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威朗gs后视镜加热怎么开(别克威朗后视镜加热键在哪里)

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别克威朗后视镜加热键在哪里?别克 威朗 ( 查成交价 | 车型详解 )后视镜加热键在哪里? 威朗后视镜加热的使用方法很简单,开启空调的情况下,按下后窗除雾器按钮,就可以给后视镜加热,可以让后视镜变得更清晰,让车主更加安全的驾驶车辆。 别克威朗后视镜加热键在空调风量旋钮上方,按下即可开启上下后视镜加热和后风窗加热,黄灯亮是开启加热,黄灯熄灭是关闭加热。以2020款别克威朗自动进取型为例,其属于紧凑型车,车身尺寸是:长4723mm、宽1802mm、高1466mm,轴距为2700mm,油箱容积为52l。2020款别克威朗自动进取型搭载了1.0t涡轮增压发动机,最大功率是92kw,最大功率转速是每分钟5800rpm。 @2019

别克威朗的 后视镜 加热开关位于空调风量旋钮正上方,这个开关上写着rear,打开开关后可以开启左右后视镜加热和后风窗加热。黄灯亮是表示开启加热,黄灯熄灭为关闭加热。加热功能在开启一会后会自动关闭。

后视镜加热几乎已经成为车辆的一个标准配置了。后视镜加热功能和后风窗加热功能在下雨和冬季时作用很大。后视镜加热和后风窗加热是通过电热丝,电热丝布置在后视镜镜片的背面和后风窗表面,打开加热后电热丝会发热去除水汽。

由于长时间使用加热会导致加热丝损坏,所以打开加热功能一会后,会自动关闭。如果想继续使用就再打开。有些车的后视镜加热按钮和后风窗加热按钮是分开的,有些车后视镜加热和后风窗加热是在一起的。后视镜加热按钮一般在主驾驶车门上,位于后视镜角度调节区域。后风窗加热一般在中控台空调控制面板附近。

在冬季时,各位车主还会用空调吹前挡风玻璃。建议各位车主在行驶十到十五分钟后再打开热风吹前挡风玻璃,刚启动发动机时水温过低,这时候打开空调热风不利于水温上升,会造成发动机油耗升高。

别克威朗 后视镜 加热键在哪
别克朗威的后视镜加热开关位于空风量调节旋钮正上方。该开关写有后部。打开开关后,可以启动左右后视镜加热和后窗加热。黄灯亮表示暖气开,黄灯灭表示暖气关。加热功能开启一段时间后会自动关闭。加热后视镜几乎已经成为车辆的标准配置。后视镜加热功能和后窗加热功能在下雨和冬天都起着重要的作用。后视镜和后窗由电热丝加热,电热丝安装在后视镜镜片背面和后窗表面。加热后,电热丝会产生热量,去除水蒸气。由于长时间使用暖气会对电热丝造成损坏,过一会加热功能会自动关闭。如果您想继续使用,请再次打开它。有些车的后视镜加热按钮和后窗加热按钮是分开的,有些车的后视镜加热和后窗加热是在一起的。后视镜加热按钮通常位于主驾驶门上,位于后视镜的角度调节区域。后窗加热一般在中控台空控制面板附近。冬天车主也用空吹前挡风玻璃。建议车主开车十到十五分钟后打开前挡风玻璃。发动机刚启动时,水温太低。此时开启空热空气不利于水温上升,会导致发动机油耗增加。

据边肖汽车报道,很多朋友对汽车这个问题并不太了解。经常有朋友问别克朗威后视镜加热键的问题。下面汽车边肖就简单介绍给朋友们。朋友们可以参考一下这个问题,也许可以少走一些弯路。
别克朗威的后视镜加热开关位于空调风量旋钮的正上方。这个开关是后部。打开开关后,可以加热上下后视镜和后挡风玻璃。黄灯亮时表示制热开启,黄灯灭时表示制热关闭。加热功能在开启一段时间后会自动关闭。
后视镜加热几乎成为了汽车的标准配置。后视镜加热功能和后风窗加热功能在雨天和冬天都有非常重要的作用。后视镜和后挡风玻璃由电热丝加热,电热丝设置在后视镜镜片背面和后挡风玻璃表面。加热后,电热丝会产生热量,去除水蒸气。
因为长时间加热会影响电热丝的损坏,开启加热功能一段时间后会自动关闭。如果你想继续使用它,那就打开它。有些车的后视镜加热按钮和后视镜加热按钮是分开的,有些车的后视镜加热按钮和后视镜加热按钮是一体的。大部分加热后视镜按钮都在主驾驶门上,位于后视镜角度调节区域。后窗加热大部分在中控台空调控制面板附近。
冬天还可以用空调吹前挡风玻璃。鼓励所有朋友在开车十到十五分钟后打开热风吹前挡风玻璃。发动机刚启动时,水温太低。此时打开空调的热风,不利于水温上升,会造成发动机油耗上升。

空风量控制旋钮上方有一个带rear字样的按钮。按下这个按钮后, 后视镜 可以打开加热。

按下后按钮后,后挡风玻璃和后视镜将开始升温。这个按钮上有一个小黄灯。当小黄灯亮时,表示加热功能开启。

由于后视镜加热和后挡风玻璃加热都是电加热,使用一段时间后会自动关闭,可以保护玻璃和电热丝。

后视镜加热几乎是每辆车的标配功能。在一些雨雪天气,打开后视镜加热可以保证驾驶员看清楚后视镜。

有些车的后视镜加热是一个单独的按钮,通常位于后视镜调节开关附近。有些车没有单独的后视镜加热开关,一般和后挡风玻璃开关是一体的。当后挡风玻璃加热打开时,后视镜加热也将打开。

如果平时用车找不到一些功能和按钮,可以仔细阅读说明书或用户手册。车子刚买回来,对一些功能和按键位置不熟悉是很正常的。

汽车的说明书里有很多有用的信息,仔细阅读会大有裨益。汽车的仪表盘和按钮上有很多图标,用户手册会解释每个图标的含义或功能。

【太平洋汽车网】威朗后视镜加热按钮是:后视镜加热按键图标,三条弯曲向上箭头搭配长方形。不同车型后视镜加热开关位置有差异,不过它们的标志图基本都是类似的。

威朗后视镜加热按钮使用方法:

使用方法很简单:在开启空调的情况下,按下后窗除雾器按钮,就可以给后视镜加热,让后视镜变得更清晰,车主更加安全的驾驶车辆。

后视镜加热控制开关有两种设计,一种是搭配在电动后视镜调节组合开关上;一种是在空调控制面板上。无论如何设计,它们作用都是一样的,按下按钮后,后视镜玻璃背后的电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度,一般在35-60摄氏度之间,左右两个后视镜会有热气冒出,同时后视镜镜面上的水珠因升温蒸发会越变越小,雾气也会慢慢消失,从而起到对镜片加热,除雾除霜的效果。如果雨量特别大的时候,它的效果会降低,作用不是很明显。

汽车后视镜加热虽有实用,但在一些车型上是有限定的,例如后视镜加热设置是环境气温在15摄氏度以下才工作。另外后视镜加热功能也不能常用,每次使用的时间不要超过30分钟,否则会影响镜子的寿命和清晰度,如果驾驶员方便的话,可以不用后视镜加热,用干布擦拭一下即可。

(图/文/摄:太平洋汽车网黎彩英)

别克威朗后视镜加热按钮在哪?别克 威朗 ( 查成交价 | 车型详解 )后视镜加热按钮在哪? 在空调风量控制旋钮的上方有一个写着rear的按钮,按下这个按钮后可以开启后视镜加热。按下rear按钮后,后挡风玻璃和后视镜都会开始加热,这个按钮上有一个小黄灯,小黄灯亮起时表示打开了加热功能。由于后视镜加热和后挡风玻璃加热都是电加热,所以使用一段时间后会自动关闭,这样可以保护玻璃和电热丝。后视镜加热 别克威朗后视镜加热按钮在空调风量控制旋钮的上方,是一个写着rear的按钮,按下这个按钮后可以开启后视镜加热。按下rear按钮后,后挡风玻璃和后视镜都会开始加热,这个按钮上有一个小黄灯,小黄灯亮起时表示打开了加热功能。别克威朗是上汽通用别克旗下中级运动轿车,长4723mm、宽1802mm、高1466mm或1476mm,全系搭载1.3T和1.0T发动机可选。与1.3T匹配的是全新CVT智能无级变速箱;与1.0T匹配的是6速DSS智能变速箱。 @2019

??????别克威朗后视镜调节在车门扶手处。按下开关至左、右后视镜对应位置,再通过旁侧的调节按钮进行后视镜角度的调整。
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别克威朗倒车镜加热
??????后视镜的加热按钮与后风挡除雾融为一个按键,需要时按下对应按钮即可开启加热功能。当后视镜表面起雾时,启动此功能可以让镜面变得清晰一些。
别克威朗后视镜折叠
??????在选择按钮位于“空置位”时,按下调节按钮即为开启折叠功能。当然,部分车型后视镜还可以通过设置,在车辆锁车之后自动收回。
??????
后视镜正确调节角度
??????1、中央后视镜
??????当后视镜与地平线平行,地平线处于镜面中央位置1/2处,此时视野最佳。为确保看清后方路况,镜面可以略面对驾驶员。
??????
??????2、左后视镜
??????位置调整:后视镜正中央1/2处呈现地平线,车身呈现面积占后视镜1/4。这里要注意车身映像不宜露出过少,过少会较难观察到后一部紧跟车辆的实际情况;也不宜过多,过多就看不到其他车道车辆情况。
??????
??????3、右后视镜
??????由于驾驶室在左边,右后视镜的盲区大,右边与左边调节方法不一样。车身映像占后视镜1/4不变,改变地平线的占比,调整至占镜面2/3。
??????

??????别克威朗后视镜加热的图标如图所示:
??????
??????威朗后视镜加热的使用方法很简单,开开启空调的情况下,按下后窗除雾器按钮,就可以课给后视镜加热,就可以让后视镜变得更清晰,让车主更加安全的驾驶车辆。
??????后窗除雾器 =REAR(后窗除雾器):按下以打开或关闭后窗除雾器。按钮上的指示灯 点亮表示后窗除雾器已打开。 通过将点火开关置于“附件”或“锁 止/关闭”位置,可关闭除雾器。 如果车辆配备加热型车外后视镜, 则在按下后窗除雾器按钮时,后视镜加热功能打开以帮助除去后视镜表面的雾或霜。

威朗gs后视镜加热怎么开(别克威朗后视镜加热键在哪里)

威朗gs改装(别克威朗,可以改装电动座椅和一键启动吗)

威朗gs改装(别克威朗,可以改装电动座椅和一键启动吗)
  • 别克威朗,可以改装电动座椅和一键启动吗
  • 全新别克威朗GS配置曝光:1.3T三缸+CVT,油耗仅5.5L,品控一流
  • 2022款威朗proGs底盘容易托底吗
  • 别克威朗gs两厢怎么换后转向灯
  • 威朗pro gs疾风版熏黑车顶需要加价吗

别克威朗可以改一键启动的,价格在两千左右。具体要看你是哪个年份的。除了一键启动功能,你还可以选择无钥匙进入、手机启动、自动升窗等功能的。

最近,和友人聊起青春期的一些往事,内心都感慨不已——时光如梭,我们都从少年变成了油腻大叔,收获了很多,失去的也不少。除了一位位姑娘,有关车的话题也没少聊。

刚毕业工作那会,觉得只要有个四轮+顶棚,能够遮风挡雨就算好车。工作几年略有积蓄,觉得汽车的外观一定要帅气,这样比较方便“撩妹”。等到过了30成了家才发现,一款车的舒适性才是最重要的——不同年龄段,对汽车的态度也是不一样的。

纵观目前的汽车市场,15万左右就可以上路的车,外观设计的越来越运动,并且紧跟潮流,开出去比我们当年拉风多了,深受年轻人喜欢。或许会陪伴车主好些年头,多年后几杯酒下肚,开始回忆青春,肯定会有这款车的存在。

今天给大家推荐的这款车就是即将在4月30日上市的别克威朗GS,融入了经典美系元素,并且加入了专属的配件来营造更好的运动氛围,非常适合年轻人彰显个性,堪称别克打造的一款“平民跑车”了。

目前实车已经到店的这款全新威朗GS基于三厢版车型打造,白色的车身涂装显得十分大气。前脸部分采用了咱们熟悉的别克家族“飞翼式”造型,两侧镀铬饰条走线凌厉,将中间的别克logo如众星拱月一般,右上方带有“GS”的标志,彰显了运动身份。

别克打造的“平民跑车”,品控一流,1.3T三缸油耗5.5L,雷凌劲敌

LED头灯和宽大的进气格栅融为一体,内部灯组造型方正,点亮后视觉效果应该不错。薄薄的前唇上方采用贯穿式进气口,中间由黑色饰板进行分隔,两侧凹陷的进气口略微有点凹陷,整体车头呈现出动感十足的气质,比卡罗拉运动多了。

车身侧面,全新别克威朗GS身材十分修长,和卡罗拉、雷凌等车相比,造型方面更加有层次感。例如腰线采用了前后断开的设计,不仅拉伸了新车的视觉长度,而且后侧上扬的腰线也带来动感元素,营造出不错的光影效果。17英寸五辐黑色轮圈搭配红色卡钳,这难道不是一款性能车的标配吗?

车尾部分,全新别克威朗GS造型宽大,细节处理更加新潮时尚。尾灯中间由一根精致的镀铬饰条连接,显得较为整体,配合宽大的尾灯,视觉效果非常吸睛。此外,新车还在后备箱上方增加了黑色小鸭尾式样的后扰流板,进一步增加了运动感。

车内的运动氛围更加浓厚,中控台的内嵌式屏幕虽然不大,但是配合两侧空调出风口和下方的物理按键,外加一些银色的镀铬线条点缀,整体看起来十分的大气。

一些细节处理显得十分年轻化——中控台的面板采用了仿碳纤维纹理材质、座椅红色缝线、带有GS标志的全黑麂皮绒面运动座椅、黑色高亮涂装的档位杆等等,这些元素都让车内的运动元素倍增。

?动力方面,全新别克威朗GS搭载一款1.3T三缸发动机,最大功率为165马力,峰值扭矩为240牛·米,满足国六排放标准,百公里油耗为5.5L。传动系统方面,与之匹配的是一台CVT变速箱。还是非常适合年轻人的。

总结:有人说,男人不管多大年纪,内心“贪玩”的念头依旧存在,只不过受制于家庭、生活等方面的影响,会在一些选择上做出让步,例如买车。但是这款全新别克威朗GS既能满足你想彰显个性的想法,又能兼顾居家,只要月底价格合适,相信又将成为一款爆款车型。

不容易
底盘方面,威朗ProGS与现款车型一致,使用前麦弗逊后带瓦特连杆的非独立悬挂。2022款威朗gs离地间距是130mm,别克威朗属于紧凑型车,在底盘悬挂方面,前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,而后悬架是后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架

威朗gs没有机械打火吗

威朗gs没有机械打火吗

  • 威朗gs没有机械打火吗
  • 威朗gs为什么要用cvt
  • 威朗追风版GS白色要加价吗

没有。
威朗gs属于智能两厢轿车,配置一键启动、自主泊车、辅助驾驶等智能功能。

cvt的驾驶舒适性更好。威朗gs汽车用cvt是因为cvt的驾驶舒适性更好,该汽车本身就是以家用轿车进行打造的,而CVT变速箱带来的那种极致平顺的加速质感,能大大提高驾驶舒适性。别克威朗(verano)是上汽通用别克旗下中级运动轿车,作为别克新一代全球战略车型,威朗汇集通用全球优势资源打造,将时尚动感外观、精致舒适的驾乘空间与精准敏捷的运动性能融为一体,将为新生代精英带来全新的驾乘体验。

威朗追风版GS白色不要加价。

设计方面,GS运动套件的加入依然是点睛之笔,相比普通套件车型,明显在运动气质上更胜一筹,而且前后包围的设计都具备不错的视觉侵略性,整体造型很有高性能味道。

除了较为突出的整体效果之外,运动套件的细节刻画手法也是颇为细致,运用了大量熏黑饰件,能够给予消费者更强的专属感。

协调的比例感,通过侧身来看,这是它给我印象较为深刻的一方面。在紧凑的身段下,运动套件的加入,再次彰显了与众不同之处,符合时下潮流的设计方式,也更能被年轻消费者所接受。

内饰的变化彻头彻尾,在颜色搭配与线条感方面,具备较高水准的表现。从整体布局来看,悬浮式的大屏设计很前卫,细节设计也是尽可能简洁化。在软质材料的覆盖面积方面,整体表现也是非常可观,在豪华质感方面有了较大的突破。

买车需要注意的事项如下:

1、确认购买能力:

确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点:

对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、现场确认:

根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。


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威朗gs油耗多少真实油耗(17款威朗油耗是多少)

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  • 17款威朗油耗是多少
  • 22款1.5t威朗真实油耗
  • 求别克威朗1.5S自动领先百公里实际油耗多少
  • 为什么威朗GS的油耗大幅降低
  • 别克威朗progs几个油

每个人在日常生活中都会遇到一些关于汽车的问题。下面我就给大家介绍一下:18朗威真实油耗?如果你想了解这个问题,可以一起参考,希望对你有帮助。2018款朗威只有1.5L和1.5T两种动力形式,从小熊的油耗数据来看,搭载的是1.5L118马力L4发动机,匹配6挡自动手动变速箱。平均油耗7.72升/百公里,油耗区间6.66~8.79升/百公里。共有5143名测试所有者。配备1.5T169马力L4发动机,匹配7速双离合变速箱。平均油耗7.43升/百公里,油耗区间6.37~8.49升/百公里。有1335个测试所有者。应该知道的是,油耗从来没有一个准确标准的数值,因为它涉及到个人驾驶习惯、普通路况、汽车载重、是否开启空等诸多客观因素的影响。因此,轻微波动是正常的。2018年的朗威,有两种力量。第一款搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机,匹配6速自动手动变速箱,最大功率87KW,最大扭矩146n·m;;第二:搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率124KW,最大扭矩250n·m。 @2019

22款1点5吨威朗真实油耗是1点5升车型的最低综合油耗为5点9升100千米。1点5吨车型的最低综合油耗为6点1升100千米。汲取了2015年底特律车展首发的别克Avenir概念车的设计精髓。采用新家族式设计语言的威朗前脸设计大气,车身线条动感流畅。

威朗介绍

别克旗下全新紧凑级车型威朗将于2015年6月27日正式上市,届时其官方指导价将正式揭晓。别克威朗的全系标准配置可谓诚意十足。安全性配置方面,威朗全系标配博世最新版本ESP程序TPMS智能胎压监测系统,ISOFIX儿童座椅接口,倒车雷达以及带气帘的6安全气囊。

这些安全配备对于中级车市场来说可谓标配的最高水准。舒适性配置方面,威朗全系标配夹层前挡玻璃,能够有效减少噪音侵袭,并且隔热效果更好。多功能方向盘,天窗,USB接口和防霾滤芯则令实用性大增。别克威朗的设计灵感来自于2013年全新Riviera别克未来概念车。

求别克威朗1.5S自动领先百公里实际油耗多少?求别克 威朗 ( 查成交价 | 车型详解 )1.5S自动领先百公里实际油耗多少? 你好,是15S,威朗1.5排量自动领先版百公里实际油耗8—10个左右,油耗的高低与驾驶习惯以及路况有很大关系的。 你好综合来看在8左右,主要还是跟路况和驾驶习惯有关 油耗在城市比较拥堵的路面上一般油耗8.5升左右,郊区的道路行驶油耗7.8升左右,高速畅通的情况下行驶百公里油耗7升左右。综合来看在8左右,主要还是跟路况和驾驶习惯有关 @2019

0.27低风阻系数风阻系数每降低0.03,百公里油耗就可降低0.12升威朗通过对外观、发动机舱及底盘不断改进与优化最终将威朗的风阻系数定格在0.27
  · 威朗的空调系统可根据车内温度调整空调负荷原理主要是通过ecc模块的信号输入,及时调节压缩机排量变频空调的加入,让威朗最高百公里节油0.25升
  · 百公里综合油耗仅5.9升
  · 节油核心在于动力系统威朗全系标配通用全球最新一代ecotec家族小排量发动机。

而在WLTC工况标准的测试下,别克威朗Pro整车综合工况百公里油耗低至5.95L,作为一款纯燃油车,这样的综合油耗表现无疑具备很强的说服力

威朗gs试驾(别克威朗GS怎么样 缺点啊优点啊)

威朗gs试驾(别克威朗GS怎么样 缺点啊优点啊)
  • 别克威朗GS怎么样 缺点啊优点啊
  • 全新别克威朗GS配置曝光:1.3T三缸+CVT,油耗仅5.5L,品控一流
  • 性价比突出,外号“小君威GS“,别克威朗GS究竟实力几何
  • 威朗GS——最美的邂逅,今后与你风雨同路!
  • 威朗Gs怎么样啊


缺点就是那个七速干式双离合,换挡不顺畅。双离合本身耐热性不好,这款变速箱牺牲了换挡效率换取较稳定的耐用性(没发现类似大众DSG离合器那样规模的缺陷事件)。优点:一眼看去外观,真赞。就车本身来说行驶质感是不错的,动力储备完全满足日常使用。建议去4s店试驾。


最近,和友人聊起青春期的一些往事,内心都感慨不已——时光如梭,我们都从少年变成了油腻大叔,收获了很多,失去的也不少。除了一位位姑娘,有关车的话题也没少聊。

刚毕业工作那会,觉得只要有个四轮+顶棚,能够遮风挡雨就算好车。工作几年略有积蓄,觉得汽车的外观一定要帅气,这样比较方便“撩妹”。等到过了30成了家才发现,一款车的舒适性才是最重要的——不同年龄段,对汽车的态度也是不一样的。

纵观目前的汽车市场,15万左右就可以上路的车,外观设计的越来越运动,并且紧跟潮流,开出去比我们当年拉风多了,深受年轻人喜欢。或许会陪伴车主好些年头,多年后几杯酒下肚,开始回忆青春,肯定会有这款车的存在。

今天给大家推荐的这款车就是即将在4月30日上市的别克威朗GS,融入了经典美系元素,并且加入了专属的配件来营造更好的运动氛围,非常适合年轻人彰显个性,堪称别克打造的一款“平民跑车”了。

目前实车已经到店的这款全新威朗GS基于三厢版车型打造,白色的车身涂装显得十分大气。前脸部分采用了咱们熟悉的别克家族“飞翼式”造型,两侧镀铬饰条走线凌厉,将中间的别克logo如众星拱月一般,右上方带有“GS”的标志,彰显了运动身份。

别克打造的“平民跑车”,品控一流,1.3T三缸油耗5.5L,雷凌劲敌

LED头灯和宽大的进气格栅融为一体,内部灯组造型方正,点亮后视觉效果应该不错。薄薄的前唇上方采用贯穿式进气口,中间由黑色饰板进行分隔,两侧凹陷的进气口略微有点凹陷,整体车头呈现出动感十足的气质,比卡罗拉运动多了。

车身侧面,全新别克威朗GS身材十分修长,和卡罗拉、雷凌等车相比,造型方面更加有层次感。例如腰线采用了前后断开的设计,不仅拉伸了新车的视觉长度,而且后侧上扬的腰线也带来动感元素,营造出不错的光影效果。17英寸五辐黑色轮圈搭配红色卡钳,这难道不是一款性能车的标配吗?

车尾部分,全新别克威朗GS造型宽大,细节处理更加新潮时尚。尾灯中间由一根精致的镀铬饰条连接,显得较为整体,配合宽大的尾灯,视觉效果非常吸睛。此外,新车还在后备箱上方增加了黑色小鸭尾式样的后扰流板,进一步增加了运动感。

车内的运动氛围更加浓厚,中控台的内嵌式屏幕虽然不大,但是配合两侧空调出风口和下方的物理按键,外加一些银色的镀铬线条点缀,整体看起来十分的大气。

一些细节处理显得十分年轻化——中控台的面板采用了仿碳纤维纹理材质、座椅红色缝线、带有GS标志的全黑麂皮绒面运动座椅、黑色高亮涂装的档位杆等等,这些元素都让车内的运动元素倍增。

?动力方面,全新别克威朗GS搭载一款1.3T三缸发动机,最大功率为165马力,峰值扭矩为240牛·米,满足国六排放标准,百公里油耗为5.5L。传动系统方面,与之匹配的是一台CVT变速箱。还是非常适合年轻人的。

总结:有人说,男人不管多大年纪,内心“贪玩”的念头依旧存在,只不过受制于家庭、生活等方面的影响,会在一些选择上做出让步,例如买车。但是这款全新别克威朗GS既能满足你想彰显个性的想法,又能兼顾居家,只要月底价格合适,相信又将成为一款爆款车型。



作为目前新车市场上优惠力度巨大的车型之一,?别克威朗似乎在通过降价来抢占被日系和德系瓜分的合资品牌紧凑级市场,而且推出了号称“小君威GS“的威朗GS版本,试图通过运动化的外观来吸引更多年轻消费者们的目光。

威朗GS的外观活生生的一台小号的君威GS,原厂就配备了前唇、侧裙和双边双出的真排气,加上熏黑的运动型轮毂加红色的卡钳,个人就是喜欢这种基于原厂,然后做一些点缀的运动外观,看起来很原厂很漂亮,只是那个稍显小气的小鸭尾还是值得吐槽一下,既然上升到GS版本,那就彻底一点,换上和君威GS差不多的尾翼。

内饰的话,GS版本依旧沿用了普通版本的内饰,只是对颜色和细节进行了些许运动化的点缀,更多热血的红色元素被加入到了整体的黑内之中,中控台下一条红色的饰条非常显眼,而方向盘、座椅、门板上都有着红色的缝线进行点缀,整体不浮夸,很符合威朗GS的定位。

威朗GS的座椅值得好好解读一番,采用了绒皮和真皮的混搭,中间经常坐人的位置使用了手感不错的反绒皮,非常舒适,而且还能增加一定的摩擦力,在激烈驾驶时不会那么容易滑动。而且相比赛车桶椅,运动座椅的舒适度更好,所以威朗GS日常驾驶还是偏向舒适性。后排的话,有空调出风口,加分项,而且腿部空间还算不错,只是头部空间比较狭小,中间的凸起不算很高,但是后排如果满坐,中间那位的乘坐舒适度相对会差一些。不过威朗的隔音在这级别中确实算得上不错的水准,对于风噪和胎噪的抑制相当可以。

被广大车迷们吐槽的1.3T三缸涡轮增压机,确实在冷启动和熄火的时候会比较明显,然后日常驾驶低转的时候也会有轻微的感觉,其他时候几乎没有什么感觉。165PS马力+CVT的动力组合,数据看起来还不错,除了低转时稍显无力,日常使用还是足够的,特别是涡轮起压之后,伴随着三缸机独特的声浪,有时候听起来还是有点意思。但稍显遗憾,威朗GS并没有像君威GS一样有着更加激进的动力组合,选择威朗GS更多地还只是喜欢这个外形,加上较亲民的售价。

威朗GS虽然有着比较运动的外观,但是开起来跟普通版的区别并不大,车头指向、转向手感和底盘几乎一样,轮毂和轮胎尺寸上的升级到了17寸,马牌MC5也带来不错的抓地力和静音性,在这方面威朗GS还是非常带有诚意的。

整体来看,威朗GS是一台披着运动外衣的家用车,运动化的外观还是有点热血,加上配置和用料方面也还不错,最主要的是目前巨大的终端优惠,让威朗GS的性价比大幅提升,喜欢运动化的外形,但是更偏爱日常驾驶的舒适性威朗GS确实算得上一个性价比之选。

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共你有过最美的邂逅?共你有过一些风雨忧愁?……?????????脑海中不经意间竟回荡起张学友的这首歌曲,不得不承认,有些选择真的是命中注定。选中这款车,真的是一次偶然,之前从来没有考虑过,也没有试驾,基于某个原因就开始考虑这款车,结果竟然发现和它这么合拍,于是缘分就这么注定了?????????之前考虑的就是十几万的车,因为上一辆车是SUV,所以这次肯定是要选一款轿车的。思域、领克03、昂克赛拉、MG6、CX-4、菲斯塔,考虑过这些车,可能选择领克03几率更大些吧。最终选择了威朗GS这一抹骚红。?????????本来订车后以为是上线生产新车的(善良的我以为订车等于接单排产),结果发来是4月份生产的,经过交涉优惠到心目中可以接受的程度,最终提车了。?不多说了,用图来说话吧!

真进气格栅和帅气的17寸熏黑大轮毂,骚红色卡钳,处处彰显它的运动基因。

真进气格栅和帅气的17寸熏黑大轮毂,骚红色卡钳,处处彰显它的运动基因。

双边共两出的排气筒还有中间低位刹车灯,有没有超跑的既视感!

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狂拽酷炫吊炸天的狂派标志更突显它的羁傲不训

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来张帅气的侧面照片,流光动感的双腰线

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车尾GS红色标识

车尾GS红色标识

黑色的小鸭尾翼

黑色的小鸭尾翼

霸气的狂派领袖标志

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GS专属黑色运动风鲨鱼鳍

GS专属黑色运动风鲨鱼鳍

一体化车顶

一体化车顶

小耳朵

小耳朵

GS专属迎宾踏板

GS专属迎宾踏板

全景天窗有没有

全景天窗有没有

真皮翻毛拼接Alcantara运动座椅

真皮翻毛拼接Alcantara运动座椅

运动脚踏?GS专属脚垫

运动脚踏?GS专属脚垫

碳纤维纹理饰板,红色缝线中控台

碳纤维纹理饰板,红色缝线中控台

GS标识档把

GS标识档把

GS运动座椅

GS运动座椅

最后再上几张图

最后还有SS店贴心送的车模

标签:加热   ??

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