新车比亚迪fo多少钱 ♂
新车比亚迪fo多少钱
- 新车比亚迪fo多少钱
- 2010年比亚迪F0官方报价是多少…
新车比亚迪fo价格4.79-4.79万：1、比亚迪F0毕竟是比亚迪早期车型了，基本上是抄袭丰田的产物。那台1.0L三缸机确实是有点“原始”，变速箱方面，手动挡款的卖的比较好。另有AMT款序列变速箱可选；2、毕竟就是顶配的F0在当年办下来也就4万多搞定，所以车是真的便宜！这样低的价格，我们也不好要求这个要求那个。因为不现实。在这个价位上（低配的仅仅2万元）我们还能要求什么呢；3、比亚迪F0已经做的很好了。有着可爱流畅不生硬的外观，有着动力够用的发动机，有着夏天冷气够足的空调，满足了汽车对于个人的基本需求。笑话娱乐网站
价
格：
3.69-4.69
万元
外形尺寸（长/宽/高）：
3460/1618/1465mm
排
量：
1000.0
cc
原产地：
中国
所属：
比亚迪f0
理论油耗：
4.2
升/百公里
优
点：造型时尚动感，尾部设计尤佳．升功率在同级中有优势
缺
点：发动机噪声略大，挡位有些生涩
综合评分：8.5
外
观：9.2
内饰：8.4
操控：8.6
安全性：8.0
油耗：9.0
品牌：7.9
比亚迪f0系列介绍
比亚迪fo是比亚迪公司经多年准备推出的一款精品小车，工艺精湛、品质优良。比亚迪fo炫酷的造型吸收并整合了众多国际流行元素。全车线条流畅，侧面与尾部结合时尚自然，前格栅及中网采用u.cool前脸设计，加之炫酷前大灯，活泼辫式天线以及时尚尾灯组合等潮流元素，让比亚迪f0更显活力动感，是时尚前卫新生代一族的购车首选，能尽显个性本色。
目前，比亚迪f0为其所属系列下的最新车系。
比亚迪f0
1.0
mt实用型
指导价：3.69万
比亚迪f0
1.0
mt舒适型
指导价：3.99万
比亚迪f0
1.0
mt豪华型
指导价：4.39万
比亚迪f0
1.0
mt尊贵型
指导价：4.69万
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新车比亚迪g3多少钱 ♂
新车比亚迪g3多少钱
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- 比亚迪g3和f3区别
- 13年有手动挡比亚迪g3吗
比亚迪 G3: 一般般 G31.5 7.78--7.99 油耗参考：6.9 G31.8 9.96--10.99 油耗参考:8.2 我认为骐达或阳光更好 而且还省油 比亚迪 G3 查看原帖》》
【太平洋汽车网】F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车，于2005年4月16日正式下线,F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。G3的车体长度比F3大67mm，轴距拉长10mm，但车宽、车高、前后轮距完全相同。前悬挂同为结构简单、成本低廉的麦弗逊式独立悬挂，后悬挂仍是带扭杆的拖曳臂半独立悬挂，底盘结构尺寸基本相同。
1、G3：比亚迪G3是比亚迪的首款高端中级家庭轿车，数字化的配置、动感张扬的外形是亮点，上市之初获得了不少网友的喜爱，并在市场了找到了自己的一席之位。然而定价太高，并且网友对其外观和内饰的丰田模仿痕迹也略有微词，上市以来的销量一直不尽人意，不温不火。目前已经出现了降价优惠的信息，然而各地的价格不统一，优惠幅度不平稳，网友对该车更多的是抱有观望的态度。
2、F3：F3是比亚迪家族中的一款热门经济型家轿，销量大，市场认可度高。车型外形简约精致，内饰优雅实用，空间充足，动力均衡，燃油经济性好，性价比高。适合第一次买车的小福群体，也适合一般家庭使用。不足之处：网友反映车型返修率较高，对异响、抖动、漏油、车漆薄、内饰粗糙、显示不准确等问题诟病较多，安全性和做工有待提高，个别4S服务质量有待改善。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
根据厂家发布的车型参数，比亚迪2013款的G3只推出了两款自动车车型，分别是2013款 1.5L 自动 标准型和2013款 1.5L 自动 豪华型。2012款则有手动标准和手动豪华型，配置是一样的！
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新车比亚迪s6出现机油压力不足，去4S店检查一切正常怎么回事 ♂
新车比亚迪s6出现机油压力不足，去4S店检查一切正常怎么回事
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这个4S店应该是知道的。新车出厂时,或者在4S店测试过后,对车上的各种数据都会确定一个值存储,当车使用后,实际数值与这个数值产生不符时,就会出现提示,这个提示并不...
启动没反应一般是由三方面原因造成：电力不足以驱动启动马达马达处于低电压保护状态。启动系统断路或短路。启动马达烧坏。关于比亚迪s6的具体说明如下：1、舒适性方面的配置丰富：新车全系标配Keyless无钥匙启动系统、一键式启动、智能感应迎宾灯、高度可调/自动开启的前大灯、外后视镜下方迎宾灯、车门迎宾灯、多功能方向盘。2、高配车型的装备：有带转向灯的电动折叠后视镜、电动天窗、定速巡航、电子导航、7英寸显示触摸屏、移动数字电视、车载蓝牙系统。
如何解决比亚迪刹车灯一直亮的问题，
s6刹车灯一直亮，多半是因为开关损坏，影响了两者的接触。遇到这种情况，应该立即去修理厂或4s店，请专业人员进行检查维修，以免影响车辆的正常使用。
关于比亚迪s6:
比亚迪s6是比亚迪车辆生产的中型suv。截至2019年9月，比亚迪s6已全面停产。比亚迪新车指导价为7.99万-12.39万元，二手为2.4万-8.5万元。
车身尺寸方面，比亚迪s6的长宽高分别为4810*1855*1680mm。
动力方面，比亚迪s6有1.5升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机和2.4升自然吸气发动机可供选择。其中1.5升版最大马力154，2.0升版最大马力140，2.4升版最大马力167。
传动方面，比亚迪s6有5挡手动、6挡手动和6挡双离合可供选择。
悬架方面，比亚迪s6的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
发动机技术方面，比亚迪s6采用BIVT可变进气系统。
以上是汽车边肖今天给朋友们介绍的关于如何解决比亚迪s6刹车灯一直亮的问题。希望边肖汽车的介绍能对朋友们有所帮助，如果你喜欢，继续关注这个网站。
如果新车倒车影像不清楚的话，是。摄像头的问题，需要更换更新的比如说夜视倒车影像摄像头即可，望采纳。
那是正常的，在你行驶中水温就能打到95度以上，发动机的温度，肯定会高于室温的温度，发动机机场内的温度当然也会高啦，这是正常的请放心使用！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
比亚迪S6的厂家裸车指导价：7.99-12.99万，根据不同地区的优惠幅度不同，可以去4S店砍价。
二手车在6.49-8.4万左右，如果车况好、车龄短，也可能上10万。
卓杰行二手车。
高配办完杂七杂八的手续总的15W多，低配12—14W左右
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看你要哪款？ 车价加上 10%购置税 加上5000左右的保险！500的牌子钱 就可以入手
裸车9W 加购置税9000 加保险5000 加牌子500=10.45W
正常牌子 要是你在北京 上海的话 牌子就贵了
【比亚迪S6】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家 汽车之家 报价：5.68-13.39万指导价：7.99-12.39万 排量：1.5T 2.0L 2.4L变速箱：手动 自动 车身结构：SUV油耗：8.2-13.1L
看你要哪款？ 车价加上 10%购置税 加上5000左右的保险！500的牌子钱 就可以入手
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比亚迪S6：参考最低价：7.40万-12.98万厂商指导价：7.99万-12.99万二手车： 5.00万-13.00万 排 量：1.5L 2.0L 2.4L油 耗：9-9L外观：外观时尚大气，前脸比较协调，侧车身线条很有肌肉感。开车在路上，非常让人有自豪感，符合国人审美理念。两个字，喜欢。内饰：内饰造型是很成功的，很有居家风格。也和S6城市SUV的定位很般配。内饰用料一般吧，10w左右的车子也就值这样的了。空间：空间是S6的一大亮点，随便一家人全坐在车上去完全没问题。后备箱空间也很足，放上一些日常用品非常方便，出去玩的时候带上小家当都是可以的。动力：2.0L的动力基本上是足够在市区里用，就是起步的时候有点慢。上高速不成问题，要是想到泥泞路玩一下，可能会有点点困难。不过还没过磨合期，这个也不太好说。操控：个人对操控没有什么要求，S6的操控我还是比较满意的，档位很清晰，不过S6的车身比较高，高速过弯侧倾明显，SUV来说这样也接受了。配置：完全不用担心比亚迪车的配置，出了名的性价比高，S6也不例外。安全配置做的很到位。一般只有好几十万的车才会有的配置，S6上都出现了，心里乐开了花呀。舒适度：十万的价钱，20w的享受。座椅加热，坐得都很舒服，多功能的方向盘，开车的人开得都很舒服。性价比：10w左右就能买到中级的SUV，哈哈，太爽了，毋庸置疑，性价比相当的不错啊。如果我的对您有所帮助，请您采纳设置为最佳答案
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新车汽车(新车汽车玻璃不一样怎么回事) ♂
新车汽车(新车汽车玻璃不一样怎么回事)买车如何看车是不是新车
随着人们生活水平的逐步提高，很多人把买车提上了日程。但是对于很多第一次买车的人来说，买车并不是一件容易的事。因为对车不是很熟悉，所以在买车的时候难免会有很多的疑惑和担心。所以很多第一次买车的朋友都会请有经验的老司机陪自己买车，以免上当受骗。
买车时，可以通过即时生成判断该车是否为新车。
一、可以查看汽车的公里数。
一般来说，新车的里程数是个位数。如果车辆行驶里程不超过个位数，一般是新车，新车开的不多；
二、可以查询车辆的交货日期。
如果车辆的交付日期与现在非常接近，则可以断定是准新车。如果车辆的交期很新，那么二手车的可能性很小，最多是库存车；
最后可以查看车辆外观。
您可以检查车辆的轮胎、底盘和油漆是否磨损。如果这些地方完好无损，没有油漆修复或损坏，那么应该是新车。
1。检查车辆的公里数。
因为新车基本不怎么开，车辆行驶的公里数很少，一般在几公里到十公里以内。如果车辆仪表上的里程不超过十公里，那么新车的可能性很大。这也是判断新车和二手车的常规方法。
2。检查车辆的出厂日期。
判断是新车还是二手车也可以通过交车日期来判断，如果交车日期和现在很接近，一般是准新车。毕竟二手车是有人开过一段时间的车，交期应该很长。
三、可以观察车况。
还可以通过观察车况来判断是新车还是二手车。新车的车况一般都很好。可从车辆轮胎上取下。车漆、底盘、发动机等零部件检测。如果这些地方没有损坏或修理的痕迹，那么基本就是新车。
还有什么方法可以判断车辆的状况？
我刚买了新车，车内一般必备的用品有哪些
汽车除臭新方法有哪些
经常开窗通风，车内放一些竹炭袋吸收异味。
有用点赞谢谢。
新手司机如何装修新车？
7）适当装修，四大不要。车内空间小，适当的装饰可以取悦驾驶者的心情，丰富驾驶生活和趣味。但过度装修不仅浪费金钱，还干扰正常行车。因此，在装修时要注意：一是不要装饰干扰驾驶员视线的饰品； 其次，不要装饰分散驾驶员注意力的配饰； 第三，不要装饰在紧急情况下容易伤害司机的配件； 四、不要装饰会影响司机安全操作的配件。
“买2万左右的新车，你有什么车？”
这个价位，四个轮子，中国没有车，老车很多。其他基本都不是四轮，或者不是坐人的夏利奇瑞QQ。
新手如何买车
买车注意事项
1。看车：
1。我是大神，我是来买车的，别客气，让卖家觉得骗人好欺负。
2。买车前讨价还价注意加装发动机护罩。如果你可以订购它，你会得到它。不寄就得买。
3。求看现货车，最好是别人订的，但还没开。只有这样才能看到卖家的信誉和所订购的汽车的质量。
4。试驾：车不是用来看的，是用来跑的。所以建议大家先试驾再做决定。一、启动汽车，调整左右后视镜，系好安全带，上路。您应该在方向上感到灵活并感到稳定。中低速释放。方向盘，偏离原行驶方向500米以内5米以内为正常偏差。手动换挡轻松无遮挡，自动换挡无明显震动是正常的。如果刻意寻找不平路面行驶，车内应无异响。过弯后方向盘自动回中。新车油门稍有滞是正常现象，但应在滞点后平稳加速。打开空调压缩机，油门没有明显增加负担，10秒内就能感受到出风口的凉意。
2。买车：
1。买现货车前记得记下你订购的车的发动机号并交定金，注意卖家用翻新车换车（试驾）。
2。购车时，应在合同或附加协议上注明交货日期（适用于所订购的汽车）和车身颜色。如需寄送配件，请在上面注明品牌、型号和数量。
三、提车：
1。取车时注意里程表公里数：一般8-10公里，看水箱散热器上有没有杂物，车头的座椅保护包装和塑料纸有没有是否完好，汽车行驶位置和仪表是否有污垢。事物。
2。下单车时注意提货日期和提货日期是否过长。如果距离太远，车辆可能是展示车（放置在展厅供客人展示）或翻新车（试驾）。
3。提车时记得询问生产日期和发货日期，并详细比对提到的车辆。
4。买车后交给4S店办牌和各种手续，记得看里程表，不要让售货员带着车在街上闲逛。
5。看外观：选择新车，可以要求两辆同款车型选择。注意车身缝隙和油漆。这种观察是有技巧的，可以重点看保险杠与车身缝隙、车门缝隙与前后保险杠缝隙、打开车门观察内外漆有无色差等。对于涂漆面，对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光是在阳光下，没有问题可以隐藏。如果在展厅选车，可以斜着看日光的方向，也能达到同样的效果。合格的漆面应光滑无桔皮和水波纹，保险杠及车身、车门外缘、左右外后视镜等易损部位应无色差。对于金属漆和珠光漆，也可以通过观察漆中铝粉或云母颗粒的均匀度来判断。以上程序完成，此车外观合格。
6。看机械部分：首先要看的是发动机。一台运转良好的发动机，其外观应无油渍，启动迅速灵敏，运转平稳无抖动，声音平顺，无尖锐杂音或非定频杂音。冷态怠速稍高，看转速表1000转左右。水温升高后，怠速下降到780转左右。这时候轻轻加油，感觉应该反应快了，没有磕碰，没有松动的声音。用手触摸发动机盖，没有明显的振动，上车时几乎听不到发动机的工作噪音。如果你对上面的不太确定，也可以比较两个同时运行的引擎，这也是一个好方法。添加机油的部位应清洁无油渍。即使没有明显的油渍，粘尘的情况也相当于这个，因为只有粘的部分才会粘尘。对于其他机械零件，也可使用此方法辅助判断。检查发动机的三油两液（三油：发动机油、刹车油、方向助力油）。两种液体：冷却液、挡风玻璃清洗液）液位，下一步就是检查电池。新车可以通过观察电池状态指示灯了解电池状态。如果是绿色指示灯，则表示电池状态良好且已充满电。如果是黑色或白色，则表示电池电量不足或损坏。最好尽快充电。
7。看地面：看完发动机，不妨跑一会看看车底下的地面。看有没有水渍和油渍的痕迹，还是有助于判断一些隐藏的故障。正常情况是除排气管上的水滴外，其他部位不应有漏水漏油的现象。
8。看轮胎：一个正常的新车轮胎胎侧应该没有损伤，尤其是前胎壁。胎面无钉痕，前后胎胎纹最佳。至少后轮的胎毛应该是可见的。如果四个轮子很轻，没有一半胎毛，当地路况还不错，三思。
9。看门：开合合格的门应用力均匀，无异常响声。密封胶完好，关门能感受到明显的密封效果，在行程的后半段，门会有类似吸力的力关门。门框下缘油漆完好。如果发现磨损或污垢，则应考虑汽车的存放条件是否理想。电玻璃设计为四门防夹。
10。看内饰：内饰首先是清洁。内饰要干净，尤其是脏的地方，比如内把手和车内灯周围。电气部分或机械部分应轻便灵活，运行无噪音。车厢地板干净无水渍。检查车内灯，应正常工作，完好无损。现场拆下座椅包的白色套子，检查原皮座套是否有病。水杯架、眼镜盒盖等容易损坏的部位要多试几次，确保功能完好。当然还有很多其他的注意事项，这里就不一一解释了。
四、付款
如果您是取车，您只需要带上身份证和购买价格。程序比较简单。如果你想“用明天的钱享受今天的生活”贷款买车，还需要提前办理相关手续。
申请车贷的一般流程：咨询→决定购买→准备资料、填表→提交资料→初审→报银行审批→支付首付→选车→签车购车合同→取车→办理相关手续→开车回家→每月还款。
注意：给你贷款的银行也会审核你的情况。批准的贷款处理通常需要一周左右的时间。申请贷款后，您可以到经销商处购买自己的汽车。除贷款外，其他流程与贷款相同。
5。“存款”和“存款”
如果您有购买车型经销商处的现车，完成所有手续后即可开走。但是，如果您购买的某些车型供不应求并且经销商处没有现车，则通常需要进行预订。通常需要与经销商签订购车意向书并缴纳一定的定金（或定金）。然后，经销商会向汽车制造商预订车型，并根据消费者的购买编号安排交货时间。根据车型的不同，可能长达几天，也可能长达几个月。
这里需要注意的是：“存款”和“存款”是两个完全不同的概念。
如果您在与经销商签订购车意向时支付了“定金”，即表示您订购的车型无法更换或退款。因厂家订单管理采用实名购车制度，规定只能使用“一辆车”，购车者姓名不能更改。
如果您还在犹豫选择车型，我建议您先支付一部分“定金”。为防止出现问题，应在合同中以书面形式补充相应的约定。押金目前法律没有明确规定，一般可以理解为“预付款”。一方违约，双方已约定按约定执行； 如无约定，经营者违约无条件退款。
工薪族买车的六、八小窍门
贷款消费不等于高级消费，只是一种因人而异的理财方式。首先是靠自己的实力，不然不仅透支钱，最后透支自己的名声，也救不了。
(1) 车辆价格不得超过家庭两年收入。
(2)买车不要比较，因为钱是有限的，好车是无限的。
(3) 强大的引擎在现阶段任何大城市的市区都无济于事。
(4)如果不是成熟的车型，新车型要慢慢买。
(5)家庭购车必须考虑空间。
(6)无用的功能和花哨的设施只会增加成本和失败的概率。
(7)任何时候，汽车的新鲜度不会超过三个月。
(8) 买刚降价的车会相对减少损失。新手买二手车主要是看不懂车怕上当。如果能有知识渊博的朋友，买一个70~80%新的，先开始训练。最好的，1-2年后基本就亏了。买新车是可以的，但是要有心理准备，因为新手虽然开的慢，但也不能保证不会被擦掉。这是不可避免的。我是新手买的新车。有两个小抹布，是轻微的。也有2次碰撞，基本看不见。最严重的就是前几天翻墙的时候把墙角划伤了，油漆也被划伤了。今天的油漆重新喷了。不说钱很痛，但最痛的是我的新车。我不是买日本车，我的是大众 polo。这两款车的价格和你的差不多。你说的这两款车的发动机做工和油耗都很好，但是日本车有一个通病。安全性有点差。铁和油漆很薄，小划痕很明显。买新车，你不修，难不说，还是心痛。我建议你买一辆皮革更耐用的车。这对新手很重要。我真的不骗你。
01。提车前无需办理任何手续，只需签合同即可。看到新车不要急着上车打开发动机。
新车汽车保养常识（汽车保养常识有哪些是新车主需要特别注意的地方） ♂
新车汽车保养常识（汽车保养常识有哪些是新车主需要特别注意的地方）- 汽车保养常识有哪些是新车主需要特别注意的地方
- 汽车保养小常识有哪些 汽车保养注意事项
- 汽车保养知识
- 汽车保养常识
- 新车保养需要注意什么
- 汽车日常要做哪些保养及注意事项
- 汽车保养常识都有哪些
首先你要了解到去4S店首保是免费的，机油使用20粘度的机油，但是我想告诉你的是4S店首保换的机油品质不是很好，毕竟是免费的，机油是汽车保养的核心，换品质好的机油可以更好的保护发动机。我选机油特别注机油品质，用的 GT 魔力红机油，是油质好的PAO机油，具有很好的清洁性，不产生积碳可以有效清理油泥，身边人的车都做过发动机清洗，我车开了2年多一次都没做过，发动机里面很干净，而且车子开着舒服，动力足。 具体你百度一下就可以了。
汽车保养常识：
1、雨刮片
雨刮器片的寿命，根据自身质量和使用环境的不同有所差别，通常寿命是2--4年不等。当然，具体还是要看雨刮的使用情况，如果表面受压变形或被硬物划伤则需及时更换。除此之外，车主在使用雨刮前最好先喷洒一点润滑性较好的玻璃液，以免雨刮片“干刮”。而在选购雨刮片时，车主可以用手指触摸橡胶雨刮表面，如果发现叶片老化、硬化，出现裂纹，橡胶叶片没有弹性，便可断定为伪劣产品。
2、发动机润滑油
一般情况下，国内销售的自然吸气发动机车型厂家会要求用户在行驶5000公里-1.5万公里的时候更换润滑油，而增压发动机车型则要求在行驶5000公里的时候更换，如果车不怎么开或者一直处于停驶状态，最好每半年更换一次机油。当然，如果您所处的环境以及油品质量都还不错，可以适当的延长换油周期和时间。
3、机油滤芯
机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，因此要与机油一同更换。如果不更换的话，机油得不到过滤从而导致发动机内部零件因机油中的杂质加速磨损。
4、空气滤芯
如果滤芯阻塞严重，将使进气阻力增加，发动机功率下降。同时由于空气阻力增加，也会增加吸进的汽油量，导致混合比过浓，从而使发动机运转状态变差，增加燃料消耗，也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。
5、刹车油
制动液是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。由于刹车液压系统必须要让刹车油与大气相通才能正常运作，而长期的运转又会使刹车油吸入水份，在高温下转成气泡，导致刹车效能就会下降。因此为了安全，车主要定期检查刹车油并按时更换。专家建议每两年或者行驶5万公里的时候更换。需要注意的是，不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，不然会使刹车效能减低。
6、刹车片
根据个人的驾驶习惯不同，刹车片的使用寿命也不同。不过，车主最好在2万公里左右时对车辆进行刹车片检查，在3万公里左右更换刹车片。平时，车主可通过在停车后用手触摸轮胎胎壁的方式检查刹车片，如果一个轮胎胎壁的温度特别高，很有可能就是刹车片出现了问题，车主应立即去4s店对刹车片进行检查。
7、防冻液
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。防冻液长时间不换，其中的防腐、防锈和防垢功能将会降低，这样会造成冷却系统故障甚至发生锈蚀。通常情况，防冻液一般每1.5年-2年更换一次。
汽车保养注意事项：
一、不要一味追求高标油
汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量。
二、润滑油要买实惠的
除了汽油外，润滑油是有车一族的另一大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。作为汽车最重要的保护品之一，选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机，减少磨损，使车辆具有更好的使用经济性。
不过现在润滑油的品牌越来越多，可谓“乱花渐欲迷人眼”。于是，有不少车主干脆手一挥：就选进口的，还得是最贵的。很多车主在挑选润滑油时认为，润滑油级别(标号)越高越好，越是名牌越好。其实这样大可不必。进口油的价格比国产名牌要贵30%~40%，比起一般国产油更是要贵一倍还多。所以一味花高价追求名牌也十分没有必要。
三、科学合理维修爱车
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程（参配、图片、询价） 或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。
不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。
对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下，毕竟经销商也是要赚钱的。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。
四、时常清洁滤清
要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它，它直接影响你的爱车耗油情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁，直到你换个新的空气滤清器。
五、轮胎充气要适当
校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。
胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。
六、长时间原地热车费油还毁发动机
原地热车本来是件有利于汽车发动机的好事情，特别是冬季外界气温低，就更有必要对车辆进行热车。但有人认为“热车的时间越长，对发动机越好”!殊不知这样热车不但费油还毁发动机。还有些老司机上车后不管三七二十一抬离合给油就走，说是在行走中热车，但“行进间热车”并不是一件想当然的事情。
汽车引擎发动时的“热车”，是很有讲究的。汽车启动后不能马上行驶，因为刚启动的汽车怠速相当高，正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升，怠速恢复到正常水平后再出发。
七、雨天也要洗车
雨天洗车不仅是因为车脏，更为重要的是为了保护车漆。雨天还是要洗车的，那些注意养车的车主会经常洗车，这样便可以去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等，保持漆面光滑。
如果再将一层油性保护膜打在漆面上，还可防止雨水直接腐蚀漆面。而且最好是自己动手洗车，长期坚持自己动手洗车，的确可以节省不少的花销。
八、进口轮胎不一定适用
汽车在行驶中，实际上就交给了四个轮胎。不过在购买各种品牌的进口轮胎时，有些人难免进入购买的误区。许多消费者出于心理因素，更愿意选择原装进口的轮胎。其实，国外推出的新款轮胎对国内的用户来讲，价格过高不说，而且还不一定适用。
一.检查润滑油油面
在每次出车之前，都要检查润滑油面高度，如果车辆在行驶中进行检查，发动
机应熄火，一段时间后，待润滑油流回油盘后再进行。检查时，车辆要停在地
上，然后抽出机油尺用干净的布揩净，重新插入再拉出机油尺，液面在MAX和
MIN之间。最小和最大标志差额1。0摄示度，当液面低于MIN时，应及时添加润
滑油。
二、发动机表面检查
发动机各密封面和油封损坏，将造成润滑油的渗漏。如润滑油有渗漏，在发动
机外部可以观察到，，如有发现，应立即排除。
三、检查冷冻液液面高度。
车正常使用中，每月应该至少检查一次冷却液的液面高度，如果气候
炎热，检查的次数应该多一些，检查的液面高度应在发动机处于正常的工作温
度下进行。检查时不必打开散热器，观察冷却膨胀箱中的液高即可，正常的液
高应位于MAX与MIN标记之间。当液面低于MIN时，应及时添加冷却液。
四、汽车异味的检查。
在你行驶中，如果发现车内有异味，应立即停车检查，如果是胡胶皮味，应检
查发动机的传动皮带和汽车的电线，一般情况从表面可以看出。假如是汽油味
，应检查，油箱、油管是否有渗漏，发现后应马上排除。若您解决不了。您可
以打救援电话：车手训练营紧急救援电话87675666、87675888、87675999。
五、制动液的补充和更换。
位于前制动总泵上方的制动液储液罐上有制动液液面的最高（MAX）和最低（
MIN）标记。如果发现制动液少了，应即使添加。
制动液有毒性和腐蚀性，不可以与油漆想接触，同时它还有具有较强的吸湿性
，能吸收周围空气中的水分，会降低制动液的效能。所以应每两年更换一次制
动液。
不论是添加还是更换制动液，都应使用与原来一样的制动液。特别注意不能
将不同厂家的制动液混加在一起，因为不同厂家生产的制动液有不同的化学成
分，混加的制动液有可能损坏制动系统中心零件，特别是橡胶件，从而影响轿
车的安全行驶。
六、蓄电池电解液液面高度检查
使用中应保持电解。若电解液掖面过高，在大负荷工作时会
引起电解液沸腾而外溢，电解液液面过低会缩短蓄电池的使用寿命。蓄电池的
外壳上有液面位置标记，液面位置应保持在最大和最小刻度线之间或在蓄电池
内隔板以上5MM处，当发现电解液不足时，只能用蒸馏水或专用电瓶补充液补
充。
七、怎样正确使用起动机。
因蓄电池大电流放电时间过长，容易引起极板弯曲损坏，因此每次使用起动机
时间不宜过长，每次使用不得超过5秒钟。
八、保持散热器和水套的清洁
保持散热器外部和内部清洁，是提高散热效能的重要条件。散热器外部沾有泥
土，油污时，均影响流过的风量，使冷却液温度过高，应及时清洗。
冷却系内积有水垢，泥土或油污时，都会影响冷却液的传热。冷却系内容的矿
物质越多，沉积的水垢也越多；而水垢的传热能力只能金属的几十分之一。因
此，平时应加注干净的矿物质较少的软水。
九、发动机无法启动
如果发动机不能转动或转动的太慢。
1.检查蓄电池接线柱是否接线牢固，接线柱是否清洁。
2.检查蓄电池接线柱是否良好，打开室内灯或开双闪。
3.起动机工作时，如果电瓶灯渐暗或熄灭，表明蓄电池亏电。如果电瓶灯
没有问题，而车还是不能起动，则需要对车进行调整或维修。
如果发动机能够在正常转速起动，但无法进入正常工作状态
1.检查所有插装件是否安固（例如：火花塞，点火线圈，分电器等插装件
）
2.如果所有插装件正常，那么原因可能是由于反复起动造成的火花塞浸油
过多。
火花塞被浸发动机的起动。
1.如果有这种情况发生，请车踏下加速踏板的同时，将车钥匙放在“起动
”位置，并保持这种状态5秒钟，后回原位，然后再尝试车不踏加速踏板的情
况下起动发动机。
2.如果车5秒钟内无法起动发动机，请过几分钟后再起动发动机。反复几次
后，还是不能起动，那么需找专业人员对发动机进行修理。
十、发动机过热
如果发动机泠却液温度表显示发动机过热，应对车进行如下程序的处置。
1.将车停车安全地方，打开危险警告灯。
2.如果有冷却液或其蒸汽从散热器或没有后再打开机器盖。如没有冷却液
或蒸汽喷出，可在冷却风扇正常工作的情况下，保持发动机正常运转。
3.直接观察发动机的水泵皮带是否损坏或松动，看看有无冷却液从散热器
，冷却系统转管泄露出来。如果发现以上情况，则应请维修人员检修。
十一、空调制冷不足或不制冷
1. 检查冷凝器散热片是否堵塞，若散热片上有泥土或杂物将直接影响散热
片的散热效果，应用水清洗或找修理人员。
2.打开空调以后，观察发动机前的散热片风扇是否转，若不转应检查插接
器是否松动，保险片是否烧坏，发现后排除。
如果以上情况都正常，则应到专修厂去修理。
十二、怎样判断离合器打滑
在您行驶当中，如果发现发动机无力，提速特慢等情况，便有可能是离合器打
滑。
发生上述情况后，驾驶员可以根据路况将油门猛踏到底，保持几秒钟，您会发
现发动机转速迅速上升，而车速却没有什么变化，即证明离合器打滑，应去检
修。
电喷车的起动
1.打开电门开关，等2秒钟后再起动发动机，目的主要是为了喷油系统的油
压达到规定油压。
2. 因燃油系统是电子喷射，所以起动时没有必要加大油门。
3.起动后观察仪表，电瓶指示灯，油压指示灯，发动机故障灯应在几秒钟
后熄灭。
如果其中任何一个灯长亮，便证明发动机有故障，应及时排除。
汽车驾驶常识
驾车节油秘诀
1、熟知交通法规，选择两点间最近距离的行车路线。
2、尽量避开上下班高峰期上路。
3、装卸物品或停车等人时关闭发动机。
4、适当选择行车档位，避免突然加速。
5、急速起步伤车亦费燃料，应缓慢起步。
6、避免空踩油门。
7、时速80公里耗油量最小。
8、行车前检查轮胎气压是否正常。
9、排气量越大的车耗油越多。
10、避免在车上放置无用物品。
驾驶员如何防止一氧化碳中毒
汽车驾驶员经常与汽油、燃烧蒸气、汽车排出的废气接触，其中就有一氧化碳。高浓度短期接触吸人即可致急性中毒；低浓度长期慢性蓄积可造成慢性中毒。主要可以采取以下措施预防：
防止发动机废气逸出弥散到驾驶室或车厢内;经常检查排气管，防止废气倒流入车内;最好不在不通风或密闭的条件下加大油门、启动车辆;车库与修理车间门窗关闭时发动机要停止工作；在发动机密封不严或排气管废气倒流的情况下，一般停车5分钟以上都应关闭发动机，绝对不要在发动机工作的汽车里睡觉，尤其是冬季门窗紧闭或使用空调机的情况下睡觉；在气温高、湿度大及海拔高的情况下，更应注意预防一氧化碳中毒。
驾驶新车注意事项：
1. 在最初行驶的500公里内切忌紧急刹车，紧急刹车将会使磨合中的系统受到冲击，大大降低汽车的使用寿命。如却有突发情况，紧急刹车时应尽力踏下离合器踏板，以减少对发动机的冲击。
2.在2000公里内不要使发动机的连续工作时间超过2小时，新车连续工作时间过长会造成机件加速磨损，直接影响到汽车的使用寿命。
3.新车不易高速行驶在最初1000公里内车速不宜超过最高时速的60％，2000公里内车速不宜超过最高时速的80％。
4.新车在最初1000公里内不宜满载，一般不要超过额定负荷的80%。
5.最好不要让新手驾驶，忌粗暴驾驶。
1.保养内容周期
1.1. 每天的保养内容
外观检查 在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。
信号装置检查 打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。
燃油检查 查看油量表的指示，补充燃油。
1.2. 每周的保养内容
轮胎气压 检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。
发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。
清洁 清洁汽车内部，清洗汽车外表。
1.3. 每月的保养内容
外部检查 巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。
轮胎 检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。
清洁打蜡 彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。
底盘 检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。
其他 细致重复每周的保养内容。
1.4. 每半年的保养内容
发动机外部 清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。
分电器 用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧蚀的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点。
三滤机油 用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器。 对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。
电瓶 检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。
冷却液 检查补充冷却液、清洁水箱外表。
轮胎轮毂 检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮
毂、轴承预紧情况，如有间隙应调整预紧度。
制动系统 检查调整手制动拉杆工作行程；检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙；检查调整脚制动踏板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片；检查调整车轮制动器蹄片间隙；检查补充制动液等。
紧固 检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况，特别是转向系统的重要螺栓和螺线，发现有松动或缺损情况，应补齐拧紧。
底盘 检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。
灯光 检查修理汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置，清洁音响系统等。
1.5. 每年的保养内容
点火正时 检查调整汽车发动机的点火正时情况，对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。
气门间隙 对装有普通气门发动机，应检查高速气门间隙。
清洁润滑 清洁发动机仓盖，车门和行李仓的铰接机构的油污，重新调整并润滑上述机构。
1.6. 每两年的保养内容
防冻液 防冻液一般的使用年限为两年，届时应在年度保养中更换防冻液，并对冷却系进行彻底的清洗。
制动系统 由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。
2.汽车部件更换周期
部件及部件名称 更换周期（km) 说明
2.1. 发动机部分
正时皮带（胶带） 5万～6万
传动三角皮带 4万
机油及滤清器 5千～1万
防冻液 2年
火花塞 2万
汽油滤清器 8万
空气滤清器滤芯 4万
分电器触点 4万 清洁、检查，必要时更换
汽化器 8万 解体清洗调整，必要时更换包件
汽油软管 8万 冲洗、放出沉淀物
汽油箱 16万 冲洗、放出沉淀物
2.2. 底盘及车身部分
鼓式制动片 每1万公里检查 使用厚度极限1mm
盘式制动片 每1万公里检查 使用厚度极限1mm
制动鼓 磨损极限2mm15.制动盘 磨损极限2mm
制动总分泵橡胶件及防尘套 8万或3年
制动系软管 8万或3年
制动液 8万或2年
离合器助力系统橡胶件及防尘套 8万或3年
离合器助力系统油液 8万或3年
动力转向油液 8万或2年 TⅡ或同等品
自动变速箱油 4万 TⅡ或同等品
手动变速箱油 6万或3年 APIGL4或GL－5
差速器油 6万或3年 APIGL4或GL－5新车需在第一次换油时更换
轮胎 花纹深度不小于1mm
上下控制臂球头节及防尘套 8万公里检查 必要时更换
转向杆球头节及防尘套 8万公里检查 必要时更换
离合器摩擦片 8万公里检查 换铆钉深度不小于0.3mm
2.3. 电器及其他附件
蓄电池 每周检查补充电瓶液 液面高出极板10～15mm通气孔畅通
起动机 8万公里解体检查 更换损坏部件
发电机 8万公里解体检查 更换损坏部件
空调机干燥罐 8万或3年
2.4. 风挡玻璃
风挡玻璃清洗液
每月检查 冰点－10℃以下
发动机属汽车的要害部位，平常检查与保养应慎之又慎，外部可用引擎清洗剂清洗干净，至于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物，如果对发动机比较熟悉，可打开机盖进行清洗，也可使用免拆清洗机在不解体的情况下清洗内部，内部故障应交给修理厂。
平时行车，汽车在行驶中需注意观察发动机的水温，水温如突然升高，原因大多是冷却系严重缺水。此时，应立即停车，保持发动机怠速运转一段时间后，加注冷却水。除此外,要注意发动机的声音、排气颜色。发动机的正常水温应在80℃－90℃之间，水温过高或过低都会使机件磨损加剧，油耗增加，降低发动机寿命。冬季使用，应使发动机水温超过50℃。节温器是调节水温的重要部件，如发现水温异常，还应检查节温器。节温器的阀门常开或常闭，会造成发动机温度过低或过高。
2.5. 更换三滤
三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，用于去污存清，因此及时清洁将有利于改善汽车机体内部的工作环境。?
空气滤清器：空气滤清器的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。?
在通常环境下，空气滤清器的清洁保养间隔为6000－8000公里。但有时虽然更换时间或里程未到，但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污，必须立即换新。空气滤清器分为干式与湿式两种，多数汽车上使用的是干式空气滤清器。
机油滤清器：其功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。机油滤清器可在换机油时与机油一并更换。注：安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧的过紧，以防造成损坏。?
机油滤清器如果堵塞时也应更换或将脏滤芯洗干净，晾干后重新使用。如滤清器衬垫损坏漏油时，也需更换，或用厚度相当的布剪出原垫形状代用。
汽油滤清器：汽油滤清器每周应进行一次放除滤清器的水分及沉淀物的工作，清洁更换的间隔一般为2000－3000公里。
2.6. 冷却系的检查与保养
水箱：检查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限间即可。
主水箱盖子内有一个橡胶垫圈，具有防止高压水气泄漏的功能，如发现垫圈失去弹性并已硬化，请立即更换。清洗水箱及冷却管路。汽车发动机冷却水最好使用清洁的软水。硬水的软化的方法是：以40克苛性钠在1升水中溶化后，再加入60升水中，然后将溶液过滤并注入散热器中。
防冻液的使用：防冻液的主要成分为乙二醇，呈碱性，PH值多在7.5～11之间，冰点应低于－25℃，沸点应高于106℃，有效期一般为1～2年。汽车每行驶两年应更换发动机冷却液。
使用防冻液应注意以下问题：
1、 不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂也不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。
2、 使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。
3、有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。
4、选择防冻液的另一个关键是确保安全性。高级防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效，还能对水箱起到很好的保护，一年四季都可使用。优质防冻液外观应清亮透明，并有醒目的颜色，无异味，而一些劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能，有的防冻液虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，能把水箱及管路 “咬”的千疮百孔，影响行车。
2.7. 节温器的检查与保养
1、节温器发生故障，会导致发动机升温较慢，低速行驶时温度偏低，这一现象在冬季尤其突出。节温器阀门不开启所造成的表象特征为水箱上水室烫手而下水室很凉。此时应予以检查、更换。
2、平时在进行冷却系统的保养时，应注意清洗节温器上的水垢及污物。如发现破损，应及时更换。?
点火线圈的使用注意事项：点火线圈如果使用方法不当，会造成点火线圈损坏，因此应注意以下几点：防止点火线圈受热或受潮；发动机不运转时不要开点火开关；经常检查、清洁、紧固线路接头，避免其短路或搭铁；控制发动机性能，防止电压过高；火花塞不得长期“吊火”；点火线圈上的水分只能用布擦干，绝不能用火烘烤，否则会损坏点火线圈。
2.8. 火花塞的保养
火花塞的功能及特征：火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。国产火花塞的型号由三部分数字或字母组成。前面的数字表示螺纹直径，如数字1，表示螺纹直径为10mm，中间的字母表示火花塞旋入气缸部分的长度；最后一位数字表示火花塞的热型：1－3为热型、5、6为中型，7 以上为冷型。火花塞的“间隙”是其主要工作技术指标，间隙过大，点火线圈和分电器产生的高压电难以跳过，致使发动机起动困难；如间隙过小，会导致火花微弱，同时易发生漏电。
火花塞的检查：
1、拆卸：将火花塞上的高压分线依次拆下，并在原始位置做上标记，以免安装错位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物，以防止杂物落入气缸。拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞，转动套筒将其卸下，并依次排好。
2、检查：火花塞的电极正常颜色为灰白色，如电极烧黑并附有积炭，则说明存在故障。检查时可将火花塞与缸体导通，用中央高压线触接火花塞的接线柱，然后打开点火开关，观察高压电跳位置。如电跳位置在火花塞间隙，则说明火花塞作用良好，否则，即需换新。
火花塞电极间隙的调整：各种车型的火花塞间隙均有差异，一般应在0.7－0.9之间，检查间隙大小，可用火花塞量规或薄的金属片进行。如间隙过大，可用起子柄轻轻敲打外电极，使其间隙正常；间隙过小时，则可利用起子或金属片插入电极向外扳动。
火花塞的更换：火花塞属易消耗件，一般行驶20000－30000公里即应更换。火花塞更换的标志是不跳火，或电极放电部分因烧蚀而成圆形。另外，如在使用中发现火花塞经常积炭、断火，一般是因为火花塞太冷，需换用热型火花塞；若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声，则需选用冷型火花塞。
火花塞的清洁：火花塞存有油污或积炭应及时予以清洗，但不要用火焰烧烤。如瓷芯损坏、破裂，则应进行更换。
2.9. 分电器的保养
清洁：平时应用抹布擦拭分电器盖及分火头，并检查有无破损或龟裂。如中央电极的炭棒或弹簧发生损坏或失效，应更换分电器盖。
触点研磨：分电器的触点在经过一段时间的使用后，其表面会出现凹凸不平，以致影响点火正时，或电火花不良，或造成发动机怠速不稳，加速不良，甚至无法起动，此时应用砂纸进行打磨，直至除去触点上的烧蚀痕迹。
触点间隙的调整：用起动手柄转动发动机曲轴，然后松开固定螺丝，将合适厚度的厚薄片（0.35～0.45mm）插在触点间，用起子转动调整螺丝，推拉厚薄规，稍感有阻力为合适，然后将固定螺丝拧紧并且再次复查。
其一，做一下免拆清洗气门积碳，清洗喷油嘴，以及更换火花塞。在检查油路和清洗三滤时，喷油嘴和火花塞多数人都会记得，但是对于积碳的清理有时就会漏掉。在目前油价这么高的情况下，清洗气门积碳可大大降低用车过程中的油耗，很有必要。
其二，检查空调、清洗空气滤清器。用了一冬天的空调，会有大量的灰尘和细菌沉积在滤清器或蒸发盒上，如不进行清洗，不但在夏季使用时会影响冷风的凉度，使风量减少，同时有害的灰尘还会危害健康。
其三，检查刹车油和刹车片。刹车系统对于车的安全性极其重要，要经常检查刹车油壶的油面，油面在低于下限时，要及时补加到上限。另外因刹车油本身的吸湿性较强，在使用过一段时间后，刹车油会因吸收了周围空气中过多的水分而造成刹车油的沸点降低，刹车油在沸腾时会造成刹车抱死或失灵等故障，因此，刹车油必须定期更换。
其四，车轮动平衡和胎压。正常每到1万公里就要对车进行动平衡的检测，所以2万公里时这项检测则更是必不可少。特别是北方山路、弯路、冰雪等路面情况比较复杂，一定不能忽略这一项。就要到夏季了，高温多雨的天气马上就会多起来，给车做保养时一定要看看轮胎的花纹和胎压，最好充一点氮气，这样就不会在气温变化大时使胎压也产生非常大的变化。
以下是每隔一年车辆必须进行的保养内容。
1）检查气门间隙（机械挺杆车辆），必要时做调整。
2）更换断电器触点和电容器。
3）更换火花塞（指触点式点火系统），而电子点火系统的火花塞更换周期为一年到二年。
4）检查火花塞主压线。如果火花塞高压线漏电或老化，应马上更换。火花塞高压线应该至少每三年更换一次。
5）更换分电器分火头和分电器盖。
6）检查与调整点火时间。对电子点火系统，在每次更换火花塞时，应该对点火时间检查、调整。
7）排净和更换冷却液（每年秋天进行）。
8）检查曲轴箱的通气管。
9）清洗空气滤清器。
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