东风标致408是哪国车（东风标致408发动机是原装还是国产的）

东风标致408是哪国车（东风标致408发动机是原装还是国产的）

• 东风标致408发动机是原装还是国产的
• 标致408是全球车型吗
• 东风标致408是国产的吗

是国产的。

标致408仍采用神龙公司主流的发动机，在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。其中2.0L车型将是408的主推排量。

这款CVTS-Ⅱ发动机的最大功率108KW/6000rpm，最大扭矩200N.m/4000rpm，与307的2.0L发动机基本一致。这款被命名为CVTS-Ⅱ的发动机已经对发动机内部的一些零部件进行了改进，节气门换成金属的，并在每次熄火之后有清洁程序设置。

CVTS-Ⅱ采用静音皮带，对皮带张紧力进行调控来达到减少震动和噪音，并能延长皮带的使用寿命。另外，还引进了机油温控系统，对水温进行调控已达到延长机油使用时间。

与CVTS-Ⅱ发动机相匹配的，仍是5MT和4AT两款变速箱。

扩展资料

东风标致408荣耀版进军中级车市场

为纪念新一代408上市一周年，基于现售408车型打造而来的东风标致408荣耀版亮相成都车展。

新车在外观和内饰方面与现售车型保持一致，配置方面有所升级，全国限量408台。东风标致408荣耀版在外观及内饰方面与普通版车型基本保持了相同的设计，在配置方面装配了9.7英寸触控屏、电子手刹、定速巡航、车身稳定控制、6个安全气囊以及胎压监测等，并新增了全LED大灯。

动力方面，东风标致408荣耀版将搭载一台三缸1.2THP涡轮增压直喷发动机，最大输出功率100kW（136Ps），峰值扭矩230N·m，并装配了STT发动机启/停系统。传动方面，与发动机匹配的为6速手自一体变速箱。

参考资料来源：百度百科-标致408

你好，我是东风标致官方购车顾问标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型，拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作，时尚大气的车身造型。408配备两款发动机供消费者选择，分别是1.6L?16V?78千瓦(106马力)发动机；2.0L?16V?108千瓦(147马力)发动机。动力储备充足。2.0L车型的油耗在8L左右，1.6L车型则更低，油耗表现可观。408的车桥刚性出色，这样就能保证整个机械系统协调的运转和良好的底盘性能，同时也充分保证了良好的减噪和减震性能。厂商报价：12.69-17.69万夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。你可以点击这里咨询标致408的最低价格和优惠。

你好，标志408是国产的，这款车动力不错，发动机——技术成熟、高效环保 1.6L 16V 78千瓦（106马力）发动机 这是一款DOHC双顶置凸轮轴、16气门多点顺序燃油喷射发动机，汽缸容积1587 cm?0?6 ，内径78.5 mm，行程为 82 mm，压缩比高达10.5。这款发动机在转速5750转时，达到最大输出功率78 千瓦（106 马力），在转速4000转时达到最大扭矩为142牛·米 。此款发动机的突出优势在于通过标致的专业调校，实现了低转速下高扭矩输出，发动机转速超过2000转后，可以达到最大扭矩的85%，发动机转速3000到5500转区间，可以达到最大扭矩的95%，即135牛·米。 2.0L 16V 108千瓦（147马力）发动机 这是一款四汽缸发动机，汽缸采用了DOHC双顶置凸轮轴及16气门，容积为1 997 cm?0?6 ，汽缸内径85 mm，行程 88 mm，压缩比高达11.0。 该款全铝合金CVTS-II 2.0L发动机采用轻合金材料，进气凸轮轴带有一套发动机连续可变气门正时系统，可以根据驾驶的条件来变换进气量，可变角度高达50°，确保发动机动力输出平稳而强劲，在2200~5500转的区间内保持最大扭矩的90%以上，给驾驶者在正常行驶条件下提供优异的加速性能。 凭借东风标致特有的CMS智能多路协控系统，以及新的节气门体、新的进气歧管和电脑，优化了动态性能及油耗，此款发动机的燃油经济性大大提升，每分钟6000转时达到最大功率108千瓦（147马力），在每分钟4000转时实现最大扭矩200牛·米。