价格更便宜，东风启辰这款轿车新上市了三个配置
?[汽车之家?新车上市]??7月3日，东风启辰宣布旗下启辰D60EV新增的标准续航版车型正式上市，新车共推出3款车型，售价区间在12.98-14.38万元之间。该车搭载容量为58kWh的三元锂电池组，续航里程（NEDC标准下）为405km。
『配图为2020款东风启辰D60EV标准续航版』
?新车造型保留了家族式V-Galaxy前脸设计，除取消前雾灯之外，外观与高续航版本无差异。封闭式的前格栅设计自不必多说，已经成为了现在新能源车型的标配，箭矢式雾灯设计是整个前脸的亮点所在。车侧和车尾部分就没有前脸那么惊艳了，更多的是采用平直的线条拉长、拉宽车身比例。
『配图为2020款东风启辰D60EV标准续航版』
?在车身尺寸方面，标准续航版车型的长宽高分别为4764/1803/1494mm，轴距为2701mm。配置方面，新车配备了悬浮式触控中控大屏和8英寸TFT彩色液晶仪表盘双屏。新车的质保政策在不同的配置车型上会有所变化，舒适版及智享版动力电池质量包修期为5年或行驶50万公里；智行版动力电池质量包修期为6年或者行驶60万公里。
『配图为2019款东风启辰D60EV高续航版』
?动力方面，新车搭载了与高续航版相同的电驱动系统，采用了一台永磁同步电机，最大功率为120kW，峰值扭矩为250N·m。电池方面，标准续航版与高续航版皆采用宁德时代三元锂电池，标准续航版动力电池的能量密度为153Wh/kg，电池容量为50kWh，可为车辆提供405km的续航里程（NEDC工况标准下）；快充模式下，电量从30%充到80%只需要30分钟，慢充模式下，电量从30%-100%需用6小时。（文/汽车之家?许博）
售价8.18万元起。这辆车采用了铝合金双色多条辐的轮圈，造型很有设计感，轮胎使用了普利司通泰然者的ER370轮胎，尺寸为185/55 R16。如果说车头的造型只是有点萌，那么车尾的造型就是萌呆了，整体的造型依然是简单干练的风格，横向特征线条更加明显了，但是没有GK5那种硬朗的感觉了。
新飞度尾灯的造型同样萌，下方的几条LED光带很有特点，但是刹车灯、转向灯和倒车灯都使用了卤素的光源。车尾后包围的设计完全没有了前包围的那种夸张的感觉，隐藏式的单出排气也显得格外低调。
飞度的动力
本田飞度依然搭载了1.5升自然吸气发动机，并且全系只有这一种排量。不过与上代不同的是，该发动机应用到了本田的VTEC（可变气门正时和升程电子控制系统）技术以及双顶置凸轮轴结构（上代为单顶置凸轮）。通过改变凸轮轴的角度控制进气量，再配合缸内直喷技术，控制燃油喷射量。
传动方面，这次新飞度除了最低配手动车型外，其余全部标配CVT变速箱，完全替代了上代车型的5AT。这款变速箱还带有“S挡”运动模式和“L”低速模式，不过没有配手动模式。在加速的平顺性和油耗方面比5AT更加出色。
9月7日，东风悦达起亚全新K5凯酷正式上市，新车此次共推出4款车型，售价区间为16.18-20.58万元。详细信息请参见下表。
作为起亚K5的全新换代车型，新车有了一个更加响亮的中文名字“凯酷”。与此同时，新车整个造型设计也变得更加年轻激进，与老款车型形成了鲜明反差。此外，为了回馈广大用户，凯酷还为消费者准备了多重好礼，即包牌礼（包购置税+保险）、置换礼（最高置换补贴20000元）、终身礼（终身免保养/动力总成/流量）、爱新礼（一个月内原价换购/一年内9折换购）、免息礼（5年0利率）、新友礼与贴心礼等金融优惠购车方案。
新车介绍
不得不说，作为世界知名的设计大师，彼得·希瑞尔从来没让人失望过，如今我们眼前的这台凯酷亦是如此。可以说是站在年轻人的视角设计的车型。
前脸部分，凯酷采用了起亚全新的家族设计语言，整个造型看上去层次感鲜明，攻击性很强，有种都市低趴的味道。日行灯轮廓非常潇洒写意，配合虎啸式前进气格栅，是年轻人想要的那种感觉。
车身侧面，凯酷的长宽高尺寸依次为4980/1860/1445mm，轴距为2850mm，在同级别车型对比中丝毫不占下风。值得一提的是，凯酷采用了一套标准的溜背式车身结构，使得新车在外形上充满了轿跑的韵味。
再来看尾部。与前脸相比，凯酷的车尾设计明显收敛了许多，点阵贯穿式的尾灯在视觉层面拉宽了整车的宽度。但遗憾的是，1.5T版本采用了两组隐藏式排气，位于底部粗壮的双边单出排气筒则仅仅是个装饰而已。好在，新车为2.0T版本提供了更运动的双边双出四排气筒。显然，对比过后我更钟意后者，你们怎么看呢？
进入到车内，凯酷的内饰设计从表面上看科技感十足，但实际上却隐藏着许多商务细节，例如精致的木纹饰板、亮银色的金属饰条等，整体来说还是比较成熟稳重的。当然，凯酷也并未顾此失彼，像双12.3英寸连体大屏、旋钮换挡、“D”字形多功能方向盘等都展现出了不错的科技、运动氛围。
至于动力方面，新车搭载了1.5T与2.0T两款不同型号发动机，最大功率分别为170/240马力，峰值扭矩为253/353牛·米，而与之匹配的是分别是7速双离合与8AT变速箱。
导购?推荐购买顶配旗舰版
?270TCVVD时尚版（推荐指数★★★☆）
作为入门版车型，CVVD时尚版的价格为16.18万元，而在动力方面，它提供了一台1.5T涡轮增压发动机以及7速双离合变速箱。配置方面，它包括了17英寸轮圈、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换（标准/运动/经济）、发动机启动、电动天窗、真皮方向盘、方向盘换挡拨片、7英寸液晶仪表、12.3英寸液晶仪表、六扬声器音响、LED远近光、自动大灯、外后视镜折叠/加热、自动空调、后排出风口、车载空气过滤装置等。
从配置单中可以看出，CVVD时尚版虽然是入门版车型，但整体表现还算不错，基本能够满足日常家用需求。不过，时尚版车型的舒适性配置略显不足，所以咱们继续往后看看。
?270TCVVD豪华版（推荐指数★★★★）
多花1万元，我们可以升级至CVVD豪华版车型，而在配置方面，我们可以额外获得18英寸轮圈、全景天窗、感应式后备箱、主驾驶席座椅电动调节、车机语音控制（空调/电话/导航）、车辆网、远程OTA升级、前排隔音玻璃等。
如果您看过凯酷的官方配置单，可以发现该车型的很多配置都需要选装，而单论基础配置的话，豪华版车型的性价比并不高，这1万元花的意义不是很大。当然，如果您能接受选装，那么豪华版的性价比倒还可以接受。
?380TGT-Line尊贵版（推荐指数★★★）
再多花1.8万元，我们可以升级为380TGT-Line尊贵版。在这里，我们除了可以得到一套“2.0T+8AT的”动力组合外，在配置方面也有一定提升，例如运动外观条件、副驾驶席座椅电动调节等。
说实话，虽然我个人更倾向选择2.0T版本，但在价格上要为此多支付1.8万元，升级费略显小高，所以性价比一下就被拉了下来，并不推荐。
?380T?GT-Line旗舰版（推荐指数★★★★★）
作为顶配车型，旗舰版的售价成功突破了20万元大关，但好在配置比较丰富，例如并选辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前驻车雷达、360°影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警、ACC自适应巡航、12.3英寸液晶仪表、前排手机无线充电、后排USB接口、JBL七扬声器音响、自适应远近光等。
看完旗舰版车型的配置，就是它了！咱们这次一步到位，旗舰版五星拿走！
点评
作为起亚K5的垂直换代车型，凯酷此次在外观、内饰等环节上进行了大幅度调整，其意图很明显，就是要打动新生代年轻消费者的心。而我作为一名90后，不得不承认被新车的设计所折服。另一方面，作为它的孪生兄弟，现代全新索纳塔也同样拥有着类似的表现。
在车型选购方面，我个人其实蛮抵触这种大规模选装的方式，尤其是像凯酷这类主打年轻、家用的车型。所以，我比较提倡大家直接上顶配，这样不仅配置到位，还省去了选择的烦恼。当然，如果您的预算不高，或是对选装内容感兴趣，倒可以去看看270TCVVD豪华版车型。
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