丰田的vios是全球车吗（一汽丰田Vios是什么车） ♂
丰田的vios是全球车吗（一汽丰田Vios是什么车）
- 一汽丰田Vios是什么车
- 飞度和一汽丰田威驰哪个好
威驰。
威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以NBC的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。
威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“活力清爽”，极富动感又不失强悍，车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。
广汽本田旗下的掀背车飞度，也是一款运动掀背车。追求个性化，90后全新。内部有一个备用房间空并增加了天窗版本。Vios是丰田为亚洲客户开发的家用入门级轿车。Vios的轴距几乎达到了紧凑型车的水平，内饰空和后腿/有更多的空余空间
Fit和Vios哪个更好？
首先来看看飞度:作为本田全球品质车，没有高门槛，价格便宜，用车成本低，内饰设计简洁时尚，飞度的乘员空之间的体验直接符合紧凑级别。170CM的乘客在后排可以享受两个半拳头和膝盖空，后备箱可以直接装下两个左右的行李箱，无需放下后排 座椅 。在空房间内，任何坐过的人都不会觉得小！尤其是后排空车厢，比其他所有同级别车空车厢都大！18款车型有自动档和天窗，售价8.38万，相当给力。131马力，秒杀市面上所有1.6L自然吸气车，动力系统完全不用动。自动CVT也不是弱兵。S挡一挂起来，高速加速超车没什么不好。只要你愿意踩油门，动力根本不算什么。飞度的电子助力系统相当轻巧，倒车换挡都很轻松。短轴距车也有很好的随动性，制动距离提高，可以给人很强的信心。宽敞空的房间可以带来很好的舒适度，天窗采光也不错。油耗真的很低！这款车是同价位的首选！保值率也很高。几年后卖掉，也不会亏太多钱。扎实的技术和稳定的性能不会让你半途而废。穿梭在拥挤的城市真的很方便，而且更容易找到停车位。再看看Vios:Vios的身体饱满圆润，但并没有失去运动感。内部空房间非常安全。内饰布局恰到好处，配置丰富，包括无钥匙进入、启停系统、感应雨刷、日间行 车灯 、无钥匙启动、上坡辅助、ESC车身稳定系统、后杯架等。动力方面，Vios搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，最大功率79kW，峰值扭矩140Nm。 传动系统 匹配无级变速器。有了前麦弗逊独立悬架和拖臂半独立悬架，Vios可以加92号汽油，吃粗粮，不挑食，非常不错。百公里综合油耗为5.1L，也就是说，一次加油可以行驶824公里左右。总的来说，这是一辆好车。虽然是丰田最低端的车，但是丰田的质量还是挺值得信赖的。汽车油耗低是事实。小型汽车油耗低。现在汽油价格这么贵，买省油的是最后一句话。作为丰田的低端车，外观一点都不低，依然时尚。另外，在保养方面，Vios比Fit便宜，两者油耗也没有太大差别。在品控方面，两者相似，但从综合数据来看，丰田略胜一筹。所以如果是单用的话，建议选择飞度和掀背车，既轻便又方便。如果建议家庭使用Vios，空更实用。
Vios和Fit之间的对冲是哪个？
飞度在品牌知名度上有优势，新款Vios也不错，标配ESC。我们之前谈过Vios和Fit。其实这两款车有很多相似之处，比如都属于日系，价格差不多，而且都是A0级车，所以很多朋友在选择的时候都不知道该怎么选，买车之前还要考虑几个项目:价格、可靠性、燃油经济性、保值率、故障率、外观、空区间和后期保养，首先从上面来说。燃油经济性差不多，排量1.5差不多，故障率差不多。日系车的主要特点是省油耐用，没有小毛病。外表是个见仁见智的问题。内饰在车展上得到了展示。空确实不错，Vios也能做到，这要看个人情况。至于后期的维修费用，据说飞度的发动机设计问题会积碳，所以需要加清洁剂，这使得维修费用比Vios贵。如果Vios说差不多400，总结一下:第一，轿车更家用，两厢车更个性化，在家里用还是在轿车里用比较好。售后维护成本，Vios会更低，也就是这两点。
丰田的一款越野车 ♂
丰田的一款越野车
- 丰田的一款越野车
- 定位比RAV4高！丰田全新SUV将引入国产，号称“小号五座汉兰达”
- 有一款丰田小型的SUV是什么型号
- 丰田全新SUV，被称小号“汉兰达”，CR-V/奇骏面临大挑战！
- 丰田又一SUV国产！师承雷克萨斯RX，定位比汉兰达低
是丰田国外生产的车型，属于大型SUV（比巡洋舰还大）。2010 Toyota Sequoia 4.6L，4X4基本价格 $42,255。国外车很便宜啊！
说起丰田的SUV，相信很多消费者率先想到的就是汉兰达、普拉多、酷路泽、RAV4荣放、C-HR以及前不久才上市的威兰达。的确，这些车型都是各细分市场的热门车型，但并不意味着丰田的所有SUV都在这，在日本，丰田还有一款与雷克萨斯RX关系很近，但没有引入国内的产品，它就是Harrier。
作为一款中型SUV，其中文名为“鹞”，名字虽然很拗口，但是专属金色飞鹰标以及“雷克萨斯RX换壳版”的身份还是让其获得些许关注度。HARRIER第一代和第二代车型曾“换标”为雷克萨斯RX销售，不过到2013年第三代车型出现后，丰田将其与RX进行区分，不过从侧面上来看，两者具有相似的神韵，“小号五座汉兰达”不是浪得虚名的。而就在日前，丰田宣布全新Harrier将在2020年8月发布，并基于TNGA架构打造，尺寸上与雷克萨斯RX相近。
值得一提的是，早在2017年丰田就开始为Harrier注册国产商标，并且在2019年年底又再次申请，可见丰田已经在为Harrier铺路。另外，《车壹圈》从一汽丰田供应商富维安道拓获悉，一汽丰田将国产代号为941B的车型，中文标注为“海利亚”，与Harrier的音译非常接近。也就意味着，Harrie国产已经进入了倒计时，大概率是在8月换代之后引入国产。
全新Harrie产品力如何？
关于新车的外观、内饰设计，圈哥就不多加评价了，毕竟是萝卜青菜各有所爱，大家直接欣赏图片即可。
关于新车的尺寸，这里圈哥要重点介绍一下。目前国产RAV4荣放的尺寸为4600/1855/1680mm，轴距2690mm。而圈哥打开丰田日本的官方网站查询发现，HARRIER（老款）的长宽高尺寸为4725/1835/1690mm，轴距2660mm，妥妥的紧凑级SUV尺寸，为啥还要声称自己是中型SUV呢？圈哥确实有些没有搞明白。
不过，本次丰田明确表明，全新Harrier将基于TNGA架构打造，尺寸上与雷克萨斯RX相近。目前，雷克萨斯RX长宽高为4890/1895/1710mm，轴距为2790mm，其实和汉兰达基本保持一致，毕竟都是换壳车型。单从尺寸上来说，全新Harrier定位于中型SUV也倒不为过，但考虑到新车主打的是大五座SUV市场，所以可以预测的是，新车的定位或许会比汉兰达更低一些。
至于动力部分，目前海外版提供2.0L燃油、2.0T燃油及2.5L混动三个发动机版本，并且有两驱和四驱两个版本可选。既然都是TNGA平台打造，预计新车的动力将与全新RAV4、威兰达保持一致，提供2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统两种选择，至于四驱系统也有望得以保留。
全新Harrie市场前景如何？
说完了产品，咱们再来说说大家关心的价格。目前日本市场现款Harrie市场售价大约在300万-470万日元（折合人民币约19-30万元）。其实这样的价格基本处于国产RAV4荣放（17.48-25.88万元）与汉兰达（23.98-32.58万元）之间，当然这也进一步确认了其定位。至于新车未来市场前景，以丰田品牌的号召力，以及车型的自身产品力，在中国热卖是大概率的事情。
鉴于全新Harrie主打的是大五座SUV市场，如果新车国产，那么国内最直接的竞争对手就是现在炙手可热的大众探岳（18.59-31.39万元），两者同样都是主打五座中型SUV市场，而且价格基本保持重合，届时上市之后难免厮杀。当然，像本田CR-V、奇骏等老牌紧凑级SUV由于价格的因素，也会对全新Harrie产生一定的冲击。
近几年来，丰田推出新车的步伐是十分惊人的。前些日子威兰达刚刚迎来上市，随后不久全新小型SUV又陆续曝光，如今全新Harrie又迎来国产的消息，使得丰田在华SUV的布局愈发的完善。
其实，丰田如此急忙推出新车也不难理解，在国内汽车市场愈发同质化的环境下，丰田也需要更多产品给用户带来差异化体验，满足不同购车人群的需求，你说是不是？
丰田特锐，不过这车已经停产很久了，在路上看见真特锐的机会很小
基本上现在都是众泰2008了，外形几乎一样，很多车主自己上丰田标。
不过这两个车的品质可是差太远了，买众泰2008的话最好还是去试驾一下，看能符合你的需要不
最近几年，双车战略像雨后春笋一样，从丰田的C-HR与奕泽到本田的CR-V与皓影，再到大众的途铠与探影，它们表面上看是兄弟相残，但其实不但让厂家抢夺了更多的市场份额，而且也平衡了品牌下的合资车企，这个不用细说，大家也应该都懂。而前不久，丰田在双车战略上又有了大动作，广汽丰田推出了旗下全新的SUV——威兰达，新车售价17.18万-24.18万。威兰达与一汽丰田RAV4荣放是兄弟车型，也被誉为小号“汉兰达”，竞争对手也直接对准了CR-V、皓影、奇骏等车。那么，威兰达究竟有何亮点呢？
●外观：年轻而不失优雅
虽然威兰达与RAV4荣放是兄弟车型，外形轮廓也基本相同，但设计风格上还是有很大区别的，RAV4荣放给人的感觉是张扬个性，而威兰达的设计虽然也以年轻时尚为主，但细节上却透露着优雅，给人感觉更有亲和力。
车头依然采用丰田家族经典的纺锤体式设计，但相比之前的丰田车型来说，威兰达明显要低调柔和很多，个人感觉威兰达的样式相对更符合国人的审美标准。
远近光一体式的前大灯设计得很细长，内部光源采用全LED，档次感很不错，不过雾灯与转向灯的光源只是普通的卤素。
侧面造型与RAV4荣放基本相同，只是部分细节上有细微差别。4665/1855/1680/2690（mm）的车身尺寸也与RAV4荣放大同小异，只是由于车身的前后包围的不同而产生了些许差异罢了，整体水平在同级别也属于上等。
威兰达的车尾也与RAV4荣放有很大不同，除了类似凯美瑞的横向“C形”尾灯这个明显区别外，像尾门的细节、下包围设计也完全不同，整体来看，威兰达要更加个性一些，这与车头形成了较为鲜明的对比。
●内饰：基本沿用RAV4荣放的设计
和外观有明显区别外，威兰达的内饰则基本沿用了RAV4荣放的设计，整个内饰大量采用软塑料与皮质包裹覆盖，无论是手感还是视觉效果都很不错。
三幅式方向盘的设计中规中矩，细节上采用镂空设计，而当下较为流行的平底设计并没有被威兰达所使用。另外，多功能按键的布局合理，使用起来也非常便利，这点值得称赞。
威兰达的仪表盘是最常规的机械式设计，混动版左边表盘显示的是动力系统的状态与冷却液稳定，右边显示的是车速和油量，燃油版左右两边的表盘分别显示转速与油量，在细节上是有区别的，这点需要注意。
中控配备的是一块10.1英寸悬浮中控屏幕，并融入CarLife和WeLink互联系统。屏幕下方为空调系统显示屏幕和控制旋钮，黑白搭配的中控配色视觉效果也颇为新颖、时尚。
威兰达的真皮座椅填充很足，材质也很柔软，有着不错的舒适性。另外，后排座椅还支持调节角度，方便乘客找到最舒适的坐姿，不过可调节的角度并不大。
●动力：2.0L与2.5L混动两种可选
与RAV4荣放一样，威兰达同样搭载两种动力组合，分别是2.0L自然吸气与2.5L混动。参数方面，2.0L发动机的最大功率为171Ps，峰值扭矩209N·m；2.5L是搭载基于2.5的THS-II混合动力系统，发动机最大功率178Ps，系统综合最大功率为222Ps。
传动方面，与2.0L车型配备的是可模拟10挡的CVT变速箱，而2.5L混动则配备的是E-CVT电子无极变速箱。另外，2.0L与2.5L混动车型都提供四驱版车型。
●全文总结
威兰达的出现对整个广汽丰田合资品牌与整个丰田品牌都有重大意义，对于前者来说，威兰达正好填补了汉兰达与C-HR的市场空白，丰富了广汽丰田的SUV产品线，让其竞争力进一步提升，而对整个丰田品牌来说，又多了一款紧凑型SUV，在同级别里，正好可以与RAV4荣放一起来对抗本田CR-V与皓影的双车组合。与竞争对手相比，威兰达17.18万的入门价格比CR-V和皓影贵，比RAV4荣放和奇骏要便宜，不过威兰达24.18万的顶配售价是几款车里最便宜的，这点算是一个不错的优势。总体来看，威兰达这款全新SUV的表现还是很不错的，虽然与RAV4荣放是兄弟车型，但威兰达是新车，新鲜感更强，RAV4荣放是老车了，难免会让用户出现审美疲劳，再加入有“汉兰达”这个老大哥打下的基础，威兰达的名字也足以让用户心动，不是吗？
SUV市场作为国内的热门，车企们一直十分看重这块“香饽饽”，今年各大车企也纷纷在该市场布局新选手，以深耕市场的丰田为例，今年丰田的“新车计划”包括新一代汉兰达、国产塞纳等车型，都备受期待。
不过，从备受期待的“新车计划”里，似乎有一款代号为941B、名为海利亚（Harrier）的车型大家并不熟悉，今天，我们便一起来品一品这台车。
其实这款名为“harrier”中文翻译为“海利亚”的车型，已经在日本本土上市，该车定位介于荣放和汉兰达，由于新车外观和雷克萨斯RX有着异曲同工之妙，众多日本网友也将这款车称为小版“雷克萨斯RX”！总的来说，这台车还是非常有看点的。
海利亚渲染图
感官上，新车前脸和大哥汉兰达风格极为相似，都给人十分霸气的感觉，另外还有一点引人注目的是，新车头灯等细节位置还和RX有一些神似，高级感十足。
海利亚渲染图
侧面部分，车身和RX的极为相似，毕竟大家本属同系，RX的身影下放到海利亚的身上，确实是很大卖点。具体来看，新车尾部采用了一字型的设计风格，并用镀铬装饰面板连接起来，设计相对简洁，尾灯采用了细长的设计，与镀铬条贯穿车尾。
海利亚渲染图
雷克萨斯RX
新一代海利亚的定位介于RAV4和汉兰达之间，是一台身材稍小一些的中型SUV。据外媒预测新车型换代之后轴距可能会有所加长，新车车身尺寸将为4880/1875/1650mm，轴距为2710mm，并采用TNGA架构开发，不排除会提供7座椅布局，这点对于它的受众群体来说十分重要。
目前车辆的内饰图片还没有被曝光，不过参考日版车型的内饰图片，整体就不如外观那么有亮点。整体风格以传统丰田的简洁明了为主，中控台是简单的一体式，没有繁琐的纹路，也没有起伏的层次感，不过还是有丰田一贯的温馨感。据传引入国内会对内饰进行调整，到时咱们具体再看。
动力方面，目前新车只是一些网传信息，大致分为两个方向。一方面，有消息称其将和RAV4采用相同的动力系统，推出2.0L自然吸气和2.5L混动动力车型，笔者个人比较认同这一观点；另一方面说海利亚将会推出2.0T车型，个人认为可能性不大，毕竟一汽丰田未来还要推出一台汉兰达的姊妹车型，“越级操作”不太可能。
丰田的企业标志 ♂
丰田的企业标志
- 丰田的企业标志
- 丰田logo有什么寓意
- 丰田车标的含义是什么
- 车标故事系列之六：丰田车标演变史
- 丰田汽车标志有何含义
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TOYOTA标志的含义（1989年10月设定）
此标志发表于1989年10月，TOYOTA创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，丰田（TOYOTA）的第一个字母T，是由三个椭圆形成一个程式化的T ，它被定义为“消费产品的灵魂工会“。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。
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据深圳LOGO设计公司本源百纳了解到，丰田的品牌LOGO是在1989年10月公司创立50周年纪念时发表的，并且LOGO的设计耗费了大约5年时间，由于丰田在海外的知名度不断上升，因此品牌想要拥有一个与其知名度相匹配的LOGO。对于LOGO的设计，品牌有两大要求，第一，远距离也能辨识出丰田车，第二，与其他汽车相比更具视觉冲击力。
据官方表示，品牌的LOGO是由3个不同大小的椭圆组成的，左右对称，在大椭圆内的两个相互垂直的椭圆分别代表顾客和品牌的心，其轮廓线重叠象征着彼此心心相印。
LOGO中两个相互垂直的小椭圆的整体外轮廓为“Toyota“的首字母“T“，象征着丰田，同时也象征着方向盘，即车辆本身。外面的大椭圆象征环绕着丰田的世界。而每个椭圆的轮廓线都参考了毛笔书法的精髓，采用了不同粗细的笔画。
品牌LOGO的背景空间表示丰田要传达给消费者的“无限价值“，它包括：卓越品质、超越期待、驾驶乐趣、创新以及对安全、环境保护和社会责任的诚信。
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丰田标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个t字，代表丰田公司。
丰田汽车公司（日文汉字转简体：トヨタ自动车株式会社，英文：Toyota Motor Corporation），是一家同时在东京证交所（TYO）、名古屋证交所（NAG）、纽约证交所（NYSE）和伦敦证交所（LSE）上市的日本跨国汽车制造商。
2019年丰田汽车的最大单一市场为美国市场，全年贡献销量约276万台。2019年丰田汽车公司在华销量约162万台，绝大多数由合资企业一汽丰田和广汽丰田贡献，两者分别位列国内乘用车厂商第十一名和第十三名。
RAV4
丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive.“的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。
RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。2013年8月26日，丰田全新RAV4在国内上市。
丰田首款车标诞生及应用 长期扮演亚洲最大汽车制造商角色的丰田，在2021年首次超越通用，成为全球第一汽车制造商。其品牌享誉全球的知名度和号召力不言而喻。但是，你可能不知道丰田外观率高的“三环环绕”标志的含义，以及丰田过去使用过哪些标志。在这篇文章中，我们将告诉你丰田标志的演变历史。
●丰田标志原型:使用丰田织机研究所的标志。
说起丰田品牌，就不得不提它的创始人丰田喜一郎。丰田家族有着悠久的发明创造历史。早在1933年9月，由父亲佐佐木丰田章男创办的丰田自动织机厂就成立了汽车部。然后在1935年，以丰田章男一郎为首的汽车部门已经从流水线上生产出了第一辆AA级汽车。
有趣的是，由于汽车制造部门在1937年之前只是“丰田自动织机厂”的一个部门，所以当时生产的AA车只挂了织机厂的标志。
●丰田的第一个标志:1937年-80年代初
1937年，丰田汽车正式独立，“丰田汽车工业有限公司”成立。今天，亚洲年产量最大的汽车制造公司诞生了。任何公司或组织的成立都会有自己的LOGO，丰田也不例外。公司一成立，就从全国各地征集logo设计方案，对入围作品和入选作品给予丰厚奖励。这个消息一经发出，就在全日本引起了轰动。仅仅一个月，丰田就收到了2.7万多份投稿，这些作品的作者包括在校学生、专业设计师、退休工人甚至儿童。
最终被丰田选中，在众多作品中脱颖而出。这个LOGO整体设计圆润，里面写着日语中变形的“丰田”二字。丰田对这个logo的设计大加赞赏，认为它的造型突出了“速度感”，这也是丰田收集这个logo设计的初衷。这样，丰田不仅把它用在车身上，还把它做成徽章，分发给公司的每个员工。从此，浓厚的丰田文化开始慢慢扎根。
第一辆带有LOGO的车是这款丰田AB轿车，生产于1936年。车头依旧是“丰田编织学院”的logo，四个车轮上首次出现丰田汽车的圆形LOGO，非常醒目。
值得一提的是，1937年丰田成立时恰逢卢沟桥事变，丰田汽车制造公司刚成立就被迫卷入战争，为日军制造装甲吉普车、卡车等军车。虽然这在感情上是中国人无法接受的，但不可否认的是，丰田汽车公司在日本政府的帮助下，确立了在日本汽车制造业的领先地位，积累了大量原始财富。
然而，随着日本战败以及国际上对军方和金融界的制裁，丰田一度陷入财务危机，期间丰田创始人一郎辞去董事长一职。然而，丰田并没有衰落。1950年，他们通过成立丰田汽车销售有限公司获得银行和财团的紧急融资，在“销售公司”和“制造公司”的共同努力下，丰田贴上了40多年来的第一张汽车标签。
丰田第二款/第三款车标
●丰田第二个标志:80年代初-1989年
丰田第二代车标的由来，至今仍与其创始人丰田家族息息相关。几十年来一直被定义为“汽车品牌”的丰田家族，在20世纪80年代就想把自己的姓和企业名区分开来。基于此，丰田LOGO做出了很大的创新。
丰田新logo采用了极其简单的“ TOYOTA ”字样，规则的红色字符代表着丰田不仅可以设计出适合中年人的“成熟车型”，还可以发展成为适合年轻人的时尚车型和前卫车型。“TOYOTA”的由来是日语需要八幅画，八也被认为是能给日本企业带来好运和财富的数字。
1982年，长期分离的“销售”公司和“制造”公司终于复合，再次合并为“丰田汽车公司”。虽然这次无法验证丰田换标的具体日期，但从合并车型上的logo也能猜出一个大概的想法。
此外，值得一提的是，还有一个客观因素催生了这个标志，那就是1973年至1979年在欧美爆发的“石油危机”。由于美国汽车品牌不断向美国政府施压，美国政府打算限制丰田等外国公司向美国销售汽车。为了不失去美国市场，丰田决定与通用合作，更加国际化的“丰田”标识也为丰田打开和稳定美国市场起到了很大的作用。
●第三个丰田标志:1989年至今
丰田的现金标志诞生于1989年。它的诞生背景是为了区别于丰田高端品牌 雷克萨斯 新设立的标志。同时，也是丰田50多年成长的见证和纪念。可以说，现款丰田车标的诞生具有划时代的意义。
遗憾的是，即使在丰田自己的官网上，我们也找不到这个经典标识是谁设计的，但似乎并不影响它的受欢迎程度。由三个椭圆组成的“牛头标”几乎是家喻户晓的，交叉的椭圆代表了客户与厂家的紧密联系。外围的大椭圆暗示了丰田的全球业务范围和遍布全球的雄心勃勃的想法。
丰田目前的标志是红色和白色。logo的主体和文字为红色，纯白的背景让整个图标看起来简洁大方。当前车标的字体视觉效果极佳，让人感觉舒适可靠。
该标志一经发布，便应用于所有丰田车型，并延续至今。知名的卡罗拉系列、凯美瑞系列、甚至陆地巡洋舰系列都是目前LOGO的首批用户。值得一提的是，虽然这个标识已经统一应用于所有丰田车型，但仅限于海外市场。在日本，不同丰田车型的logos实际上已经演变成了各种风格。
值得一提的是，在丰田庞大的统一车标海外团队中，不乏替代品，其中知名的丰田海狮就是其中之一。海狮从1967年诞生至今已经五代了，无论是在日本还是海外市场，它的标识在同期都是完全一致的。海狮第五代车型经历了四次车标变化，堪称丰田家族中“善变”的车型。
截至2021年，丰田在全球拥有65551名员工，在日本排名第一，在全球排名第三。2021年，丰田是最辉煌的时刻。今年，丰田生产了241万辆各种类型的汽车，取代了当年生产225万辆的通用汽车，成为世界第一。虽然丰田在2021年金融风暴中损失惨重，世界排名一下子下降到10位，但它是日本乃至亚洲唯一一家产量达到世界第一的汽车制造商。
日本本土丰田多样化车标介绍
●在日本推出多样化的丰田标志
如上所述，不同的丰田汽车在日本有完全不同的标志风格。其实这种情况早在20世纪50年代丰田皇冠诞生的时候就已经出现了。后来， COROLLA 、CELICA、MARK等系列也纷纷效仿，并一直沿用至今。让我们互相了解一下。在日本，除了悬挂由省略号组成的“牛头标识”外，丰田汽车还延伸了自己的标识。
在中国销量很好的丰田 锐志 （ 查成交价 | 车型详解 ），在日本被称为MARK X，它的LOGO是一个稍微变形的“X”。对于很多喜欢改装汽车的国内骑手来说，锐志改装的第一项就是还原它的车标，换上一个大大的“X”标志，让锐志更加原汁原味。
除了锐志，其实在日本几乎70%的丰田车型都有自主设计的LOGO。让我们举几个比较典型的例子和大家一起欣赏。
丰田logo在日本琳琅满目，真的是铺天盖地，但注重“量”的丰田人愿意花大力气一个个设计logo，可见丰田对自身形象的重视。只是对于不太了解丰田汽车的消费者来说，确实很难识别这种种类繁多的车标样式。
总结:
年产量位居世界前十的“大众”品牌丰田，诞生至今已经走过了80年的历程，但它的logo也仅仅进化变化了三代。可见丰田家族非常重视品牌文化的延续和积累，对于品牌标识的更换更是谨慎。丰田一如既往地秉承着谨慎踏实的精神，为世界汽车制造业创造了一个又一个传奇。
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丰田在全球汽车界的地位绝不容小觑，而它的牛头标也成了家喻户晓的汽车标识。椭圆中间部表现了TOYOTA的“T”字形状，3个椭圆左右对称进行组合。椭圆中的两个中心点，分别象征着用户的心和丰田汽车的心，表现了丰田汽车最应该向世人传达的“卓越的品质”“超越期待的价值”“汽车之欢愉”“革命性”“安全、环境、忠实于社会”这五个无法穷尽的价值理念。
此标志发表于1989年10月，TOYOTA创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，横竖两椭圆组合在一起，表示丰田(TOYOTA)的第一个字母T。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。
丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation），简称丰田（TOYOTA），创立于1933年，世界十大汽车工业公司之一，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井财阀。
早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。
此标志发表于1989年10月，TOYOTA创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，横竖两椭圆组合在一起，表示丰田(TOYOTA)的第一个字母T。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。
丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation），简称丰田（TOYOTA），创立于1933年，世界十大汽车工业公司之一，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井财阀。
早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。
希望可以采纳，谢谢
此标志发表于1989年10月，TOYOTA创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，横竖两椭圆组合在一起，表示丰田(TOYOTA)的第一个字母T。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。
丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，
具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。
飞度是本田的车，不是丰田的，不太明白你想问什么。
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