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hid氙气灯(汽车HID灯是什么意思啊)

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hid氙气灯(汽车HID灯是什么意思啊)

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HID=氙气灯(High intensity Discharge) 是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体,没有卤素灯(halogen lamp)所具有的灯丝的高压气体放电灯,简称HID氙气灯,可称为重金属灯或氙气灯,其发光原理是通过启动器和电子镇流器,在两个电极之间形成电弧并发光。直观理解就是那种在夜晚非常亮的灯,很晃眼

1、原理不同

①前者通过led封装技术,将芯片合成贴片,在小范围内聚集高亮的灯珠,实现发光;

②后者通过安定器12v或24v瞬间增压,达到2万v的电压,击穿惰性气体氙气而发光。

2、表现不同

①前者比较节能,价格也更加便宜;

②后者比较耗电,价格也更加昂贵。

3、特点不同

①前者的寿命能够达到100000个小时,照射宽度以及距离要比氙气灯更好;

②后者的寿命只可达到3000个小时,在光通量上要比前者好一倍甚至更多。

参考资料来源:百度百科-LED汽车灯

参考资料来源:百度百科-HId

你好!hid灯饰气体放电灯的统称,led的发光性能其实是不如氙气灯的但是led的装饰性很好目前氙气灯刚开发出大功率的光源叫做xed灯正在应用于室外照明而且逐渐的在替代led的室外照明地位打字不易,采纳哦!

所谓氙气灯,行业人都称其为HID氙气灯,HID是HighintensityDischarge高压气体放电灯的英文缩写。可称为重金属灯或氙气灯。HID氙气灯的发光原理:先通过增压器(Ballast)将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的高压,通过超高压产生的两极电弧,经过高压震幅激发水晶玻璃管内的氙气电子游离,在两电极之间产生有如白昼般强烈的光源。由氙气所产生的白色超强电弧光,可提高光线色温值,类似白昼的太阳光芒,接着再将电压转成80-110V,稳定持续供应氙气灯泡发光,散发出如正午太阳般的光。HID工作原理:HID(HighlntensityDischargeLamp)氙气灯是利用23000伏高压放电激发密封在石英玻璃内的氙气(XENON)和金属蒸气产生电弧发光,并以80-110伏电压持续稳定工作,而普通卤素灯则利用钨丝发光。HID氙气灯发光量大,穿透力极强,光色纯白,两种汽车灯发光原理有着本质的区别。高亮度长寿命强省电更安全亮度3倍HID灯的亮度是肉眼所无法直视的,因为它的亮度是传统卤素灯的3倍,不但照得更亮,也照得更广,让白天的清楚视野在夜里重现光明。寿命超长HID灯的寿命可长达3200小时以上,几乎是传统卤素灯的10倍,由于不再使用传统卤素灯中最容易耗损的钨丝,因此整体寿命有了很大的提升,超越一般车辆夜间行驶总时数。省电1/2HID汽车灯只有35W的电力,耗电量仅为传统卤素灯的50%(传统的卤素灯为55~65W),大大减轻车辆电力系统的负担,提供更多的电力给车上的其它电力系统,让整体的电力使用状态更完善。再也不用上山不开冷气,开冷气不开音响,而且较少电力=消耗较少燃油=较少环境污染。亮的安全HID灯非常接近正午的太阳光的白光,是您的眼睛视线最能接受的光色,让您的精神更集中,为您带来前所未有的驾车舒适感。不管夜间或雨雾中行车,任何危险障碍绝对逃不过您的法眼。HID灯采用尖端科技制成,它的安全性与亮度一定能满足您的要求。相信来自于BMW及M-BENS头灯相同光彩的耀眼光芒,已经让您深刻体认它的非凡气势。

HID就是High intensity Discharge 高压气体放电灯的英文缩写,可称为重金属灯或氙气灯。 它的原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内,以多种化学气体充填,其中大部份为氙气(Xenon)与碘化物等惰性气体,然后再透过增压器(Ballast)将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电流,经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离,在两电极之间产生光源,这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光,可提高光线色温值,类似白昼的太阳光芒,HID工作时所需的电流量仅为3.5A,亮度是传统卤素灯泡的三倍,使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。  目前在欧洲对HID氙气灯的需求正以每年13%的速度增长,在日本中、高档车都安装了HID氙气大灯,而在香港这种氙气车灯更为普及,国产车中目前只有奥迪A6和帕萨特2.8等顶级轿车安装了HID氙气大灯。2001年HID氙气车灯全球用量越1400万组,其中美国、日本需求量日益上升,居世界需求量前两位。预计未来两三年,国产车装备氙气灯的车型会大大增加。专家预测,六年后(即2008年) 欧洲新车配备HID氙气灯的比例将达21%(480万辆),日本更将高达40%(380万辆)。HID氙气灯不单可应用于车辆头灯照明,也可应用于消防紧急照明系统,军警野外照明,船舶夜间领航系统,火车头灯照明,工业建筑夜间主要照明,民间轻型手提户外照明等等。HID氙气车灯取代卤素灯式大势所趋,将成为21世纪新潮流。

应该是灯泡老化了,灯泡里面的疝气已经不起什么作用了,所以启动的时候才会这样,建议换个灯泡。

氙气灯(High intensity Discharge Lamp)是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体,没有卤素灯(halogen lamp)所具有的灯丝的高压气体放电灯,简称HID氙气灯,可称为金属卤化物灯或氙气灯,分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。

发光原理

氙气灯的发光原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内,以多种化学气体充填,其中大部份为氙气(Xenon)与碘化物等,然后再透过增压器(Ballast)将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电压,经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离。

在两电极之间产生光源,这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光,可提高光线色温值,类似白昼的太阳光芒,HID工作时所需的电流量仅为3.5A,亮度是传统卤素灯泡的三倍,使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。

HID氙气灯一般来说由灯头,电子镇流器(也叫做安定器, 稳压器,等),线组等组成:1.灯头:您仔细观察就会发现,HID氙气灯头是没有灯丝的,不存在钨丝烧断的问题;2.电子镇流器:利用蓄 电池12V的直流电压,经过一系列的转换、控制、保护、升压、变频等动作后,产生一个瞬间23000V的点火高压对灯头进行点火,点亮后再维持85V的交流电压;3.线组:一般采用阻燃材料做成,通过加大 电源线的截面积,提高了电流通过能力,保证了HID氙气灯的正常工作。

有。氙气灯的使用寿命也要远远长于卤素灯,大概可以使用2500-3000小时左右的寿命。不过改装的时候要记得加装一个安定器,因为如果不装的话,寿命也就是500个小时左右。

氙气灯内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体,没有卤素灯(halogen lamp)所具有的灯丝的高压气体放电灯,简称HID氙气灯,可称为金属卤化物灯或氙气灯,分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。

氙气灯构成

用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝,提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光,可在两电极之间持续放电发光。

普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦,而氙灯仅需35瓦,降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。?

汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间,远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高,4300K的氙气灯的光色为白色偏黄,由于色温较低,视觉效果偏黄,光线的穿透力强于高色温的灯,可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。

全球最具实力的汽车氙气灯制造商掘数可指,在HID技术上一直以欧洲为代表,普遍比较认可的牌子有:Philips、Hella、EOS、OSRAM。这四大品牌产品性能稳定,色泽纯正,此外还有日本的Panasonic和Monobee也比较认可,韩国的KDG和台湾一些厂商的氙气大灯次之,国产氙气灯厂商目前以中国南方地区为代表,价格较低,品质较难保证,氙气灯产品的优劣主要是由安定器这个核心部件决定的,品质以Hella(海拉)占绝对优势,Hella安定器全都是为全球各大汽车主机厂配套,通常是与Philips或OSRAM等品牌的原装氙气灯泡兼容最佳,目前尚无Hella改装款安定器面世,EOS品牌采用德国最新HID技术,主要是针对汽车改装后市场,其优势是智慧型安定器系统,解码稳定,技术领先,目前已在华实现国产化,因此价格一般只有Philips或OSRAM等套装的1/2左右,EOS除了D1S、D2S、D3S、D4S等D系列型号的原装位氙气灯泡外,拥有H1、H3、H4、H6、H7、H8、H9、H10、H11、H13、9004、HB3/9005、HB4/9006和9007等全系列改装氙气灯产品,EOS品牌最大特点是针对全球主流车型开发的“专车专用HID系列氙气灯”,日本方面在氙气灯应用仅次于欧洲,HID市场已非常成熟,原装市场上以Panasonic还有电装为主要代表,技术先进,在改装市场以Monobee为代表,长期服务于丰田汽车在日本国的改装后市场,属于日本中高端HID改装品牌,并已覆盖部分中高级欧美车系,其主要特点是针对少数国际上的中高级车型而开发,产品性能出色,解码功能强大,改装后对原车行车电脑和原车线路保护做到极至。可惜Monobee目前尚无中国自主品牌汽车HID产品套装,Philips与OSRAM这两个品牌目前没有自产安定器,还是以提供原厂D系列氙气灯泡为主,而安定器主要与Hella等代工配套,因此不同的HID品牌针对不同的市场定位,其应用侧重点差异明显各有特点。

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