三菱翼神改涡轮增压为什么要改油底壳
- 三菱翼神改涡轮增压为什么要改油底壳
- 三菱翼神 涡轮增压
- 三菱翼神1.8MT改装扭矩涡轮增压对车有何影响
- 三菱翼神外观改装成下面这样，再改一下涡轮增压要花多少钱
对于发动机的增压改装，绝不是安个涡轮就完事的，许多配套的零件也要一并更换，现在基本上都是电喷发动机，所以还要复杂的电控系统调校，因此并不建议私家车改装涡轮增压装置。先说成本，一个涡轮及其配套怎么也要几千块，中冷器一两千，喷油嘴、刷车载ECU、换曲轴等等，没几万块是下不来的，而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。
执意改装的车友要注意以下几点。 首先，并不是所有的车都适合加涡轮增压，比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车，是不适合加装涡轮的。此外，一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配，这些车也最好不改，因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。
对于已经加装了涡轮的车主来说，要格外留意车子的水温、油温等工况。由于涡轮增压器会经常在高温状态下运转，它的润滑油管也会因高温提前发生老化，所以大部分懂行的发烧友在改装时已更换了相应的管路，不过依旧需要勤加检查，以免车辆因润滑不足而损坏，如果解决不好散热的问题将大大降低引擎的使用寿命。此外，改装涡轮增压后使用的机油标号也要相应提升，以达到给涡轮叶片更好的散热和润滑效果。因此，不经过考量地改装涡轮增压，即使短时间内能提升一些动力，但也只是在榨干发动机今后的寿命，十分不可取。
你好,目前的翼神改装涡轮.多数是上TD04涡轮或TD05涡轮,马力在210匹~250匹,TD04涡轮,大概能提升马力到220匹~230匹左右TD05涡轮,大概能提升马力到240匹~250匹左右---------------------------------------------------------
一般翼神的1.5万~2.5万左右的涡轮套装:普遍只能把马力提升到220匹~250匹,---------------------------------------------------------
一般翼神的2.5万~3.5万的涡轮套装:小号涡轮能上250匹~260匹左右,
中号涡轮能上270匹~280匹左右,
大号涡轮能上290匹~300匹左右,---------------------------------------------------------
加大涡轮或双涡轮,估计翼神的发动机承受不了
2楼的最后一句有点像放皮,高尔夫,福克斯,等等的前驱动车,飙到440匹照样能参赛,
我朋友的翼神改到305匹,还照样在街上游荡,
不建议自然吸气发动机改装涡轮增压。
1、政策法规角度：如果事先未经过交通管理部门的批准，改装发动机的车是无法正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。改装发动机的行为，原则上不被允许。
2、技术角度：对于发动机的增压改装，绝不是安个涡轮就完事的，许多配套的零件也要一并更换，现在基本上都是电喷发动机，所以还要复杂的电控系统调校，因此并不建议私家车改装涡轮增压装置，而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。并不是所有的车都适合加涡轮增压，比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车，是不适合加装涡轮的。此外，一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配，这些车也最好不改，因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。因此，不经过考量地改装涡轮增压，即使短时间内能提升一些动力，但也只是在榨干发动机今后的寿命，十分不可取。
涡轮的范围比较大，采用不同的配件，价格差距会很大，破烂二手涡轮套件几千就够了
注塑前后侧面包围，和尾翼，3000左右，喷漆500左右，有所谓的台产件
剪刀门铰链1500就可以买到不错的，好一些的更贵一些
轮毂，国产18英寸件500起步，轮胎500起步，愿意用好的也有
避震，可以选择套件，也可以用绞牙 5000左右，好一些的短簧2000左右，200的短簧也有
涡轮套件，如TD03、TD04这类，不要油冷，用AEM-6外挂，中冷+泄压阀+管路+芭蕉
淘一套二手件，4000块钱左右，峰值动力会好一些，驾驶体验非常差
相关tag:三菱翼神涡轮改装案例
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com