众泰x5价格多少(众泰x7大迈2017款怎么样（众泰大迈x7怎么样，这车值得入手吗）)-94汽车网

众泰x5价格多少 ♂

众泰x5价格多少

众泰x5价格多少
众泰汽车怎么样

关于楼主关注的“众泰x5价格多少?”以下是我个人的见解：
2015年9月20日，众泰宣布大迈X5正式上市，新车提供1.5T动力的五款车型选择，售价区间为7.39--10.89万元：
1、大迈X5的全景天窗是世界顶级的伟巴斯特提供的，和奥迪Q5是一样的。面积是普通天窗的三倍，可以给消费者带来更好的光线和视野；
2、得益于众泰汽车秉承的“空间最大化”设计理念，大迈X5将4527mm的车身长度尽可能地利用在乘员舱部分，加上1836mm车宽、1682mm车高、平车顶以及后排平坦式地板等设计细节，车内乘员无论在前后、左右、上下都能获得宽适的全方位乘坐空间；
3、多达15处的储物空间，让您的随身物品可以方便放置，后排座椅支持4/6比例放倒，可任意组合放倒方式，形成灵活多变的储物空间。

众泰2008 1.3 价格:5.29万 - 5.99万
众泰 2008 是国内自主品牌的首款小型休闲车，外观造型模仿大发·特锐的设计。1.3L排量车型采用东安制造的三菱技术4G13发动机，最大功率62.5Kw(85)/6000，最大扭矩107.8Nm/3000。最高车速140Km/h。
奔奔1.3 价格:3.98万 - 4.68万
长安自主研发的奔奔，意图以一款极富竞争力的产品进军经济型微车市场，所以其在丰富配置的的同时，为其产品搭载了一款相对强劲的发动机，想借此追赶并超越同级别竞争对手。先期上市的1.3型，发动机取自羚羊，虽说老旧，但搭配在奔奔上却是不错的选择，既能降低费用，又能凸显卖点。最大功率63千瓦，最大扭矩110牛米，拉动一款家用微轿绝对是够劲，相信油耗也应该是介于羚羊和雨燕之间。
两款车型的参数
众泰2008 1.3 经济版
基本参数
款式年份 2006
轴距（mm） 2420
排气量（l） 1.3
最大扭矩（N·m/rpm） 107.8/3000
最高转速（rpm） 6500
车体结构承载式-》两厢
座位数（个） 5
随车附带物品文件用户手册等
长/宽/高（mm） 3900/1555/1670
变速器形式手动
功率（Kw(ps)/rpm） 62.5(85)/6000
油耗（l/100Km） 60km/h等速-》5.6
环保标准国3
车门数 5
驱动方式前置后驱
保修政策 2年/5万公里
车身参数
长/宽/高（mm） 3900/1555/1670
轴距（mm） 2420
前轮距（mm） 1305
后轮距（mm） 1310
最小离地间隙（mm） 195
接近角（°） 45.2
离去角（°） 37.1
前排内部高度（mm） 950
后排内部高度（mm） 950
前排内部宽度（mm） 1250
后排内部宽度（mm） 1250
前排坐垫长度（mm） 470
后排坐垫长度（mm） 450
后备厢开口宽度/离地高度（mm） 980/720
前排腿部空间（mm） 790-1030
后排腿部空间（mm） 850-890
第三排内部高度（mm） ---
第三排腿部空间（mm） ---
内饰材料 PVC
内饰贴面材料 PVC
前座中央扶手无
后坐中央扶手无
仪表板显示形式数字/模拟
仪表板背光颜色白色
仪表板灯亮度可调可调
车顶形式硬顶
天窗描述 ----》---
天窗开合方式 ---
车篷开合方式 ---
车篷开合时间（s） ---
车门数 5
座位数（个） 5
车身颜色吉祥红,紫罗兰,珠光黑,激情黄,富贵绿,水晶银,幸福橙,冰彩蓝,富士白
车漆金属漆/普通漆
前雨刷器双雨刷-》无雨量传感器
后雨刷器无
行李架无
玻璃类型普通
车体结构承载式-》两厢
车壳材料钢
底盘保护底盘封塑
整备质量（Kg） 1130
承载质量（Kg） 375
前悬挂形式麦弗逊独立悬架
后悬挂形式整体桥非独立悬架
减振器类型液压
前悬挂弹性元件螺旋弹簧
后悬挂弹性元件螺旋弹簧
车身高度可调不可调
座椅表面材料织物
后排座椅调节方向 0
前排座椅调节方向 4方向-》驾驶座
座椅调节形式手动
后座头枕有
后排座放倒比例（%） 5/5可拆分折叠
前/后排座椅加热无
前/后排座椅腰部支撑调节无
座椅调节记忆位置组数 0
座椅按摩/通风功能无
运动座椅无
行李舱容积（l） 205
行李舱开合方式遥控-》侧开
行李舱灯有
动力&传动参数
功率（Kw(ps)/rpm） 62.5(85)/6000
最大扭矩（N·m/rpm） 107.8/3000
排气量（l） 1.3
缸数（个） 4
每汽缸气门数（个） 4
每列汽缸凸轮轴数量单
凸轮轴位置顶置
气缸排列形式直列
压缩比 9.5
燃油供给方式多点电喷
最高转速（rpm） 6500
增压方式无
升功率（Kw/l） 48.08
比功率（Kw/Kg） 0.0553
缸体材料铸铁
缸盖材料全铝
可变气门行程无
可变气门正时无
发动机特有技术无
发动机厂家型号 4G13
发动机工况图待查

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众泰x7大迈2017款怎么样（众泰大迈x7怎么样，这车值得入手吗） ♂

众泰x7大迈2017款怎么样（众泰大迈x7怎么样，这车值得入手吗）

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众泰是一个自主品牌，这个品牌旗下有很多suv车型，众泰旗下的suv凭借较高的颜值和较高的性价比赢得了不少消费者的喜爱。

下面让我们一起了解一下这款车。

在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别达到了4736毫米，1942毫米，1672毫米，这款车的轴距达到了2850毫米。

在动力方面，这款车一共使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，1.8升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。

1.8升涡轮增压发动机拥有177马力和245牛米的最大扭矩，并且可以在5800转每分钟时输出最大功率，可以在2000到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖。

2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和250牛米的最大扭矩，并且可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在2000到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖。

1.5升涡轮增压发动机拥有162马力和210牛米的最大扭矩，并且可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在2000到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的。

多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。 @2019

关于众泰大迈X7 （查成交价 | 车型详解），相信很多人已经对它有了比较详细的了解，我们也已经对他做了细致的体验以及1.8T手动挡车型的试驾。此次试驾的是2.0T 至尊型，售价14.99万元，此外还有一款顶配的2.0T 旗舰型，很可惜这次并没有提供。外观内饰的设计以及空间表现这里就不累述了，我们主要来看看2.0T自动挡车型开起来有什么不同，还有又多了哪些配置。

2.0T车型分析

在正式开始试驾体验之前，先来聊聊众泰大迈X7 2.0T车型的定位。如果从价格上来看，8.99-16.19万元的价格跨度是非常大的，最低配和顶配将近差了一倍的价格，从十万以内覆盖到了15万以上，这在同级别中是没有的。如果说1.5T车型就是为了拉低价格提升性价比的话，那么两款高配的2.0T车型无疑是为了提升车型品质的，毕竟一款自主品牌车超过15万元，如论如何不能算便宜。贵要贵的有道理，除了动力的进一步提升外，2.0T车型在配置上同样也向高端豪华靠近。另一方面据了解今年第三季度要推出大迈X7的7座版车型，在面对自身体重偏高且要面临多载两人的情况时，无疑2.0T发动机更合适，而先期推出的这两款5座版车型，可以让我们对其表现有个大概的了解和预估。

跑起来更像是灵活的“胖子”

既然试驾的是2.0T车型，那么就先说说试驾感受。说大迈X7是胖子，一方面是因为其壮硕硬朗的体型，另一方面2.0T车型的重量有所增加，来到了1731kg，并且从发动机的数据来看，与1.8T发动机相比功率的提升是明显的，但是扭矩的提升并不大，再加上2000rpm爆发峰值扭矩，我们就能大概了解这台车并不擅长加速。从实际的体验来看也确实如此，深踩油门时并没有感受到突然的急加速，涡轮的介入并不唐突，因此动力输出的平顺性反而是令我印象深刻。虽然不像大多数2.0T发动机一样暴躁，但是低扭的表现还是值得称道，试想一下这么大的块头在城市里走走停停事件很累的事，但是大迈X7却表现出足够的灵活轻巧，这也和大迈X7主打的舒适性相契合。因此2.0T发动机提供的动力虽然不能让人多分泌些肾上腺素，但也绝不意味着动力不够用。

与2.0T发动机配合的是6速湿式双离合变速箱。值得一提的是2.0T车型采用旋钮式电子换挡，使得中控台看起来既简洁又有豪华感，可谓是一举两得。事实上这套动力组合的配合还是相当好的，0.2秒的换挡时间不算慢，从实际体验来看并没有感觉到明显的顿挫，因此这套动力组合远比我预想的要顺畅，保证良好的舒适性是没有问题的。2.0T车型的悬挂同样采用后多连杆式非独立悬挂，悬挂的调校偏硬，值得称赞的是悬挂韧劲很足，开起来并没有松散的感觉。但如果从舒适性角度出发，悬挂对路面的反馈太过真实，还是会受到一些影响。

大迈X7的NVH表现也是可以圈点的，很多细节上的处理足够用心，例如发动机舱盖的隔音棉，里面填充硅胶来减小噪音。发动机舱各个部分也都加入了防尘盖，看起来干净整齐。虽然车身线条多有棱角，但是在行驶中风噪并不大，而胎噪的控制也是不错的，对于自主品牌来说值得肯定。发动机在怠速与平缓加速时的噪音同样可以接受。

转向系统采用电动助力，方向盘的反馈力很均衡，操控起来还是很轻巧的。我觉得转向的平顺感甚至带一些德味，和同级别自主品牌相比这样的表现绝对能够加分。不过有一点需要提一下，较长且平直的发动机盖会占据驾驶者面前的较大视野，因此这台车开起来给人的感觉还是很庞大的，因此要多花些时间去适应一下。

展开余下全文（1/3） 2 2.0T车型的亮点之处回顶部

这是一个有才华的“胖子”

介绍完了实际的驾驶感受，我们来看看2.0T车型相比于1.8T车型有什么不同之处。其实从设计来看并没有差别，1.8T车型拥有的配置在2.0T车型上都能找到，并且2.0T车型还有很多专属配置。2.0T车型的外观并没有改动，大气壮硕的造型非常符合男人的审美，充满立体感的线条将大迈X7 勾勒的非常有型。尾部的2.0T标识告诉人们这台车的身份，而轮毂同样采用双色铝合金的19英寸轮毂，尾灯则同样采用LED组合光源。

LED大灯以及电动吸合门是2.0T车型的亮点，尤其是电动吸合门，这种大部分时候只能在豪车上见到的配置，能在大迈X7上见到确实意外。如果是老人或小孩没有关好门的情况下，电动吸合门就能够大大展现出其安全性了。

内饰的设计同样没有改动，木纹饰板提升车内品质，而大面积的皮质包裹做工也足够精致，在同级别中算是很地道的。2.0T车型还加入了脚步的氛围灯，看起来更炫酷。

如果说配置的提升，应该还要数2.0T 旗舰型，不过此次试驾的2.0T至尊型相比于1.8T至尊型，也多了一些配置。方向盘换挡拨片、电动尾门等功能都是2.0T车型的专属。此外自动挡车型与1.5T豪华型还提供了一个手机APP远程操控功能，试想一下在40°高温的暴晒下，能够提前开启车内空调而不至于在车内狼狈的擦汗，那时候才真正觉得这一功能的实用。需要说的是该功能在1.8T手动挡车型上是选装配置。

2.0T旗舰型拥有更多的专属配置，例如ACC自适应巡航、半自动泊车以及360°全景影像等。不过此次试驾并没有体验到2.0T旗舰型，仅以下表来罗列2.0T车型的专属配置。（ 注：标红配置为2.0T旗舰型专属配置 ）

总结： 2.0T车型的改变在于配置的提升以及更为灵活舒适的驾驶体验，而运动性能方面并不是大迈X7考虑的重点。更充沛的动力带来更好的舒适性而非加速快感，对于这样一台主打家用的SUV来说很合适。其实从2.0T车型上看到更多的是众泰大迈对品质的提升，底盘不再那么松散，噪音不再那么刺耳，方向盘以及座椅的手感更出色，安全性更高，配置更加全面且更贴合日常使用。大迈X7的这些表现是值得我们肯定的，毕竟“士别三日当刮目相待”，我们也不能只拿老眼光来看待了。

（图/文/摄：黄克宇）

3 车型参数配置对比回顶部

车型参数对比图片暂无实拍,仅供参考暂无实拍,仅供参考车型众泰大迈X72017款2.0T 自动至尊型众泰大迈X72017款2.0T 自动旗舰型官方价 14.99万 16.19万厂商众泰汽车众泰汽车级别中型SUV 中型SUV 上市时间 2017-05 2017-05 发动机 2.0T L4 2.0T L4 进气形式涡轮增压涡轮增压最大马力(PS) 190 190 最大扭矩(N·m) 250 250 变速箱 6挡双离合 6挡双离合车身类型 5门5座SUV 5门5座SUV 查看全部参数

@2019

??????说到众泰，大部分懂车的人都会对他说：山寨。大迈x7也是如此，在外观上基本模仿了大众Cross CoupeGTE概念车的设计，所以说，大迈x7最致命缺陷就是豪华的外形下的真实肉体。
??????一、山寨的外观
??????大迈X7在外观上基本模仿了大众Cross CoupeGTE概念车，无论是前脸进气格栅还是大灯还下面的保险杠还是侧面还是尾部还是整体，单从设计感来说，我只能说一句：还是大众的设计师厉害。
??????
??????二、落后的发动机
??????既然那么豪华的外观，想必里面也是很豪华的吧。这样想的话你就错了，大迈x7搭载2.0T和1.8T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机就是沈阳航天三菱的4G63S4T发动机，众泰旗下很多车型都搭载了这款发动机，最大功率只有190马力，最大扭矩只有250牛·米，动力参数和技术上都没有亮点。
??????
??????唯一亮点就是发动机外边的装饰罩，包裹的严严实实，形象工程做的非常到位。
??????三、中控屏界面
??????大迈x7的内饰做的不错，向很多豪华车借鉴了不少，不过材质上使用了很多亮面材质，很容易脏，中控屏的主界面和各种图标仿佛回到曾经的MP4。
??????
??????从车主的评价和反映都可以看到大迈x7没有什么大的质量问题，唯一所诟病的是其山寨，如果您不嫌弃它，那么大迈x7也是合适的一款车。总的来说大迈x7是一款极具设计美感却没有自主能力和没有科技含量的车型。
??????如果众泰还是在这么一条路上走下去，到头来也是白费功夫。

我就是大迈X7车主，刚提车不到一个月。外观、空间这些都不用我说了，既然看上这车，肯定是首先看上这车的外观和空间了，主要想说的就是，大迈X7车身很大很扎实，有电子助力方向盘，操控起来相当方便呢，而且磨合期油耗也比较符合我的预期，平常市区跑油耗在10个左右，跑高速最低能到8个，还是非常满意的。

众泰大迈X7 官方指导价：10.69-15.99万元，综合评分4.34

众泰大迈X7 实际油耗如何？

车主一：油耗满意，但是不够惊喜。可能是因为个人的驾驶习惯原因不一样吧，油耗上可能也有一定的影响，目前油耗是9.5

车主二：比较省油，性价比高

车主三：百公里油耗11个多油了，感觉真心比较高，我感觉这也与我平时的开车习惯有关系，再有就是市区也比较堵车。

车主四：大迈 X7 油耗比较省，比较经济实惠

车主五：油耗有点高，可能是经常赶上堵车的时间了。

车主六：工信部综合油耗是8.8升油每百公里，可实际是10.98升，希望过后还可以降一降。

车主七：油耗还不错，挺省油的

车主八：非常的省油，这也是当初买这一款车的重大的原因之一了。

车主九：新车磨合期，加上出门总有几处堵，周末最严重，油耗简直不能忍。

车主十：油耗在城市里一般在10个油，在高速最低跑过7个油，油耗的高低看你自己的开车情况了

众泰大迈X7这款车型从2017年上市伊始，就以丰富的配置与实惠的售价，引发了网络上的激烈讨论，并且在评价上泾渭分明的形成了两个阵营。小编就以亲身试驾过程，来展现一下大迈X7。

以大迈X72018款2.0T 自动至尊型为例。这辆售价为13.99万元的中型SUV车型，有着不输于一般中大型SUV的车身尺寸，4736*1942*1672mm车身，2850mm的轴距，车内的空间很是充裕，对于家庭用车角度来说，是很实用的。

大迈X7的动力配置是很厚道的。一台2.0T的涡轮增压发动机，经过精心调校之后，动力输出十分平顺、稳重。这样的风格很符合大迈X7作为一款家庭实用SUV的定位。在变速箱方面，大迈X7“越级”搭载了一台8AT变速箱，提供了十分舒适平稳的驾乘体验。

目前市面上搭载8AT的车型都是例如奥迪Q5、沃尔沃XC60等豪华车型，大迈X7作为一款售价14万元以内的车型，同样搭载了8AT变速箱，性价比表现十分出色。虽然在实际表现上，大迈X7的8AT表现是不如豪华车型的，但是8AT所带来的平顺特性还是很好的发挥了出来，从这点上看，大迈X7就是很值得考虑的。

大迈X7的配置也是一大亮点。胎压监测、并线辅助、前后雷达、定速巡航、陡坡缓降、自动驻车等配置，大迈X7上应有尽有，不仅保证了驾驶的安全性，也提供了不错的驾驶便捷性。大迈X7为家庭用车提供了很好的支持，全景天窗、电动后备厢、座椅加热、第二排座椅调节等功能，能提供优良的乘坐体验。尤其是在顶配车型中采用了电吸门配置，这对减少老人及小孩关门时关不紧门，造成安全隐患来讲，是十分贴心的。并且在一辆售价为13.99万元车型上，搭配高成本的电吸门，这样的做法真的是诚意满满。

大迈X7作为一款为家庭用车市场打造的高性价比车型，在配置上是充满了诚意。如果需要一款大空间、高配置的SUV车型来满足日常家庭出游需求，大迈X7是一个很好的选择。

（运营人员：邵帅）

问题中提到的大迈X71.8T，指的是大迈X72017款上进版1.8T系列，有手动衡山型、DCT嵩山型及DCT华山型。

大迈X7作为一款中型SUV，是有着很高性价比的车型。在空间表现与配置方面也是比较出色的，光有出色的空间与配置是不够的，在动力方面，大迈X7的表现又是如何呢？

1.8T的大迈X7，自然是搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，配合一台5速手动/6速双离合变速箱。大迈X7有177匹最大马力，130千瓦的最大公里，最大扭矩是245牛米。在数据上看，这个数据是处于中上水准的，考虑到大迈X7的定位是实用向的SUV，主打家庭用车市场，这样的数值，是完全可以接受的。毕竟要求一辆车又要满足家庭使用，又要有澎湃的动力，是不合理的。

大迈X7并没有主打性价比市场而缩水自身的配置，前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂，考虑到大迈X7的售价，这种配置是十分厚道的了。全系标配ESP、胎压监测，确保了驾驶的安全性，前后驻车雷达，更是让日常驾驶变得简单轻松。尤其是全系标配的全景电动天窗，让驾乘体验更是上升了一个档次。

大迈X7的驾驶感受，是可圈可点的。悬挂支撑到位，软硬适合，无论是直路还是弯路，都能很好的得到支撑。更多的试驾感受体验，可以关注头条号：汽车观察，与头条号：第九车道，收看视频。

大迈X7是一款动力表现不错的SUV车型，可以考虑。

（运营人员：邵帅）

众泰大迈x7毛病不多，这车质量挺好的：1、众泰大迈X7是众泰公司所倾力打造的一款suv车型，大迈X7采用蓝色外观的话，该车就显得十分的新潮而大气，前脸看上去很像路虎，大迈可以说是一款低配版的路虎；2、这个众泰汽车它的品牌口碑比较一般，质量问题比较故障率高一些，所以并不是特别推荐，因为他主要的，优点还是单抄袭别的车型的外观和空间尺寸比较宽敞，好要好一点；3、大迈X71.5T版本采用了MT变速器，官方给出的指导价格为10万6900元，众泰X7的内部空间很充足，车身尺寸官方给出的数据为长为4.7m，宽为1.9m，高为1.7m；4、该车前后的轴距为2.9m，将近3m的轴距为车内提供大空间提供了可能。众泰大迈X7的轮胎规格为235/60R18，备胎的规格为非全尺寸。

众泰X7这辆车的性价比如何，实用吗 ♂

众泰X7这辆车的性价比如何，实用吗

众泰X7这辆车的性价比如何，实用吗
大迈X7介绍
大迈x7预计售价
众泰大迈x7豪华型1.8T新车落地价是多少

（运营人员：邵帅）

大迈X7长宽高分别为4736*1942*1672mm，轴距为2850mm，尺寸与丰田汉兰达、福特锐界、哈弗H7等市场中主流的中型SUV相似，根据不同配置，新车将提供235/60 R18和235/55 R19两种规格的轮胎可选。据了解，大迈X7将推出五座和七座两个版本。

1、在2016成都车展上，众泰大迈X7正式首发亮相，定位于一款中型SUV。

2、2016年10月，首台大迈X7整车已正式下线，并将正式开始批量投产。

3、2017年1月9日，大迈X7发布了其预售价，新车将首先推出1.8T+5MT动力组合的4款车型，预售价区间为10.49—13.09万元。?

4、2017年3月22日，众泰大迈X7正式上市发售。??大迈X7先期在搭载1.8T涡轮增压发动机基础上，根据配置的差异化共推出4款车型，售价区间为10.49-13.09万元。大迈X7定位于中型SUV，长宽高分别为4736/1942/1672mm。

5、2017年5月20日，众泰大迈X7自动挡车型共推出了1.5T、1.8T和2.0T共三种动力组合的8款车型，其中，1.5T采用5速手动变速箱，1.8T和2.0T均采用了6速湿式双离合变速箱，众泰大迈X7自动挡报价区间为8.99-16.19万元。

价格真是没有透露的，目前有关众泰大迈X7的更多信息还十分有限，从售价来说，该车肯定会高于大迈X5 7.39万-10.89万元的价格区间，从众泰一向注重性价比的特点判断，众泰大迈X7的价格将一如既往的具有诱惑力。

问题中提到的大迈X7 1.8T，指的是大迈X7 2017款上进版 1.8T系列，有手动衡山型、DCT嵩山型及DCT华山型。大迈X7作为一款中型SUV，是有着很高性价比的车型。在空间表现与配置方面也是比较出色的，光有出色的空间与配置是不够的，

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众泰z100与新奥拓哪个性价比高 ♂

众泰z100与新奥拓哪个性价比高

众泰z100与新奥拓哪个性价比高
众泰Z100发动机怎么样
众泰云100开了6年了还能买吗
众泰z100怎么样！
众泰z100和江南tt有什么不同

亲，您好！众泰Z100和奥拓的基本数据都很相似，配置什么的都不错。不过Z100整车采用高强度车身、溃缩式吸能空间设计，侧身采用强度超过1000MPa的核潜艇级别侧碰防撞钢梁，同时还配备ABS EBD系统和前排双安全气囊，在发生意外碰撞时，能有效保护车内驾乘人员人生安全。总体来说众泰的品牌溢价会比铃木低些，所以性价比更高。希望我的回答能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！

众泰在z100有1.3L和1.5L两个排量，这次我们试驾的是1.3L手动挡精英型，发动机采用了三菱4G13S系列，最大功率93马力，最大扭矩113.5牛·米，从这点来说众泰汽车还是比较厚道，毕竟大多数竞争对手采用的都是自主发动机。传动系统采用5档手动变速箱，从我们掌握的信息来看，上海车展上市的只有手动挡车型，自动挡车型会在晚些时候推出。
值得一提的是，T200的最小离地间隙达到190mm，使得驾驶者前方视野相当开阔，高底盘造就了高通过性，在去山里的路上，我们经过好几次涉水路面和坑洼不平的烂路，众泰T200都轻松的完成了通过任务。
还有一点不得不提，众泰T200采用了前置后驱的驱动系统，给越野车增加了不少亮点，在过沟沟坎坎的路面时给了我们很大帮助，尤其是在过上坡路面时，后驱系统大大提高了通过性。唯一令人遗憾的是，众泰汽车虽然在小SUV领域深耕细作，却始终没能研发出四驱系统，不得不感叹自主品牌的进步速度令人着急。

看自己想不想买。
众泰云100是在Z100的基础上，历时三年自主研发，经过技术创新，结合电动汽车生产经验开发的一款纯电动汽车。
云100线条圆润，可提供绿色、红色、白色等六大色系。配备半独立悬挂和坡道智能辅助系统；还提供了导航、倒车影像、7寸彩色电容屏，蓝牙、WiFi、手机中控屏双屏互动系统、及带有手机APP功能的远程安保功能。
云100使用的是镍钴锰锂三元电池，最高时速大于85公里每小时，续航里程大于150公里。每百公里能耗小于10度电，按照0.5元/度的电价计算，云100平均每公里能耗小于0.05元。

这款微型轿车是众泰汽车基于国际先进小车平台设计与研发的基础上研制的全新微型轿车，以偏爱时尚和个性的年轻消费群体为目标市场，与之前偏重商务家用的Z300实现市场互补。众泰Z100作为新一代的A00微型轿车，集时尚、实用、安全、实惠等特点于一身，成为中国市场中A00微型轿车代表性车型。——安全省油更浪漫.

浪漫苹果苏，更时尚，更绚丽

为了满足消费者不同审美个性需求，众泰Z100推出了苹果苏、凯旋红、都灵银、纯情白四大系列。苹果苏作为众泰Z100的主打色系，采用国际流行元素，糅合现代设计手法，赋予众泰Z100一种浪漫气质。

核潜艇级别侧碰防撞钢梁，更安全

虽然众泰Z100是微型轿车，但在安全性能上同样非常优秀，整车采用高强度车身、溃缩式吸能空间设计，侧身更是采用强度超过1000MPa的核潜艇级别侧碰防撞钢梁，同时还配备ABS+EBD系统和前排双安全气囊，在发生意外碰撞时，能有效保护车内驾乘人员人生安全。

唯一EPS系统，更轻松

考虑众泰Z100更多为女性消费者使用，众泰Z100采用其他A00级微型轿车中没有使用的EPS电子助力转向系统，使得驾驶中操作中低速更轻盈、高速更稳健，为转向操作带了可靠保证。

BOSCH燃油喷射系统，燃油利用率更高

众泰Z100采用众泰公司自主开发的1.0L高效节能发动机，在满足基础动力同时，辅以BOSCH提供电子燃油喷射系统，能做到精准稳定喷油、点火，使燃油利用率更高，相比同级别A00级微型轿车，Z100综合油耗仅5.3L/百公里，更加节省燃油。

丰富车型电脑系统，行车更富乐趣

众泰Z100有丰富的行车电脑系统，不仅可以记录显示平均油耗、瞬间油耗，平均时速，剩余燃油可行驶公里数等信息外，还可以根据汽车的动态，油门大小，甚至路面情况等等来调整汽车的喷油量，点火时间等。

科学合理设计，更大空间

流畅的线条、圆润充满动感车身，众泰Z100虽是A00级微型轿车，但2360mm的轴距和1405mm的轮距，确保了驾乘空间的舒适性。众泰Z100全车分布丰富的储物空间，且后排座椅可以放倒进一步拓展行李厢空间，实现小车大容量的设计理念。

众泰Z100做为一款时尚、经济型代步型轿车，与同级别的A00微型轿车相比，众泰Z100在无论在配置上、价格上，还是在操控、省油、安全上都具备相当的优势，同时，作为一款民族自有品牌，在当下倡导购买国货的大环境下更显与众不同。同时众泰Z100在设计时主要考虑为年轻时尚群体的代步工具，在满足舒适行车、经济行车的基础上，采用更加科学合理的布局和设计，创造了代步型家庭轿车的新标准，相信这种务实、舒适、安全的设计更加能得到广大消费者的喜爱。

路线不同，它是模仿长安铃木新奥拓。实际众泰本身出过江南TT，不也是那个价格嘛卖的好吗？不就是那个样么？别的车一样没降价，为什么，它没那个竞争力
质量不怎么样，不如长安的，不过也没什么大毛病，小毛病维修也便宜，油耗很低的，不超过5个。买个奥拓就不要指望什么舒适、操控，有个壳子给你遮风挡雨已经很不错了。

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