五菱之光2010款6376e3（五菱之光6376E3的后尾灯打开车灯示廓灯左侧不亮,刹车两边全亮是）

五菱之光2010款6376e3（五菱之光6376E3的后尾灯打开车灯示廓灯左侧不亮,刹车两边全亮是）

• 五菱之光6376E3的后尾灯打开车灯示廓灯左侧不亮,刹车两边全亮是
• 关于 五菱之光 6376E3
• 五菱之光6376E3，怎么样请行家告诉我，
• 五菱之光6376c3与6376e3有什么区别

1，刹车灯泡型号选错了
2，左后灯座的接地线接触不良
3，左后灯的示廓灯和刹车灯座变形导致接触不良
4，左后灯的灯泡互相装错了
刹车灯不亮：一、汽车半边刹车灯不亮可能是一侧线路有短路，电线老化，接头接触不良等，另外也有可能是灯泡故障，需要更换新的灯泡检查。
二、刹车灯一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。
三、简单的车型就是电源通过保险，然后到刹车开关，踩下制动踏板进行刹车时，开关联通，电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里，通过负线与车体连接构成回路。
四、刹车灯亮度较强，也较为明显，它主要用来提醒后面的车辆，本车要减速或停车，刹车灯若使用错误或者出问题，便很容易造成追尾撞车事故。

这车是五菱之光车里便宜的一款车了，属于低价立业型，车不错，我开的就是它前后黑色的杠买了自己去喷下漆就好了，我的开了半年多了跑了快1W5千公里了就去换了3次机油和滤芯，没出过毛病，我当时09年11月买的净车31800我们山东当地，交了2800块的附加税，就要了一个抢险1100块，上牌花了300块一共36000块左右吧后来汽车下乡给报了3000块，算花了33000吧，我帮你算下27900车价+2400块的税吧+1100左右的保险+还有300块上牌费不带装饰32000用不完朋友，这车还有补贴但是要上了牌照等一段时间才能拿到，
对了这车特别能拉记得有一次我装了差不多一吨的轴承还照样跑的呜呜的就是后边轮胎都快挨住车身了哎可把我心疼坏了！

我做过微型面包车的工作,所以知道国内所有微型车的优劣.总体来说,五菱因为是中外合资,99%是外国人做了一百年的技术和经验,所以质量,售后,配件速度都是第一,远超其他国内牌子的微型车(国内微型车做的时间经验比国外少50年).五菱之光6376E3俗称五菱之光立业型,性价比高,经济实用,加上五菱的技术质量,售后速度,配件统一便宜,你买它绝对没错.

1、耗油不同：6376e耗油量要稍微小于6376c3，加空调是可以的，但花3000元装个空调，可以车价上加5000元直接买自带空调的6376C基本型。

2、动力不同：6376e动力较差，没有e型和c型动力足。c型的基本型动力较好，也带空调，但多耗一点点油，安全上也要高于e型。

3、配置不同：e型是不带空调的，因此如果在夏季司机需要自己备风扇或者安装空调，而c型带空调，可以在夏季或热天开空调解暑。

扩展资料：

五菱之光是一款面包车，同级别车型有长安V3、东风小康K07S、北汽威旺306等车型。五菱之光的厂商指导价格为3.08-3.49万元。

在动力上五菱之光搭载了一台型号为N12的4缸1.2L自然吸气发动机，发动机最大马力为82Ps，最大功率为60.3kW，巅峰扭矩为115N·m，匹配的是5挡手动变速箱（MT）。

除此之外五菱之光采用的是承载式车身，齿轮齿条式机械助力转向，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为钢板弹簧非独立式悬架。