新一代丰田86将改名为GR86 性能更加出色 ♂
新一代丰田86将改名为GR86 性能更加出色
新一代的丰田86和斯巴鲁 BRZ就已经开发出来,包含在丰田汽车中的一系列新产品的计划,新一代86将于2021年第二季度出现,由于丰田86具有独特的亮点,新一代丰田86将改名为GR86 性能更加出色丰田86可以说是雷电和大雨的代表性模型之一,第二个代价的丰田86计划在-2021年中发布,新款丰田86,方向盘形状运动和座椅设计运动。
丰田86可以说是雷电和大雨的代表性模型之一。当它在国内市场上列出时，它会受到许多人的称赞，但销售量并不乐观。这也是正常的表现。通常，汽车销售的销售不是特别好。我个人认为它是由其出色的单方面性能引起的。目前，大多数汽车公司都在追求模型的平衡，也就是说，试图确保模型可以满足更多需求，但这意味着模型没有特殊的亮点，就像在线游戏一样。它是过敏反应还是“肉类盾牌”吗？跟随角色还将匹配以前设置的“人类设置”。很少有球员会追求“平衡的人”。在汽车领域，一旦模型具有非常突出的亮点，总体损失就是实用性。实用性是对消费者的最大追求。
由于丰田86具有独特的亮点，而且实用性不好，因此最好再次加强其亮点。根据海外媒体报道，第二个代价Toyota 86（也称为Toyota GT86）将被重命名为GR86。GR是丰田的高性能部门。全名是Gazoo Toyota Racing。如果开发和调整了GR部门，则新一代86有望在原始动态性能中进行定性变化。此外，新车可能使用2.4升自然吸气发动机，具有最大马力或约217马力。据报道，第二个代价的丰田86计划在-2021年中发布。
外国媒体还显示了一套丰田GR HV Hybrid Power Concept Car的图片。也许该概念车的某些设计元素将应用于新一代86。
丰田GR HV概念车的中央控制台与当前的86非常相似。三个运动方向盘具有“ GR”徽标。这是一种战斗风格。
最有趣的新车应该是点火按钮的设计。新车隐藏了挡板中的点火按钮。点火时，您需要拉动红色盖子并点燃。
早在今年1月，新一代的丰田86和斯巴鲁 BRZ就已经开发出来，但是一段时间以来，这一消息并没有那么清楚，但是最近，海外媒体掌握了原始和经销商会议的投影。包含在丰田汽车中的一系列新产品的计划，这些产品清楚地表明，新一代86将于2021年第二季度出现。
实际上，在裸露的产品计划中，2020年的第三季度将是大型的塞纳（Senna）和横船赛车。同时，整个型号将被引入混合动力。在2021年第二季度，下一个第三季将有一个新的CUV。第四季是丰田Tanu（Toyota Tundra）皮卡，在2022年，它是超级战斗机4Runner。
据新闻报道，新一代86将使用新的后轮驱动平台，电源系统也将从当前的天然进气发动机更改为涡轮增压发动机。至于是否使用了水平相反的引擎，尚不清楚。此外，在丰田和斯巴鲁签署了一项协议以在今年前几天共同开发跑车之后，新一代斯巴鲁BRZ也将立即推出。
此外，由于当前86和BRZ的内部经常因“廉价感”而受到批评，因此丰田和斯巴鲁打算从内而外改善这款跑车的质地，包括技术，材料，设备和设备以及设备，设备，设备，设备，设备，设备，设备，设备，设备，设备，设备，设备，设备，设备，设备，设备，设备，设备和设备以及设备以及设备和设备，设备，设备，设备，设备，设备，设备，设备，设备，设备，设备，设备和设备以及设备，设备，设备以及设备，设备，设备，以及设备，设备，设备，设备，设备，设备，设备，设备，设备，设备，设备以及设备，设备，设备，设备，设备，设备以及等equ IPMENT，设备，设备，设备，设备，设备，设备，设备，设备，设备以及设备，设备和设备。各种细节将取得进展。
新的Toyota 86 Real Car，定位跑车。外观采用了家庭风格的设计风格，大灯采用尖锐的个性，中NET Honeycomb设计和前唇形运动。侧面采用了非常运动的形状，协调的身体比例和车轮采用时尚而动态的形状。尾巴形状时尚而宽敞。LED尾灯采用微妙而大气的形状，并使用了两个方面的排气设计运动。内部装饰采用年轻的运动设计，方向盘形状运动和座椅设计运动。
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新一代丰田AE86轿跑亮相！TNGA底盘+2.4T动力，帅气不输法拉利！ ♂
新一代丰田AE86轿跑亮相！TNGA底盘+2.4T动力，帅气不输法拉利！
- 新一代丰田AE86轿跑亮相！TNGA底盘+2.4T动力，帅气不输法拉利！
- 86车型是什么
- 动力升级明显 全新丰田86/斯巴鲁BRZ将于2021年亮相
- 粉猪版丰田86
- 丰田86，双门轿跑，外观造型年轻运动，一起来了解一下
- 短小精悍 新款丰田86假想图曝光 Brz小马甲
- 丰田86作为轿跑是否值得购买
新一代丰田AE86轿跑亮相！TNGA底盘+2.4T动力，新外观帅气不输法拉利
首先全新二代AE86将定名为GR86，以继续强化Toyota这个最新性能子品牌Gazoo Racing，而GR86也更肩负起Toyota大当家丰田章男（Akio Toyoda）对于这个全力催生的性能子品牌能否发光发热至为关键的产品。相比我们熟悉的TNGA平台生产的丰田汉兰达，丰田荣放，丰田凯美瑞，丰田雷凌等车型来说，这款备受关注的全新一代丰田AE86轿车在采用了TNGA底盘+2.4升水平对置涡轮增压引擎之后，其帅气十足不输法拉利的外观和强大的动力动让其充满了独特的魅力！
GR86将与BRZ共同采用Toyota的全新TNGA底盘，动力则由Subaru负责，将现行的2.0升自然吸气引擎改为来自目前北美市场销售的Subaru Ascent、Legacy和Outback等车型的2.4升、四缸水平对置涡轮增压引擎，拥有252bhp的最大马力输出。
Subaru Ascent 2.4升、四缸水平对置涡轮增压引擎，拥有252bhp的最大马力输出。换上了「Turbo」的动力心脏之外，现行两部车的车舱「廉价感」，也是最常被抱怨的另一个重点。因此，据悉车厂会在材质、仪表中控总成以及视觉、触感等下功夫。而车舱另外一个考虑，则是是否增加一款真正四座车型（帮助其全球的销量），或是维持现行的2+2跑车设定，想必更有待后续市场的反应了。
而在采用了全新世代底盘、换上更大排量引擎，以及制作更精美的车舱与造型后，售价当然也会相对抬高，那与更高阶的跑车如BMW Z4、Audi TT，甚或是自家的Supra（毕竟Supra也有2.0升版本）等的区隔性与价格竞争力又是如何？也都是车厂须一并考虑的关键重点。
86车型是丰田的ae86，是一款后驱的轿跑车型，新车价位三十多万，同平台还有斯巴鲁的brz车型了。
近日，海外媒体CARSCOOPS曝光了一张全新一代丰田86车型的渲染图，据悉丰田与斯巴鲁正在计划推出全新一代86和BRZ车型。预计这款双胞胎车型将在2021年亮相。
全新一代丰田86有可能被命名为GR86，定位为一款后轮驱动的双门轿跑车型，将基于TNGA架构的改良版打造。改良版的TNGA架构生产的车型将拥有更强的刚性以及更低的重心。
新车内饰上预计会有比较大的变化，并采用更高质量的材料和丰田最新的人机交互系统以及驾驶辅助系统等。
动力上预计将依旧采用斯巴鲁的水平对置发动机，有可能引入2.4T动力，这款发动机已经在海外版的力狮和傲虎车型上采用，最大功率260Ps，峰值扭矩376N·m。动力参数相比现款86的2.0L发动机产生的200Ps功率和205N·m扭矩有了明显提升。
作者：郝昭
资料来源：CARSCOOPS
最近在北京，一场车友聚会中，我们看到一辆特别的丰田86，这辆爆改的丰田86不逊色任何一辆超跑，毕竟丰田86当年可以秋名山神车，也正因为如此，国内的丰田86一直需要加价，而靠着情怀，丰田86十分受欢迎的，只不过车主买来大多数都是为了改装，希望自己有这么一辆属于自己的秋名山神车，而我们看到的这辆粉红色的爆改丰田86，改装得十分的帅气。
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丰田86作为丰田旗下的一款双门轿跑，它的性价高比加上改装潜力大，进入国内以后还是挺受欢迎的，即使不改装，丰田86开在街上依然可以吸引很多回头率，加上它的改装潜力巨大，许多人改装爱好者都会买一辆丰田86来改装，而我们看到的这款爆改的丰田86是用得粉猪涂装，粉猪的涂装还是很常见，我们经常看到许多爱好者将车改装成粉猪的式样，特别是女车主，而这辆爆改的丰田86停在车位上，还是十分吸睛，气场不输法拉利。
前脸的两个大灯采用了黑色的led大灯设计，看起来像两个眼睛一样，十分的拉风，而该车整个的前脸的下包围也做了一定的更该，在进气口处设计一个气动管，应该是供给这辆车的气动升降用的，我们看到这辆丰田86几乎贴地了，前脸的离地距离不到1公分，稍微有一个小石子就可以将车身剐蹭到，而该车的前脸做了宽体设计，让整车更具肌肉感。
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这辆丰田86的侧面看起来也是十分拉风，前轮和后轮处都做了加宽设计，下包围设计也做了更换，让车身更加低趴，车门处设计了37号的标志，在后轮处，车身还涉及了进风口，只不过这个风口的设计其实为了导风而设计，因为该车采用的是前置后驱的发动机设计，与一般的中置发动机还是有点区别的，但是这辆车的经过改装后，外观要比一般的超跑更加拉风。
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丰田86的车轮换成了4条极具运动风的车轮，黑色轮毂与不锈钢轮圈形成鲜明的对比，刹车系统采用的endless刹车，黄色的卡钳也是十分抢眼，该车的车轮采用了内8的设计，保持了车身的稳定性，提高车身性能，我们看到车身的许多的铆钉的设计，这其实是车身加宽设计而加上去的，在车轮前后，我们看到都设计挡风板，更加提升该车的性能，当然在车轮采用了气压的设计，确保车身能够身高，可以通过减速带。
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这辆车的尾部也是做了很大的升级，尾部的大尾翼设计极大的增加了该车的运动风，这是后期加上去的，而该车的在车身上也设计一乐突出的小尾翼，不得不说这辆车的设计十分的拉风，两个尾灯设计与前脸相呼应，尾部的车标也换成了黑色的，十分的帅气，尾部排气管隐藏在下包围设计中，黑色的下包围设计与粉红色车身形成鲜明的对比，该车的拉车锁扣也设计成红色的，不得不说细节设计的十分到位。
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车身还是设计了车贴，的车贴在尾部的三角窗处可以看到，在前挡风处还设计了白色的车贴，让整车看起来更加的帅气。丰田86搭载着来自斯巴鲁的2.0LH4的自然吸气发动机，搭配6速手动变速器，最大马力能够达到200匹，百公里加速仅需7.3秒，当然也有自动挡的选择，只不过自动挡的百公里加速需要8.2秒，极速都为230km/h，这样的性能并不算十分强悍，但是入籍你依然流传着丰田86在2档的时候就能达到7200转的传说，足以看出它改装后的性能强悍了。
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而这辆车的内饰也是做了改装，连车内的皮革以及座椅都改装成粉红色，看起来十分的抢眼，但是我们看到车内的配饰好像更加抢眼，这是一个日本的玩偶，只不过这个玩偶要比车身的颜色更加吸引眼球
导语：丰田86，双门轿跑，外观造型年轻运动，一起来了解一下
跑车基本上算是所有男人的梦想了，小时候男孩子对车的执念就根生蒂固了，小时候许的愿望都是想要一辆汽车玩具，长大后开始关注各种汽车，当红的王一博就很喜欢摩托车，在他眼里摩托车怕是比女朋友还要重要。不过今天要讲的不是摩托车，而是一辆跑车---丰田86，在跑车里面，它的价格不算太高，性价比还是可以，各方面的配置也不错，接下来就跟大家详细的说一下这个车子的情况。
车子外观很吸引目光，86的造型应该是大多数人都会喜欢的设计，有种严酷又很有杀气的感觉，女孩子看到很容易少女心泛滥。路上开车时也会被人多看几眼，还是很有面子的。要注意的是车漆比较薄，洗车的时候也可能会划伤，在阳光下划痕就更明显了，最好贴上车衣。车轮比较窄，1、2档起步地板光的话就打滑，可能是为了漂移特意设定的窄轮胎吧，但是看上去这个窄窄的轮胎跟车身真的很不协调。
内饰没有太过鲜明的特点，总体朴实无华，甚至连屏幕都不给你，没有科技感，有一种机械感，虽然样貌普通，但是优点是很实用，日常用车也不会有什么不方便，也许设计师比较注重驾驶操控的体验，而不是一些花里胡哨的东西。舒适性一般，长时间驾驶会比较累，不建议长时间驾驶。
空间上对于一个人来说肯定是够用的，不适合作为家庭用车，毕竟是跑车，应该也没人准备拿来作为家用。两个人也是够用，也比较舒坦，后排建议放平用来存放东西，车身长宽高是4240mm，1775mm，1320mm，本身就决定了他的空间有限，后备箱的容积也一般，放不下多少东西，空间比较小，是所有跑车的通病。
动力方面配备了2.0自然吸气得到发动机，最大马力可达到200匹马力，最大功率为147KW，最大的转速可达到7000rpm，日常使用足够，跑在路上也可以很拉风，不过价位摆在这里。肯定比不过其他的贵价跑车，不过平时带妹子玩玩漂移，感觉还是不错。
总体上车子还是可以的，外形比较吸引目光，内饰没什么太大的特点，但是基本上该有的也都有，动力方面的配置都不错，想买个跑车过过瘾，还是可以考虑此款。
日前，外媒制作了一张新款?丰田86车型的渲染图，从渲染图来看这基本上就是斯巴鲁Brz的小马甲。
从渲染图来看，新车的车身基本上沿用了斯巴鲁Brz的设计风格，不同的下包围造型有所变动，轮毂的样式也有变化。
下包围部分相比斯巴鲁Brz的设计来讲要更激进一些，三段式的风格内部辅以蜂窝状格栅进行点缀。而斯巴鲁Brz的下包围虽然也是三段式设计，但中间位置尺寸明显更大一些。
需要注意的是，外媒是根据此前曝光的谍照制作的渲染图，所以图片还是具备一定参考意义的是，最终也可能只是细节方面有所不同。至少，双门轿跑的设计风格没有任何悬念。
动力方面，新款丰田86有望采用2.4L水平对置的自然吸气发动机，最大功率231马力，峰值扭矩249N·m，匹配何种变速箱目前还不清楚。
至于上市时间，外媒称新车有望于2021年7月份上市，亮相时间则可能会更早一些。
所谓值得主要是看从什么角度去讲
单纯的说比加速性，这车可没什么优势，连个2.0T的新款大众家用车都跑不过
86和BRZ的优势在，可玩性高，前后调校的极度均衡，在同价位车中有很强的驾驶乐趣
也有很大的改装空间，和很齐全的改装配件选择
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新一代丰田“锐志”亮相，全面升级，V6引擎，你会选择它吗 ♂
新一代丰田“锐志”亮相，全面升级，V6引擎，你会选择它吗
- 锐志次顶配是什么配置
- 新一代丰田“锐志”亮相，全面升级，V6引擎，你会选择它吗
- 锐志几个缸
锐志次顶配是搭载2点5l六缸自然吸气发动机，马力达到193匹车，6档手自一体变速箱，最大功率142，最大扭矩236配气结构dohc，最大功率转速6200，全最大扭矩转速4400的配置。13款其实也属于最后一款了，在顶配车型最大马力高达，288扭矩，零百加速5点2秒，全系都有全景天窗，和18寸轮毂，正车质量1点7吨，百公里油耗7点8。
锐志次的特点
说到大的方面有丰田先进、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎，有制作工艺精细且极为复杂的6前速自动换档变速器，包括前卫造型的手自一体蛇形换档面板系统，成本较高的后轮驱动系统，这是豪华车的配置，行使会更加稳定。
省油、安静，发动机动力强劲。油门踏板软硬适中，力度刚好。缺点维修配件贵。天窗异响比较严重。
想必85后的车友对丰田锐志这款车耳熟能详，因为它采用后轮驱动，并拥有六缸发动机，动力的平顺性是同级车型中表现最出色的。日前，丰田在海外亮相了新一代的锐志，新车的外观与老款车型有着明显的不同，来了解一下。
外观方面，最新亮相的锐志加入了许多个性化的元素。比如说，车头部分拥有层次分明的前脸，中网内部加入鱼鳞样式的黑色饰板，进一步提高了车头的颜值。此外，该车前大灯还标配LED光源，灯组内拥有矩阵式的远光灯和斜向的日行灯。
从侧面看，新款锐志的车身显得很低矮，操控感良好。为了让车身显得更高挑，侧腰线采用了紧贴车窗的手法来设计，不但丰富了车身层次也能提升视觉重心。车尾部分，新一代锐志有着明显变化，造型扁长的后尾灯，让尾部显得运动效果十足。
内饰方面，锐志的颜色搭配变得更加新潮。将座椅侧翼位置贴上红色的皮革材料后，让内饰看起来格外时尚。配置方面，新车加入了四辐式的方向盘、车道保持、换挡拨片、自适应巡航等。
在动力上，新款锐志2.5升6缸发动机，动力参数为142kw/235nm；还有一台3.5升6缸发动机，动力参数为167kw/293nm，与之匹配的变速箱分别是6at、8at两款。作为一台主打操控的车型来说，这款车的动力很不错。
总的来看：新一代丰田锐志年轻、运动感的外观很符合当代年轻人审美，而该车与生俱来的操控感又满足了这部分人对操控感的需求，如果这款车21万引入国内市场的话应该会上市必火。
一汽丰田锐志全系采用V型6缸发动机，有2.5升193马力和3.0升227马力两种发动机，都是自然吸气式，6档手自一体变速箱，与丰田皇冠共用底盘，最后的版本是2013款国四版，之后就再没有更新停产了。
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新一代丰田塞纳亮相 ♂
新一代丰田塞纳亮相
- 新一代丰田塞纳亮相
- 国产塞纳什么时候上市
- 塞纳是一汽丰田还是广汽丰田
目前的第三代丰田塞纳MPV是2010年底上市的，现在马上就十年了。丰田在昨天终于在北美的官媒上公布了第四代美版塞纳（Sienna）的照片和相关技术资料。
第四代丰田塞纳采用了丰田最新的TNGA-K平台，由美国加州新港海滩（CALTY’s Newport Beach）、密歇根州安娜堡（Ann Arbor）工作室以及MI 设计室共同设计，预计这款新车今年秋天首先在北美上市销售（2021款美版塞纳）。
2021款美版丰田塞纳采用2.5升自吸发动机+电动机的丰田混合动力系统，这套动力系统的最大功率为243马力，综合油耗为7.12升/100公里。驱动方式有前驱版和四驱版，北美丰田提供的动力系统质保期为8年/10万英里。
安全方面，除了丰田TNGA-K平台提供的更出色的碰撞防护外，美版2021款新塞纳标配了第二代丰田主动安全系统(TSS 2.0)，含自动刹车、行人识别、大灯远近灯光自动转换以及全速域自适应巡航控制。
未来这款车也会在中国生产和销售，预计，采用和美版车型相同的2.5升混动系统的可能性非常大。它在中国上市后，应该会对现有的MPV市场产生不小的冲击。
一汽丰田Sienna将会在2022年9月12日进行零配件供应商配套的工作，并进入试生产的阶段，而2022年12月正式量产并上市后，规划产销量5320辆/月。
外观上，全新塞纳采用了丰田最新的设计理念，官方表示其造型源自日本新干线“子弹头列车”，因此整体设计大胆而又激进，并塑造出多个大块面的“肌肉”。前脸上，下格栅得到了史无前例的大面积，内嵌蜂窝状纹理（普通版为多条横杠设计），营造出十足的运动感。
两侧不规则的刀锋LED头灯组，造型狭长而又激进，并通过一条镀铬饰条将“放荡不羁”的轮廓展现的淋漓尽致；此外，在包围两侧还设有硕大的空气导流槽，有效改善了整车的空气动力学表现（谁还说MPV不能运动的！）。
侧面上，似乎设计师打算将激进进行到底，多条线条呈不规则走位，将原本大面积且呆板的侧门变的激情味十足，特别是下方塑造出的“折痕”设计，很难让人相信这还是一台MPV。尾部上，通过多条线条的纵横交错，营造出丰富的层次感，上方一体成型的扰流板，可谓点睛之笔。
两侧LED尾灯组通过LED灯带展现出轮廓，并巧妙地将灯脚进行延伸设计，与后翼子板融为一体；而下方的尾杠则与前杠相呼应，大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰，运动感十足。
塞纳是广汽丰田。
赛那，英文名：SIENNA，原名塞纳，在2021年6月20日，广汽丰田宣布丰田SIENNA正式导入国产，中文名为“赛那”，是丰田旗下MPV车型。国产塞那的外观将与海外车型高度保持一致，两侧的狭长灯组，具视觉冲击力。
赛那车型相关介绍：
SIENNA为丰田全球车型，1997年诞生于北美。自第二代车型起，SIENNA以平行进口方式来到中国。2021年6月20日，广汽丰田宣布丰田SIENNA正式导入国产，中文名为“赛那”，于2021年下半年正式上市。
赛那参考海外版本，将提供2+2+3的7座，内饰方面，丰田塞纳或将采用双色设计，通过皮革、木纹饰板等不同材质的拼接，营造出温馨且豪华的内饰氛围。新车将配备7英寸的液晶仪表和9英寸的悬浮式中控屏。
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