丰田Supra和尼桑Skyline这两款车的中文名字分别叫什么
- 丰田Supra和尼桑Skyline这两款车的中文名字分别叫什么
- 丰田Supra(JAZ80)为什么叫牛魔王
- 丰田的牛魔王——Toyota Supra
- 丰田的SUPRA有没有中文名字
- 丰田supra怎么读(牛魔王supra怎么读)
- 丰田全新一代SUPRA首发 网友称呼其为“牛魔王”
Supra中文是牛魔王 Skyline中文是天际线....但都是约定俗成的叫法 并没有官方的说法。
丰田Supra在同级别的跑车中有过人的动力，起跑效果相当好，很多人干脆就称其为牛魔王。
丰田SUPRA成为“牛魔王”是有其历史发展的
1979年，第一代Supra（MA46）挂上的是“Celica Supra”的徽号，它是丰田第一台量产化的电子燃油喷射引擎，MA46采用前置引擎后轮驱动的方式。
Supra拥有着大排气量、铸铁中缸及前置后驱布局，而GT-R则是四轮驱动、四轮转向、直列2.6升铝合金中缸引擎等，在全球范围内都被用以挑战千匹马力的机器。
1982年，第二代Supra诞生，但仍重属于Celica旗下，仍被称作“Celica Spura”（日本国内称为Celica XX）。
1985年，日本国内的Supra引擎加入了新的6M-GE引擎，马力输出为190匹，相比5M的170匹稍微精进；除了6M-GE引擎外，还有一台1G-GTE两公升涡轮增压引擎被使用
第三代已经是Supra名号了，这是使用7M-GTE引擎的三公升版本。这台便是只有日本国内才有的2.5升涡轮版，名为JZA70。
第三代Supra海外版采用7M-GE和7M-GTE 3.0升直列六缸发动机，其中7M-GTE使用了涡轮增压技术，最大功率达到232马力，峰值扭矩为344N.m，成为日本跑车的动力标杆。
第四代Supra搭载这着一代名机2JZ-GTE 3.0升涡轮增压发动机。经过简单改装的第四Supra(JAZ80)百公里加速4.6秒，1/4英里13.1秒。即使现在，Supra依然可以快的一塌糊涂。
扩展资料：
丰田Supra新车于2019年1月在北美国际车展上首发亮相
该车外观十分接近2014 年的FT-1概念车，但方程式赛车风格的车鼻有所改变，更为低调。
该车保留了FT-1的双气泡车顶。特别是其后视镜折叠起来后，很难看出新款Supra与宝马Z4在外观上的相似之处。
该车将搭载宝马涡轮增压4缸和6缸发动机，功率和扭矩从145kW / 320Nm到250kW / 500Nm不等。新款Supra和宝马Z4都将在匈牙利麦格纳斯太尔生产线生产。
参考资料来源：人民网-全新丰田Supra
映璇 汽车 工作室
Toyota 较早前已经透过预告片宣布了新一代“牛魔王”— 2020 Toyota Supra 正式登场的大日子。 丰田牛魔王（Toyota Supra）是一款丰田旗下的平民跑车，定位和性能与早期的日产Skyline系列可以说基本旗鼓相当。
外观方面
全新Supra量产版继承了此前FT-1概念车的前脸设计语言和车身整体比例，前LED大灯组造型十分飘逸，而同时外抛的前后翼子板以及短小而高翘的尾部则充满了战斗气息，与同门跑车丰田86相比更显动感。
内饰方面
仪表板采用了独特的设计，小直径方向盘看起来很像BMW Z4。仪表组它具有独特的图形，中央安装的转速计和左侧的换档时间指示器。标准座椅采用基本3.0装饰的Alcantara包裹，但Premium版本增加了皮革内饰。两种装饰标配的其他高级功能包括无钥匙智能进入，双自动气候控制，自动调光后视镜，后置摄像头，雨量传感器挡风玻璃刮水器，车库门开启器和电动折叠后视镜。
动力方面
Supra将推出三款装饰级别：3.0，3.0 Premium和Launch Edition，均采用宝马采购的涡轮增压3.0升直列6缸发动机，可提供335马力和365磅每英尺的扭矩，并将其发送至后部车轮。单机变速器是一款8速自动变速器，丰田估计这款车将在4.1秒内从0加速到96.5公里/小时。
SUPRA中文译名是 速派
似乎没有 其实也没必要 识货的都认识
舒坡儿~~~
没中文译音的~~~~~~~~~~~~
1.supra英，adv.在上，在前。
2. Structure model for coating based on supra molecular structures were given at last. 第三，给出了基于超分子结构的包覆共掺杂结构模型。
在正在举办的2020进博会，丰田汽车带来了全新一代GR?SUPRA车型，这也是新车首次亮相中国，曾经无数车迷希望官方引入这款车，现在它来了，你还会为你的信仰买单吗？这款车型被网友称呼为“牛魔王”，丰田官方是否会采纳“牛魔王”将国内发售的SUPRA正式命名，我们拭目以待。
外观方面，新车有着修长的车头，因为和宝马Z4同平台打造，所以新车在座舱位置更贴近后轮，长长的车头营造出很强的力量感。车头部分的设计汲取了丰田FT-A概念车的设计，也融入了老SUPRA的经典元素，来了一波回忆杀。
车尾部分，后备厢上翘的后扰流板造型非常独特，这在JDM改装车上经常简单的改装风格，营造出较强的立体感。尾灯的造型也较为独特，采用细长的造型，点亮之后效果很出色，极具战斗气息。同时新车还采用了夸张的后扩散器和大尺寸的双边共两出的运动排气，突出新车的运动感。
内饰部分，新车整体的设计较为简洁，并透露一丝宝马的味道，悬浮式的中控屏幕增添了新车的科技感，同时新车还配备了全液晶仪表以及电子挡把，凸显新车的高级质感，为了营造出运动氛围，新车采用了红色的座椅以及三辐运动式方向盘，展现其跑车的元素。
动力方面，新车2.0T车型搭载宝马Z4同款发动机，最大功率197马力、峰值扭矩320牛?米，传动系统匹配8速自动变速箱，0-100Km/h加速时间为6.5秒；3.0T车型搭载直列六缸发动机，最大功率340马力、峰值扭矩500牛?米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为4.3秒。
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