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东风风光与五菱宏光S哪个好啊(东风风光为什么停产在售)

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东风风光与五菱宏光S哪个好啊

东风风光与五菱宏光S哪个好啊

  • 东风风光与五菱宏光S哪个好啊
  • 五菱宏光S和东风风光330S哪个坐着舒服些
  • 东风风光330和五菱宏光s哪个好
  • 东风小康风光好还是五菱宏光s好
  • 风光和五菱宏光S哪个好
  • 风光好还是五菱宏光S好
  • 我想买车五菱宏光s好还是东风风光330好

我认为风光更帅气,动力和性能方面可能风光还稍显优势。我就是风光的车主,当时买车前也在风光和宏光S之间徘徊了好久,最后还是选了风光。

摘要您好!当然是五菱宏光s了!宏光s的那款发动机现在都开始用在了别克和雪佛兰上面了,技术是很成熟的了!发动机噪音比较小,坐在车内听到的噪音也比较的小!还有宏光s的车内宽度空间和腿部空间都是要比风光330s要大的!还有宏光s的变速箱要比风光好,换挡的时候,如果离合器油门掌握的好,基本上感受不到变速箱的闯动!还有座椅内饰用料五菱要比风光也要好很多,五菱座椅更柔软!

咨询记录 · 回答于2021-12-13

五菱宏光S和东风风光330S哪个坐着舒服些

您好!当然是五菱宏光s了!宏光s的那款发动机现在都开始用在了别克和雪佛兰上面了,技术是很成熟的了!发动机噪音比较小,坐在车内听到的噪音也比较的小!还有宏光s的车内宽度空间和腿部空间都是要比风光330s要大的!还有宏光s的变速箱要比风光好,换挡的时候,如果离合器油门掌握的好,基本上感受不到变速箱的闯动!还有座椅内饰用料五菱要比风光也要好很多,五菱座椅更柔软!

还有等车两款车子开了四五年以后差距就更加明显了,五菱除了正常保养以外,基本上没啥小毛病的!省心,省力!

后期不如您的车子不想要了,二手车保值率五菱也要比东风好很多的!

您认为家用买五菱宏光S哪款呢

家用就买5.98w那款高配的,如果拉货使用就买5.38w的低配车型

是自动档好还是手动档好呢

宏光s没有自动挡的呢!如果有的话,当然是自动挡的好了呀!省力,不用换挡,开着不累!

现代悦动和丰田威池哪个好些呢

那丰田威驰好一点,丰田的品牌溢价要比现代高很多!目前二手车市场最保值的三款车型有,大众polo 本田飞度 丰田威驰,所以还是选择威驰吧

但丰田是鼓杀阿

哦,您说的是悦动对吧,如果是悦动的话,还是可以考虑悦动的,因为悦动是紧凑型车,威驰是小型车,在空间,动力,颜值上悦动要好很多!不好意思刚才看错了,以为您说的是瑞纳,那个车子很便宜的,五万块钱,确实不如威驰

轿车和SUV有什么区别呢

轿车操控性好,suv通过性更好,坐着更加舒适,但是往往suv会更加费油一点!

评论收起

东风风光330和五菱宏光s相比个人认为还是五菱宏光s好一些,车子维修保养便利性还有车子保值性方面比较五菱宏光s相对更有优势。

推荐五菱宏光S。
先不说风光的大众脸是否有抄袭嫌疑,单论市场保有量和售后覆盖率宏光都是当之无愧的霸主。其次看两车的故障率,风光还是略高于宏光的,油耗的话风光的我不清楚,宏光1.5的平均油耗大概在8~9个油。
希望对你有帮助。

如果想耐用实用还是买五菱宏光S更好 发动机变速箱质量可靠 保有量大 维修方便 价格实惠

五菱宏光S比东风小康风光好的多了。第一宏光S发动机是通用技术合资品牌的DVVT新款发动机,用的住而且省油。第二底盘调校五菱的技术很过关,这两个车子你试一下就知道了,特别是方向盘控制方面。第三钣金也很重要,用手敲一下车顶、车门和AB柱就知道哪个好那个坏了

配置都差不多,看看内饰以及外观吧,喜欢哪个就来哪个吧,都是可以的,没有什么特别大的差别。如果想买车的话,可以看看融租e投平台的融资购车,价格会比贷款买车更便宜。同样的方法,已经有人在易车网上试过了。


相关tag:风光380和五菱宏光s哪个好
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东风风光为什么停产在售

东风风光为什么停产在售

  • 东风风光为什么停产在售
  • 全面升级的风光580Pro,怎么样才能重回月销过万的巅峰
  • 点评东风风光580 Pro,物美价廉说的就是它



摘要
你好,我是有着数十年的老师傅了!你的问题我已经看到!五分钟之内回你,回答完毕后,如果你觉得满意,可以给我个赞吗?谢谢您!


咨询记录 · 回答于2021-10-08


东风风光为什么停产在售


你好,我是有着数十年的老师傅了!你的问题我已经看到!五分钟之内回你,回答完毕后,如果你觉得满意,可以给我个赞吗?谢谢您!


你好,东风风光停产在售是因为还有库存哈,都没卖完

或许曾经你对东风风光580的销量眼红过;又或许如今你对东风风光ix5的设计惊艳过,这个2016年才正式进军乘用车市场的品牌,短短三年多时间,所获得的成绩可圈可点。不过,随着车市遇寒,以及愈发激烈的市场竞争,被寄予厚望的风光ix5并未掀起浪花,而撑起品牌销量担当的依旧是风光580。

如今SUV市场相比三年前变化不小,不仅增速放缓,马太效应也愈加明显。面对消费升级以及合资品牌的大举压下,要想脱颖而出,就必须有针对性的进行产品升级,从而满足同质化时代下,用户日益苛刻的需求。为此,东风风光再次推出一款全新SUV车型——风光580Pro。

昨日,风光580Pro在魔幻8D的“山城”重庆正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为9.29-12.09万元。

“Pro”一词更多是各类手机、平板、笔记本电脑名称的后缀,就像“PLUS”一样,这股“PLUS”风早已飘进了汽车圈,各类改款换代车型后面都喜欢加入这样的后缀,其更大的特点让人一目了然。而“Pro”代表专业,那么风光580Pro产品力上究竟配得上这个“Pro”后缀吗?

下面我们就一起来扒一扒。

亮点一

动力Pro

风光580Pro在动力方面配备的是有着“中国十佳发动机”称号的1.5T GDI发动机,最大功率达到132kW,最大扭矩达到270N.m,与之匹配的是CVT无极变速箱,带来更加舒适的平顺性。值得一提的是,目前这台发动机符合国六b的排放标准,而现阶段大部分车型最多停留在国六a的排放标准,这一点风光580Pro无疑是超前一步。

当然,有了一套优秀的动力总成,刹车自然而然也成为了保障安全性的关键。风光580Pro采用了博世最新一代ESP,百公里制动距离仅为39.36m。

另外,风光580Pro还拥有标准、运动、节能和低附着力四种驾控模式,辅之以标准、舒适和运动三种转向助力模式,可以让用户尽情享受各种不同的驾控体验。

亮点二

底盘Pro

全新底盘系统也是此次新车的一大亮点,风光580Pro采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的全新底盘系统,对底盘悬架上的10多处关键部位进行了优化提升,拥有更加良好的操控稳定性。

发布会现场,东风小康汽车有限公司总经理助理、技术中心总经理周林先生讲到了在调校底盘时,与丰田RAV4做的一次舒适性对比,在以30km/h通过减速带时,两车内同放一杯水的情况下,风光580Pro最终水杯内剩下90%的水,而RAV4只剩下80%,可以说舒适性上赶超了合资车水平。

全新的底盘系统还带来更好的操控性,在麋鹿测试中,风光580Pro最大通过车速可达70km/h,而大多数SUV还停留在60km/h。而在蛇形绕桩测试中,风光580Pro最大通过车速更是达到了85km/h,与全球一流品牌SUV达到同一水平。

亮点三

智能Pro

现如今,除了个别豪华、合资品牌在智能化方面还比较落后以外,自主品牌每每发布一款新车,智能化绝对会被列为升级换代的重中之重。

风光580Pro也不例外,车内15.6寸智能超清大屏集成了科大讯飞飞鱼OS 2.0 AI驾驶系统,只需一句“你好,小风”便能唤醒,还可设置在30s或60s内,一个接着一个的发出指令,在这时间内无需再次唤醒,非常方便。比如:在界面上看到歌词,可直接语音说歌词,即可打开歌词界面。

而更多自主品牌所搭载的车机系统,需要多次唤醒系统,才能完成多个指令,这个操作便繁琐了许多,如果识别速度慢,等待将会是非常焦心。

最后我们再来聊聊内外设计与空间方面,外观上最吸引人的当属车头设计,前脸采用了跟风光ix5同样的满天星前格栅设计,显得更加时尚。尾部也采用了时下流行的贯穿式设计,并启用了全新的英文标识“FENGON”,显得很有国际范儿。而车侧基本保留老款的设计,并没有过多亮点。

内饰方面,整体简约大气,采用环抱式智能驾舱设计,15.6寸智能超清大屏、电子旋钮换挡和超阔电动全景天窗的配备,看起来更科技、更有品质感。

空间方面,风光580Pro车身尺寸长宽高分别为4715/1845/1715mm,相比与同级别车型虽然并不占优势,不过2780mm的轴距却超越了同级车型。在座椅布局上,采用5座、6座和7座等多种座椅结构,能够满足不同家庭的出行需求。

国内SUV市场,产品的同质化已经很严重了,因此要吸引消费者的目光,就必须拿出更有诚意的产品。针对当下国人买车的需求,10万以内,最好的是7座车,同时还要是10万以内,看了看国内今年上市的新车,东风风光580Pro也许能够满足你的要求。

现在的车命名,后缀不加个“Pro”、“Plus”都不好意思出门,而这台风光580Pro可以看作是老款风光580升级之后的产品。从命名方式来看,当然是580Pro的地位更高。

尺寸方面,车身长度增加到了4715mm,其它尺寸跟风光580保持一致,轴距依然是2780mm,是一台标准的中型SUV的尺寸。车身部分的造型,整体呈一个俯冲式的姿态,线条也很有肌肉感,尾部的造型也比较的简洁、大气。综合来看,这台东风风光580Pro的颜值还是挺耐看的。

其它配置方面,东风风光580Pro全系车型标配胎压显示、倒车影像、多功能方向盘、皮质座椅面料、雨量感应式雨刷、外后视镜电动调节等等诸多实用性功能和配置。并且,风光580Pro全系标配的2+3+2的7座布局,对于当下想生二胎的家庭来说,是一个不错的备选。

底盘部分,该车采用的是前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,并且全系提供了电子手刹功能。对于一台起售价9.29万的中型SUV来说,东风风光580Pro确实够意思,而且官方还提供了7年15万公里的整车质保时长,对于担心质量问题的消费者,也没了后顾之忧。


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