中华V5自从2011年底上市，在国内三四线城市一直保有着不错的销量，目前在售车型为2014年改款车型，面对这些年国内层出不穷的各式SUV，中华V5这名老将还能否具有与对手竞争的实力。
这次改款最明显的地方就是车头了，与老款V5相比，新款V5多了几分硬朗和帅气。大灯的样式和结构都发生了一些改变，远光灯变成了不规则的形状，转向灯也放到了大灯的最内侧，再配合车灯下沿平直的线条，让车灯显得更时尚。除了样式之外，新款V5的高配车型还配备了氙气大灯，这可是老款车型全系没有的配置。中网的样式变化也很明显，材质上增加了黑色亮光和银色磨砂两种，视觉上比老款V5的中网更有质感。前包围的造型变化也很明显，新款V5的前包围进风口和下部的银色装饰尺寸更大，造型上具有更强的自身特点。
由于只是中期的改款，车身长度上的增加是因为外观细节上的一些变化，宽度和轴距方面的数据并没有不同，新款V5的行李架成为了选装配置。轮圈的样式与现款完全不同，新款V5轮圈的样式更有运动感，轮胎的规格则与现款车型完全一样，都是R17。
车尾相比车头，较为明显的变化也同样是车灯，尾灯的样式与现款车型有着明显的不同。示宽灯和刹车灯依然采用的是LED光源，对于车灯的样式也要因人而异，毕竟每个人的审美都是不一样的。
内饰方面，新款V5与现款车型并没有什么明显的区别，做工和用料方面依然保持着不错的水准，在同级别当中表现算得上是标杆水平了。中华V5的三辐方向盘手感出色，多功能按键的阻尼感也很好。双圆的仪表盘，造型简单，信息读取清晰，中间的液晶显示屏还可以显示更多的车辆信息。银色亮光的中控台显得格外抢眼，这也是中华V5自身的特点，配置方面与现款基本一样，顶配车型的多媒体系统拥有导航、倒车影像和DVD功能。
中华V5相比同价位的竞争对手来说，身材并不占优势，但满足我们日常使用肯定是没问题的，无论是乘坐空间还是储物空间，都属于够用的水平。
发动机型号：BM15TB，最大功率：150Ps(110kW)，最大功率转速：5500-6000rpm，最大扭矩：220Nm，最大扭矩转速：2000-4500rpm。动力方面，新款V5依然有1.6L和1.5T两款发动机可以选择。其中，1.5T发动机的型号为BM15TB，在动力输出方面相比现款V5的1.5T发动机要有所提升，最大功率和扭矩分别提高了10千瓦和20牛米。变速箱的使用与现款V5是完全一样的，两款不同排量的发动机，都可以选择使用 5速手动或5速手自一体变速箱。
标签：中华 现款 样式