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广汽本田缤智长宽高是多少?广本缤智和起亚智跑是一个档次的车(广汽本田缤智(广本缤智中国销量如何))

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广汽本田缤智长宽高是多少?广本缤智和起亚智跑是一个档次的车

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  • 广本缤智的油耗是多少这款车销量怎么样呢
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4294mm/1772mm/1605mm。

汽车数据中的长*宽*高是车辆最外围的数据,前后长度包含保险杠的长度,宽度不包含反光镜尺寸(厂家明确给出多种宽度时,添加不含反光镜尺寸数值,若厂家只给出一种数据则添加该数据)、高度包含行李架但是不包含天线。

车正常使用中,每月应该至少检查一次冷却液的液面高度,如果气候炎热,检查的次数应该多一些,检查的液面高度应在发动机处于正常的工作温度下进行。

扩展资料:

汽车保养注意事项:

1、在每次出车之前,都要检查润滑油面高度,如果车辆在行驶中进行检查,发动机应熄火,一段时间后,待润滑油流回油盘后再进行。检查时,车辆要停在地上,抽出机油尺用干净的布揩净,重新插入再拉出机油尺,液面在MAX和MIN之间。最小和最大标志差额1.0摄示度,当液面低于MIN时,应及时添加润滑油。

2、发动机各密封面和油封损坏,将造成润滑油的渗漏。如润滑油有渗漏,在发动机外部可以观察到,如有发现,应立即排除。

3、因蓄电池大电流放电时间过长,容易引起极板弯曲损坏,因此每次使用起动机时间不宜过长,每次使用不得超过5秒钟。

参考资料来源:百度百科-缤智

不是,这两款车虽然在售价上差不多,但是实际级别差了一级。本田缤智是基于飞度平台诞生的小型SUV,而起亚智跑则是实打实的紧凑型SUV,所以在售价相近的情况下,显然是起亚智跑的性价比更高。

本田缤智:4294/1772/1605mm,轴距:2610mm。起亚智跑:4460/1850/1695mm,轴距:2640mm。可以说本田缤智最大的优点除了颜值不俗之外,就是把一款小型SUV的空间做的跟一般紧凑型SUV相近。

实际上在车内空间的设计上,一直是本田的拿手好戏。但是毕竟尺寸摆在那,所以还是起亚智跑的空间表现更好。

本田缤智和起亚智跑的目前用户还是有一点区别的,虽然售价相近,但是起亚智跑更适合那些注重性价比的消费者,毕竟是老平台的拉皮车型,好在成熟稳定配置高。而本田缤智更适合年轻消费者,空间够用颜值高很时尚。

1.5升 131马力2015款 1.5L CVT两驱舒适型前置前驱CVT无级变速 13.68万1.8升 136马力2015款 1.8L CVT两驱精英型前置前驱CVT无级变速14.68万2016款 1.8L CVT两驱先锋型前置前驱CVT无级变速 15.38万2015款 1.8L CVT两驱豪华型前置前驱CVT无级变速 16.38万2015款 1.8L CVT四驱旗舰型前置四驱CVT无级变速 18.98万

1.5L CVT两驱舒适型,约15.6万元。1.8L两驱精英型,约16.7万元。1.8L两驱豪华型,约18.6万元。1.8L四驱旗舰型,约21.5万元

本田缤智入门级的自动挡车型, 2020款 1.5L CVT精英版,目前我们这里优惠2万,优惠后11.38万起,购置税1万出头,强制保险950,商业保险4000左右,上牌费500,车船使用税420,总计提这款车型准备13万!

花13万选择一辆性价比极低的本田缤智是否划算呢?这款车型要啥啥没有,座椅织物的,方向盘塑料的,中控还给你挖一个洞,除了挂的logo,和匹配的cvt直点钱以外,别的真不行!

本田缤智这个车。唯一的优点就是省油,空间还不错。车辆的质感,也就是开起来的驾驶感受是相当差的。跟美系德系车是无法相比的,就看你追求什么了,为了省油省心。对驾驶质感要求不是特别高的话,可以购买缤智,性价比来说还算可以。如果对驾驶感要求比较高,可以考虑德系,比如大众的探歌。

其实个人感觉买合资车还不如买国产车,现在国产车做的好的车型多了去了。比如哈弗,名爵,领克,合资车价格贵不说,配置还少,内饰更是塑料感极强。比如早前9月份在南京上市的名爵ZS,持续霸占小型SUV关注榜第一名,不仅外型好看,配置多,动力强,最主要是12万元就能买到他的顶配车型,动力的话是1.3T发动机+爱信6AT变速箱,百公里加速只要8秒,完全可以媲美1.5T的车型,而且配备L2+智能辅助系统,斑马系统,车上就能点外卖,唱卡拉OK,刷快手,支持智慧停车智慧加油,现在都快2022年了,不与时俱进肯定会被时代淘汰的。

这个价格,你真不如看看国产品牌。主流国产随便选,各个都是紧凑型车型,像虎8,H6,宋pro,博越,CS75plus都能选,在配置,内饰用料,动力各方面也是完胜它,在质量上,这几款一线品牌也不比本田差,请慎重考虑下!

L15B2型1.5L。用于中规广汽本田及东风本田车型,如第三代飞度、缤智、XRV、锋范。最大功率131ps/6600rpm,最大扭矩155Nm/4600rpm。飞度选择指导价8.18万元的CVT舒适版是性价比最高的,而且作为一款10万元以下的小型车来说,其主要目的就是代步,那些华而不实的东西除了增加我们的开支毫无用处。飞度最吸引人的应该就是其搭载的1.5L地球梦发动机了,动力和油耗兼顾完美,后期的稳定性也非常可靠,保养和维修都很让人省心。

本田缤智1.5自动挡官方指导价13.68万,优惠后报价优惠后报价11.38万,加上购置税9810,保险5187,车船税420,上牌500,全款落地价129717元。在油耗方面其实自动挡车型的油耗要比手动挡略低一些的,所以本田缤智的自动挡车型油耗还是比较低的,其百公里油耗大概在7-8L左右。空间方面,缤智这款小型SUV,得益于本田MM造车理念的灌注,与同级别车型比较,打造的相当宽敞,甚至不输于某几款跨界紧凑型SUV。

本田的冠道定位中大型SUV,做工还是相当的有代表性的,当然,这里更多的还是认可它的AT变速箱车型,CVT低功率的车型,这里还是认为太过一般了。本田XR-V,搭载的是1.5L自然吸气发动机,虽动力不强,日常使用还是基本满足,去看车时可以试驾一下。自吸比涡轮增压发动机发展时间要长,质量稳定可靠。配置有胎压监测、后方影像、全景天窗、8寸触控屏等功能,没有的需要可以后期加装。作为合资SUV车,价格不算贵,品牌口碑好,省油经济,性价比较高。

目前在售的自动挡有三款:1.8两驱精英14.68W 1.8两驱豪华16.38W 1.8四驱旗舰18.98W 本人推荐1.8两驱豪华版,性价比最高。不过目前没有优惠,可以再观察一段时间在考虑入手。

广汽本田缤智(广本缤智中国销量如何)

广汽本田缤智(广本缤智中国销量如何)
  • 广本缤智中国销量如何
  • 丰田卡罗拉和本田缤智买哪个比较好

自2014年上市以来,缤智共售出80多万辆汽车。面对无穷无尽的竞争对手,它一直是本田旗下最耀眼的明星,其销量也一直处于金字塔的顶端。在2020年,缤智总共销售了150363辆汽车。今年,即使面对芯片不足和疫情反复爆发的情况下,其1-9月的累计销售额也达到了124277,这表明消费者对它的认可度正在日益提高。在我看来,这款缤智值得消费者选择购买,下面我们就来一起看看值得购买的原因吧。

外观方面,新款本田缤智在外观上添加了许多新的设计元素。变黑的横向进气格栅标配LED前照灯,突出的下部环绕在视觉上改善了运动感。车身侧面的线条设计看起来比同级车型更时尚。丰富的腰线和17英寸铝合金轮毂使车身侧面看起来更加优雅。同样,汽车的后部也有一个运动型的设计。两侧圆尾排和漂亮的尾灯更受年轻人欢迎。

内饰方面,缤智的内饰设计并不复杂,但主要基于传统的机械按钮或旋钮。内部风格简单实用,操作方便。除1.5升CVT elite版未配备8英寸中央控制屏幕外,其他车型均配备该屏幕。它具有内置的本田connect智能导航互联系统。根据不同型号,支持卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、语音识别控制、车联网等功能。

缤智有两种动力选择,1.5自然吸气发动机和1.5涡轮增压发动机。1.5L车型为中低配置车型,动力不太好。1.5T车型的动力明显更好。变速器采用CVT无级变速器,动力输出非常平稳。如果预算足够,自然推荐1.5T车型。当然,1.5升也足够了。

作为一款小型SUV,缤智有很多优势。10-15万元的价格区间满足大多数消费者的预算范围。车内空间性能满足家庭需求,整体性能良好。修改后的版本在外观上添加了运动设计套装,在视觉上满足年轻消费者追求个性的审美需求。在我看来值得购买。

两款车都有好的一面,应该根据自己的需求去选择。缤智和卡罗拉都是属于合资车,缤智是属于SUV车型,卡罗拉是紧凑轿车,两款车在各自的领域都很受欢迎,在外观方面,缤智时尚,卡罗拉沉稳,适合家用,两款车各有各的优势,可以根据自己的需求选择。

动力上,卡罗拉1.8车型和1.2T车型都采用了新外观和内饰设计,1.6L车型和混动版则没有变化。新的大灯造型较犀利,整体风格也更为激进。不过有车主反应隔音效果有待提升、后备箱空间偏小。

卡罗拉的外观

广汽本田缤智(缤智的三大件进口的吗)

广汽本田缤智(缤智的三大件进口的吗)

广汽本田缤智(缤智的三大件进口的吗)

  • 缤智的三大件进口的吗
  • 广汽本田缤智怎么样

滨智三大件发动机、变速箱及底盘均是合资产品,日本提供技术、中国生产。

广汽本田缤智发动机采用的是代号为L15B的1.5升缸内直喷自然吸气发动机,和代号为R18ZA的1.8升自然吸气发动机。1.5L地球梦发动机

搭载本田Earth Dreams Technology(“地球梦技术”),代号为L15B2的1.5L自然吸气直喷发动机也是本田在国内首款使用顶置双凸轮轴结构带有i-VTEC气门正时及升程控制系统的直喷发动机。1.8升自然吸气i-VTEC发动机,该发动机并没有采用本田地球梦技术。

车型配置

在安全方面,缤智采用了Honda全新一代ACE高级兼容性车身结构,通过采用高强度钢板材料和骨架结构的强化,实现了高水准的碰撞安全性能。Honda内部进行的多方面碰撞测试结果显示,缤智的安全性能达到了C-NCAP五星标准。

同时,缤智在主动安全方面也具备高水准的安全性能,全系标配VSA车辆稳定性控制系统、HSA斜坡起动辅助系统、后4探头的高灵敏泊车雷达、电动后视镜以及倒车影像后视动态提醒系统,同时还采用预警性ESS紧急刹车警示系统等技术,实现综合安全。

喜欢SUV的大空间宽视野,因此想买一部SUV做代步车,我首先考虑的是三菱劲炫,因为三大件都是进口的,性价比也合适,但是他的内饰是硬伤,还有他的保值率,所以pass了,后来又看上新逍客和缤智,逍客有着舒适的底盘、良好的隔音降噪,而且和奇骏同样的平台,但是外观不太喜欢,所以后来选择了缤智,买的是先锋型,裸车价花了14万多,下面说下我的用车感受。

外观方面缤智很年轻耐看,见过的朋友都说好看,中网采用黑色烤漆饰板,加入少量镀铬装饰做为点缀,大灯组与中网相连,相比兄弟XR-V缤智车头部分一体性很强。车身侧面则与XR-V十分类似,隐藏式后门把手的设计颇为新颖。车尾使用了更为复杂的线条,镰刀式尾灯下方的弧线为车尾增添了层次感。前大灯近光led,双透镜,造型时尚,日间行车灯很醒目。

内饰方面缤智采用了本田标志性的非对称内饰设计,凌乱之中透着别具一格的美感,向驾驶位微微倾斜的中控布局使操作更加便捷。买的是先锋型,内饰用料中控台上方全是塑料件;仪表盘设计的很合理,油耗与油量显示是圆弧型的,很直观;倒车影像挺好用的,就是晚上太模糊了。

舒适性方面缤智悬架偏硬,过减速带一定要慢,不然很颠,尤其是后排,都能飞起来,转速上2000以上噪音就比较大了,不过开上音乐就还好了。空调很赞,基本都是开到2就很舒服;座椅舒适性:皮布结合的座椅,包裹性挺好,冬暖夏凉,好多车友都包了皮座椅,本人不喜欢,夏天热冬天冷,我打算买个好点的四季车座垫,既方便清洗打理,实用性也好。

操控方面缤智指向很精确,指哪儿打哪儿,加速很平顺,没有一点顿挫感,本田的操控是免检的,油门的响应很快,刹车也容易给我信心,雨雪泥泞路面:车身有什么防滑系统,记不住了!朋友说是冬天下雪路滑的时候会自动开启,防止车子侧滑的,底盘挺高的,停车的时候前保险杠正好比路两边的石头好一点点,不会刮到。

动力方面缤智1.8的动力匹配cvt变速箱,日常家用够用,动力输出很平顺,高速超车用S档瞬间转速3000,平时只要肯给油速度很快就能跟上。加速表现:切换S档,油门深踩超车很有信心,我平时都是D档,驾驶也很温柔,偶尔上高速飙一下,体验一下加速的乐趣,但是最高也只是跑到120,毕竟自己还是新手,再有就是遵守交规,安全第一。

总的来说选择缤智作为家用车,还是挺省心的,不管是外观还是动力都不错,但是用车过程还是有几点不太满意,据说这几点也是本田的通病:噪音偏大,颠簸厉害,隔音主要是胎噪,避震不说了,有次过铁路口,那种废弃没火车过的,车速差不多60那样,感觉差点飞起来,再有就是门板包的是布,特别爱吸灰。

广汽本田致在参数(本田致在尺寸)

广汽本田致在参数(本田致在尺寸)
  • 本田致在尺寸
  • 本田致在zr-v参数
  • 广汽本田ZR-V致在正式亮相,这款车的外形有哪些亮点
  • 致在本田参数
  • 本田ZR-V致在是什么配置呢这款车到底值不值得购买

广汽本田ZR-V致在的长宽高分别为4568/1840/1621mm,轴距为2655mm,它属于紧凑型的SUV。
广汽本田ZR-V致在是一款定位在缤智(参数|图片)和CR-V(参数|图片)之间的车型,正好全新本田CR-V也进行了申报,它的尺寸大幅加大,所以给ZR-V致在腾出了一些空间,这款ZR-V致在的块头不算小。
广汽本田ZR-V致在的外观有别于现款广汽本田旗下SUV车型的设计,尤其是前脸,新车采用了黑色的蜂窝状进气格栅,加上下方同样为黑色的进气区域,整体看上去也是运动感十足。大灯是独立设计,没有像当下很多车型一样采用与中网相连的做法,这让其精致感提升了不少。
车尾部分,ZR-V在整体看来比较的圆润饱满,两个尾灯有点像两个“口哨”,可以看作是缤智尾灯的强化版本。再往下是黑色的后保险杠,下方也配备了两个拥有镀铬装饰的排气口,总体层次感做得不错,符合广汽本田这一家主流车企的设计水平。

本田致在zr-v长宽高分别为4568/1840/1621mm,轴距为2655mm,发动机最大功率为105kW,匹配E-CVT变速箱,最大马力182Ps,最大扭矩240N·m。

本田致在zr-v在车身侧面,设计师似乎想用强烈的双色对比来形成新车极强的视觉效果,搭配上偏硬朗的轮眉,整体视觉效果具有运动感,流畅度。车尾的设计不同于车头亦或是车身侧面的设计,车尾的设计偏于平淡,但是这平淡之下却能体现出新车拥有一颗想运动的心。

中控设计是偏传统的,一块10.1英寸的中控屏搭配上旋钮加按键的空调控制区域,下方则是比中控屏幕更加传统的档把。

本田简介

本田,全称“本田技研工业株式会社”?,是一家同时在东京证交所和纽约证交所上市的跨国机动车制造商。创始人本田宗一郎,英文名“Honda”为日语“本田”音译。2019年Interbrand全球品牌百强榜“Honda”品牌排名第21位。2020年度《财富》世界500强本田位列第39名。

本田现役产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成,其中汽车业务由核心品牌本田和豪华品牌讴歌构成。2019年本田汽车销量约483万台,位居世界第七;其中,中国市场贡献销量约155万台,占比约三分之一。

车头的设计更加别出心裁,流畅的椭圆形设计,符合当时流行的趋势,也印证了本田设计的初心“创造没有的东西”,而车内空间更大,视野更好,很适合家庭旅游出行。

ZR-V致在的长宽高分别为4568、1840、1621mm,轴距为2655mm,定位是紧凑型SUV。另外,官方称新车基于型格HondaArchitecture新架构平台打造,并能够拥有更出色的操控与运动性能表现。
此外值得一提的是,ZR-V致在的轮毂提供235/65R17、235/60R18这两种轮胎规格供消费者选择,所以这也能看出,ZR-V致在应该会拥有不错的运动性能。
车尾部分,ZR-V致在整体看来比较的圆润饱满,两个尾灯有点像两个“口哨”,可以看作是缤智尾灯的强化版本。再往下是黑色的后保险杠,下方也配备了两个拥有镀铬装饰的排气口,总体层次感做得不错,符合广汽本田这一家主流车企的设计水平。
内饰暂未公布,所以大家还是先看看海外版HR-V车型的内饰养养眼吧,预计广汽本田ZR-V致在应该也会采用这一相似的内饰设计风格。
动力部分,ZR-V致在将全系搭载1.5T高功率版涡轮增压发动机,新车最大功率134kW(最大马力182匹)、最大扭矩240牛·米,传动则是匹配的CVT无级变速箱。值得一提的是,搭载在ZR-V致在上的CVT无级变速箱强化了曲轴与油底壳的刚性,所以发动机的振动也会得到降低,以进一步提升新车的动力性能。
底盘部分,新车将采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合,相比广汽本田缤智上的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,整体也是又提升了一个档次。
另外,官方称ZR-V致在的最小转弯半径仅为5.2米,同时它也是广汽Honda的SUV矩阵中转弯半径最小的车型(广汽本田旗下车型最小转弯半径排名:冠道5.7m,皓影5.5m,缤智5.3m)。
最后,从广汽本田家族内部序列来看,ZR-V致在的定位肯定是比缤智要更高的,不过它又在皓影之下。所以,参考缤智12.78-17.68万元和皓影16.98-25.28万元的价格区间我们也就不难猜测出,这款ZR-V致在车型将来的售价很可能在14-18万元区间。

本田ZR-V致的配置,这款车到底值得购买。新汽车是一款一个全新的紧凑SUV,其外型也是十分的硬实,更符合年青人审美的。它一体化设计和美版的HR-V也十分的类似,都采用了本田家族一个全新的设计方案。她们这样的设计都有一个共同的特点,那便是进气格栅六边形进气口栅格数据,内部结构选用蜂窝状设计方案。车内饰也是很不错的,全液晶屏的车内仪表盘,可以直观地见到车整体的情况。

驱动力方面也搭载了1.5t的汽车发动机,至大功率能够达182大马力。这个车一经现身就在那车友圈揭开了强烈反响,大部分的人均表示要想下手这一辆车。的确,它的特性层面及其它的总体外型全是比较不错的。做为广州本田经济全球化车系,ZR-V将于中国首发,后面将于欧洲地区、日本等其它地区发售。这款车特性有许多,最先是它设计方案外观设计相当有审美,做为本田家族全新的设计方案,自然也是有它与众不同的独到之处。

标签:设计   发动机

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