4.2米，5.8米，9.6米，12.5米车运费按照的“吨公里”怎么计算
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假设装货20吨，运输50公里，单价是1元吨公里，运费就是1000元。
运费按照的“吨公里”计算，与车长度没有关系。
吨公里是单价，运输吨数乘以公里数是数量。
运费=单价×数量
装货20吨，运输50公里，单价是1元吨公里。
运费=20×50×1=1000元。
扩展资料：
多少元/（吨公里）是货运单价。
在货车或火车运输货物时，元/（吨公里）是单价，算运费时，将货物吨数乘以路程再乘以元/（吨公里），计算结果就是运费。
货物运输的计量单位，例如100吨公里表示所运输货物的吨数与公里数的乘积为100。可以表示100吨货物运输距离为1公里，也可以表示1吨货物运了100公里。
简单地说，“吨公里”就是表示 1 吨货物运送 1 公里的距离，通常用来计算运输费。假如某公司的运输费是每吨公里 1.5 元，你要委托运送 1 吨货物，路程是 100 公里，你就要付出 150 元的运输费。
参考资料来源：百度百科-吨公里
一、按全国运输距离算出发站至到站的运价里程，从而决定了长途运输的成本，当然这也并不是完全统一的，因为地理位置的差异化，地方对物流管理的制度不一，所以价格还要看线路和距离两个方面。
二、跟距货物的性质计算运费法，比如你发设备，物流公司会考虑尺码的大小，还有重量的对比，在就是到达的城市需不需要中转，如需中转还会产生叉车费，中转费，仓储费等。
三、重量计算法，这也是大部分零担物流公司通用的方式，当然全国整车运输的收费标准也都不一样，因地理位置，运输时效，服务的不同价格也是变化万千。
四、零担物流体积计算法，主要是以货物轻重比在3.5方/吨为限，体积的计算是长、宽、高相乘得出的结果在与物流公司的报价相乘。
五、全国整车运输的价格是以距离和重量计算的，一般在不超载的情况下，整车运费按照公里数来计算，其中如果是二线城市可以还要加上回一线城市的费。
六、不管是整车运输，还是零担物流都存在一个重要的问题，因我国地方管制不一，所以每条线路的收费也不一样，比如热线可以低收，冷线自然要高一些，偏远山区或城镇会高出一倍的情况也是有的。
整批货物运费（元）=吨次费（元/t）×计费重量（t）+整批货物运价（元/（t·km））×计费重量（t）×计费里程（km）+货物运输其它费用（元）
海关监管车是一种专门用于运输监海关管货物的封关车，通常又叫做白卡车。它用于运输海关的监管货物从一个海关监管区到另一个监管区。如：货物从国外运到口岸，货物入境时并没有清关，需要运输到货物目的地的海关清关，就需要这种“海关监管”车。这种车需要向海关申请，在海关注册备案后，才能承运海关监管货物，装运货物后，由海关关员施关锁（有编号），将货车门锁上，到目的地，由当地海关检查关锁无误后拆关锁。 通俗的说是用来运输需要海关监管的货物,通常用在转关的货物运输上,海关监管车都是要求在海关备案,每辆车都发有 海关监管运输手册俗称“大本“,上面详细记录每次运输的监管货物的详细情况. 关于费用方面,通常情况下要比普通集装箱车稍贵一点,但是也不见的非得运输监管货物,也可以运输普通货物.
1、按照重量计费。这种方法就是按照寄送货物的毛重，来计算运输费用，前提是货物的体积在规定范围内。
2、按照体积计费。这种方法就是按照寄送货物的体积，计算运送货物的费用，这个也会要求，货物的质量在规定范围内。
3、按照选择计费。对于货物的重量和体积都难以辨别的，从以上两种方法中选择一种合适的计价方式。
4、综合质量和体积计费。分别按照货物的毛重和体积计算运输费用，选择其中运费最高的。
5、按照件数计费。按照货物的实际件数计算运费，这种计费方式一般适用于比较贵重的物品。
6、按照议定计费。这个就是按照托运人和承运人事先约定的价格来计算运费，诸如运送大型机器等。
装卸搬运作业费
铁路货物装卸搬运作业费收费项目分整车、零担、集装箱、杂项作业4种。各地区、各车站按其实际发生的项目和铁道部规定的费率标准核收。
计算装卸搬运费重量：整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；零担货物以10千克(10公斤)为单位，不足10千克进为10千克；集装箱货物以箱为单位。
货物堆放地点与车辆的最大距离：整车、零担货物为30米，集装箱货物为50米。人力装卸堆放于仓库和雨棚以外的货物、整车包装成件货物的装车距离为20米，散堆装货物除木材、毛竹、草秸类货物重复装车为20米外，其他货物均为6米。
以上内容参考：百度百科-物流费
回答
1、计费重量（箱数）计量单位：零担货物运输的单位为公斤，计费重量（箱数）确定，一般小于－整车货物是按毛重（包括包装和衬垫）和运输所需的附件）计算的。轻泡货物与小于整车的轻泡货物一起运输。轻泡货物的体积按货物包装的＊长＊宽＊高部分的尺寸计算，计费重量按每立方米333kg计算。2、计费里程的确认：计费里程的单位：以公里为单位，如果尾数小于1km，则四舍五入到1km。3、运价单位：元／公斤·公里。其他费用1、排程费：应托运人要求，车辆调出地点，车辆空转时，需收取接送费。2、延误费：车辆在约定的时间到达约定的装卸地点，因托运人或收货人的责任造成车辆及装卸延误的，收取延误费。3、挂（箱）损：应托运人要求，车辆开到约定的装（箱）地点造成的往返空程里程数的丢失，按托运人的要求收取（箱）的挂（箱）损运费的50%。4、清障费：在运输大件、重物时，对运输路线的桥梁、涵洞、道路等设施进行必要的加固或改造所发生的费用，称为清障费。故障排除费用由发货人承担。5、车辆报废费：应托运人要求，因运输特殊货物、非标准集装箱等、拆解和清理车辆而发生的人工、材料费用，称为车辆报废费。车辆处置费由托运人承担。6、查验费：在运输过程中，国家有关检疫部门对车辆的查验费和因查验造成的车辆损失，由托运人承担。7、装卸费：由托运人承担。8、过路费：过境、过马路、过桥、过隧道等货物运输需要支付的过路费，由托运人承担，代收代付运输费托运人的。9、仓储费：货物送达后，明确要求收货人提货。从承运人向收货人发出提货通知之日起计算（以邮戳或电话记录为准），从第4天开始核实。收取货物仓储费；应托运人要求或托运人责任需要保管的货物，计算并收取货物仓储费。货物仓储费由托运人承担。10、堵路及停车费：在汽车、货物运输过程中，如因自然灾害等不可抗力因素造成道路堵塞，将无法完成整个运输。需就近卸运时，卸、储运费用由托运人承担。
1.汽车货物运输计费重量单位,整批货物运输以吨为单位,尾数不足100千克时,四舍五入；零担货物运输以千克为单位,起码计费重量为l千克,尾数不足1千克时,四舍五入；轻泡货物每立方米折算重量333千克.
2.按重量托运的货物一律按实际重量(含货物包装、衬垫及运输需要的附属物品)计算,以过磅为准.由托运人自理装车的,应装足车辆额定吨位,未装足的,按车辆额定吨位收费.统一规格的成包成件的货物,以一标准件重量计算全部货物重量.散装货物无过磅条件的,按体积和各省、自治区、直辖市统一规定重量折算标准计算.接运其他运输方式的货物,无过磅条件的,按前程运输方式运单上记载的重量计算.拼装分卸的货物按照最重装载量计算.
3.汽车货物运输计费里程按下列规定确定：
货物运输计费里程以千米为单位,尾数不足l千米的,进为1千米.
计费里程以省、自治区、直辖市交通行政主管部门核定的营运里程为准,未经核定的里程,由承托双方商定.
同一运输区间有两条(含两条)以上营运路线可供行驶时,应按最短的路线计算计费里程或按承托双方商定的路线计算计费里程.拼装分卸从第一装货地点起至最后一个卸货地点止的载重里程计算计费里程.
4.汽车货物运输的其他费用,按以下规定确定：
调车费：应托运人要求,车辆调出所在地而产生的车辆往返空驶,计收调车费.
延滞费：车辆按约定时间到达约定的装货或卸货地点,因托运人或收货人责任造成车辆和装卸延滞,计收延滞费.
装货落空损失费：因托运人要求,车辆行至约定地点而装货落空造成的车辆往返空驶,计收装货落空损失费.
排障费：运输大型特型笨重物件时,需对运输路线的桥涵、道路及其他设施进行必要的加固或改造所发生的费用,由托运人负担.
车辆处置费：因托运人的特殊要求,对车辆改装、拆卸、还原、清洗时,计收车辆处置费.
在运输过程中国家有关检疫部门对车辆的检验费以及因检验造成的车辆停运损失,由托运人负担.
装卸费：货物装卸费由托运人负担.
通行费：货物运输需支付的过渡、过路、过桥、过隧道等通行费由托运人负担,承运人代收代付.
保管费：货物运达后,明确由收货人自取的,从承运人向收货人发出提货通知书的次日(以邮戳或电话记录为准)起计,第四日开始核收货物保管费；应托运人的要求或托运人的责任造成的,需要保管的货物,计收货物保管费.货物保管费由托运人负担.
5.汽车货物运输的运杂费按下列规定结算：
货物运杂费在货物托运、起运时一次结清,也可按合同采用预付费用的方式,随运随结或运后结清.托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的,承运人对相应的运输货物享有留置权,但当事人另有约定的除外.
运费尾数以元为单位,不足一元时四舍五入.
货物在运输过程中因不可抗力灭失,未收取运费的,承运人不得要求托运人支付运费；已收取运费的,托运人可以要求返还.
大货车运费，要按装货质量和路程计算，例如佛山到深圳286公里，货车每100公里耗油28升计算除去路费，上落货出外你最少要有5百到6百的利润，常有长做的450一车都可以勉强考虑。
运费一般是收货人付，也有发货方包运费的，如果你是发货方找承运人的话最好是找当地的物流公司咨询一下运价，看路途和货的重量综合确定的运价。
正常的35吨散货车，每公里每吨运费是0.15元左右，起步费500，路程来回就是1000公里总的单位运费，一辆车大概就是：35*1000*0.15+500=5750。
这个需要具体货物具体看，如果是密度大的重货，并且量大可以按照吨公里来计算，如果量小不够整车就得按照零担计算。
如果是密度小的货物，就得按照体积计算，同样不够整车货物也以零担价格计算。具体的运送地区运价也不相同。一般是2.5元/公里。
快运滴现在在全国各大城市已经开业了近70多家城市，每个城市的收费价格是不一样的，具体的价格按照城市、车型、距离来计算，例如福州小面包车5公里以内都是32元，超过的部分每公里3元；大面包车5公里以内都是52元，超过的部分每公里4元；小型货车5公里以内都是60元，超过的部分每公里4元；中型货车5公里以内都是100元，超过的部分每公里5元；、大型货车5公里以内都是136元，超过的部分每公里5元。
若您需要找车拉货搬家，可直接在平台进行下单叫车即可，在下单界面选择所需要的货车车型，输入起点和终点，系统就会计算出相对应的运费费用，确认好费用，确定用车时间点击用车就可以下单了。
一、整车短途运输：按货物的重量和体积来计算，以北京到天津港为例，货物重量大约30T，用车为12.5米半挂车一辆运费大概在1900元左右。
二、长途零担运输：重货按公斤或吨计算。根据实际的重量和公里数，约合0.2到0.5元每吨/公里.按公斤计算的货物就以当地的货运市场的具体操作来算.轻货按体积来计算,约合每立方0.5元到1.0元每吨/公里.
公路运输卡车的货箱尺寸有以下几种主力型号:
货箱长 ---车厢内宽 ---实际载货能力--- 适合运输里程(往返)
2.8米--- 1.8米--- 2吨 ---500KM以下
3.8米--- 1.8到2米--- 3到4吨--- 600KM左右
4.2米 ---2米 ---3到5吨 ---500到800KM
5.1米--- 2到2.2米 ---3到7吨 ---1000KM以下
6.1米--- 2到2.2米--- 8吨以下--- 1000KM以下
7.2米--- 2.2到2.3米 ---11吨以下--- 1000KM以上
8.1到8.6米 ---2.3米 ---10到15吨--- 1000KM以上
9.6米 ---2.3米--- 15到25吨 ---1000KM以上
12.5米--- 2.3到2.4米--- 15到100吨 ---1000KM以上
14.5米--- 2.3到2.4米--- 15到100吨 ---1000KM以上
以上几种车型为目前公路主力运输车型,其它非标准车辆在未经公路管理部门允许的情况下,是不允许上公路的,否则要承担相应的法律责任.
以上提供的就是车辆车厢内部的标准尺寸。车辆车厢的内部尺寸是按照国际标准制定的。只精确到个位的后一位。
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