「维基试驾」吉利 缤瑞COOL：一辆实用的“狠”角色

「维基试驾」吉利 缤瑞COOL：一辆实用的“狠”角色

5月17日，【汽车维基】在北京试驾了吉利的一款全新车型：缤瑞(图片|配置|询价)COOL。如果听到这个名字让你和缤瑞联系到一起那就大错特错了，这是吉利为年轻消费者专门打造的“新实力国民轿跑”，是一款全新品类的车型，也是一个“狠”角色。

为何是“狠”角色呢？是因为它不仅有着绝对亮眼的运动风格，甚至最大马力也达到了181Ps，这在同级中也算是头部的排名了。正巧在5月20日这天，缤瑞COOL也正式上市，售价区间为9.48-10.98万元，而这款车的代言人便是此前在《古惑仔》中的一位“狠角色”陈小春。

或许是陈小春给笔者带来的刻板印象，让笔者第一次见到缤瑞COOL时就感觉它散发着狠劲，也感觉这辆车在内到外都散发着不服输的态度。

运动怎能落下吉利

在自主品牌不断品牌向上的同时，各家车企都使用了浑身解数来专攻一款爆款车型，而吉利目前属于多点开花的状态，虽然帝豪和博越已经不具备此前统治战争的能力，但是多点开花的吉利每年都能贡献出一个十分出色的销量数据。

缤瑞COOL是吉利专为“年轻人”打造的轿跑车，所以它的造型就充满了动感和激进，代表的就是年轻人敢闯敢拼的态度，如果你的生活中缺少一丝激情，那么缤瑞COOL确实可以为你填补一丝空白。

本次试驾的车型是缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版，车身颜色是猎焰红，这个猎字应当是吉利特意使用的，因为它的另一个车身颜色叫做“狠绿”，看得出在命名上都十分特别。

当代年轻人玩车都较为理性，他们敢玩也爱玩，但是基本都是基于原厂的状态下进行一系列的改装，缤瑞COOL基于能量风暴4.0设计语言打造而来，外观有种机甲风同时也展现出了它最COOL的一面。

自带运动套件

可以十分明显的感受到缤瑞COOL有着十分低矮的车身姿态，这就省去了后续玩家调整避震的麻烦，虽然此次试驾的是顶配版车型，但它也只是搭配了一个17寸的轮毂，这或许是考虑更多家用属性的妥协，毕竟10万元级的轿车在更多的使用场景下还是通勤为主，时而放纵的内心其实消费者的真实写照。

缤瑞COOL的前脸是呈现出“X”造型的，与车标相连的进气格栅为网格化，下方则是横格栅，虽然细看会有一丝不搭调，但在第一眼看到时还是有些战斗风格的。

值得一提的是，这次的吉利将LOGO标志也进行了黑化，就连轮毂上的LOGO也同为黑色，虽然整车不是“黑武士”风格，但是这完全可以满足玩家们对于“黑武士”风格的改装，甚至只需要改色而已，非常简单，吉利在这方面为玩家们省去了不少花费，而这样的车标在缤瑞COOL身上也显得很有质感。

由于它是一款运动型车，所以在它身上可以看到更多车身线条的出现，这会让车辆看起来不再单调，缤瑞COOL侧面肩线、腰线和侧裙都是较为明显的平直线条，这不仅有利于空气动力学也有利于外观的观感。

尾部有一个仿碳纤维的尾翼，虽然不是真正的碳纤维，但是摸起来质量还是很坚硬，无需考虑做工差的问题。下方的扩散器加上双边真出的排气，运动的氛围感直接拉满了。

吵闹就是应该的

内饰中采用了10.25 英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏的双联屏设计，而中控屏的下方保留了多个是按钮，大多为空调调节有利于盲操，值得好评。点火开关就位于这些实体按键的最左边，但身为一个运动型车还在使用着纯黑色的按钮背板确实有些低调了，并且在此处的位置并不明显，改为红色或者与安全带相同的橙色应该会好很多。

车机系统为银河OS系统，支持 FOTA 全域升级、一车5台设备高速4G WiFi上网、三指飞屏、 多媒体互联生态、AI语音全时在线自然对话等，在实际使用过程中能明显感觉到它反应的迅速和流畅，这或许也会是缤瑞COOL挑战同级车型时的一大优势。屏幕下方，缤瑞COOL还加入了类麂皮的的材质，而座椅中也是一样，虽然并不是真正的麂皮，但手感却十分相似。

最值得强调的就是缤瑞COOL搭载了全新一代吉利劲擎1.5TD高效动力系统，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，0-100km/h加速仅为7.1s，相比同级的竞品车辆来看小有优势，并且也有一定的改装潜力待开发。

传动方面缤瑞COOL舍弃了跟运动无关的CVT变速箱，选择了7速湿式双离合变速箱。比价有意思的是，在电子挡把的旁边是一个超长的储物格，因为较长的空间，所以设计师将它设计为了带有隔断的空间，随时调整空间，充分满足着用户对于储物的需求。

在试驾过程中，它的加速表现是超出预期的，但起步阶段可并不像一款运动型车，它的怠速较低，需要驾驶员快速的对油门进行相应，而这样的调校方法很明显是针对于两种消费者产生的。起步阶段慢更适合日常通勤的上班族，能够保证较好的燃油经济性，如果你是一个随时需要运动的驾驶员，那么便可以开启运动模式或智能模式来对它进行操控。

总的来看，传统品牌在最近两年持续推出10万级的运动车型来征服市场，一方面是受众群体的95后、00后已经开启购车计划，并且他们的购车更为理智， 不再迷恋于品牌而是专注于产品，这便给了自主品牌车企机会，而现在来看缤瑞COOL最为一个刚刚出道的选手，它的抉择和市场还有很多，如何跨界、如何联名、如何销售都将成为这款车销量的爆发点。