丰田凯美瑞发展史，车型及年代 ♂
丰田凯美瑞发展史，车型及年代
- 丰田凯美瑞发展史，车型及年代
- 丰田凯美瑞是不是有好几款
- 丰田凯美瑞最好的车是哪款
第二代 1986-1990
1986年夏，代号V20系的第二代CAMRY/VISTA推出，同样有四门轿车和五门旅行版，1988年，再加推2.5L全轮驱动ALL-TRAC 的型号，末期开始装备ABS系统，1988年，CAMRY开始在美国本土生产，并成为美国市场上非常受欢迎的家庭车型。在这一代的平台上，丰田首次推出了划时代的LEXUS ES250，开始了以高质量和高配备向高级轿车靠拢的销售策略。
第三代 1992-1996
从第三代起，CAMRY车系出现了较大的变化，除了整个车型变得更大、更圆滑、配备更高外，虽然仍使用同一个平台，但分成了出口版和本土的 CAMRY，而右驾的VISTA外观区别更大。咱们正式进口的CAMRY实际上叫做CAMRY SCEPTER，1992年推出，车身较宽，美国版与中东版(部分亚洲市场版)也都是这个型号，进口的佳美有代号为SXV10的2.2L和代号VCV10 的3.0L两种，而日本版的CAMRY 和VISTA于1990年夏推出，外观稍有区别(主要是为了适应当地法规的限制税级)，排量也不一样，代号同为##V3#，各位是否觉得车身十分低扁的 VISTA很像凌志LEXUS的ES300？没错，1991年推出的ES300就是这个平台上VISTA的高端品牌版本。1994年，再推出两门版，此后，丰田给这个两门版的CAMRY取了专用的名字叫做SOLARA。
第四代 1996-2001
第三代的CAMRY SCEPTER(中国版、北美版与中东版)咱们一直进口到1996年，1996年底，丰田推出出口版的CAMRY GRACIA，这就是咱们国内见到的第四代佳美(之所以叫做CAMRY SCEPTER和CAMRY GRACIA，因为同期的日本版CAMRY和出口版同时在日本销售，以此来做区分)，主要车型就是2.2L的SXV20和3.0的MCV20，尖头的造型，与第四代日本版的差别非常大。日本版第四代的CAMRY/VISTA的代号都是##V4#，外观出现了很大的改变，由上一代的圆滑突然变成了方形，实际上，由于CAMRY要适应美国的“大车”需要，而VISTA却要适应日本的车型税费标准，车身尺寸无法再放大，结果就是日本版的VISTA最终在第四代时与CAMRY车系完全分道扬镳，之后，1998年，日本版的VISTA“单独发展”推出第五代的换代车型，代号##V5#，2002年，VISTA车系最终被取消，而第四代的CAMRY GRACIA一直生产到2001年。1997年，丰田曾经少量推出过一款罕见的车型，就是MARK II QUALIS，MARK II本身是后驱FR车型系列，但这款旅行版的MARK II QUALIS却是使用CAMRY GRACIA的FF前驱平台。
这一代的CAMRY还有两门的COUPE版和敞篷版SOLARA，但只在北美市场销售。
第五代 2001-2005
CAMRY GRACIA生产到2001年结束。2001年9月，丰田推出了第五代CAMRY，代号#CV3#，此时已不再有日本版和出口版CAMRY之分，因为本土版与出口版的外观、平台都是一样的，只是配备稍有不同而已，所以，第五代的CAMRY应该叫做“国际版”，也是有史以来“最美国化的CAMRY”，又大又圆的新CAMRY在国内也叫做大佳美，轴距达到了2720mm，似乎从中级轿车变成了高级轿车，这一代起，CAMRY不再生产旅行版车型，配备了VVT- i发动机的佳美最大特色就是十分省油，当然，舒适性和高质量仍是佳美的主要卖点。
第六代 2006
2006年1月9日的北美车展上，全新第六代CAMRY和混合动力HYBRID的CAMRY一起推出，外观十分前卫，具有攻击性的车头似乎开始突出运动化，风阻系数达到了0.27，经过升级的2.4L发动机增加了动力的同时油耗更低，新车在日本的NCAP碰撞测试中取得了六颗星的最好成绩，车身的安全性也得到美国的高度评价，虽然车身尺寸与上一代持平，但轴距再度加大，现在已经达到了2775mm。
是的，现在丰田凯美瑞一共在产26种车款
给您大体列举下，
09款凯美瑞240G豪华(升级)版
09款凯美瑞200G豪华(升级)版
09款凯美瑞240G Navi豪华(升级)版
09款凯美瑞200G Navi豪华(升级)版
新凯美瑞 240G豪华版
新凯美瑞 240VNavi至尊导航版
新凯美瑞 240V至尊版
新凯美瑞 240GNavi豪华导航版
新凯美瑞 240E精英版
新凯美瑞 200E精英版
新凯美瑞 200G精英版
以上都是09款新车，还有08年些车型，大体价格都在18.98～27.38万，
排放标准： 欧4带OBD
希望能给您带来帮助!
凯美瑞（camry）在国内最好的一代是在06一11款的6代，在市场维持了至少6年以上。现在的18一20款己颠覆了大家心中凯美瑞的定位，不再是传统商务车型，而成为一款与时俱进的青春 时尚 车型，颜色也从传统黑色变为白色为主，红色，欧泊银，黑色为辅色了
凯美瑞1983年发布第一款车型，当时叫佳美，是丰田为了和本田雅阁争夺B级市场推出的。1993年前后开始进入中国市场，在丰田车系中属中高级轿车，外形并不追求气派，而着重突出个性，是丰田的全球车型之一。只是美版、欧版、日版外观配置稍有差别，但都叫camry。以前没有国产的时候，通过进口渠道来到中国的camry就很多，香港的叫法是“佳美”，大陆也沿用这个叫法。国产之后的是新一代的camry，根据丰田的新的中文命名规则，没有沿用“佳美”的翻译，而是根据音译统一叫凯美瑞
丰田凯美瑞已经有37年的 历史 ，引进国内生产在是第六代车型开始，时间是2006年5月广汽本田下线。
所以目前国内常见的分类如下：
最经典的是06-08款六代凯美瑞。作为来中国的第一款，非常经典。而且非常保值，二手车市场估价在4-6万。
09-11款凯美瑞六代半。在06款上做了小小改动，大灯稍有不同但看不出来。但雾灯差别非常明显，这里最好区分的标志。因为经典受欢迎，所以一直生产到2013年才停厂。
12款七代凯美瑞分G版和S版（运动版），按排量分2.0和2.5。七代凯美瑞出来后非常火，第一次出现混动凯美瑞，第一次出现了红色凯美瑞。当时第一眼见到红色凯美瑞瞬间目瞪口呆，这还是我们印象中的那个凯美瑞吗。七代上市后09款因太过经典没有停厂，叫经典豪华版一直生产了很长一段时间。
15款凯美瑞（俗称七代半）分S——SPORT运动版,G——豪华版,价格适中，配置合理； E——精英版，价格最低，配置最简单。 V——至尊版，价格最贵，配置最全。15凯美瑞的改动是非常大的，开始走 时尚 路线了，外形上最大的改进是前脸出现了大嘴巴，上中网变得非常小了，很好区别。
18-20款凯美瑞（八代）分S凌动导航版，G豪华导航版，Q旗舰版和H混动版，按排量分2.0L和2.5L。
在最新版本中，很难找到上一代凯美瑞的影子。其中运动版本主打运动风格，所以看起来更加年轻、 时尚 ，而普通版则主要是基于商务类型，但它不像传统的保守厚重老，而是青春结合商务的混搭风格。特别是2.5L发动机才是丰田的杀手锏，不要光看排量就觉得它非常费油，其采用了丰田的最新技术，2.5L发动机的最大扭矩为250N ·m，最大功率209马力，传动系统匹配8AT，百公里工信部油耗仅6升，行驶的平稳性也非常优秀。
很高兴回答你的问题！
2019款凯美瑞2.0G豪华版动力够用吗？
日系B级车三剑客凯美瑞、雅阁、天籁各有特色，自成一派，其中丰田新款凯美瑞一上市就获得高度关注，两款动力2.0L和2.5L（混动版今天不讨论）消费者怎么选择好呢？哪一款最具性价比呢？2.0G豪华版刚刚好？
新款凯美瑞车身尺寸4885mm*1840mm*1455mm，轴距：2825mm，尺寸再在同级中表现一般。
新款凯美瑞主要对手有日产天籁/本田雅阁！
2019款凯美瑞动力方面变化显著，基于TNGA架构的Dynamic Force系列全新2.0L发动机，传动匹配可模拟10速的CVT变速箱，动力调参数校更高。
凯美瑞新款2.0L发动机带有高速燃烧技术、电动连续可变气门、可变冷却系统以及D-4S双喷射系统，最大功率：131KW，峰值扭矩：210N.M。比老款参数有一定幅度提升。
大部分车主可能会担心这样大一台B级车，2.0的自然吸气动力会不会有点弱呢？试驾过的朋友应该都有体会，只要舍得给油，这款动力组合虽然没有强烈的推背感，但是驾乘提速体验还是非常不错的，对于家用轿车来说完全够用！车速超过100后提速依旧有后劲。
如果确实喜欢开快车，这台凯美瑞估计就不是您的菜，CVT变速箱的确有点中庸平稳，可以选择激进的日产天籁2.0T版本车型。值得一提的是新款
凯美瑞地盘
比以前更加厚重，驾乘起来有种德系厚重感！
2.0豪华版的配置和2.5L车型都有豪华版这个配置，其实仔细对比差异不大！最主要的就是驾驶模式和全景天窗。
在安全配置方面2.0G豪华版应有尽有，比如电子手刹、六气囊、胎压监测、前后倒车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、车道偏离预警、主动刹车、无钥匙进入、一键启动、抬头显示、前排座椅电动调节、副驾驶老板键、9英寸中控大屏、自适应远近光、自动雨刷、导航、LED大灯、自动分区空调等等。平时能用到的实用配置都有。
丰田凯美瑞定位于家用B级轿车，主打皮实耐用、经济省油，对于动力没有特别高要求的，2.0豪华版完全够用，而且性价比超高.
最后总结：
真正喜欢这款车的朋友们不妨去试乘试驾吧！只有自己开过才知道2.0L的动力够不够用！
作为国内市场B级车三足鼎立中的一员，凯美瑞这些年的市场表现有目共睹，自从采用了TNGA架构之后，凯美瑞的外观也变得更加 时尚 起来，不少人在选车的时候都会瞄准凯美瑞。但是2019款的凯美瑞有非常多车型版本，光是看着就已经足够让人眼花缭乱了，更别提买车新手们怎么知道哪款最适合自己的。通过大量对比之后，我们发现不少网友在纠结之后还是选择了2019款凯美瑞2.0L豪华版，售价在19.98万，究竟这款车型为什么这么受欢迎呢？今天就来简单了解一下。
首先来看一下外观部分，新一代的凯美瑞外观设计上进行了更加 时尚 和年轻的改动，跟之前的车型相比，新一代凯美瑞的前脸部分更加扁平，传递出来的年轻感氛围比较浓厚。前脸部分采用了分体式格栅的设计，上半部分利用狭长的饰条进行勾勒，跟两边的大灯进行相连，进一步增加了车头的视觉激进感。
下方采用了夸张的大尺寸格栅口，多根横向的饰条紧密排列着，散发出大气且精致的味道。两边的日间行车灯造型也很独特，搭配上扁平的车头之后，呈现出更加激进的视觉效果。车尾部分的改动没那么明显，比起夸张的车头来说要低调很多。改款后的凯美瑞新造型正在被更多人接受，这样的外观设计也是未来的发展趋势。
从内饰部分来看，布局和设计方面也作了进一步调整，可以看到内部采用了不对称的中控台设计，进一步增加了时代气息，整体设计风格也跟雷克萨斯旗下的车型比较相似。车内用料还是比较扎实的，软性材料和木制纹路的搭配，给人一种比较高档的视觉效果，再加上精致的做工，整体呈现出来的质感比较强烈。作为2.0L车型的顶配版本，这台豪华版的配置还是很丰富的，比如HUD抬头显示、车道偏离预警、主动刹车系统、自适应巡航系统、副驾驶老板键等等，基本可以满足大部分人日常需求了。
仪表盘的设计比较美观，中央部分有一台7寸的液晶显示屏，上面可以显示车子的信息以及部分功能操作。多功能方向盘采用了真皮材质，除了在视觉上呈现出高级感之外，握持的手感也非常出色，左边的按钮操控着多媒体系统，而右边则主要是控制自适应巡航系统。相比起2018年2.0豪华版来说，这一次的车子加入了胎压监测中的数值显示，更加方便车主确认车辆信息。
从动力部分来看，这台车搭载了2.0L的发动机，最大功率可以达到178马力，最大扭矩可以达到210nm。整体动力比起老款来说有一定进步。再搭配上Direct Shift-CVT变速箱，车主可以模拟10个档位，速度比起传统的CVT变速箱来说提升了20%，经过实际检测之后可以看到百公里油耗大概在7.3L左右，比起老款的8.3L来说有很大进步，整体来看还是很不错的。
品车识味：
总体来说，2019款凯美瑞的众多车型当中，这款2.0L豪华版性价比真的算最高的，20万不到的价格可以拿下这些配置，可以说十分出众了。再加上动力部分的重大改进，可以让驾驶者感受到 更强劲的动力表现，更平顺的驾驶感受，最重要的是日常燃油经济性也很好，买车之后不用太担心出行成本。
2.0 / 2.5 的豪华版、不追求动力 佛系开车 可以看看2.0的
我不了解什么是好车，什么是一般的车，每个人经济情况不一样，审美不一样，买车的用途都不一样，在我看来适合自己的就是最好的
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丰田凯美瑞召回（凯美瑞召回换的话用不用钱） ♂
丰田凯美瑞召回（凯美瑞召回换的话用不用钱）- 凯美瑞召回换的话用不用钱
- 日本丰田汽车召回门事件到底是怎么回事
- 19款凯美瑞为什么召回
- 丰田凯美瑞产品缺陷召回有时间限制吗
- 19款凯美瑞2.0g豪华版召回吗
- 丰田召回的汽车型号是什么
- 凯美瑞燃油泵召回是什么意思
- 凯美瑞原装刹车片什么材质
- 召回：丰田凯美瑞涉及3286辆/真空泵存隐患
- 国内丰田紧急召回25万余台汽车!问题车型太多快看有没有你的
不用钱。
一般车辆召回，是属于车辆保修政策的一种，索赔是针对车辆的问题配件，或者更换或者系统维修。比如广汽丰田凯美瑞曾经的刹车门召回，也就是对问题批次的车辆的真空助力器带制动总泵进行免费更换。车辆召回可以理解成为厂家公开的曝光自己的问题然后对其进行三包保修。
凯美瑞车型特点
外观部分的主要变化主要集中在前脸，整个中网面积更大更立体。普通版车型中网进一步向两侧延伸，同时横置格栅更加粗壮，搭配两侧面积更大的雾灯造型，更加凶狠一些。
而运动版车型前脸依旧为X造型，通过增加雾灯区域格栅面积，以及前杠底部的双层前唇，增加车辆的运动性能。
2009年8月24日，丰田在华两家合资企业——广汽丰田、一汽丰田宣布，由于零部件出现缺陷，自8月25日开始，召回部分凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉轿车，涉及车辆总计688314辆。这是我国2004年实施汽车召回制度以来，数量最大的一项召回。
丰田此前曾陷入召回门事件。从2009年1月开始到2010年2月，因油门踏板和制动系统等故障，连续在全球范围内召回850万辆汽车，主要涉及凯美瑞、卡罗拉和雅力士。而在国内则召回了约7.5万辆RAV4，当时丰田在华召回因“慢半拍”而备受国内诟病。
相关事件：
日本电装因为“熄火门”事件，让丰田、雷克萨斯、马自达、三菱、本田、斯巴鲁等众多日系车企在全球范围内掀起大规模召回潮。有数据统计，电装公司生产的燃油泵存在缺陷，目前已经导致479万辆汽车被召回。
在中国，自去年9月至今，已有1288143辆汽车因“燃油泵隐患可致车辆中途熄火”问题而被召回，涉事品牌包括马自达、丰田、本田和三菱等。
近年来，日本汽车零部件巨头频频爆陷入丑闻。2017年，日本神户制钢所通过篡改部分铜、铝产品的检验数据，将产品以次充好供应给客户。受此影响，丰田、日产、本田等多家日本汽车制造商陷入质量危机。
此前，丰田、本田、日产等日系品牌还曾因为“高田气囊”问题，被迫进行数千万辆的大面积召回。此外，高田气囊还让日系车以外的宝马、奔驰、大众、通用等汽车品牌“蒙难”，成为迄今为止史上规模最大的汽车召回事件。有报道称：召回车辆总数已超1亿辆，并致至少17人死亡，180多人受伤。
此次日本电装“熄火门”事件，再次引发业界对日本汽车零部件企业的质疑，也使人们对日本汽车质量和汽车工业诚信产生怀疑。
以上内容参考：百度百科-丰田召回事件
以上内容参考：央广网-日本电装因“熄火门”召回479万辆汽车
召回通知缘故为，因为机械泵的叶子盖材料耐磨性不够，在长期的长期发动机怠速等实际操作下，叶子盖很有可能产生异常状况。
通过查询相关资料显示：丰田凯美瑞产品缺陷召回有时间限制。丰田凯美瑞根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划已经实行了3次，分别是：
1、2009年4月24日至2010年4月23日。
2、2017年12月7日至2018年4月23日。
3、2018年12月10日至2019年1月11日。所以丰田凯美瑞产品缺陷召回有时间限制。
召回。
缺陷描述：本次召回范围内车辆的发动机废气再循环阀（EGR阀）内部构成件可能会被燃油中较高浓度的氯成分腐蚀，导致阀体作动不畅。可能造成发动机运转不良，极端情况下车辆会在低速行驶中熄火，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。
可能造成的后果：极端情况下车辆会在低速行驶中熄火，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。
丰田召回的汽车型号是埃尔法、皇、汉兰达、凯美瑞，还有部分雷克萨斯的车型。汽车产品召回就是按照法定的要求和程序，由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品缺陷的过程。丰田是全球知名的汽车制造厂商之一，丰田旗下有很多轿车和suv车型。丰田汽车公司，创始人为丰田喜一郎，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，创立于1933年，丰田汽车隶属于丰田财团。
【太平洋汽车网】召回原因同样是因为电装问题燃油泵，叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，使燃油泵工作不良，极端情况下，可能出现车辆无法正常启动或行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。
丰田作为一家全球化的知名车企，前些年在对待中美消费者的态度令人寒心，希望这次的缺陷不会有双重标准！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
【太平洋汽车网】凯美瑞原装刹车片是陶瓷材质，采用该材质的刹车片是由于该材质的刹车片具有良好的耐磨性和机械强度，以及其制动噪音低，刹车片是由钢板粘接，隔热层以及摩擦块所组成，摩擦块是由摩擦材料粘合剂所组成，刹车时被挤压在刹车盘或者是刹车鼓上产生摩擦，从而来达到减速的目的。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
易车讯 日前，广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年11月27日起，召回2017年12月7日至2018年2月3日期间生产的部分凯美瑞汽车，共计3286辆。
本次召回范围内部分车辆由于真空泵的叶片盖材料耐磨性不足，在长期的长时间发动机怠速等操作下，叶片盖可能发生异常磨损。极端情况下叶片盖可能损坏，导致车辆制动助力降低、制动距离变长，会增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。?
广汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的真空泵叶片及叶片盖，以消除安全隐患。?
应急处置措施：召回维修前，建议用户避免使车辆长时间怠速运转，并在召回活动开始后及时入店进行维修。?
广汽丰田汽车有限公司将通过挂号信等形式，通知有关用户此次召回事宜，用户可拨打广汽丰田客户服务热线：800-830-8888（座机拨打）、400-830-8888（手机拨打），获取此次召回的相关信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。?
之前丰田汽车就已经在全球范围召回了问题汽车600多万量，但是对于中国市场的丰田汽车却不闻不问。而目前，国内丰田也将开始召回部分丰田汽车，涉及车型的召回车辆总数超过25万。这次丰田官方的说法是，可能存在行驶中发动机熄火的隐患，这的确是一个不小的隐患。召唤车型还是很多的，主要是哪些车辆呢？
根据相关消息，因低压燃油泵叶轮制造问题，极端情况下部分车型可能存在行驶中发动机熄火隐患，所以丰田汽车（中国）投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司、广汽丰田汽车有限公司，准备召回部分进口及国产汽车，共计256644台。
将对召回车辆免费更换改良的低压燃油泵，以消除安全隐患。
目前已知将召回的车型如下——
丰田中国（共59982辆）雷克萨斯IS300、NX200t、LS500h、GX460、RX450h、GS300、GS250、GS350、GS450h、LS350、LC500h、RC300、LS460L、LS600hL、RX300、LX570、丰田埃尔法、丰田FJ酷路泽汽车
天津一汽丰田（共41489辆）皇冠汽车
四川一汽丰田（共62282辆）柯斯达汽车、普拉多汽车
四川一汽丰田长春丰越公司（共3922辆）兰德酷路泽汽车
广汽丰田（共88969辆）凯美瑞汽车、汉兰达汽车
1、可能机油增多机油乳化问题也要借着这个召回的事件也一起处理了，前几天4S店还统一口径没事照样开现在就召回，实在是没有台阶下。
2、看描述是有点像乳化门的感觉，只不过换了专业的说法。
3、我三菱欧蓝德，前几天刚去换了泵芯，去年群里就开始闹，要求厂商召回的，人家马自达召回的更早，没想到丰田也有这毛病啊，那估计用那批电装泵芯的不少。。。
4、召回不断故障低
5、召回总比置之不理好吧，半年内还是暂时不要买丰田了
6、召回是良心，不召回是品质
7、召回了说明在解决问题，减少事故发生，企业有战略眼光
8、日系车的最后一块遮羞布也掉了
9、18款汉兰达车主表示，好像中招了…
丰田凯美瑞后面标有200G,240G,240V,是什么意思啊 ♂
丰田凯美瑞后面标有200G,240G,240V,是什么意思啊
- 丰田凯美瑞后面标有200G,240G,240V,是什么意思啊
- 凯美瑞240g发动机是什么型号
- 丰田凯美瑞后盖上的240G是什么意思
- 广汽丰田凯美瑞240G与240V有什么区别（G,V个代表什么）
- 丰田凯美瑞中240G和200G，240E和200E各代表什么
- 丰田车camry240G这个型号什么意思
- 凯美瑞车尾的240G是什么意思排量
- 丰田凯美瑞车后的240G是什么意思
- 凯美瑞240g是哪一年的
这是关于车的配置。E是标配版。G是标准豪华版。V是豪华版的。
丰田凯美瑞240G和240V的区别如下：
1、丰田凯美瑞240V配有氙气大灯，四方向调节真皮方向盘，而丰田凯美瑞240G不具备氙气大灯。
2、丰田凯美瑞240V相较于240G增加了AFS前大灯智能随动转向，VSC车身稳定控制系统和TRC牵引力控制系统。
3、丰田凯美瑞240V有智能钥匙和一键启动系统,只要带智能钥匙靠近车0.7米的距离,车门和室内照明系统都会解锁，而丰田凯美瑞240G不具备一键启动系统。
扩展资料：
配置方面，第八代凯美瑞搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，提供更安全的驾驶辅助。此外，12个各类设备侦测行车环境，如BSM并线盲区监测系统、倒车盲点警示、PVM全景监控系统等。
外部配置上，2019款新车标配全景天窗、防紫外线玻璃、降噪声学前挡风玻璃、铝合金轮圈、智能隐藏雨刷、电动折叠外后视镜（带加热、电动调节）、车底空气导流版。此外，远近光一体式LED大灯、LED日间行车灯、光感式智能前大灯系统、LED前雾灯、LED组合尾灯也在全系车型上提供。?
【太平洋汽车网】丰田凯美瑞发动机型号是6AR-FSE；丰田凯美瑞2.0L车型换装了6AR-FSE发动机+6AT。发动机与老款相比有了明显的提升，并且与RAV-4上搭载的6AR-FE发动机相比，增加了缸内直喷技术。
240V表示的是2.4排量的最高配置
240G表示的是2.4排量的中型配置
240S表示的是2.4排量的最低配置
也就是配置的代号
广汽丰田凯美瑞240G（G豪华版）与240V（V至尊版）的区别为：轮胎型号不同、气囊配置不同、天窗配置不同
一、轮胎型号不同
1、广汽丰田凯美瑞240G：轮胎规格215/60 R16。
2、广汽丰田凯美瑞240V：轮胎规格215/55 R17。
二、气囊配置不同
1、广汽丰田凯美瑞240G：配备主副驾驶员安全气囊、侧气帘。
2、广汽丰田凯美瑞240V：配备主副驾驶员安全气囊、侧气帘、侧气囊。
三、天窗配置不同
1、广汽丰田凯美瑞240G：不配备电子天窗。
2、广汽丰田凯美瑞240V：配备电子防夹天窗。
主要是发动机不同．240G是2.4的排量.200G是2.0的排量.
200E
19.70万-21.62万
发动机：L4
排量：2.0
马力：147
变速箱：4AT
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200E
精英版
发动机：L4
排量：2.0
马力：147
变速箱：4AT
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200G
发动机：L4
排量：2.0
马力：147
变速箱：4AT
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200G
导航版
发动机：L4
排量：2.0
马力：147
变速箱：4AT
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240G
发动机：L4
排量：2.4
马力：167
变速箱：5AT
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240G
导航版
发动机：L4
排量：2.4
马力：167
变速箱：5AT
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240V
发动机：L4
排量：2.4
马力：167
变速箱：5AT
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240V
导航版
发动机：L4
排量：2.4
马力：167
变速箱：5AT
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camry是凯美瑞的英文（上一代叫佳美）
240是代表这款车的排气量，也就是凯美瑞的2。4排量的车，另外还有200，就代表2。0排量
G代表型号
凯美瑞有三个性格，E G 和 V，E是标准性，G包括了豪华型和G导航款，V代表尊贵型也是最高配置
那么这款就是凯美瑞2。4排量豪华型的意思（如果叫G导航版就是带导航的）
是2.4豪华版意思。240表示的是发动机排量2.4L。G是豪华型，属高配。
凯美瑞240G豪华版：驾驶座安全气囊、副驾驶安全气囊、前排道头部气囊、后排头部气囊、前排侧气囊、智能回钥匙一键启动、ABS防抱死、车身稳定控制(ESP)、氙气大灯、大灯清洗装置。
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凯美瑞240G和240V的区别如下：
1、丰田凯美瑞240V配有氙气大灯，四方向调节真皮方向盘，而丰田凯美瑞240G不具备氙气大灯。
2、丰田凯美瑞240V相较于240G增加了AFS前大灯智能随动转向，VSC车身稳定控制系统和TRC牵引力控制系统。
3、丰田凯美瑞240V有智能钥匙和一键启动系统，只要带智能钥匙靠近车0.7米的距离，车门和室内照明系统都会解锁，而丰田凯美瑞240G不具备一键启动系统。
是2.4豪华版意思。
240——发动机排量2.4L。
G——豪华型，属高配。
有5种:
200E2.0排量简配；
200G2.0排量标配，天窗；
240G2.4排量标配，天窗；
240G NAVI2.4排量导航，天窗；
240V NAVI2.4排量导航豪华导航，天窗，智能钥匙，侧面气帘。
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优点
外观大气.功能人性化,例如方向盘上的各种控制和定速巡航.电动坐椅,音响效果较为满意,仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错!遮阳帘非常实用提升了品位!大灯清洗也较为实用,加速性能优异,油耗也可以。
缺点
在怠速的情况下在车外噪音较大、发动机抖动厉害、后视镜的防炫目效果不好、机械液压式助力转向在同级车中相对落后、操控性欠佳。
2006年。
第一批国产丰田凯美瑞：凯美瑞2006款240G，新车指导价22.98万。该车搭载的是2.4L发动机，匹配的5AT变速箱，目前该车二手市场参考价在3.6-4.3万元左右。
据悉目前凯美瑞已经更新到2011年第六代。2011年凯美瑞240g豪华周年纪念版升级了多项配置，旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷等，获得更多年轻消费者的青睐。