东风本田e_NS1到店实拍，15.2英寸大屏，续航510公里，值得一看

东风本田e_NS1到店实拍，15.2英寸大屏，续航510公里，值得一看

4月26日晚，东风本田e:NS1(图片|配置|询价)正式上市，新车共推出了4款车型，补贴后售价区间为17.5-21.8万元，目前新车已陆续到店，作为本田在国内市场上推出的首款纯电动车型，对于喜欢电动车型的朋友来说，借此即将到来的五一小长假去看一看还是非常值得的。

东风本田e:NS1诞生于“e:N Architecture F”平台，可以说是本田e：Prototype原型车，定位纯电动小型SUV。从外观上可以看到新车采用了全新的设计语言，前脸运用了全封闭式进气格栅，同时大灯组采用了较为修长的造型，从中间向两侧延伸出的头灯组能够”Heart beat心动交互灯语”，再加上可以点亮的“H”车标，形成了极强的辨识度。而且在“H”车标的下方是两侧充电口，左侧是直流快充，右侧是交流慢充。

车身侧面造型简洁大气，与现款XR-V有诸多相似之处，平直的上腰线贯穿前后，平直的车顶线条保证了内部充足的头部空间，熏黑处理的B/C柱以及下方18寸多幅式轮毂，给人一种极强的运动效果。车身尺寸上新车为4390*1790*1560mm，轴距为2610mm。

尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯组，在进行需黑处理的同时两侧尾灯组内部还采用了鳞片的设计，不仅拉伸了尾部的视觉宽度，还提升了视觉效果，同时全新的本田英文标识Honda替代了H标识，下大尺寸的黑色包围处还一条银色装饰条，整体看起来层次感还是很足的。

内饰方面，新车采用了全新的布局风格，完全看不出以往本田燃油版车型的风格，左侧是三幅式多功能方向盘，前方是10.25英寸全液晶仪表盘和中控15.2英寸的竖向显示屏，并内置了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，科技感十足。

可以看到中控显示屏的分辨率还是非常不错的，UI设计与时俱进，反映迅速，整块屏形成了三个区域，从上到下分屏布局，最上方的是娱乐功能，集成了导航、天气等，中间是车机功能，有蓝牙、电话等，下方是车辆和空调区域的内容显示。下方挡把区运用了SBW按键电子换挡，与本田的混动版车型一致。

本田一直秉持着乘坐空间最大化，机械空间最小化的理念，自然在e:NS1身上也得到了呈现，对于176cm的体验者而言，在前排调整好之后，乘坐后排时腿部还有三拳空间，而且下方地板也是纯平的，就算是长途车乘坐也不会觉得累。

动力方面，新车提供了e型版和e动版两个版本，其中e型版的最大功率为134kW，最大扭矩310牛米，e动版的最大功率为150kW，最大扭矩310牛米，续航里程分别为420公里和510公里，电池组来自宁德时代提供的三元锂电池。