迪A4的平台，而奥迪A4的前身正是奥迪80。动力方面提供了1.8L、1.8T、2.8L V6和几款柴油发动机可供选择。另外，大众150马力的2.3L VR5发动机也开始在Passat B5上使用。
??????由于使用了奥迪的平台，所以纵置发动机和四驱也首次在Passat身上出现，使得Passat B5无论是动力性能还是操控性能都是一流。
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??????2000年，Passat B5被引入国内，这就是国内市场上的第一款帕萨特。2000年正是桑塔纳和帕萨特青黄交接的时间点，而且帕萨特B5在引入的时候还加长了轴距，有更加有益的后排空间，所以帕萨特一登录就取代桑塔纳成为政府机关的专用公务车。
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??????同样是在2000年，大众为Passat装上了一台4.0L的W型8缸发动机，最大可以输出275马力和377N·m。而这一款W8帕萨特时至今日仍然是最豪华的帕萨特，其定位几乎对上了辉腾。
??????知道中国消费者喜欢空间大和要面子，2005年上海大众在帕萨特的基础上推出了更加符合中国喜好的帕萨特领驭，帕萨特领驭配备了主动悬架，操控性和舒适性更上一层。配置方面也有CD、DVD、自动天窗、GPS等等。
Passat B6(2005至今)
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??????时间来到2005年，帕萨特也更新到了第六代车型。此时大众在国内正以南北大众的形式运作，所以帕萨特B6在上海大众是以帕萨特新领驭的形式生产销售，而一汽大众则以迈腾(Magotan)的形式生产销售。
??????第六代的帕萨特再次抛弃奥迪A4的平台，改而使用PQ46平台，也就还是高尔夫PQ35平台的加大版。不过好在作为大众的当家车型，高尔夫的底盘还是非常有功力的，加大成为帕萨特B6的PQ46平台以后依然具有良好的操控性和舒适性。
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??????动力方面的选择也是非常丰富，汽油发动机：入门级四汽缸FSI发动机，输出功率达到85kW、110kW或147kW。另外一款3.2升V6 FSI发动机的最大输出达到184kW/250PS。柴油发动机：输出功率达到77kw/105PS、103kW/140PS或125kW/170PS。
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??????在2006年，大众Individual部门推出了帕萨特R36车型，该车搭载了大众独门的3.6升VR6发动机，最高可以达到250km/h的时速。
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??????而在2008年，以帕萨特为基础的四门Coupe车型大众Arteon登场，外观采用了轿跑溜背设计，梦回到第一代乔治亚罗设计的Passat B1，动力则是与帕萨特B6相同。2010年一汽大众将Arteon引入中国，并改名为大众CC。
Passat B7(2010至今)
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??????转眼间帕萨特已经来到了第七代车型，这一代的帕萨特仍然使用PQ46平台以及动力总成，但是外观和内饰进行了重新设计，车上的配置也更加丰富。不过单从外观来讲，这一代的帕萨特堪称最没有特色。
??????为什么会这么没有特色呢，原因就是这一代的帕萨特有国内设计师参与到其中，企图符合国内消费者的审美水平。
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??????帕萨特B7一共有112马力的1.4TSI、160马力的1.8TSI、211马力的2.0TSI、300马力的3.6 V6发动机多种选择，辅助驾驶系统加入了自动制动、疲劳检测、自动大灯、XDS差速锁、车道偏离预警、胎压监测、辅助泊车、主动降噪等等。
老帕萨特电脑版旁边橙色的保险是在全新一代帕萨特设计出了颇具流动韵律的线条。在保持了帕萨特整体车身的流线化观感的同时，利用光韵前脸设计和水韵尾部设计，使得全新一代帕萨特的线条更加流动，更加浑然天成。
帕萨特简介
帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全，经典的设计，顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。
藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能，整体设计，安全概念，驾乘舒适性以及耐久，耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。
帕萨特是大众这款B级车在欧洲市场的名字，在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher直译为猛男，意为冲击者。第二代帕萨特更名为Quantum或Santana桑塔纳。而接下来的三，四，五代车型又都以帕萨特命名，只是后面的编号加以调整表明身份。
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上汽大众2020款帕萨特售价曝光 18.74万元起售 配置全面升级 ♂
上汽大众2020款帕萨特售价曝光 18.74万元起售 配置全面升级
- 上汽大众2020款帕萨特售价曝光 18.74万元起售 配置全面升级
- 大众帕沙特最新款现在卖多少钱
近日，行车视线从相关渠道获悉，上汽大众2020款帕萨特售价区间为18.74-28.29万元。根据消息，新车针对配置全面升级，并取消了现有的330?TSI?领尊版车型。在动力系统上，新车搭载的是1.4T以及2.0T涡轮增压发动机。
作为去年刚刚换代的产品，上汽大众2020款帕萨特依旧延续了现款车型的设计风格，家族化中网两侧配备LED光源头灯，整体视觉效果更为年轻，辨识度也比较高。车身尺寸上，新车长宽高分别为4933mm/1836mm/1469mm，轴距为2871mm。
动力系统上，新车将依旧搭载1.4T以及2.0T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机还对高低功率进行了不同的调校。传动系统上，与新车搭载的是7速双离合变速箱。
4月20日，2020款上汽大众帕萨特正式上市，新车搭载1.4T/2.0T两种动力共8款车型可选择，售价区间在18.59～28.29万元。
本次测试的330TSI顶配车型，参数大家应该都熟悉，最大马力186匹，最大扭矩320牛米，我觉得对于大众来说不管是1.4T还是2.0T的动力组合，绝对不会给人一种动力不足的感觉。甚至是一台1.4T发动机放在这台全新帕萨特上，它都能给人一种起步加速的推背感。这种推背感是要比日系车自吸发动机强很多的，所以这台330TSI发动机在动力上还是很强劲的。
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上汽大众2021朗逸plus报价（2021款大众朗逸正式上市 售价为11.29万-15.89万） ♂
上汽大众2021朗逸plus报价（2021款大众朗逸正式上市 售价为11.29万-15.89万）
- 2021款大众朗逸正式上市 售价为11.29万-15.89万
- 大众朗逸plus最低配
- 全新大众朗逸Plus有什么特点
- 2021款大众朗逸一年车,8500公里能卖多少钱
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日前，行车视线从大众官方获悉，2021款?朗逸正式上市。新车共推出7款车型，售价区间为11.29万-15.89万。值得一提的是，本次推出的新款朗逸采用了大众全新扁平化的品牌标识。
外观方面，新车与前款车型基本保持一致，最大的变化在于前格栅处的品牌标识升级为最新的扁平化样式，视觉效果更为精致。前脸部分采用镀铬式格栅设计，搭配两侧造型别致的前灯组，十分大气。
车身侧面线条流畅，腰线从前门延伸至尾灯处，整体造型优雅与时尚兼具。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4613/1765/1460mm，轴距为2610mm。车尾部分，新车采用了多边形尾灯设计，点亮后十分具有辨识度。排气布局方面，新车虽采用了隐藏式设计，但仍装配了双边双出的造型装饰，为整体车尾设计增添了不少的运动感。
来到车内，新车延续了家族式的设计风格，中控台采用了对称式的设计，全系标配8英寸中控显示屏以及车载智联娱乐交互系统。配置上，新车全系配备智慧车联系统，该系统基于上汽大众云服务平台，配合上汽大众超级App，可为车主实现控车、车辆健康报告、车内Wi-Fi等在线服务，增加车辆的互联技能。
动力部分，新款朗逸搭载1.4T、1.5L两款发动机。其中1.4T发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。而1.5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，最大扭矩为145牛·米，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
13万左右。大众朗逸plus最低配自动挡13万左右。朗逸对于全车高级感的提升并不仅仅局限于外观和尺寸的变化，在发动机舱后备箱以及车门部分都设计了隔音材料，相比于同价位同级别的车型隔音性能上有一定优势。上汽大众推出朗逸PLUS，新车可以去竞争A+级别市场以此获得更多份额，在此之后，降价后的朗逸又能起到错位竞争的优势，吸引到其他原本想要购买其他品牌车型的消费者，真的是一举两得。
1、整体外观：
新车的前大灯采用了LED光源，其与倒梯形中网形成了T形前脸造型，与新途锐、Arteon等大众品牌新车略有相似。格栅内部采用了横向镀铬装饰，看上去更加倾向于档次感的营造。
2、车辆线条：
相比现款车型，全新朗逸Plus的侧身线条更加修长，倾斜幅度较大的C柱搭配短小且上扬的后备箱盖，看上去动感十足，车尾部分，新车仍然拥有着十分丰富的线条。
3、零件距离：
细节方面的变化包括采用了新样式的LED尾灯组和后保险杠下部饰板等。尺寸方面，新车的长宽高为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，相比现款车型分别增加了65/41/14mm，轴距则增加了78mm。
4、内饰方面：
全新朗逸Plus相比现款车型有着明显的改变，新车中控台采用了横贯式布局，平直的线条和平面饰板的应用使其看上去十分简洁，中央由上至下放置的是中控屏幕、横向布置的空调出风口，以及大众标志性的空调控制区域和挡把区域。
5、动力方面：
全新朗逸Plus将搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机，最大功率分别为116马力、150和116马力。传动系统方面，预计新车将继续匹配现有的5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。
在驾驶8500公里半年没有发生任何事故后，大众新朗逸plus能值多少钱？大众新Langyi plus已行驶8500公里达半年之久。这是一辆准新车。在正常情况下，在手续上没有明显问题的情况下，这辆车通常可以比新车价格便宜15%左右。
朗逸plus两厢版需要12-13万左右：
1、朗逸对于全车高级感的提升并不仅仅局限于外观和尺寸的变化，在发动机舱后备箱以及车门部分都设计了隔音材料，相比于同价位同级别的车型隔音性能上有一定优势；
2、设计的布局看着比较舒服显得也有科技感，中控的装饰，按键的布局设计，还有大屏，支持手里互联，座椅是打孔仿皮制，坐上去还是挺舒服的，唯一值得吐槽的是塑料感太强，中央出风口太靠下了；
3、朗逸Plus的动力部分是由三款不同的涡轮增压发动机构成，三者的排量分别为1.2T、1.4T和2.0T，选择范围还是挺广的，传动系统同样也有三套：5MT变速箱、6AT变速箱和7DCT变速箱，这样的三款变速箱+三款发动机结合出的油耗成绩保持在6L左右，结果还是不错的；
4、上汽大众推出朗逸PLUS，新车可以去竞争A+级别市场以此获得更多份额，在此之后，降价后的朗逸又能起到错位竞争的优势，吸引到其他原本想要购买其他品牌车型的消费者，真的是一举两得。
朗逸plus1.5自动舒适版油耗是5.5。动力方面，朗逸Plus将搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机，最大功率分别为116马力、150和116马力。传动系统方面，朗逸Plus匹配现有的5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。
朗逸Plus的长宽高为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，相比现款车型分别增加了65/41/14mm，轴距则增加了78mm。车身颜色方面，新车会提供6种颜色。朗逸Plus尾部造型硬朗，简洁的线条。尾灯与头灯一样采用了LED光源。
扩展资料：
朗逸Plus是由上汽大众集团2018年4月发布的的一款搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机，5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱的4门5座、前置前驱的三厢紧凑型汽车。
2018年4月9日，朗逸Plus正式亮相。2018年5月25日，朗逸Plus正式上市，其售价区间为11.59-16.29万元。朗逸Plus新车基于全新的MQB平台打造。
参考资料来源：车质网-朗逸plus1.5参数配置
【太平洋汽车网】朗逸plus1.5拥有三款发动机，第一款为1.2升116马力，四缸涡轮增压发动机，第二款发动机为1.4升150马力，四缸涡轮增压发动机，第三款为1.5升113马力，自然吸气四缸发动机。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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上汽大众2022年应届生待遇（2022年应届生上汽大众已签三方协议怎么4月份还_消息） ♂
上汽大众2022年应届生待遇（2022年应届生上汽大众已签三方协议怎么4月份还_消息）
- 2022年应届生上汽大众已签三方协议怎么4月份还_消息
- 2022 届毕业生平均签约月薪 6507 元，这数据说明了什么
- 2021届毕业生2022年还算应届生吗
- 2022年应届生身份怎么界定
打电话进行询问。
一般来说签完之后就可以直接上班，有的公司没有那么多规则规定，那就可以不用offer直接到公司上班就行了，因为三方协议他已经规定了很多内容，包括你挣多少钱，已经说的很详细。
盼望着盼望着，马上应届生毕业就要开始找工作啦，有人欢喜有人忧，有数据显示，今年应届毕业生突破新高，达到了1076万人，你知道吗？这可是应届毕业生人数首次突破千万大关，这么多人，我能想到的第一个问题就是岗位竞争，太残酷了，有木有？
大家看上图，这是智联招聘4月26日发布的一份报告中的应届生去向数据，还有期待的行业，平均薪资。上图中大家能看到，有一半应届生会选择直接就业，那这差不多有500多万应届生会加入找工作的大家庭中，还有一半选择自由职业和慢就业，剩下的就是继续学习和创业的。
报告中还显示，2022届毕业生主动降低就业期待，平均签约月薪6507元人民币，我觉得这个工资放在二线以下的城市，绝对是一个非常高的工资，放在我们安徽省会合肥我都觉得算高了。
我在一些职场群也听人聊过这个事，有人说工作了几年竟然不如一个应届生，其实我觉得并非如此。
首先这个报告中说了是签约，这是大前提啊，现在已经签约是什么意思呢？就是说这部分人是各大企业抢着要的，在他们就是妥妥的人才，要不然怎么能在毕业前两三个月就签约了呢？你说是吧，所以工资肯定比自己找工作的人要高得多。
还有报告也说了，这是平均收入，比如应届2W的程序员和4K的设计，一平均，好家伙，直接均薪飙到了1W+？其实只要是大家口中说的人才，工资肯定就很高，而且是人才基本都跑到一线城市了，按照一线城市工资算的话，6000多也就是应届生的工资，这不算高。
所以，工资其实还是一样，这并不能说明应届生的工资都高，只是那些签约人才的平均工资，可以这个数据单独看没有任何参考意义。
可是任何的数据都需要对比才有意义，不是吗？
我们来对比一下：
已签约毕业生平均签约月薪为6507元人民币，较2021年的7395元人民币下降约12%；
签约月薪达10000元人民币及以上的占比10.7%，较去年减少约8.5%；
3000元以下月薪的毕业生占比6%，比去年高1.5%。
有人说6507工资很高，有人说6507工资很少。但大家看看和去年的数据对比，直接比去年均值下降了12%。
10000元以上的签约占比在下降、3000元以下的签约占比在提高，这很明显，今年应届生就业形势非常严峻，还有宏观经济环境并不乐观，签约薪资较去年下降了，其中的原因其实大家也能想到，其实就是人多岗位少。
1、今年应届毕业生人数突破新高，直接超过1000万人，和上年相比，增幅大约为180W人。
2、今年考研人数也很多，达到了457W，和上年相比，增长了80W人，可是上岸率下降了。
3、影响全球经济的两大因素：战争和新冠，今年真的没有消停过。战争就不说了。我们说疫情，这导致很多行业遭受重创，很多员工“被迫毕业”，然后涌入了就业市场。比如我上海的一个朋友，工资一直以来其实都非常不错的，因为这次疫情，企业无法回款，这个月工资还没发。中小企业为了减少开支只能剔除一些岗位或者降低工资。
真不知道什么时候是个头，不过有句话是这样说的，今年或许是近十年形势最差的一年，但也可能是接下来十年里形势最好的一年，大家努力。
算应届生。
2021届毕业生到2022年未超过两年，所以算应届生。
选择就业的时期；按国家有关规定，高校毕业生从毕业之日起两年内为择业期，择业期内未落实就业单位的毕业生可以享受应届毕业生同等待遇。
应届毕业生分四种：
1、即将要毕业的，但是还没拿到毕业证，或者已经停止学习了，处于实习状态的。
2、拿到毕业证了，但拿到毕业证的时间不超过择业期年限的（超过则为往届生）。
3、高校应届毕业生，指该年度毕业的毕业生，（博士毕业生，硕士研究生毕业生，普通应届毕业生）。
4、普通高校应届毕业生，指经统招的全日制高等教育当年度毕业的学生。
对于2022年省考来说，2022年毕业的学生就是最常规的应届毕业生，即今年6月份毕业的学生。这一点经常有同学搞错，认为自己还没有毕业，因此不能参加公务员考试，等到自己拿到毕业证后再想考时才发现，2022年的公务员考试都已经全考完了。
不过也要提醒大家一点，虽然未毕业时就能参加公务员考试，但是后续还是需要审查学历的，如果有些岗位要求毕业证、学位证，那你毕业后也是需要提交这些材料才行。如果无法顺利拿到证书，也是会被取消录用资格的。
主要可以从以下三个方面进行界定。
第一，当年应届毕业生
当年毕业应届毕业生是指在学习期满，学分合格，当年正常毕业并取得毕业证的大学毕业生。
一般来说每年6-7月份是大学本科毕业生的毕业季，在这个时间段正常毕业并取得毕业证书的大学生毕业生都属于应届毕业生。有的大学生可能学习成绩不过关，有延迟毕业的情况。例如延迟到9-10月，通过参加毕业清考修满学分取得毕业证的也属于应届毕业生。还有延迟学制的大学生，在取得毕业证的当年也具备应届毕业生身份。
如果是研究生毕业生的话，因为不少高校实行弹性学制，每年有2-3次研究生毕业，只要是属于正常的毕业并取得毕业证的毕业生都属于应届毕业生。
第二，普通应届毕业生
与当年应届毕业生相对应的就是往届毕业生，往届毕业生当中有个概念叫做普通应届毕业生。
普通应届毕业生是指已拿到毕业证，但是在毕业两年之内，没有找到工作的毕业生。界定普通应届毕业生的标准主要是看：拿到毕业证书的时间不超过2年、本人的人事档案留在了学校或者放在了人才市场、没有跟任何用人单位签订任何形式的劳动合同。如果符合这3个条件，那么也等同于应届毕业生对待，在报考只招录应届毕业生的岗位时可以以应届毕业生的身份进行报考。
2年择业期内按应届毕业生同等待遇对待，主要是为了缓解大学生就业压力而出台的政策。拿到毕业证的时间超过2年，即便是没有找到工作，人事档案也仍然放在滞留在学校或者人才市场那也不能算是普通应届毕业生，只能算作是往届毕业生。
第三，2点注意事项
以下2种情况既不是当年应届生也不算普通应届毕业生：
1.非统招、非普通高等学历教育的其他国民教育形式，包括但不限于自学考试、成人教育、网络教育、夜大、电大等，均不按应届毕业生对待。即使是毕业的当年，也不属于应届生。
2.只要签订了三方协议，即便没有正式报到上班，依然不能被认作是应届毕业生，原则上将被认定为已就业。因为三方协议，也是毕业生就业协议书一式三份，每个人具有唯一的编号，毕业生、学校和用人单位各执一份。这个协议书是办理就业报到证，认定参加工作时间和干部身份的重要依据。如果签了三方协议，但依然想报考只能应届生报名的公务员等职位，最好是能够跟签约单位妥善协商，及时拿回三方协议，避免因违约而影响到政审。
法律依据:《中华人民共和国公务员法》第五条 公务员的管理，坚持公开、平等、竞争、择优的原则，依照法定的权限、条件、标准和程序进行。第六条 公务员的管理，坚持监督约束与激励保障并重的原则。
第七条 公务员的任用，坚持德才兼备、以德为先，坚持五湖四海、任人唯贤，坚持事业为上、公道正派，突出政治标准，注重工作实绩。
第八条 国家对公务员实行分类管理，提高管理效能和科学化水平。
第九条 公务员就职时应当依照法律规定公开进行宪法宣誓。