cupra是什么车型？最大续航500km，西雅特首款纯电动车型亮相，将于2021年推出

cupra是什么车型？最大续航500km，西雅特首款纯电动车型亮相，将于2021年推出

• cupra是什么车型
• 最大续航500km，西雅特首款纯电动车型亮相，将于2021年推出
• 最大310马力，全新西雅特Cupra LEON即将发布
• leon是什么车的标志
• 全新西雅特LEON PHEV车型路试谍照曝光 或将于1月28日正式亮相
• 大灯有奥迪的韵味，动力比高尔夫R还高！西雅特新款SUV正式发布
• 西雅特推出全新SUV，比雷克萨斯UX还霸气，内饰科技感霸道！
• CUPRR是什么车，哪国生产
• SUV也有高性能！西雅特Cupra Ateca全新亮相
• 西雅特Cupra Leon发布 设计与性能都不输GTI

一、CUPRA是西雅特车型之下的系列名称，只要在西雅特车型身上有CUPRA印记的，就意味着这是一款侧重高性能、卓越驾驶性能的车型。CUPRA是英文CupRacing（赛事活动中杯赛）的简称。

二、LEONCUPRA是西雅特众多优秀运动车型中的代表。2008年和2009年，LEON CUPRA代表西雅特连续两届夺得WTCC世界房车锦标赛冠军。百米加速6.6秒，排量2.0T,绝对的性能小钢炮。

扩展资料：

一、西雅特LEON CUPRA是一款汽车，头灯为双氙气大灯，车身尺寸为4309/1768/1449mm。

二、随着LEON在国内的上市，西雅特品牌才宣布正式进入中国这个极具诱惑力的市场。

三、西雅特(Seat)是西班牙最大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那。现在属于德国大众汽车公司子公司。

四、西雅特LEON基于大众PQ35平台打造，正是由于与高尔夫6同平台，一下子仿佛变得熟悉起来，它到底是何方神圣，我们一同来目睹。

五、西雅特LEON的车身尺寸长宽高分别是4309/1768/1449mm，同平台的大众高尔夫的长宽高分别为4213/1786/1469mm，相对来说LEON的车身更长，两车轴距同为2578mm，实际体验发现LEON车内前后排头部和腿部空间都比较充分。

参考资料：

西雅特LEON CUPRA---百度百科

日前，我们从海外媒体处获得了一组Cupra?El?Born车型官图。据悉，新车将是西雅特首款正式投入市场的MEB纯电动车型，与ID.3一起在大众的德国茨维考工厂生产，将于2021年推出量产车型。

外观方面，新车在视觉方面与大众ID.3感觉相似，但经过了多处升级，前脸设计具有攻击性。采用了更宽的侧裙以及更具力量感的腰线设计同时在细节设计上加入了部分类似于碳纤维材质饰板等。

与众不同的是，新车内部的大多数部件均采用可回收材料制作。同时，新车拥有更强的运动桶型座椅以及全新样式方向盘等。

动力方面，新车采用永磁同步电机，搭配容量为77kWh的电池组，最大续航里程为500km，根据此前曝出的消息来看，该车0-50km/h加速需2.9秒，并在安全配置方面搭配了动态底盘控制运动系统。此外，新车将于2021年推出量产车型。

大家或许对西雅特的CUPRA车型比较陌生，其实它类似于大众的R系列车型。我们都知道奔驰的AMG部门、宝马的M部门，或者奥迪的RS车型，它们都是官方的高性能版本。大众化的车型要注重环保、节油，动力得不到很好的重视，但很多消费者又有这方面需求，所以高性能版本很好解决了这一矛盾。2月24日，西雅特旗下高性能子品牌Cupra于2020日内瓦车展前，正式发布了Cupra?LEON两厢版/Cupra?LEON?Sportstoure旅行版车型。据悉，新车基于全新一代LEON打造，基于大众MQB?A1平台打造（与高尔夫同平台），整体造型更为激进运动，动力上则搭载了1.4T?PHEV插混系统和EA888?2.0T涡轮增压引擎。

外观方面，全新Leon?CUPRA采用了网格状进气格栅设计，配上带导流槽的前保险杠，具有极强的视觉冲击力。另外我们还发现，新车没有使用西雅特的S标，而是挂了CUPRA车型专属的三角标。

侧面来看，新车设计了多条腰线，使整车看上去更加运动，此外轮毂的造型极其独特，成为该车最为迷人的地方之一。

尾部方面，尾灯采用了贯穿式设计，在其下方是CUPRA三角标以及CUPRA字样。后保险杠上集成了双边共四出的排气，这一下使得该车变得不一般起来。

内饰方面，全新Leon?CUPRA的中控采用了时下流行的三段式结构，饰板使用了类似碳纤维材质的纹理，加上古铜色的装饰条，高级感和运动感都不差。另外，新车还配备了全液晶仪表和电子挡杆，使车内的高级感再次得到升华。

动力方面，新车提供1.4T发动机和电机组成的插电混动系统，综合最大功率245马力，综合峰值扭矩400牛·米，纯电续航里程为60km。此外还提供不同调校的2.0T发动机，最大功率分别为245马力和300马力，四驱版本为310马力。

全新西雅特CUPRA?LEON提供了多种选择，方便消费者选择。新车不仅在外观造型上时尚前卫，在性能上也是相当的出色，在市场中绝对有一席之地。

leon不是标志，而是西雅特（Seat）的一款车型。

西雅特（Seat）是西班牙最大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那，现在属于德国大众汽车公司子公司。全新西雅特LEON在西雅特全新品牌标识亮相2012巴黎国际车展全球首发。

LEON的第一代车型诞生于1999年，推出的目的就是为了打造一款紧凑级的运动化车型；而它引入的平台就是到现在来说依旧没有完全退出市场的大众PQ34平台。

扩展资料：

第一代LEON达到了设计目标，因为它比同时代的大众车型要显得更加运动和富有攻击力，同时动力方面的表现更好，甚至推出了一款搭载2.8升V6发动机和四驱的LEON Cupra 4，这样的超高规格甚至是高尔夫GTI都无法比拟的。

第二代LEON于2005年开始投放市场，作为大众体系中PQ35平台的其中一个重要车型，PQ35平台与PQ34最大的区别就是加入了后轮的多连杆式悬挂结构，一改过去沉闷而迟钝的扭力梁后轴所表现出来的动态表现。?

参考资料来源：

百度百科-西雅特

继续全新一代大众高尔夫GTE、斯柯达明锐?PHEV车型正式发布之后，同属大众集团旗下的西雅特（SEAT）品牌将要推出LEON?PHEV车型。日前，海外媒体曝光一组全新西雅特LEON?PHEV车型的路试谍照。根据此前西雅特官方宣布，全新一代LEON将于1月28日正式亮相。全新一代LEON与全新一代大众高尔夫/斯柯达明锐同样基于MQB平台的最新版本打造，而全新西雅特LEON?PHEV车型或将于1月28日同步亮相。

从新车谍照看，这款PHEV新车与燃油版的全新一代LEON在外观上基本保持一致，由于拍摄角度原因，未能发现该车的充电插口。不过这款PHEV新车的车门和机顶盖上贴有“Vehiculo?Hibrido”(插电混动测试车)的黄色标识，仍能识别该车为PHEV（插电混动）车型。

当前一代LEON实际上市超过7年时间，因此作为换代车型的全新一代LEON改动比较大。新车将弃用老款的两门版本，改为采用更偏向家用的4门5座版本。新车的尺寸比老款车型更大，整体依旧采用偏向运动风格的外观设计，前格栅采用扁平化样式，尾部采用了标志性的贯穿式尾灯。在内饰方面，新车采用了大尺寸的液晶仪表盘和中控屏，并且有氛围灯的设计。

动力方面，全新西雅特LEON?PHEV车型或将采用与高尔夫GTE、斯柯达明锐?PHEV车型的同款插电混动系统，由一台1.4T四缸汽油发动机+电动机组成，配备容量为13kWh的电池包。参考其他姊妹PHEV车型的动力参数，这套1.4T插电混动系统提供两个功率版本，综合最大功率分别为150kW和180kW。

西雅特作为西班牙的国民品牌，在欧洲市场有着很高的知名度，但对于国内消费者来说西雅特还是较为陌生。不过被大众汽车“纳入囊中”之后，西雅特也迎来了重生。

今日，（6月23日），《车壹圈》从官方渠道获取了一组西雅特新款Cupra?Ateca的宣传图。据悉，新车基于西雅特新款Ateca打造，造型上更加运动，搭载了2.0T高功率发动机，最大马力300匹，同时还配备了四驱系统，0-100km/h加速时间仅需4.9秒。

造型更运动?有奥迪的神韵

虽然新款Cupra?Ateca是基于Ateca打造而来，但新车换装了Cupra的专属车标；波浪形的中网设计配合上的激进的下包围，看起来运动感十足。有意思的是，在新车的大灯设计还有些奥迪“灯厂”的神韵，视觉效果也更显犀利，符合新款Cupra?Ateca高性能SUV的定位。

除此之外，在新款Cupra?Ateca也换装了尺寸更大运动轮毂，不同一般的黑红配色，新车采用的是亮黑色+暗橙色搭配，在形成强烈反差的同时，也提升了Cupra?Ateca的辨识度。Brembo卡钳的加入为新车带来了更加出色的制动性，对于新款Cupra?Ateca这样的高性能SUV来说也很有必要。

车身动感?尺寸紧凑

新款Cupra?Ateca的车身效果也非常动感，采用了多重腰线设计，下方门板处设计师还为新车加入了银色饰条，营造出了更加丰富的视觉效果。车尾除了大号Cupra字体外，新车还用上了更突出性能的双边四处的排气设计。

据《车壹圈》了解，新款Cupra?Ateca采用了MQB平台打造，考虑到之前Ateca主要针对的是欧洲市场开发的车型，所以新车尺寸也不会做得太过庞大。参考现款Ateca（4363/1841/1600毫米，轴距2638毫米）的尺寸推断，圈哥预计新款Cupra?Ateca也不会有太多调整，毕竟加长尺寸轴距后对于一辆高性能SUV不会起到任何操控方面的提升，标轴才是最合适的选择。

内饰简约?动力很强劲

内饰设计上，新款Cupra?Ateca简约大方。只是方向盘在普通版的基础上换成Cupra的Logo，增加了棕色的装饰，采用的是更有运动风的桶形座椅。除此之外，新车大部分细节都与新款Ateca保持一致，整体设计风格都和斯柯达的柯珞克很相似，不看标识的话，很难会把它与高性能SUV联想起来。

根据motor1的最新消息，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率221千瓦（300马力），峰值扭矩400牛米，相比高尔夫R、奥迪S3所搭载的那台2.0T（290马力）发动机还要强上一些；与之匹配的是7速双离合变速箱和全时四驱系统，0-100km/h加速时间仅为4.9秒，性能极其彪悍。

不排除引进国内的可能

西雅特重新进入中国市场的话题一直不绝于耳，此前我们也报道过不少西雅特在国内的路试新车，遗憾的是，过去了两三年国产西雅特还是没能和中国消费者见面。在我们了解后发现，海外版的西雅特Ateca与已经国产的斯柯达柯珞克的关系更加“亲近”，都是基于MQB平台打造的车型，如果需要国产，对于大众子品牌的西雅特来说也是很容易的事儿。

对于大家关心的高性能版的新款Cupra?Ateca是否引进的问题，圈哥认为新车未来国产希望不大，但通过进口的形式进入国内市场的可能性还是有的。

《车壹圈》观点：无论从细节设计还是动力参数上，西雅特新款Cupra?Ateca都是一款实打实的高性能SUV。虽然造型上新车并没有采用特别的夸张的运动套件，但在低调外表之下却隐藏了一颗强大的“心脏”。而300马力、400牛米、全时四驱系统、零百加速4.9秒这样的数据也足以让不少年轻消费者心动，或许这就西雅特新款Cupra?Ateca的魅力吧！各位圈友，你们是否喜欢新款Cupra?Ateca呢？欢迎留言评论！

对于大众汽车想必大家都不陌生，随着近些年来人们用车需求逐步增大，旗下出现了很多优秀的车型，无论在哪个领域销量表现都非常惊艳，给人的感觉就像是坐着、躺着都不愁销量。虽然眼下形式大好，但也并没有故步自封，反而是用未来人的想法来深造，尤其是在这几年车展上先后亮相过的概念车，你就能感觉到那股子未来科技感。

当然除了大众，远在西班牙的西雅特也同样不甘落后，可能这个品牌对于国内用户来讲较为陌生，说白点就是大众的“外甥“，其实国内早期也曾售卖过西雅特旗下的车，那就是Leon，曾剑指大众高尔夫GTI，最后因全进口售价高昂，在加上品牌知名度较低，为了止亏，西雅特最终也不得不退出国内，但好在国外市场，尤其是西班牙地区，仍然是作为用户们购买的主力品牌之一。

今年年初《车知事》也曾爆料过西雅特推出的全新一代Leon，外观依旧还是那个内味儿，发动机也是大众自家，内饰改变较大，几乎不输新一代GTI，被国外用户一致好评。近日西雅特又传出新消息将推出一款跨界紧凑级SUV，命名为Formentor，凭借酷炫外观设计和充沛动力系统，深受国外许多老司机们的好评。

虽然该车目前是概念版车型，但结合全新Leon对比后，你会发现有很多相似之处，所以量产后，小编目测变化应该不会很大。初期价格也会定位在折合人民币13万左右，与奔驰GLA堪称同级对手。前脸部分可以看见中网采用家族式的三角形格栅，中间充满黑色网格饰板填充，车标也是采用全新LOGO设计，结合两侧较为犀利的大灯，搭配着独特LED日行灯的造型，结合前杠下半部分格栅，给人营造出非常强的视觉冲击感。

侧身肌肉线条较为硬朗，看起来显得很有力量感，前翼子板上有一个独立的插电口盖板，而且整个车窗边缘以及车顶行李架全部采用熏黑处理，轮毂也是与Leon一样采用独特的花瓣式设计，整体看起来非常大气美观。尾部造型上也更加丰满，更出众的是尾排采用双边四出式设计，尾灯也采用了当下非常流行的贯穿式，与车头一样提高辨识度。

车内中控台设计与Leon一样具有科技感，大量使用蓝色皮制缝线工艺+黑色饰板来装饰，中控屏也是采用12英寸悬浮式触控液晶屏，搭配上全液晶显示的仪表盘，充满一股浓浓的科技感，方向盘也是采用三幅式运动方向盘，并且后面还有俩大耳朵（换挡拨片），能让你爱不释手，并且这一次西雅特为了进一步提升品牌档次，座椅也是原厂就配有运动赛车座椅，同样的电子档把也并不会缺席，所以这样的内饰试问哪一个男人能经得住诱惑？

动力部分，将会有多种动力组合可供选择，其中包括插电混动版本，燃油版车型将会搭载与Leon同款的2.0TSI涡轮增压发动机，最大马力可以达到310匹，与之相匹配的是大众家DSG7速双离合变速箱，我相信开过这套2.0TSI+7速DSG的朋友并不会陌生，甚至0-100成绩都不用测都知道，推背感说来就来，油耗上也同样比传统大排量自吸更省油。

写在最后：

可以看出现在的西雅特早已今非昔比，无论是外观、内饰都向上突破了一个档次，在加上三大件有着德国大众的支持，品质上也有一定保障。而对于国内喜欢西雅特的车迷们来说，这无疑于是最大遗憾，光看“螃蟹走“，却吃不到“螃蟹肉“，这句话说的正是我们自己，倘若新款西雅特无论是Leon还是这款Formentor能再度回到中国市场，售价在20万左右，我想应该还是会有很大年轻人愿意接受它。你觉得呢？欢迎下方留言并评论。

“图片均来自网络，如有侵权请联系删除“

CUPRR是西雅特，西班牙生产。

西雅特是西班牙最大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那，属于德国大众汽车公司子公司。西雅特全新品牌标识亮相2012巴黎国际车展。同时全球首发的，还有全新西雅特LEON。

马多力厂区设有生产线、科技研发中心、零件库房中心，是工程及研发的枢纽。巴塞隆纳厂区生产Toledo、Ibiza、Marbella及Terra车款，引擎生产及装配中心也在此，是西雅特汽车的行政指挥中心。

潘普罗纳厂区主要组装大众的POLO车型。艾尔普雷特厂区则专责生产变速箱。4个生产厂组成强大的西雅特汽车坚实阵容。

旗下产品

1、Ibiza（依比萨）是西雅特成功车型，它的特征就是后立柱（C柱）比较细小，但车身高大，车厢宽敞。而Cordoba(科多巴）与Ibiza相近，它增加了空调系统。在中国被称为都市高尔夫。于1993年2月正式量产巴赛隆纳全新三门及五门掀背车系的西雅特汽车马多力厂。

2、被西雅特汽车称为“小斗牛士”的IBIZA后继车款─巴塞罗那（BARCELONA），从底盘结构、内装到车身造型，全是西雅特汽车（SEAT）科技。而巴塞隆纳车款全车96%的零件可回收再用，则是西雅特汽车以行动响应环保运动的表现。

参考资料来源：百度百科-西雅特

西雅特最近发布了高性能SUV?Cupra?Ateca的官方图片。虽然西雅特在中国大陆市场表现不算十分出色，但期待高性能子品牌Cupra出品的车型却一直深受好评。这台全新的Cupra?Ateca在外观内饰方面均进行了升级，带来了更好的运动氛围。

在外观上，全新的Cupra?logo显然是这台新车的最大亮点。这也是西雅特Cupra品牌的传统。此外，Brembo卡钳和天蝎排气也悉数装备在Cupra?Ateca上，这不仅为外观设计增加了许多亮点，也提升了它的制动和动力性能。全新的Ateca相比老款车型设计更加现代化也更有冲击力，Cupra?Ateca车型上则增添了许多玫瑰金元素，进一步提升了外观上的豪华感和运动感。

内饰方面，来自大众集团的西雅特品牌自然继承了许多“德国”化的设计：矩形和多边形搭建了Ateca内饰的基调，方向盘和中控按键的设计则中规中矩。内饰中带来运动感的元素只有深色的配色风格和玫瑰金色的Cupra方向盘logo。不过沉稳的设计可能更符合大多数人的审美风格。

西雅特Cupra?Ateca同样拥有极强的实用性，作为SUV车型，其空间表现毋庸置疑，后排座椅支持四六分割放倒更提升了储物空间的灵活性。搭配的全新运动座椅也兼顾了乘坐舒适性和运动性。

Cupra?Ateca搭载了一台性能优异的2.0升涡轮增压引擎，能够输出高达300匹马力。官方的零百成绩在4.9秒，最高车速可以达到247km/h。7速双离合变速箱和四驱系统让这台车更容易操控。此外，其搭载的自适应底盘控制系统也让Cupra?Ateca在任何路况都如鱼得水。

在高性能SUV领域，奔驰宝马奥迪作为先行者，旗下的高性能部门已经推出了许多兼具性能和实用的产品。这也说明了高性能SUV的市场仍拥有不少空间。此番西雅特推出的Cupra?Ateca并没有用十分高端的定位来让性能SUV显的遥不可及，依靠自身身处大众集团的优势，西雅特使用成熟的动力总成和底盘技术来打造一款在各方面都很均衡的高性能SUV车型，想必竞争力会十分强劲。

大众旗下的子品牌西雅特前不久刚刚发布了全新一代紧凑两厢车Leon，而它的高性能版本也在近日正式发布。以前西雅特的高性能版是在车型名称后加一个词Cupra，而如今西雅特已经将Cupra独立成了一个品牌，所以Leon高性能版就叫做Cupra?Leon。

这是第一台挂着Cupra品牌logo的Leon车型，与西雅特Leon一样，高性能版也会包括两厢掀背版和旅行版。外观设计上看起来并没有特别明显的变化，毕竟全新的西雅特Leon已经显得足够运动，不过为了凸显差异，中网格栅使用了新的菱形镂空，轮毂也变得更加个性。尾部有一个更大的扩散器，两侧进气口也是用了金色涂装，而logo之下的强调了CUPRA品牌名，Leon的车型名称反而取消了。

内饰设计部分并没有太大变化，毕竟是同一品牌同一车型，不过Cupra对一些金属装饰件和缝线采用了金色处理。此外在配置方面，Cupra?Leon培育运动型座椅、带发动机启动和驾驶模式选择按钮的方向盘、10.1英寸中控屏以及带有定制运动视图模式的10.25英寸全数字仪表盘。

动力系统是Cupra?Leon最大的看点，毕竟Cupra品牌就是以性能为成立的。Cupra?Leon首次搭载了混合动力车款，由一台1.4T涡轮增压发动机加电动机组成，发动机的功率为148马力，电动机功率为113马力，综合功率为242马力，综合扭矩为400牛米。电池组容量13kwh，纯电状态大约有60公里的续航里程。

而更高性能版的Cupra?Leon则采用升级后的2.0T?EA888发动机，两厢掀背版提供242马力和296马力两种调校，扭矩分别为370牛米和400牛米。旅行版则提供306马力的调校，配备四驱系统。