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价格有望降至100万内奔驰G350路试曝光

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价格有望降至100万内奔驰G350路试曝光

  • 价格有望降至100万内奔驰G350路试曝光
  • 好消息!你离奔驰大G又近了一步,新款起步价或降30万元
  • 奔驰大G即使2.0T也高高在上,“售价降低”是好办法吗

奔驰大G,绝对是车迷们心中理想化的“Dream CAR”之一。不过,极其骨感的现实告诉我们,实力不允许。
那是不是这辈子咱都没法拥有奔驰大G了呢?那当然不一定,好好努力,梦想终有实现的那一天。而且最近我们收到消息,奔驰大G将会针对中国市场推出四缸2.0T车型,将大幅度拉低奔驰大G的门槛,预计有望降至100万以内。
日前,有国内媒体发布一组入门级的奔驰G350的实车路试谍照。消息称:该车型生产底盘代号为W463.210,并且其外观和现款G500区别不大,主要在部分外观细节存在差异。比如新车采用造型不那么复杂的多横幅式镀铬中网,轮毂也调整为较为简单的五辐式轮毂。
在内饰方面,新车同样淡化运动属性,采用居家风格的皮革材质,保留双联屏设计和越野必备的“三把锁”。当然,为了进一步降低生产成本,预计奔驰G350也将减少内部的功能和配置。这一点大伙儿不必在意,毕竟这样价格才能下来。
动力方面,入门级的奔驰G350将搭载一台代号为M264的2.0T涡轮增压发动机,并匹配48V轻混系统,最大马力299匹,峰值扭矩400牛·米。相信肯定会有人担心,这套动力总成对于奔驰大G来说真的够用吗?必须承认,肯定和G500的4.0T V8不在一个档次,但咱又见过多少人开车奔驰大G去飙车呢?咱要的是它豪气的姿态。
兴许还有人会疑惑,这组国内路试谍照的曝光,是否预示着奔驰G350会国产?很遗憾的告诉大家,不可能。一方面奔驰大G如果国产不仅将自降身份,更会影响进口版G500的价格。其次,奔驰在国内根本没有引入奔驰大G的生产线,这也是最直接的否定条件。最后,虽然国产需求旺盛,但真正买得起或者会买的人依然不多,奔驰没必要。
结语
当前,奔驰G350将会进入中国市场的事实已基本可以敲定。那么,当入门级的奔驰G350上市之后,奔驰大G的销量会不会因此达到一个前所未有的高度呢?或者说,它上市之后,对顶级豪华SUV的市场会造成什么样的影响呢?欢迎在评论区留言。

拥有奔驰大G,不仅仅是男人的梦想,女人也同样渴望。但是,没有相当实力,那梦想终究是梦想。

好消息来了,道爷从相关渠道获悉,考虑到众多钱包不是特别肿胀但胃口非常大的朋友们的迫切需求,奔驰将推出2.0T版本的大G,入门价格或降30万元。

这款2.0T版本的车型,将被命名为奔驰G?350。车身造型会最大限度地保留现款的设计,这是最大限度地满足了国人要面子的心理——大不了抠掉350,换成500,一般人看不出来,这虚荣心立马爆棚。

在奔驰G?350身上,棱角分明的车身线条;机械质感十足的关门声响;尤其是非承载式车身和强大的三把锁等等,这些奔驰大G最鲜明的特点都将予以保留。

最大的区别就是发动机了,将由原来的4.0T?V8涡轮增压发动机,改成代号为M264的2.0升涡轮增压4缸发动机+48V轻混系统。

外观方面,奔驰G350延续了现款G500的整体造型,方正笔直的线条还是它的专属。圆形大灯、发动机舱两侧的转向灯,车头经典的元素一个都不少。

侧面最大的区别是非隐蔽,在轮眉后侧的V8标示没有了,毕竟搭载了M264?2.0T四缸涡轮增压发动机。如果你想粘上,淘宝店有的是V8标示,各种价位的都有。

19英寸的单色轮毂与G500保持一致,连业内人士都看不出两者的区别。

侧开尾门依旧是奔驰G级的一大特点,在车门左侧、左侧尾灯的上部,标识改成了G?350,这也是它与G500车型肉眼可辨的区别。

内饰方面,G?350延续现款的整体设计,采用大尺寸的双连屏,三幅运动风格方向盘。

中控屏幕的触控区域、副驾驶硬派专属的扶手还在,目之所及的细节延续了现款的设计。

动力方面,新款奔驰G?350将搭载M264?2.0T四缸涡轮增压发动机,如今奔驰E级、S级上也搭载了这台发动机,还带有48V轻混系统,最大功率为299马力,峰值扭矩为400牛·米,匹配9速手自一体变速箱。

如果你觉得2.0T版本的奔驰大G仍然无法承受,可对这款车型又总是心心念,办法也有,北汽越野生产的BJ80就不错,如果花点儿钱自己换下标,多数外行都认不出来。

意犹未尽

道爷一直觉得,没有了猛兽级的4.0T?V8涡轮增压发动机,就没有了奔驰大G的灵魂。就算高晓松老念叨,好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一。但对很多人来说,他们宁愿为了皮囊舍弃灵魂。

奔驰大G,可以说是无数人的豪车梦,毕竟能够拥有奔驰大G汽车的人,也是非常有实力的,奔驰大G汽车更有着超大排量+军车历史,才使得其在同级别车型中拥有独一无二的地位。
奔驰大G的魅力
不是每一个人都能买得起奔驰大G,所以,奔驰汽车为了让更多的人得到它,只能想方设法的降低售价,可是汽车售价降低,是要付出代价的,上2.0T排量的发动机,就是奔驰大G汽车的解决办法。

2.0T发动机是降价解决的根本吗?

自去年开始,奔驰大G汽车将要搭载2.0T发动机的消息一出,就受到了各种指责,当时的不少人还是抱着一定的侥幸心理,觉得奔驰大G怎汽车么可能上2.0T排量发动机?别说,这事儿真的要实锤了。

新车外观有变化

奔驰官宣奔驰G级2.0T G350车型正式上市,从汽车外观上来看,新车的外观造型和现款G500基本没差,只是在车身侧面,缺少了V8的标识,同时汽车尾部车型标识也改为“G 350“,其余方面也保持一致。

传动表现也非常给力

汽车动力方面,奔驰G350搭载的是M264 2.0T四缸涡轮增压发动机,虽然目前还没有官方数据,但是参考同款汽车发动机的S 320 L车型,其最大功率为299马力,最大扭矩为400N.m,传动方面则是匹配9速手自一体变速箱。

这样的汽车动力总成,虽然和奔驰大G此前的动力有很大的差距,不过,家用是足够的,而且奔驰大G汽车为了满足国内消费者的需求,从而进一步的开拓着市场,但是,说实话,即使是2.0T的奔驰大G,我们依旧是买不起的,不知道你有没有这个实力呢?


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