丰田rav4和长安cs75plus哪个好 丰田rav4和长安cs75plus哪个更值得买

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安CS75PLUS我提的这台是自动旗舰版，有车价15.4万，碰巧的是我叔也刚提了辆新款丰田RAP42驱都市版，17万多，于是闲着无聊就对比体验了一下。我说是个七零后，典型的实用主义者，思想上相对保守，他对于汽车的外观设计要求不高，在他看来，外观有眼缘即可。九零后的我却恰恰相反，作为时尚潮流追随者，对于外观有着近乎偏执的重视，要颜值高，要个性，更要有国际范儿。

这两款车在外观设计上的差异还是比较明显的，在我看来，CS75PLUS的外观设计几乎满足了年轻人需要的所有元素，如辨识度极高的凶猛前脸，富有科技感的炫酷拉得大灯双边共四出排气等，ERF4的设计则有些过于死板，缺少了些许灵气和未来感。我数认为外观只是细枝末节，对于两者的颜值没有好恶之分。都可接受。CS75PLUS采用了最新的家族化前脸，黑色蜂窝中网、红色S标志和红色装饰条等细节处理使整个车头看上去运动气息十足。在岳生命动感设计语言的加持下，CS75PLUS外观的视觉冲击力相比raft要更胜一筹。CS75PLUS配备的冰晶大灯带有透镜，并采用全赖的光源，整体造型前卫犀利。上方的日间行车灯与中网上方的led灯带相连，夜晚点亮后辨识度极高。

侧面对于线条的运用十分到位，从而营造出更加立体的视觉效果。悬浮式车顶虽然不是什么新鲜设计，但用在CS75PLUS上相当和谐，而侧裙上方的红色装饰条则为整个侧面平添一丝时尚运动气息。我对于CS75PLUS配备的多辐式铝合金轮圈样式非常满意，无论是轮圈尺寸还是双色设计都十分符合年轻人的审美。这款高配车型使用了登路普牌轮胎规格。是二百二十五五五二一九，尾部简约富有立体感，同样使用了诸多备受消费者喜爱的设计元素，如仿碳纤维的车顶扰流板、嘴唇上的扰流设计和双边共四出排气等。CS75PLUS的尾灯造型别致，内部融入了许多V字形元素，Led光源尾灯配独立光源的高位刹车灯，点亮效果十分显。说道那是我输下来的精神，对她来说，出色的做工、用料和舒适性是重中之重，毕竟日常用车场景大多为在这一家老小出行，而我则更看重车内营造出的豪华氛围。在这方面，很明显RAP4保持了日系车一向的廉价感，与我的要求相差甚远。因此无论是七零后还是九零后的购车诉求，CS75PLUS全都能够满足。RAP4的内饰在各方面的表现都有些暗淡失色，CS75PLUS的内饰非常注重豪华感，因此在做工用料方面比较考究，中控台面能使版本触手可及的位置均采用。软性材质进行包里，另外老李认为非对称式中控的设计十分人性化，体现了对车主的关怀。D型方向盘采用真皮包裹，不敢舒适且系同时使用了大量镀铬装饰来提升精致感，不仅用RAP4几条街，在同级竞品中也算佼佼者。

长安CS75PLUS的豪华感和科技感体现在诸多细节上，如有请示电子档杆，得益于党把上包袱的真皮材质，使它拥有极佳手感，同时换挡相比传统机械式更加轻松。动态方面，七零后更在意的是行驶质感和燃油经济性。CS75PLUS的底盘调校软硬适中，对于路面上坑洼过滤的非常彻底，但在燃油经济性方面要稍稍领先。九零后则更注重快感，对我来说，充沛的动力储备才是至关重要的点。CS75PLUS可以完爆REF4这台顶配CS75PLUS搭载了蓝鲸2.0T发动机，最大功率177KW，峰值。扭矩360NMF4搭载2.0l CVT2驱都市版配备了两升自然吸气发动机，最大功率126KW，峰值扭矩209NM。两款发动机均符合国六排放标准。从数据上看，F4的动力装备要比CS75PLUS X的大节。

传动系统方面，CS75PLUS采用了来自爱信的8AT变速箱ERF4则与大多数日系车一样使用了CVT无级变速箱，两者各具优势，只不过CT有时会过于平顺温柔，会令人感觉力不从心。两车均配备了四轮独立悬架，采用了前麦弗逊式加后多连杆独立悬架的组合。CS75PLUS的悬架调校软硬适中，既能过滤掉路面上的细碎颠簸，也能提供出色的支撑性。rap似的调校则相对较软，舒适性不错，但过弯时加氢明显。结语，总的来说，开完长安CS75PLUS再换到丰田REF4上，两款车的疯孑然。长安CS75PLUS表现出较高的颜值和丰富的配置以及充沛的动力，硬件方面完全可以和rave斯匹迪。当然热苏斯的两升自然吸气发动机热效率行业领先，省油耐造是他的优点，不过价格也贵出2万，因此综合来看，大家会更看好谁呢