众泰2008油耗（新众泰2008这车油耗大不）
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我来回答，我是车主，我1.5的油耗10升左右。动力不错，，，很灵活。有点越野能力。。爬山很猛，底盘离地间隙最小195...性价比还可以。这车挺个性，，酷。。。家用不合适，个人玩玩挺好
大家都知道整车在装车以后发动机，刹车等等机构都要经过调校，而为什么我们的车友会出现百公里耗油10L以上，而有的车友耗油6L多一点呢？ 排除道路状况，风速，气温，海拔等因素在外，众泰2008的油耗还是有高有低，这是为什么呢？ 在下猜测：1.众泰厂家并没有对整车部件经过数据分析，所有数据没有上电脑，调校时仅凭发动机运转是否顺畅作为评判标准。 2.由于是人工调校，师傅的技术水平有高有低，所以油耗也就有高有低。 3.依据是现在众泰在销售一批特锐的4WD全时4驱车型，基本上就等于光换了个车标（内饰＋发动机＋变速箱都是特锐的），这种车在厂家7.99万销售，百公里油耗12－15L左右，然而原厂的特锐同车型耗油仅8－9L。 4.虽然众泰买进了台湾特锐的生产线，但是其相关的特锐调校数据并未拿到手，加之车厂本身技术人员就没有经验，造成众泰油耗高是必然的。 奉劝那些油耗高的车友们，不要迷信自己的运气人品，找个有经验的修车技师仔细调校一下发动机，你会有以外的惊喜 我也会在购车以后为大家提供调校数据，但还早，大家还是先找修车师傅搞一下吧东安的发动机是很好的，油耗不会这么高的个人感觉这个车跑6－7L油是比较正常的数值。
众泰2008EV以国际成熟技术的小型SUV平台为基础，融合了众泰汽车的多项自主创新专利技术，真正实现低噪音、零排放。采用世界先进技术的能量密度极高的锂离子动力电池，配置了车载充电机，可选择家用电源充电模式或快速充电模式进行充电。最大功率是27KW，最高车速可达110km/h，充满电后续驶里程为300公里，百公里的耗电仅12度，比同级别的汽油车至少节约了4/5的使用成本。 相比燃油车，纯电动汽车在很多核心技术层面拥有得天独厚的优势。无污染、零排放、无发动机噪音，不仅解决了能源紧缺和环保的问题，还提升了乘坐的舒适性。不过对于消费者来说，最直接的获益就是用电代替汽油后用车成本的缩减。一般家轿在城市行驶的百公里实际油耗在8L左右，每年仅油耗的支出就在万元上下。众泰2008EV，每百公里耗电仅为12度，按每度电0.48元(北京电价)计算,约5.76元/100KM的使用成本，相当于一升汽油的价格。12度电*0.48元(北京电价)=5.76元≈1升油价按每年行驶2万公里计算，仅燃油费用一年就能省下：20000/100公里*(8 -1)升*5元=7000元/年。根据国家电力峰谷电价，若在晚上用谷电充电，费用还能下降一半。这对于困扰电力部门的谷电浪费问题，也将起到较好的调节作用。可以说，纯电动汽车的推广，是真正意义上的利国利民。
说明书标出的油耗是在匀速的条件下的油耗指标，实际使用过程中，车辆是在各种不同情况下运转的，如塞车，红灯，在车流中慢行，还有各人的操作习惯等等，因此，在实际使用中，油耗是要大于说明书上标注的标准的，这是正常现象。5.6的标注，实际为7，这应该还是属于正常范围的。
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之前100块随便跑200公里，后来出现问题就是总是不容易打着火，油耗增加的厉害，100块只能跑60多公里，后来自己换了火花塞，清洗了进气歧管，节气门，喷油嘴。现在打火没问题，燃烧看上去也不错啊，排气管滴水。为啥还是超级耗油，100块只能跑60多公里，用蓝牙obd显示油耗百公里700多升。车的噪音大，坐在车内能感觉到震动。机油一万多公里没换了，是机油的原因吗？之前100块随便跑200公里，后来出现问题就是总是不容易打着火，油耗增加的厉害，100块只能跑60多公里，后来自己换了火花塞，清洗了进气歧管，节气门，喷油嘴。现在打火没问题，燃烧看上去也不错啊，排气管滴水。为啥还是超级耗油，100块只能跑60多公里，用蓝牙obd显示油耗百公里700多升。车的噪音大，坐在车内能感觉到震动。机油一万多公里没换了，是机油的原因吗？ 我车没缺缸过，不过阿特建议断缸测试，详情论坛搜索一下断缸测试吧 五秒钟断个缸，好好难哦 哦，原来是这样，那我怀疑是缺缸，obd能检测出是不是缺缸吗 最好你爬坡，让你朋友在后面跟着观察有没有黑烟，排气管喷水并不能证明燃烧非常好，我车之前也喷水，不过一摸排气管黢黑。证明肯定没有燃烧充分的 谢谢，如果说是你说的这个问题，为啥通过排气管观察似乎燃烧的很好啊，排气管有水出来 这个缸线应该无法插错吧？燃烧的很好啊，缺缸会引起费油吗 图吧盒子 谢谢，我去试试，请问你用的是什么obd软件 震动大看是不是缺缸是不是插错缸线？ 用obd检查发动机是开环工作还是闭环工作？如果闭环是正常的，如果开环那么喷油量就变大。水温60很有可能是开环的 用蓝牙测试氧传感器没有问题，水温好像60 1，水温是不是能到80以上？2，obd检测一下氧传感器是不是有故障码 拆之前就这样的 拆之前就这样 手机都有，不管做什么先拍照。只要能复原你量力而行只管拆。每个人动手能力不一理解能力差异，和小马过河一个意思。楼上思维混乱说了白说 汽车发动机不是摩托车，想拆就拆。前期准备工作做得不充分，盲目性乱拆，不出问题才怪。我觉得你想干什么，就应该事先把很多知识搞清楚，功课到家了再去拆才不会出笑话。 一百随便二百五，油价便宜的时候能跑280到300 @2019
长途50-60迈6升多，市区8升多
这款车不错,我喜欢,我开过的,应该是在 5 升左右吧!
看看这个： 不选择众泰2008的理由 1.产品质量 众泰2008常见的问题有变速箱异响，防冻液渗漏，底盘生锈等通病，偶尔还会有一些诸如喇叭不响，玻璃异响，停车熄火后再打火困难，油表不准等个别的小故障。除了这些问题外，大多数众泰2008量产车在加油时会出现发动机共振现象，而且当车速超过80km/h以后，发动机噪音比一般轿车要大。总的来说，众泰2008与大多数国产车一样，属于大毛病没有小毛病不断的情况。另外补充一点，众泰2008的质保政策为2年5万公里。 2.油耗 不选择众泰2008的理由 1.产品质量 众泰2008常见的问题有变速箱异响，防冻液渗漏，底盘生锈等通病，偶尔还会有一些诸如喇叭不响，玻璃异响，停车熄火后再打火困难，油表不准等个别的小故障。除了这些问题外，大多数众泰2008量产车在加油时会出现发动机共振现象，而且当车速超过80km/h以后，发动机噪音比一般轿车要大。总的来说，众泰2008与大多数国产车一样，属于大毛病没有小毛病不断的情况。另外补充一点，众泰2008的质保政策为2年5万公里。 2.油耗 左为众泰1.6仪表盘，右为众泰1.3仪表盘 众泰2008 1.6和1.3车型分别采用了东安动力生产的三菱4G18和4G13发动机，理论上60km/h等速下众泰2008 1.6百公里平均油耗为5.6L，众泰2008 1.3的百公里平均油耗为4.8L。但由于车身自重，前置后驱，宽胎等因素，因此众泰2008的实际油耗要比理论油耗高不少。以众泰2008 1.3为例，其实际混合路况百公里油耗为6.8L~7L左右，而磨合期有车主的油耗居然高达8L~9L。而众泰2008 1.6的实际百公里油耗则在7L~8L左右。对于一款定位家用的经济型轿车，众泰2008的油耗并不令人省心。 3.售后服务 售后服务一直是众泰2008的软肋，因为众泰并没有采用一线厂商所采用的销售维修为一体的4S店模式，而采用的是经销商与服务商分开设立的做法。每个地区有数家经销商，但也有数家服务商。由于众泰2008的服务商都采取特约式的，因此其各个服务站的维修水平参次不齐，并且在收费制度及标准上也没有4S店透明化，个别维修站有存在乱收费现象。总之众泰2008的售后服务水平和质量非常一般，与目前的一线大厂相比还有很大的差距。 最后笔者还不得不说一句，在目前众多厂家和消费者都很重视车辆安全的前提下，众泰2008全系都没有配置安全气囊，除了时尚版外，经济版与标准版还不能选装安全气囊，而唯一配有ABS的时尚版车型也采用的是机械式ABS，而非目前主流轿车所配的电子式ABS。 总结： 从笔者总结的六条“选择”以及“不选择”的理由来看，众泰2008是有一定的理由可以让这位网友出手选择。但是，同样也有很多理由可以让这位网友不选择众泰2008。如果你只是关注车辆的外形，不在乎它的性能，配置，质量等，而且预算也比较有限，那可适当考虑众泰2008 1.3车型，毕竟这款车的售价不足5万元。但是笔者个人建议，如果是第一次买车，而且购车主要用于城市上下班代步，那最好还是考虑下同价位的轿车比较稳妥。
求采纳