东风风光330怎么样（东风风光330质量怎么样）

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• 东风风光330跑了7.5万公里算远吗
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还行。这款车属于东风的一款自主轿车，发动机为1.6升直列4缸16气门发动机，型号为TU5/JP4，最大功率为78KW，最大扭矩为142NM，这款发动机是法国标志·雪铁龙公司推出的一款典型的高效能低排放发动机，动力及油耗表现都是非常不错的！性能一点都不比同级别的其它车型差！该车市区百公里综合油耗一般在7升多点，这款发动机也同样在东风雪铁龙的爱丽舍16V、富康16V、C2 1.6L、世嘉1.6L、东风标志206 1.6L、207 1.6L、307 1.6L等车上使用！功率、扭矩等调校都相同。操控不错，底盘和新爱丽舍一样，后悬挂也采用纵向摆臂式独立悬架，而且该车比新爱丽舍空间更宽敞，总的来说风神H30吸收了来自标志·雪铁龙的很多先进技术，是性价比非常高的一款车。（外观）330S外观的变化主要集中在前脸，中网面积加大和三条横幅式镀铬条也更加粗壮，同时前大灯组及雾灯组的区域调整为圆形，并加以熏黑装饰。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4400/1720/1770mm，轴距为2725mm，而长度相比330增加35mm。（内部）车内中控增加悬浮式中控屏，其余都是细节上的改动。动力部分，新车沿用现款1.5L自然吸气发动机，最大功率为80kW（109PS），峰值扭矩135N·m，传动匹配5速手动。总体来说，这款车的外观以及配置都是不错的。但是买车还是得看买家的需求以及个人喜好。

风光330致命缺点在于安全配置缺失严重，全系除了顶配有ABS和主驾驶位安全气囊，其他版本都没有这些安全配置，对于驾乘人员的安全保障不够好。从车主反映的评价来看，其中最多的就是对风光330油耗不满意，油耗偏高。由于成本限制，所以导致风光330无论哪里都是感觉不尽如人意，噪音抑制不够理想，发动机噪音比较大；悬挂调校偏硬，舒适性一般。中控台采用了基本使用硬塑料，对于风光330来说，也没有什么不妥。外形方面，风光330整体效果更像一辆面包车，设计元素很大程度上借鉴了大众，有着比较高的相似度。对于不少人来说，风光330的作用在于载物，那我们看一下后备箱的表现。如果在第三排座椅正常摆放的情况下，后备箱是没有多少空间，仅可以放下几个双肩包。当把最后一排座椅先前翻折后，后备箱的容积能够扩大不少，可以容纳更多物品。总的来说，东风风光330市场定位是三、四级城市以及周边县区，价格低廉、空间宽敞满足了那些日常需要载货的用户。不过如果你想把风光330视为家用，就不太建议了，因为风光330的安全配置缺失太严重了，很难保障驾乘人员的安全。

不算。私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废。东风风光330属于SUV车型，所以说东风风光330跑了7.5万公里不算远。

拉货方便。风光330用的是东风小康自己生产的DK15系列发动机，风光360用的是沈阳航天三菱的4G15动机，也是1.5的。这两种发动机其实差别不是很大，风光330便宜，是后轮驱动，主要用来拉货。风光360要贵一些，是前轮驱动，安静。主要用来家用兼拉货。

作为用车中，接触最久的地方，这车的多功能方向盘手感还是不错的，大小也适中，不过这个也可以根据自己喜好加个皮套之类的，空间很大，我一米八的个儿，做“驾驶舱”里不会觉得拘束、闷，座椅的填充物挺足的，所以还是挺舒服的，这车开到现在一年多了，陪我风里雨里的干活，各方面我还是觉得挺称心挺满意的

可以。

东风风光330采用了前置后驱的驱动方式，其搭载了型号为DK15-01的1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力（85千瓦），最大扭矩为145牛·米。

风光 1.5L VVT汽油发动机，1.5的发动机由于菲亚特调校其实际净功率与扭矩最大，优点是：其直线加速能力与爬坡能力最强。在同级车中，动力是最大的。东风风光330的发动机是湖北省十堰生产的。东风自产的。

车辆发动机保养注意事项

发动机的保养不仅是在常规保养限期内对发动机进行养护，同时驾驶经过特别的（如潮湿的，粉尘大的）区域时，结束后也尽量对发动机部件做好检查和保养。

发动机进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。日常中，需要根据不同的使用情况，定期的去做空气滤芯清洁，一般清洗3次后就应做更换处理。

风光330发动机动力是最大的，是东风自产的。东风小康风光330DK12VVT的发动机更省油些，风光360用的是沈阳航天三菱的4G15动机，也是1.5的这两种发动机其实差别不是很大。330比360要更优惠一点。

外观外观与原先的风光差不多都是仿大众内饰内部装饰比较实在简洁，坐上车后没有一股刺鼻的塑料油漆味空间180的人坐上去没有局促感动力1.5的黄金动力，拉货很合适，经济操控方向灵活，各种按钮比较人性化，车易操控配置配有原厂导航，家庭出门比较好舒适度坐垫坐上去比较软，没有陷进去的不安感，又不是很硬，长途不会很累性价比4万多买一辆商务车，经济能承受

风光330致命缺点在于安全配置缺失严重，全系除了顶配有ABS和主驾驶位安全气囊，其他版本都没有这些安全配置，对于驾乘人员的安全保障不够好。从车主反映的评价来看，其中最多的就是对风光330油耗不满意，油耗偏高。由于成本限制，所以导致风光330无论哪里都是感觉不尽如人意，噪音抑制不够理想，发动机噪音比较大；悬挂调校偏硬，舒适性一般。中控台采用了基本使用硬塑料，对于风光330来说，也没有什么不妥。外形方面，风光330整体效果更像一辆面包车，设计元素很大程度上借鉴了大众，有着比较高的相似度。对于不少人来说，风光330的作用在于载物，那我们看一下后备箱的表现。如果在第三排座椅正常摆放的情况下，后备箱是没有多少空间，仅可以放下几个双肩包。当把最后一排座椅先前翻折后，后备箱的容积能够扩大不少，可以容纳更多物品。总的来说，东风风光330市场定位是三、四级城市以及周边县区，价格低廉、空间宽敞满足了那些日常需要载货的用户。不过如果你想把风光330视为家用，就不太建议了，因为风光330的安全配置缺失太严重了，很难保障驾乘人员的安全。

东风风光330质量在自主品牌的同级别同级别MPV车型里面还是可以，不过毕竟一分价钱一分货 小毛病还是有一些，这车严格来说是属于面包车，因为该车子是后驱设计，面包车基本都是采用后驱设计。