国产车怎么样(国产车如何开创新局？) ♂
国产车怎么样(国产车如何开创新局？)国产车如何开创新局？
随着国产汽车技术的不断提升，越来越多的消费者开始选择国产车。那么，究竟国产车怎么样？它有哪些亮点和不足呢？本文将围绕这一话题，为大家介绍国产车的新局面。
一、国产车的优势
1. 质量不断提升
相信大家对于国产车质量的担忧不仅仅是个例，但事实上国内汽车制造商已经在这方面下足功夫。比如说，近几年来一些国产车品牌在全球车辆碰撞测试中可靠性表现优秀，获得了很好的成绩。这一点在消费者购车时也是非常重要的考虑因素之一。
2. 价格实惠
如果你问我国汽车厂商的优势，那么就是价格。目前，国内汽车厂商普遍价格更加优惠，这相当于给消费者提供了更多的选择。比如说，同级车型国内车型的售价往往更低，对于对预算有限的消费者来说也是一个不错的选择。
3. 坚持创新
作为一个新兴的汽车市场，国产车不断的推出新车型和新技术，这也为其带来了巨大的优势。例如，越来越多的国产车品牌开发了新能源汽车，这是有必要的，因为这有助于号召更多的消费者选择环保的出行方式。
二、国产车的劣势
1. 品牌影响力暂时不足
与国际品牌相比，国产车品牌影响力还有一定距离。即使一些国产车品牌在质量上得到了提升，但在消费者心中占据的地位并没有那么高，这也是国产车的不足之处。
2. 售后服务还需完善
一些国产车品牌还需要在售后服务方面进行大力改善，例如一些品牌在意外维修和急修保养时处理不及时，消费者的维修体验不尽如人意。当然，这也是国内市场相对成熟的汽车品牌，比如比亚迪等公司面临的普遍问题。
三、国产车的发展前景
就目前而言，国产汽车将会有一个更加广阔的市场。随着技术的不断进步，越来越多的消费者会拥有更多选择的权利。同时，随着国产车品牌的成熟，它们的得分在消费者的推荐中也会有所提升。
同时，从市场趋势来看，国产能与大众最直接竞争的品牌是长城汽车，该品牌正在快速发展。道路优势在满足国内消费者意愿方面坚持大众化，该品牌生产的多个车系都在进行不同程度的创新和升级，同时也在不断提高售后服务的水平。
国产车怎么样（国产车到底怎么样） ♂
国产车怎么样（国产车到底怎么样）国产车所有车标图片 ♂
国产车所有车标图片
- 国产车所有车标图片
- 汽车标志是一个T，是什么车
国产车所有车标图片
国产车所有车标图片，车标就是一个汽车品牌的门面，代表着车企的精神和文化内核，目前的国产车发展的势头越来越好，吉利和长安等品牌在市场上广受欢迎，由于供应量巨大，所以国产车的车标也是家喻户晓，下面就来看看国产车所有车标图片。
一、国有车企
1、一汽红旗
新老红旗对比
第一张图是新老车标的对比，老车标是一个向日葵一样的标志，而新车标看起来像一个红酒杯。
新车标
第二张图特意放大了新标，里面的细节不错，但是如果在路上，给人的第一印象并不那么惊艳，而且新标充满了小布尔乔亚（即小资）浓重的味道，我不喜欢。
红旗
第三张图则是红旗汽车屁股上的LOGO，我非常喜欢这样的中文书法LOGO！
2、一汽集团
我们印象中最深刻的一汽LOGO，应该是这样子的：
一汽
这个图里面，包含了“1”这个阿拉伯数字，左边三横，像三点水，右边三横，像“气”，组合起来就像一个“汽”字，而整体造型就像一只大鹏展翅一样，设计感不错。
而其实，一汽的LOGO也经历过变革：
历代一汽logo
老款的一汽，看起来并不像“1”，反而像帆船，莫非是力帆？
最新款的，他其实想表达“1”这个概念，但我感觉不出有“1”这个概念，相反，这看起来像个座椅，我觉得新标是很失败的。
我个人还是喜欢这个logo。
3、东风汽车
我个人非常不喜欢东风汽车，但我非常喜欢东风汽车的LOGO！
东风双飞燕
东风汽车的双飞燕，我觉得非常非常有设计感，双飞燕也代表旋转的风，符合东风这个名字。
实车上立体感的东风logo，也非常不错。
国产车，我最喜欢的两个标，一个是东风、一个是五菱。
4、北京汽车
北汽的车标，我们俗称猪鼻子，我个人对这个LOGO，是表示差评的，这个LOGO，既不能表现出什么设计感，也跟北京汽车毫无关联。
北汽
北汽幻速的车标，相对北汽更好一点，但是，设计的立体感还是不行——比如这两个东西，设计师应该像表现出，是一对翅膀，来表现“幻速”这个主题，但实际上，我第一眼看上去，像鱼的尾巴，也像两只手摊开来一样。
北汽幻速
还有一个英文logo，哟，洋玩意？还不如把“北京”这两个字请书法家写字呢。
5、极狐
极狐是北汽旗下的一款新能源车型。
说真的，这个LOGO至少不算失败，因为我第一眼看过去，的确像一只狐狸。
在新能源汽车的LOGO中，这个狐狸的LOGO，的确比小鹏的展翅标、理想的“Li”标，要直观很多。
6、上汽荣威
荣威车标，有一股浓浓的欧洲家族的徽章气息。
荣威
但没办法，荣威本身就是脱胎于英国汽车罗孚的。
看看罗孚的LOGO：
荣威VS罗孚
其实像保时捷、凯迪拉克这种，也是典型的徽章型LOGO——凯迪拉克虽然是美国车，但他的LOGO源自法国冒险家凯迪拉克的家族徽章。
中国车用这种欧味十足的LOGO，我总觉得很奇怪——要知道，我第一次看到荣威的时候，我一直以为是英国车——不过没办法，谁让他以前真的是英国车。
7、上汽名爵
名爵的LOGO，使用了正八边形，把MG两个英文字母套进去，很有设计感。
但他不是中国设计的，MG以前就用了这个车标，和荣威一样，名爵以前也是英国车。
8、上汽大通
先说名字：第一次听到上汽大通这名字，我马上联想到，使用融合魔法卡，将上汽大众与上汽通用融合，融合召唤，上汽大通！
NO.1 奇瑞旗下的中高端品牌，性质与观致、凯翼和捷途有异曲同工之妙，车标以字母R为主体，整体设计动感前卫，有模仿豪车宾利的嫌疑。该品牌主打精品国产车，销量惨不忍睹，旗下车型G5、G6、M1和M5都已停产，品牌力不足成为了制约其发展的最大弱环。
NO.2 该品牌成立于2014年，至今仅有五年发展史，和金杯、中华(参数|图片)的定位相同，都是华晨旗下的国产车品牌，车标设计非常简洁，字母Y被方形架构包裹，让人看一眼就能记住。该品牌只有一款MPV车型在售，起步价高达23.77万元，由于打不开知名度，销量非常惨淡。
NO.3 成立于2014年，主打高性价比和智能科技的新能源汽车品牌，车标极具神秘色彩，将神经元、树、翼和泉四个元素合为一体，分别指代智能、成长、动感和灵性，可谓是寓意十足。旗下首款纯电动SUV已经上市，补贴后起售价为6.68万元，第二款新车接近上市，预售价为15万元。
NO.4 总部位于山东淄博，山东省唯一一家具备国家新能源乘用车生产资质的车企，品牌创立于2016年，车标采用双C设计，以垂直弧度拼接成盾形标识，给人一种踏实的安全感。旗下首款车型GM3定位于纯电动MPV，起售价为22.98万元，最大续航里程可达350公里。
NO.5 首个由合资车企打造的自主品牌，隶属于广汽本田旗下。车标由两个背靠背的字母E组成，整体呈螺旋上升之势，寓意两者相辅相成，蓄力不断进化。
首先和大家看看吉利的车标，吉利的车标在最早的时候，是选择的红日标，然后是美日时期的地球仪标，然后基于红日表的蓝色天空标志，这个标志也是使用了一段时间。
随着吉利汽车的不断更新，销量也是有着不错的表现，因此车标又是做出了更新。现在的吉利这个车标跟盾牌非常的相似，选择的银色边，蓝色以及灰色方格组成的，整体是扁平修长，相对以前的车标来说是比较不错的。
宝骏，宝骏这个品牌在国内的影响力还是非常不错的，也有很多人去关注这个汽车品牌，宝骏这个汽车汽车发展的还是非常快的，尽管成立的时间不长，但是汽车的销量非常可观。
之前的宝骏车标是骏马的形象，现在也是做出了更新，整体的’改变还是比较大的，完全不是以前那个标志，现在非常像钻石，方方棱棱的。
比亚迪的车标，现在很多人对比亚迪还是有很大的误解的，认为比亚迪这款车并不好，而且在这个车标上面也是非常不好看，是BYD这三个字母，不过最近也是做出了更新，还是这三个字母为核心，但是整体做出了简化，相对来说还是更加的美观一点。
红旗车标，红旗车标的更换是非常亮眼的，同样是最成功的的，在之前的时候，红旗的车标选择的是金葵花的车标，是有浓浓的中国风在里面，但是在更换了车标之后，瞬间就更加的上档次了。更换的车标两个红旗靠背，有着旗开得胜的含义，中间还是有着一抹红的设计。
长安的车标，相对红旗的车标来说，长安的表现就有些不尽人意了，可以说是平淡无奇了，之前的车标就是不太的好看，之前选择的是草帽标志，还有V字形的标志，在最近的时间里，也是更换成了英文字母的车标，跟哈弗的车型非常的相似。
车标是一个“T”的是特斯拉汽车。
特斯拉是一家美国电动汽车公司，是全球新能源汽车的领军品牌，它以电气工程师和物理学家尼古拉·特斯拉（Tesla）命名，“T”就是其首字母缩写。
特斯拉首款产品ModelRoaster上市于2008年，目前已上市产品包括Roaster（跑车）、ModelS（C级轿车）、Model3（B级轿车）、Model-X（CSUV）、Model-Y（B级SUV），发布未上市的产品包括Cybertruck（皮卡）、Semi（重卡）等。
截止2021年4季度，特斯拉的市值已突破1万亿美元，远超传统汽车巨头丰田、大众等，成为继苹果、亚马逊、微软和谷歌之后美国又一家市值超万亿美元的上市公司。在特斯拉的引领下，全球汽车市场的竞争格局发生了很大的变化。传统汽车巨头已经感受到了来自特斯拉以及诸多造车新势力的巨大威胁。
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国产车技术最好的是哪个品牌（在中国产的汽车品牌中，哪家的造车技术比较强呢） ♂
国产车技术最好的是哪个品牌（在中国产的汽车品牌中，哪家的造车技术比较强呢）- 在中国产的汽车品牌中，哪家的造车技术比较强呢
- 国产车里面哪个牌子是最好的
- 如果买国产车的话，哪个牌子的质量、外观、技术更比较不错呢
- 买车只考虑国产车的话，哪个牌子的质量、技术更好一些
- 在国产汽车品牌中，哪家技术最强
- 国产车有哪些好的品牌口碑最好的五款国产汽车是啥
- 国产车那个牌子好点
十年以前，我国的汽车市场基本上还是合资车一家独大的场面，但是十年后的现在，随着国产车的不断崛起，很多实力不怎么样的合资车都面临着巨大的危机。就算是销量和口碑相当不错的合资车，面对实力越来越强大的国产车，压力也是不小。如今造车技术最强的4个国产品牌，相信很多合资车都是比不上的，而且个个都值得国人骄傲，相信在不久的将来，路面上跑的最多就是我们的国产车了。
第一个是比亚迪汽车。跟其他国产汽车品牌不同的是，比亚迪近年来主打新能源汽车，而且在这一领域中也取得了相当不错的成绩。目前比亚迪掌握的新能源汽车造成技术可以说是世界一流的。特别是他们的三元锂电池，有着相当不错的续航路程，而且在稳定性方面也是很不错的。不管是口碑还是销量，比亚迪的成果都是喜人的。目前比亚迪也是走出了国门，并且在国外取得了很好的成就。
第二个就是奇瑞。奇瑞这些年也是专注于发动机的研究，并且取得了相当不错的成就。可以说目前奇瑞的发动机已经代表了国内最高技术，不管是在燃油经济性上，还是在稳定性上，奇瑞的发动机表现都是相当不错的。而且目前奇瑞也是开始致力于更深的造车技术的研究，相信在未来还能取得更好的成绩。而且奇瑞还自主研发出了CVT变速箱，可以说造车技术是相当高。
第三个是吉利。在造车技术上，吉利也是从未让国人失望过。吉利目前使用的发动机也都是自己研发的，而且在稳定性上表现也是很不错的，就算是在国产品牌中比较，也是名列前茅的。而且吉利还有一个其他品牌没有的优势，就是沃尔沃的技术支持。相信在未来，不管是在造车技术上，还是在口碑和销量上，都能取得更大的成就。
第四个是长安汽车。这几年国产品牌不断崛起，长安汽车也是不甘落后，在造车技术方面也是下了不少功夫，也取得了不错的成绩。可以说，长安汽车是国营车企中依靠自身实力发展得最好一个。特别是关于汽车底盘的研究，可以说在国内众多的汽车品牌中都是佼佼者。另外在发动机上，也是有着相当不错的表现，就比如说“蓝鲸”系列的发动机，在动力输出方面有些相当不错的表现。
??????01
??????优秀的国产品牌有不少，根据目前消费者购车的标准来看，有五个品牌值得推荐:吉利、长城、长安、奇瑞、比亚迪这五家是最好的。
??????国内车企实力不断增强，而消费者购车观念日益理性，涌现出一批批自主品牌，很多车友就想购买国产车，选的眼花缭乱，因为不知道什么牌子是最好的。
??????1、吉利
??????吉利汽车旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴，而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起。
??????2、长城
??????长城自从2003年推出哈佛品牌，2009年推出哈弗H3，还有后来的哈佛H6，在SUV领域站稳脚步，长盛不衰，打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。
??????3、长安
??????拥有100多年军工背景的长安，在做车质量上大可放心。长安涵盖了微车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车领域，是一直用心开发自主汽车品牌的企业。
??????4、奇瑞
??????最引人注目的是奇瑞跑车M14。这款国产跑车由意大利Pininfarina公司著名设计师担纲设计，是一款可折叠金属硬顶敞篷小型跑车。此外，B13、A21等新车都吸引了很多人的视线。
??????5、比亚迪
??????随着国家乃至全球倡议节能减排下，新能源汽车是大势所趋，电池是新能源汽车的核心部件，积累了多年技术终于可以排上用场，便搭乘政府扶持的顺风车，在新能源道路越走越顺。
随着国内汽车企业综合实力的提高，通过合作开发和自主研发，汽车企业取得了良好的成绩，特别是在汽车制造方面，也能在世界上站稳脚跟；与此同时，中国人在汽车选择问题上也越来越理性，不再盲目追求合资企业的质量。但面对整体水平都相差无几的自主品牌，如何选择一台综合水平都不错的国产车，仿佛成为了一道难题，有的认为比亚迪不错，是新能源领域的领头羊，有的认为吉利背靠沃尔沃，综合素质强，有的认为奇瑞有技术，三大件成熟可靠实力强，也有的认为长安蓝鲸动力好，长城专注SUV有品质，谁更好？10年前接触过很多国产车，对多国产车，对近年来国产车的发展有着深刻的感受。
下面就结合我开过的国产一线品牌的感受进行具体分析，告诉大家买车只考虑国产车。那个品牌的三大部分会更好，综合素质也会更好。奇瑞的第三代发动机是独一无二的IHEC燃烧系统，350Bar高压喷射系统、智能控制系统、热效率37.2尽管如此1.6T如今，许多新发动机的发动机性能并不好，但它仍然可以与同级合资企业相比。比如同级别合资发动机，别克1.6T最大功率135Kw，标致1.6T最大功率125Kw，而奇瑞1.6T达到了145Kw，最大扭矩可以在2000转左右爆发。虽然调整相对保守，但不倾向于放弃性能，保留稳定性和可靠性。此外，奇瑞还对发动机进行了100万公里的保修。虽然这在我的潜意识里被认为是一个噱头，但奇瑞可以发表这样的豪言壮语，这也证明了它对发动机的信任和消费者的质量保证。就连日本也从未有过这样的举动。
虽然长安蓝鲸发动机已经出名了，但它一直背负着它“虚鲸”这个名字，但它的可靠性是毋庸置疑的。虽然有人认为200小时的直播测试是空的，但至少它是在改变中国人对国内不良的思维。说实话，长安是最强大的汽车公司。它花了6年的沉淀时间，吸收了合资经验，在蓝鲸发动机上挥舞着拳头。性能和稳定性都很好，1.5T最大功率155Kw，最大扭矩225N.m，热效率在同级车中地位较高。与奇瑞相比1.6T，长安更注重NVH、耐久性和低摩擦优化，遵循良好的动力、低油耗和良好的可靠性，但从数据水平和实际功率，长安蓝鲸略低于奇瑞，即使奇瑞1.6T已使用多年。说起吉利可能多数人都认为只会营销，没有可靠的技术，不管是逆向研发的1.8T还是1.5T它不是很好，油耗相对较高，但自从收购沃尔沃以来， 沃尔沃技术的营销促进了吉利的快速发展。发动机技术似乎比任何汽车公司都更容易，核心技术也更高。
逆向研发的1.8T在沃尔沃的支持下，发动机也得到了很好的改进，1:1制造2.0T发动机与沃尔沃同源，功率最大140Kw，最大扭矩300N.m，与沃尔沃S60同样的发动机。综上所述，今天的国产车不是十年前，在外观、技术和质量上都有了质的飞跃。综上所述，我个人认为如果买燃油车，推荐奇瑞和吉利。SUV推荐哈弗，新能源推荐比亚迪。好了，太满了。国产车有很多好品牌，比如红旗、传祺、大同等。我们不会一一重复。简而言之，买车就像做人。你知道的越多，坐起来就越谨慎。无论哪个品牌买车，都有幸运的成分。无论品牌有多好，都有不好的评论，无论品牌有多差，都有粉丝。
在这些品牌的国产车中，哪些品牌的质量最好，哪些品牌的安全性能最好，并不是绝对的。先说中国保险研究所的碰撞。长安、比亚迪、长城、荣威都参加过碰撞，成绩还算可以接受。比如长安CS75Plus，碰撞性能出色，加上酷炫的外观和个性，销量一路飙升。还有长城的威派VV5表现也很好。比亚迪也是如此。雷克萨斯01和荣威RX5MAX的碰撞性能非常出色。
不知道大家有没有发现，现在自主品牌排名前三的车企，产品更新迭代是国产品牌中最快的，产品类型也特别齐全。仔细想想，长安到底有多少全新的车型？看看哈佛有多少SUV。各种都有吗？这是一个伟大家族的表现。看看一些二线品牌，比如江淮汽车，产品少得可怜。你能说出多少个？即使你是老司机。目前在国内发展最好，销量最好。
汽车的外观没什么好说的。所有车型都有突出的表现，由于销售规模的原因在质量上存在一些问题。比如吉利，帝豪、远景等低配车型属于老平台车型，技术落后，油耗高，但是大毛病多，耐开耐用。高等级模型、平台和新技术。燃油、混动、电动车都有技术储备，营销也是可以的。他们未来发展潜力很大。长安逸动、35、75车型上市后，长安销量大幅增长，但近几年势头放缓。
但整体销量依然保持增长，底盘变化不大，但存在机油乳化等问题。专门做越野车的哈弗车，车型没话说，油耗高，动力一般都是他的错。奇瑞的发动机技术在国内是首屈一指的，但是不知道为什么奇瑞的很多车型都没有参加中保研的碰撞。艾瑞泽5参与了碰撞，但是结果不是很理想。畅销的瑞虎8和捷途没有碰撞，所以安全性能暂时不能确定。虽然安全不能完全靠中保研的碰撞，但是这么多年过去了，很多车友心里终于有了一个标准。
比亚迪技术最强。因为比亚迪近年来发展顺利，近两年主推新能源汽车。在国内的新能源汽车领域，比亚迪说没有谁敢说第一。不仅在国内，在全球范围内，比亚迪新能源的技术也是世界一流的。要知道，这是它的主营业务，也是它的强项，尤其是三元锂电池，在市场上的口碑非常好。而比亚迪已经进入日本市场。想想它的造车技术，知道日本有丰田和本田，它们对汽车质量的要求非常高。日本的新能源电动大巴是比亚迪。
再者比亚迪汽车与吉利、长城、长安相比也是名列前茅。由于主打传统燃油车，在国际格局剧变中吃亏不少。吉利虽然也有星锐、星途、帝豪、博越等明星车型，但在传统燃油车竞争激烈的市场环境中受到很大冲击。长城也不例外。王者哈佛H6的影响力持续下滑，甚至输给了比亚迪宋。虽然有坦克系列这样的小众网红车，但和比亚迪相比，后劲不足。
第二强的就是奇瑞。奇瑞可以说是国产车中最有良心的汽车，其在发动机研发上的潜心投入终于得到了回报。在中国，奇瑞的发动机是一个标杆，一个标准。没有其他汽车可以与之相比。毕竟，人们一直在努力开发它。奇瑞自主研发的CVT变速箱质量优于合资车。有良心的车企奇瑞，相信未来可以发展得更好。
最后比较强的是荣威汽车。荣威汽车是中国较早成立的汽车品牌。旗下的皮卡在国内也是名列前茅，在品质上也深受老百姓的信赖，尤其是在推出了两个子品牌（哈弗和WEY）之后。荣威也是近几年很火的品牌。它是上汽集团的子品牌。它旗下的荣威RX5、RX3是目前最畅销的车型，在老百姓的口中有着不错的口碑。
从经济适用来说，国产车应该是所有车系中性价比最高的，尤其是随着中国汽车产业的蓬勃发展，国内的汽车也越来越好了，接下来小编就为大家分享国产车有哪些比较好的品牌？口碑最好的五款国产汽车。
吉利：吉利汽车在收购沃尔沃后有了全新的变化，吸取了沃尔沃整套的生产模块和大量动力总成、底盘技术，“分床睡”不仅保护了沃尔沃的品牌力，也是吉利自身耳濡目染的学到很多高新技术。
奇瑞：奇瑞也没少在科研上投入，最亮眼的ACTECO系列发动机中有一款热效率达到了37.1%，热效率就是有有效功和所需燃料的比值，奇瑞同时也是国产中出口汽车量最大的，世界80多个国家和地区有奇瑞汽车身影，奇瑞的艾瑞泽系列和瑞虎系列真的很出色。
长城：长城早期生产皮卡，在国内掀起SUV巨浪的时候，长城的哈弗正好触碰到消费者G点，几乎每个月都是三、四万的销量，而且长城的发动机也比原来的动力好多了，整车非常皮实，长城很优秀。
广汽传祺：广汽传祺早就已经在国外崭露头角了。在借助“一带一路”战略帮助下，又有GS4这款热门车型撑腰，让广汽传祺在国外市场有了一席之地。目前广汽传祺已经把战略定到了中东、东欧、非洲等区域，完成了15个国家的布局，看来这全球化的目标不小。
比亚迪：近几年国产品牌的汽车质量相比以前都进步了不少，比亚迪自王朝系列面世之后，便有了质的提升，元、秦、宋、唐、汉这些年轮番上市，道路上、停车场里随处可见他们的身影。
口碑最好的五款国产汽车：
NO1:长城汽车
车型：哈弗H6
国产品牌长城1984年成立，以皮卡起家，专注于SUV领域，在2003年推出哈佛品牌，2009年推出哈弗H3，以9万不到的价格能获得一辆纯正SUV，被称为性价比之王，随后的哈佛H6更是长盛不衰，打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局，并连续多年荣获国内SUV品牌销量冠军。哈佛H6作为国产SUV销量榜的常年第一，不论是动力设计还是整车质量等方面都得到人们的肯定，完全符合国人的口味。
NO2：吉利汽车品牌
车型：吉利博越GE
吉利在与长城这个偏科生不同，在轿车和SUV里拼的是综合实力，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。自从收购了沃尔沃之后，开始走国际路线，用简单粗暴、行之有效的方式在海内外拥有不错的美誉度，是国产汽车品牌里的佼佼者。吉利博越GE在2018年5月28日上市，变速箱设计应用了沃尔沃7挡双离合技术，发动机选择低能耗的三缸发动机，是吉利最节能的混动豪华B级车，同时也拉开吉利全面迈入新能源时代序幕。
NO3：奇瑞汽车品牌
车型：奇瑞瑞虎8
奇瑞瑞虎8比起瑞虎5X、瑞虎7在外观上都强势一些，保持非常高的原创度，堪称国产SUV当中新的高富帅，加上价格不超10万并没虚高，性价比还是不错的值得入手。
NO4：比亚迪汽车品牌
车型：比亚迪唐DM
据C-NCAP消息称，比亚迪唐DM荣获“2019年度安全车“，堪称公路坦克，质量口碑真心好，而重达2吨多的大家伙百公里加速在短短的4.3秒内完成，这样的成绩几乎可以秒杀一大批百万级跑车。果然国产车就是牛。
NO5：长安汽车品牌
车型：长安CS75
长安CS75不论是在外观、空间还是动力是都表现非常有诚意的，符合大众的口味，口碑也是一致好评，虽然有点小瑕疵，但是质量表现还是不错的，也能稳居国产车质量排名前十名，可见还是蛮有实力的。
看到这里，相信大家已经对国产车、国产品牌有了非常深入的认识了，如果想要买车，一定要参考一下小编为大家列举的五款国产车品牌和车型哦。
国产车品质好的品牌有：哈佛、广汽传祺、吉利、奇瑞、比亚迪。
1、哈佛
指导价：10.20-13.60万
哈佛作为国产SUV销量榜的常年第一，不论是动力设计还是整车质量等方面都得到人们的肯定，完全符合国人的口味，品牌口碑自然上去了。
2、广汽传祺
指导价：8.98-15.18万
作为广汽集团2010年推出的自主品牌，未从低端市场切入，而是定位于中高端市场，结合了广汽多年的合资经验，让传祺在硬件配置等方面都站上一个新高度，以“品质优先”为宗旨，尤其是广汽传祺GS8比肩丰田汉兰达和福特锐界，分走了该领域的一块大蛋糕。
3、吉利
指导价：8.88-15.68万
吉利在1997年进入汽车领域，与长城这个偏科生不同，在轿车和SUV里拼的是综合实力，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。自从收购了沃尔沃之后，开始走国际路线，用简单粗暴、行之有效的方式在海内外拥有不错的美誉度，是国产汽车品牌里的佼佼者。
4、奇瑞
指导价：8.88-15.99万
奇瑞在国人眼里一直是一个良心企业，拥有目前国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的国产汽车品牌。
5、比亚迪
指导价：23.68-31.48万
诞生于1995年的比亚迪，以电池起家，那时的燃油车时代，比亚迪几乎成为了低端车的代表。但在国家乃至全球倡议节能减排下，新能源成为大势所趋，比亚迪紧捉这个机遇，搭上政府扶持的顺风车，在新能源领域做得风生水起，在国产汽车新能源品牌知名度很高。
国产车排名(国产车排名前十名的都有什么车) ♂
国产车排名(国产车排名前十名的都有什么车)国内汽车排名
国产车排名:吉利、比亚迪、长城、广汽传祺、哈弗。
浙江吉利控股集团有限公司(吉利汽车)是中国十大汽车产业中唯一的民营汽车生产经营企业。被评为“中国汽车工业50年来发展最快、成长最好的企业”，跻身中国汽车工业十强。吉利的新logo来自于六块腹肌的创意灵感，给人青春、阳光、力量的感觉。意味着吉利的发展历程虽短，但却是一个年轻积极的品牌。
2.比亚迪股份有限公司
比亚迪成立于1995年，是一家电池和乘用车制造商。一直坚持“科技为王，创新为基”的理念，打造物美价廉的汽车产品。2007年，比亚迪将logo从蓝天白云的老款logo改为仅由三个字母和一个椭圆组成的LOGO。比亚迪的意思是buildyourdreams，意思是实现一个梦想。
长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，主要从事汽车改装业务。长城产于河北省保定市郊区。在中国自主品牌中，长城汽车的运营质量首屈一指。2007年6月，长城汽车以7.03亿元的优异净利润、0.74元的每股收益和15.76%的净资产收益率荣登“首届中国最具价值汽车上市公司”榜首，荣获“2006年年报十佳企业”称号。
4.广汽传祺
广汽传祺是广汽集团首款自主车型，定位中高端市场。秉承“为亲人造好车，让世界充满爱”的品牌理念，整合广汽集团的资源和经验，坚持自主创新，致力于开发适合中国人驾驶习惯和道路特点的车型。广汽传祺的LOGO是“G”标识，是广汽集团缩写“GAC”的首字母。“G”由广汽集团英文缩写“GAC”的首字母“G”演变而来。
哈弗长城汽车定位为CUV车型，中文意思是城市多功能车。2005年，哈弗在英文中被命名为“HOVER”，代表“自由翱翔”。自2006年出口欧盟以来，在国际市场上具有一定的影响力，原英文名已被多个国家注册。我不得不寻找一个在英语中没有实际意义，全球发音更一致的词:“哈弗”。我们想赋予它haveall的含义，这也是“哈弗”这个LOGO的由来。
中国汽车品牌质量排名揭晓
中国汽车品牌质量排名:
第一名:广汽乘用车
第一名是广汽乘用车，也可以说是广汽传祺。其百车故障数仅为155。
第二名:一汽红旗
一汽红旗百车故障数为160，比行业平均水平少27个。重组后的一汽红旗终于不负众望，旗下多款旗舰车型月销过万，打破了多年来国内豪华车市场被BBA垄断的尴尬局面。
第三名:长安汽车
长安汽车排名第三。长安汽车作为国内四大汽车品牌之一，在发动机和底盘方面赢得了消费者的认可，可靠性表现也令人满意，百车故障仅为161起。
第四名:比亚迪汽车
刚刚夺得国产车销量冠军的比亚迪，质量表现排名第四。说实话，有点意外。比亚迪的车专注于新能源市场，所以在质量口碑上不占优势。
第五名:雷克萨斯
预计雷克萨斯将进入榜单的前五名。是吉利汽车的高端子品牌，旗下旗舰车型雷克萨斯03和雷克萨斯06都很受欢迎。这次雷克萨斯的故障次数是164次，比吉利汽车少13次。
第六名:SAIC·蔡斯
SAIC大通在过去两年里发展非常快，去年的年销量超过了5万辆。其主打的MPV和商用车受到很多消费者的青睐。
第七名:东风乘用车
东风乘用车故障168起，比吉利汽车少9起。东风乘用车新推出的奕譞和奕譞MAX非常受欢迎，尤其是奕譞MAX夜间版，不仅个性十足，动力和配置也非常出色。
第八名:吉利汽车
吉利汽车和奇瑞汽车一样，上榜没有问题。但作为国内汽车企业的销量龙头，其质量表现未能进入前五，颇为遗憾。吉利汽车的百车故障数为177起，比奇瑞汽车少4起。
第九名:奇瑞汽车
预计奇瑞会在榜单前十，但奇瑞只排第九，有些让人难以接受。毕竟在大多数车主眼里，奇瑞的质量表现一直都很优秀，而这次奇瑞的百车故障是181。
第十名:东风风行。
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