奇瑞新能源纯电动汽车（2021成都车展 ｜ 太能整活！奇瑞新能源小蚂蚁改装秀） ♂
奇瑞新能源纯电动汽车（2021成都车展 | 太能整活！奇瑞新能源小蚂蚁改装秀）- 2021成都车展 | 太能整活！奇瑞新能源小蚂蚁改装秀
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A00级纯电动 汽车 市场中，最叫座的肯定是五菱宏光MINI EV，但是论起可玩性，奇瑞新能源小蚂蚁绝对是首推。
2021成都车展期间，奇瑞新能源没有举办传统的新闻发布会，而是以数台非常有范儿的改装车来吸引消费者的眼球，其主角正是小蚂蚁车型。一辆A00级的纯电动小车，竟然也能满足女王的全方位需求？甚至拿来越野也不是不可能？
小蚂蚁之女王梳妆台
官方曾经推出了小蚂蚁女王版，但是比起眼前这台“女王梳妆台”来说，至少差了几个级别。
这台女王梳妆台小蚂蚁外观上并没有太大改动，只是全车贴上了流光粉色车身膜，并且改装了更大尺寸的多条辐双色轮圈。轮胎的扁平比非常低，虽然牺牲了一定的舒适性，但是视觉上档次感一下就提起来了。
车内进行了彻底的重新包覆，所有面板、座椅、甚至方向盘柱都更换了材料和配色，以粉色为主的内饰可能确实受部分女性欢迎。
副驾驶座椅整体后移，解放腿部空间，使之成为名副其实的女王座。此外在地毯和一些可触及的位置还使用了毛绒面料，显得更加温馨。
后备箱被整体打造成了一个梳妆台，6个储物柜可以放下大量的饰品、首饰、化妆品等。从副驾的女王座上，可以直接在台面上进行化妆、补妆操作。
小蚂蚁之大脚蚁
升高车身、加强减震器、AT胎和前后防撞梁等等，是常见的越野车改装方式。如今把这些拿到一台A0级的纯电动小车上，是不是感觉很疯狂？
这台大脚蚁的最大特点是加高，使用更长的减震器来将车身拔高，以容下更大尺寸的越野胎。不过这台大脚蚁的高度有点太夸张了。
减震器来自沙蜥，如此夸张的长度应该是特意定制的。因为小蚂蚁原厂的轮拱偏小，难以容易大尺寸AT胎。
35英寸的AT胎来自中国的黑熊(BLACK BEAR)品牌，轮胎顶端的位置几乎与小蚂蚁的原装半轴位置齐平。
车身则直接拆掉了两侧车门，转而以沙滩车风格的金属架代替。内饰上也彻底和小蚂蚁没什么关系了，基本都是重新设计的。
需要强调的是，这台大脚蚁的更多意义在于参展，Show一种风格，而不是真正的去越野。毕竟以小蚂蚁的动力系统，想要越野还是太强求了。
小蚂蚁之敞篷版
这台车此前在活动中亮相过，属于一台魔改的小蚂蚁。外观上进行了整车覆盖件的替换，打造出了非常有未来感的科幻气息。狭长的大灯组合夸张的导风口、扰流板等使其看起来很战斗。
车顶整体拆掉，A柱的角度明显比普通小蚂蚁更小，后面则是一套手动的敞篷装置。
18寸的轮圈放在小蚂蚁这个级别车型上，显得非常夸张，轮胎的扁平比同样很低，规格195/35 R18。
内饰上进行了大量的材质替换，比如中控面板、换挡杆和扶手台区域加入了大量碳纤维样式装饰。中控台、车门板上则使用了翻毛皮材料包覆。
以上小蚂蚁的改装实用性一般，但可以给不少喜欢玩出圈的用户一些参考。经过数年发展，国内电动 汽车 的市场已经从 探索 、初期阶段进入了一个向上发展的阶段，电动 汽车 用户也不再仅将车辆用作代步了，长途远行，改装升级氛围越来越浓厚，我们希望国内电动 汽车 市场有更多的活力。
虽然与小蚂蚁只有一字之差，但是奇瑞新能源全新的蚂蚁eQ5，绝不是仅通过名字就可以给它盲目下定义的一款电动汽车。它来自奇瑞新能源全新轻量化高安全的纯电动@LIFE平台，同级别唯一采用全铝车身，设计出众、质感不俗，并且在动力上也提供了足够的乐趣和扎实的续航能力。
运动风格调校，续航稳定扎实
一款纯电动汽车的综合实力表现如何，与其所采用的平台技术至关重要。奇瑞新能源的@LIFE绿色模块化平台，不仅可以兼容多种车型和不同轴距，提供400-700km的续航能力，还在轻量化和安全性方面极为出众。
基于@LIFE平台安全标准的独有仿生车身安全设计，蚂蚁采用了独创隼骨多腔封闭车身骨架+环状笼式车身结构。与传统的冲压焊接普通车身结构相比，重量减轻30%，整备质量同级最低仅为1760kg（威马EX5续航500km版本为1920kg，Aion?V为1860kg），同时其车身刚度提升20%。
我们都说“与其提升10马力不如减重10kg”，轻量化的蚂蚁不仅可以做到更低的平均电耗，在操控水平上也有极大帮助。
对于提升操控表现，蚂蚁还有一项同级其他车型都不具备的优势，即后置后驱的电机布局形式。位于后轴的奇瑞安川高转速电机，最高功率达到130kW，最大扭矩280Nm，0-50km/h加速时间仅需4.8秒。
后轮驱动在提供了不俗的驾驶高级感同时，还可以减轻急加速时前轮抓地不足的现象。奇瑞安川电机提供的永磁同步电机采用了全新噪音消除和抑震技术，彻底告别电机高频噪音和振动。
续航方面，布置在底盘上的70.1kWh三元锂电池包可实现510km综合续航，日常城区通勤一周一充，假期远游什么的都不在话下。同时，这套电池组配有液冷式智能温控系统，可以满足在夏季和冬季不同条件下的快速散热/预热需求，保证电池始终处于高效工作状态。
驾驶感受上，蚂蚁给人最直接的感觉是偏运动风格的调校。方向盘的手感相对来说偏重一些，底盘整体显得较为紧绷，悬挂对路面任何反馈都非常清晰，侧向支撑充足。当然从另一个角度来说，蚂蚁显得有些“硬邦邦”，更适合年轻人来驾驶。
130kW的永磁同步电机带动1.7吨的蚂蚁不能说动力充沛，但是日常驾驶肯定是没问题的。特别是其较为敏感的初段加速踏板标定，市区起步、跟车甚至会觉得有点儿猛了。但与此同时，蚂蚁的刹车相对则有些软，脚感有点轻飘。
蚂蚁提供了ECO和SPORT两种驾驶模式，在我看来，其区别仅仅是加速踏板的“敏感”和“更加敏感”。而能量回收强度则有低、中和高三种可选，低中模式下主观感受区别不大，几乎没有任何拖曳感。即便是切换到高能量回收强度，其通过松开加速踏板所带来的回收功率也仅在25-30kW左右，通过进一步施加制动才能做到40kW。这种设定可能比较适合初次接触电动汽车的新用户，老手们可能会觉得制动效果不太够用。
如果遇到需要对续航能力极限压榨的特殊情况，你可以从车机系统的设置内，开启“长程续航模式”，这也是蚂蚁隐藏的ECO+模式。此时车辆会降低电池的放电倍率，降低电压和限制电机功率，借此获得额外的20-30km续航能力，可以把它看作为蚂蚁的“备用油箱”。
这一功能车机系统提示有50次次数限制，因为可能会影响电池电芯的电压一致性，不推荐用户频繁使用。如果你非要钻牛角尖将这50次机会用完，放心，只要去4S店进行一下电池健康度的检测，随后便会继续为你充值50次。
蚂蚁开起来的高级感是来自多方面的，视觉和触觉上，车内的设计很养眼，用料扎实，双联大屏足够有档次；低趴的飞行式电子档杆手感出色，其他的旋钮、按键和拨杆阻尼感清晰，质感不俗。硬件上，后轮驱动带来的真正“推背感”，与前驱车的区别还是比较明显的；整车更高级的设计和讲究的用料，使得高速下车内也可以保持优秀的NVH表现。
我们在西双版纳-昆明的一段高速上测试了一下续航能力：出发前表显续航里程为528km，车辆搭载三名成人，环境温度为20℃左右，空调关闭，行驶了约20km的城区道路后转入高速，此后尽可能保持车速在90-100km/h左右。
最终在实际行驶了100.8km后，表显续航为412km，这种掉电比例让人感觉还是非常踏实和放心的。
蚂蚁的30-80%?SOC直流充电时间约为35分钟，我们在特来电直流充电桩上进行实测，其最大充电功率可达70kW左右，且90%?SOC之前始终可以维持在这一充电功率，电流180-200A。交流慢充完全充满的话，则需要约6-8小时。
外观及内饰回顾
蚂蚁在设计上别具一格，外观采用了自然美学设计理念，从自然万物的美态中萃取灵感，将自然之美精雕细琢。整体设计中融入了山水鸟兽、自然乾坤，通过车的造型设计，将人与自然紧密连接。
直白点说，这台车粗看起来足够特别，前脸层次感极强，LED日间行车灯悬浮于前机盖上面，大灯组与雾灯隐藏的比较深。细看的话，你还可以从蚂蚁的身上找到很多用心的细节设计，如风车、山水的轮廓。
尺寸上，新车的长宽高分别为4630/1910/1655mm，纯电平台标志性短前/后悬设计让其轴距达到了2830mm，定位为中型纯电SUV。
行走系统上蚂蚁的配置完全对得起其目前品牌旗舰的定位，双色20英寸轮毂造型精致而又别具一格，灵感来自于星芒。轮胎规格为245/45?R20，品牌选用了路航，市场售价在1000元/条左右。
蚂蚁的内饰以简奢、宽敞空间为设计理念，造型上的设计灵感来自于“雄鹰展翅”。贯穿大屏、悬浮中控等细节赋予了新车更多的未来感觉，同时在车内音响罩和氛围灯等位置，还能看到熟悉的“风车”元素。
除了设计以外，蚂蚁车内整体的工艺和质感，也是奇瑞新能源目前车型中当之无愧的头牌。用料考究，中控台台面和门内饰板上使用了大量的皮质包覆，飞翼式造型和换挡杆区域还有大量的木质纹理。所有零部件的拼接扎实，接缝均匀，有了一股合资车的味道。
配置方面，蚂蚁配有双12.3寸大屏、FACE?ID人脸识别、CN95级空气过滤、飞行式电子档杆、驾驶模式选择、智能语音助手、360°全景影像和L2+级智能驾驶辅助等等。
?总结：奇瑞新能源的车型一直以性价比著称，从小蚂蚁、艾瑞泽e到瑞虎e，始终是同级别、同续航水平中价格最具新引力的产品。这次来到定位更高、尺寸更大的蚂蚁上面，不仅价格同样颇具优势，奇瑞新能源还非常厚道的加足了料。这台新车从硬实力到软的功能配置上，几乎没有什么弱点。
配合丰富的国家、地方补贴奇瑞eQ还是不错的选择。
奇瑞新能源汽车技术有限公司于2010年4月正式成立，其前身为奇瑞汽车股份有限公司新能源汽车项目组。
奇瑞汽车股份有限公司在创立之初就把“更安全、更节能、更环保”的产品理念融入到公司发展过程中。
发展目标：
奇瑞新能源公司始终坚持“自主创新，世界一流，造福人类”的奋斗目标，以振兴民族汽车产业为己任，主动承担引领汽车走向绿色之路的角色和责任，促进人、车、自然的和谐发展；我们将继续保持艰苦奋斗的“小草房”精神，坚持自主创新。
不断提高产品质量和服务水平，用先进的技术和管理方法，引领新能源汽车的绿色之路，为人们打造“科技、环保、和谐”的绿色交通系统，为我国跻身于世界汽车列强之林而奋斗，为人类清洁的未来世界做出重要贡献！
奇瑞汽车中的纯电动汽车，其维修成本的高低，主要是看纯电动汽车的故障情况而定的。
纯电动汽车对比燃油车，机械零件要少得多，没有传动系统，所以发生机械故障的概率也要比燃油车更少。因此如果是单纯的机械故障，那么纯电动汽车的维修成本要比燃油车更低。至于其他部位的故障，其实上纯电动汽车的维修成本和燃油车基本一致，比如说雨刮器，轮胎，密封条以及其他耗材的维修更换，成本费用与燃油车相差无几。
而纯电动汽车与燃油车在维修成本上最大的不同在于，纯电动汽车有着一套动力电池组+电动机组成的动力总成系统。如果说是一般的线路故障，那么通过电脑检测，可以判断故障处，这样的话维修成本不太高。但是，如果动力电池组出现了衰减，或者是动力电池组出现了故障，而不得不更换动力电池组的话，那么这个维修更换成本就很高了，甚至有可能会超出原有的车价。
不负时光，精彩护航。不知不觉奇瑞新能源小蚂蚁已陪伴用户走过了四载春秋，近一千五百个日夜相伴相知。回首2017年，奇瑞新能源小蚂蚁上市即热销，一举引爆微型纯电动 汽车 市场，成为同级领域的明星车型。这一路走来，其始终以贯穿时代的乐趣基因，不断迭代升级提升实力，满足消费者日益增长的多元化需求。时至今日，奇瑞小蚂蚁坐拥百万用户基础，累积销量突破20万台，成为最受年轻消费者青睐的微型纯电动车型之一。
生而不凡 强大产品实力频传佳绩
? ? ? ??从1到200000，从初露锋芒到引领潮流，奇瑞新能源小蚂蚁生而不凡，凭借高颜值、高智能、高安全等越级产品实力赢得广大用户和市场的认可支持。同时，拥有“技术奇瑞”基因的奇瑞新能源小蚂蚁，不断革新技术、对产品进行迭代进化，不断满足年轻用户日益增长的出行需求。
? ? ? ??深耕新能源 汽车 市场21余年，奇瑞新能源承袭了“技术奇瑞”基因，不断将关键核心技术掌握在自己手中，以技术革新为产品发展提供核心动力。从LFS正向研发纯电平台，到@LIFE绿色智慧模块化技术平台的推出，奇瑞新能源始终以高度前瞻性和深厚技术研发实力，保持技术创新活力。而奇瑞新能源小蚂蚁正是基于LFS纯电平台打造的国内首款轻量化全铝车身纯电小车，拥有航空级轻量化车身结构，两门四座设计好开好停，是新能源电动化的“标杆力作”。
多次迭代 成就纯电小车标杆力作
奇瑞新能源蚂蚁新车型曝光 长续航版年底上市 ♂
奇瑞新能源蚂蚁新车型曝光 长续航版年底上市
- 奇瑞新能源蚂蚁新车型曝光 长续航版年底上市
- 奇瑞蚂蚁公布预售价16-17万元，将于9月10日正式上市
- 淮安行情：奇瑞蚂蚁上市，补贴价14.98万起，购车大礼包相送
9月22日，奇瑞新能源蚂蚁上市，售价14.98-18.98万元。作为奇瑞新能源@LIFE绿色智慧模块化技术平台打造推出的首款车型，蚂蚁采用了全铝车身打造，并运用了后置后驱的动力布局，NEDC续航能力达到了510km。网上车市从奇瑞新能源官方获悉，奇瑞新能源蚂蚁未来还将推出两个版本，包括长续航版与四驱版。其中长续航版续航里程可达620km，最快年底上市。四驱版年底开发完成，预计明年上市。
奇瑞新能源蚂蚁长续航版
根据工信部公布的信息，奇瑞新能源蚂蚁长续航版尺寸与现款车型保持一致。动力方面依旧采用三元锂电池与永磁同步电机的组合，最大功率、峰值扭矩以及NEDC工况续航里程均超越现款车型。同时，续航能力还领先同级竞品车型几何C甄选续航版、Aion?V长续航版。
奇瑞新能源蚂蚁四驱版
根据奇瑞新能源官方透露，目前奇瑞新能源蚂蚁四驱版正在开发当中，正常情况下会在今年年底开发完成，明年正式上市。与两驱版车型不同的是，四驱版车型外观可选装金色前/后车标、金色前雾灯装饰条、双色车身等配置，同时，车尾可选装“eQ5”logo标识。动力方面与长续航车型相同，最大功率150kW，相比现款车型（130kW）动力有所提升。
日前，奇瑞新能源旗下的纯电动中型SUV－－奇瑞蚂蚁正式开启预售，新车共推出2款车型，分别为高能版以及高能Pro版，预售价格为16-17万元，将于9月10日正式上市。
外观方面，新车基于@LIFE绿色智慧模块化技术平台打造而来，采用了全新的设计语言，封闭式格栅上面有风力发电的风车图案修饰，搭配分体式大灯显得个性十足。侧面的大尺寸轮圈和较短的前后悬营造了出色的动感，D柱也稍加倾斜，贯穿式尾灯增添了层次感，后包围样式和车头呼应。尺寸方面，新车的长宽高分别为4630/1910/1655mm，轴距2830mm。
内饰方面，新车采用了“展宽适驾舱”设计理念，布局设计比较常规，不过质感比较优秀，金属拉丝面板搭配木饰板提升豪华感，两块12.3英寸联屏展现时尚的科技范儿，而且拥有L2级驾驶辅助功能。
动力方面，新车采用后置后驱布局，配备最大功率130千瓦、峰值扭矩280牛·米的电机，另外搭载容量为70.1kWh的三元锂离子电池组，NEDC续航里程为510km。值得一提的是，新车后续还将推出续航里程更长的版本，驱动形式也将会增加四驱版，而且未来该平台还将提供增程式以及氢动力车型。
奇瑞新能源蚂蚁在北京正式上市。新蚂蚁汽车宣布将提供发电版，高能版，高能Pro版和超能版四个版本，补贴价格在14.98万-18.98万元。这款新车是奇瑞新能源新的@LIFE平台上诞生的首款纯电动SUV，定位为纯电动中型SUV。新车的NEDC里程为510公里。
这款新车采用了与奇瑞过去的新能源车型不同的设计风格，并采用了“世界美丽而无话可说”的自然美学理念，包括云峰前脸的形状，水晶钻石裂隙灯。波浪形的车身，20英寸的Astral车轮，尾灯的羽流，黑色/银色内饰结合的后挡板和黑色全景天窗，为汽车增添了许多色彩。此外，风车元素的使用可以说是画龙点睛，自然风能符号的使用可以突显新能源汽车的生态和环境保护，并践行可持续发展的品牌理念。
日前，淮安车现场从淮安汽车经销商获悉，?奇瑞蚂蚁淮安地区暂无优惠政策，还有购车大礼包相送，并支持购车置换补贴。
新车的内饰采用简单的设计风格。基于奇瑞新能源开发的纯电动平台的高延展性，该车创造了“?S级”大空间优势。为了使用户感觉像大自然一样舒适，新车采用了鹏展的宽敞合适的驾驶舱设计，最大限度地利用了驾驶舱空间，带来了更加舒适的驾驶体验；双12.3英寸集成屏幕配置可以无限扩展视野。您可以看到的一切都掌握在您的手中。它结合了艺术和技术感，可以实现更丰富的应用场景。
新车配备了空气悬架中心控制系统。整个水平中控台从方向盘的右侧延伸，呈现出分层的设计。在座椅方面，该车配备了豪华的一流座椅，饱满光滑的皮革包裹和兴汉氛围灯组，显示出简陋的水平。
同时，基于奇瑞新能源@?Pilot2.5的蚂蚁实现了L2?+级自动驾驶辅助，AEB主动制动系统，LDW车道偏离警告，LKA车道保持，ACC自适应巡航，APA自动停车以及其他近20个驾驶员可访问性。同时，蚂蚁还配备了iFLYTEK的智能语音识别控制，Face?ID人脸识别系统，车载Qi无限制快速充电和手机遥控器。
在动力方面，新车配备了高效可靠的安川电机，峰值功率为130kW，扭矩为280Nm，最大速度为170km?/?h。在动力电池方面，蚂蚁配备了高性能的动力三元锂电池，可以达到NEDC?510公里的高耐力。另外，在快速充电模式下充电10分钟可以将电池寿命延长100公里。充电30分钟后，电源可以从30％充电到80％。值得一提的是，新车还配备了智能温控加系统，智能电源回收系统等，有效地保证了电池寿命，提高了电池寿命。
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