上汽大通g10空间怎么样
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SAIC大通g10长宽高5168*1980*1928mm，轴距3198mm，第二排 座椅 间距1400mm，第三排座椅间距1100mm，提供豪华舒适的同级座椅空。一般家庭用车，即使是停在旁边的全尺寸SUV，也是略小。
众所周知，SAIC大通g10的空规模很大。标准的七人座可以供所有家庭使用，出门不用担心家里人多。第二排座椅之间的距离为1400mm，除了独立扶手，旗舰车型的第二排座椅还有一系列一流的乘坐功能，如通风、加热、按摩、独立腿托等。，前后座椅可滑动350mm 空，让乘客有足够的空选择乘坐姿势，减少出行疲劳。第三排座椅之间的距离为1100毫米，可以适当前后移动，可以根据乘客的需求进行充分调整。往后移，几乎每个人都可以翘起腿放下第三排座椅，也可以当婴儿床。扩大座位间的空间。体验过后，真想给设计师加鸡腿。
有大空舱，后备箱空舱也相当可观。后备箱甚至可以达到最大2500L 空，深度可达1米，可以放在冰箱里。后排座椅虽然不能完全放倒，但第三排可前后移动的座椅可以进一步增加储物空间空，灵活方便。真正解放第三排空，真正的互联网MPV和真正的动力性能，让SAIC大通g10能够满足更多人的出行需求。
另一方面，与合资和进口MPV车型相比，SAIC大通g10在性价比方面的优势也不容小觑。SAIC大通g10提供豪华舒适的同档次座椅空房间，后备箱空房间的扩容能力也很强，完全可以满足日常甚至长途出行的需求。
上汽大通G10挺好的。轴距3198的尺寸已经算大MPV车型了，小孩子在中间过道随意跑动，后备箱也是很大，装下几个行李箱是没问题的。
张车主：轨道不是通轨，可以把第二、三排推到，第二排大人可以伸开腿，第三排虽然不能完全伸开，但是不会觉得拥挤，后备箱可以竖排放4到5个中型行李箱，这对于家用来说足以。
主要优势：
座椅非常舒服，很宽大，空间充裕，你想怎么躺都可以。静音也可以，100迈正常交流，油耗会给你惊喜，同级别对比还是很省油的。采用第二代高效涡轮，大幅提升涡轮效率，使增压器瞬态响应更迅捷，最大限度提高功率输出。强劲动力堪比3.0自然吸气发动机，燃油经济性提升30%以上。
SAIC大通G10的真实油耗是多少？根据骑手提供的数据，SAIC大通G102.0T手动油耗约12.8L/100 km，自动油耗约13.5L/100 km。但实际上，这只是一个参考数据。车辆真实油耗与驾驶习惯、环境有很大关系，不能一概而论！
近年来，国内乘用车市场细分加剧，消费者对空宽敞型MPV车型的需求增加。大通G10主要面向企业用户和政府公交车，也可以满足一些家庭成员较多的个人购车者。大同G10由国际知名的意大利都灵设计公司设计。前格栅的灵感来自天马的翅膀。工厂给它起了一个好听的名字叫“胜利之翼”，相信大家也会喜欢这个三条幅镀铬格栅，足够闪亮大气。内饰上的G10材质、设计、做工都处于同级别领先水平，SAIC标准不允许有什么毛刺、接缝不平整、按键松动。G10搭载自主研发的2.0TGI发动机，技术齐全，缸内直喷、涡轮增压、双可变气门正时。而且这款发动机的参数在自主品牌中绝对抢眼。另外可以使用92号汽油，让消费者在使用时更加省心。
这是一款优势突出的车型，我们可以感受到G10是SAIC大通MAXUS打造的产品。属于实用易驾驶的MPV车型。
大通G10是上汽大通近期推出的一款全领域MPV，这款尺寸几乎超越所有同级别车型搭载一台由上汽集团自主研发的2.0 TGI发动机，这台发动机也是上汽集团推出的重量级发动机，会广泛用于上汽集团的MPV、SUV和中高端轿车，基本上覆盖了上汽旗下的大部分中高端产品。
2.0TGI发动机首先是一款2.0T发动机，涡轮增压技术是其最主要的组成部分。大通G10的2.0 TGI发动机采用最新一代的涡轮增压技术，增压压强达到2.4个大气压。相比第一代涡轮增压技术，2.0 TGI发动机可以获得大幅度的动力提升，功率和扭矩都可以增加20%-30%。另外还有非常重要的一点，2.0TGI发动机的涡轮增压技术采用电子油压润滑，革命性的做到增压器的寿命达到发动机整机寿命（前一代涡轮增压技术的增压器寿命一般为2-3年）。
其次2.0TGI发动机是一款高压缸内直喷发动机。直喷技术凭借其更高效的燃油效率已经成为新一代发动机的代表性技术，现在大部分新研发的中高端车型上都已经配备了直喷发动机，从这个角度看，上汽的2.0 TGI发动机也迎合了时代的潮流。
大通G10安全系数是极高的，车身采用了大量的刚性材料，还有特殊的抗冲撞设计，并且是车上每一个人的安全都是能够保证的，尤其是的发生追尾事故时，第三排乘客是最危险的，而坐进这台车第三排乘客的头部离后尾箱玻璃的距离还是可以放心的，仿佛被置身在一个庞大铁壳的保护之下，安全感很强烈。
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