新锐志2.5S风尚菁华版与2.5V风度菁英版哪个好 ♂
新锐志2.5S风尚菁华版与2.5V风度菁英版哪个好
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这两款价格在5000的差距。
2.5S那款 外观漂亮，235宽胎，18寸大脚，加上运动套件，包括尾翼、运动挡泥板等，视觉上冲击力强得多。但内部优点太寒酸了，方向盘都不是真皮，座椅也是织布的，调节还是手动，等一些舒适性配置太不到位了，纯粹的乞丐版，反倒弄个方向盘换挡拨片。
2.5V那款 外观普通，但内部配置略高些，至少看上去豪华多了。
建议，如果你以舒适性为主，没有那么纯粹的运动范，那么建议买2.5V，毕竟这些舒适性配置后期自己加比较麻烦，以后觉得视觉冲击力差了，可以换大脚加运动套件，价格也不是很贵，这就简单多了。
如果你喜欢外观拉风，不在乎车内舒适豪华的氛围和配置，那么选2.5S吧，不过朋友进车内发现座椅都是布的可能会笑话的，不懂车的以为是10几W的车。（自己后包的真皮和原厂的差距很大，别听4S忽悠，这事我亲身经历过）。
希望能帮到你，祝你好运。
不能。
AUX没有解码功能，只是音频输入接口。汽车上的aux指的是一种额外的讯号线路，在汽车的音响器材上，除了正式的输出与输入端子之外，常常还会有aux的输入端子，做为备用的接续端，如果想要音响作出额外的声音输出或者输入时，就可以使用这个端子。
二手丰田锐志2010款2.5自动挡v风尚菁英版行驶12万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该大体可以卖十二三万左右，具体看实际车况。
1.一汽丰田-锐志（优惠幅度很大）
优点：皇冠平台的运动车型，性价比好
缺点：要说运动及操控二字，它还差了点火候
三款车型区别
2.风尚菁英版：25.98万
轮胎235/45R18
无钥匙启动
可变悬挂
运动套装
方向盘电动调节
方向盘换挡
氙气大灯
大灯清洗
后视镜加热
防炫目后视镜
3.风度菁英版：22.98万
轮胎215/60R16
4.炫装版：23.98万
轮胎235/45R18
运动套装
定速巡航
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230是设计时速,,,,表会超过设计时速一点点(表本身是不精确的,比实际速度慢),,会显示到差不多240,这是极限了,,劳斯莱斯6升多的排量,也就250公里每小时封顶了,,,,轿车的速度都不会超过250公里每小时,,有的纯跑车设计速度就算超过了250的,实际运行也不会超过这个数,,厂家为了车主的安全进行的电子限速,,,,,,手动模式和自动模式有些区别,,,手动模式一般能开到更高的速度,,
按照各车型的顶配，锐志3.0V理论最高速度是260km/h，凯美瑞240G是240km/h， 天籁3.5是260KM/h,理论能开到这个速度，但是一般是不开那么夸张的！
新锐志3.5用的是2GR发动机，其同水平线的对手是宝马335I，G37，力狮2.5T等高性能四门轿车。在网上也有日本原厂锐志3.5和G37、335I的赛道评测。。
宝马335I、G37 0-100公里加速汽车之家评测为5.5秒左右，因此可以推测3.5锐志的百公里加速应该在6秒左右甚至更强。3.0现款锐志的最高时速有视频为爆表260公里/小时，3.5马力更大，应该高于这个数。
我开2.5的在告诉最快到过190左右，脚底下还有不少的量。说明上210没问题，也很轻松！锐志提速很快，动力很好，因为是后驱车，所以刹车和转向要注意。
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咨询记录 · 回答于2021-11-16
12款锐志门板拆卸视频
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你说的老款是指2012款吧，我是锐志的车主，建议你购买18寸轮子的，车身和方向盘比较重，驾驶起来更稳。我的是低配的，180的车速，车身不会飘，当然我没有试过更高的车速，刹车稍偏软，安全气囊相对于其他车有优势，车子没有去做碰撞试验，提速只要你敢踩，还是很给力。 如果你不是去飙车（锐志应该也飙不起来），我觉得还好，我烧97的油，平均10.5个点
锐志不是前驱，是后轮驱动的。
REIZ锐志是采用FR前置发动机后轮驱动技术。REIZ锐志与CROWN皇冠一样采用世界高级车主流FR前置发动机后轮驱动技术，搭配手自一体式6挡自动变速箱。
锐志搭载两款动力总成，分别是丰田5GR-FE V6全铝发动机和3GR-FE V6全铝发动机，都采用了DOHC双顶置式凸轮轴和DUAL VVT-i（丰田的VVT—i系统可连续调节气门正时，但不能调节气门升程。两款发动机的最大功率和最大扭矩分别是145Kw、242N.m和170Kw、300N.m。
扩展资料
锐志Final?Edition特别版
丰田发布了一组Mark X Final Edition车型（Mark X即为海外版的锐志，以下统称丰田锐志Final Edition）的官图，新车作为特别版本推出，以纪念在2019年12月停产的现款海外版丰田锐志，同时丰田还制作了一段纪念视频。丰田锐志Final Edition共推出两驱/四驱版本共两款车型，仅在日本本土市场发售。
作为特别版车型，丰田锐志Final Edition在外观方面配备了带有镀铬材质的前保险杠和18英寸的多辐式轮圈，同时新车还提供白色、灰色和黑色等三种颜色的车漆。而在内饰部分，新车采用了红黑搭配的设计，门板和座椅上的红色部分搭配红色的缝线。配置方面，锐志Final Edition标配了前/后驻车雷达。
动力方面，此次推出的锐志Final Edition均为250S版本车型，新车搭载2.5L V6发动机，最大功率203马力，峰值扭矩243牛·米，并搭配6速自动变速箱。同时，锐志Final Edition 250S Four还配备了一套四驱系统。
参考资料来源：百度百科-锐志
自动挡很简单，ESP关掉，然后加装2WAY的LSD，静止起步的时候只要油门踩得狠，就能听见烧胎的刺响，过弯的时候由于有LSD，很容易在打方向的时候出现侧滑甩尾，完全不需要视频，不过最好发动机和避震也都改下如果完全不改动汽车，只是关掉ESP，你会发现也很难漂，因为后轮的差速器作用很明显
标签：公里 视频