三菱a800变频器怎么接制动电阻
- 三菱a800变频器怎么接制动电阻
- 三凌变频器A800密码锁住后如何解锁
- 三菱a800变频器报警EPE2
- 三菱A800反转频率怎么调
- 三菱a800变频器，端子控制时，具体设置哪几个参数
- 三菱a800变频器直流母线电压多少
摘要
亲！您好！变频器的制动电阻连接步骤:1、内部四个端子：DC/R ；B /DC ；B-；DC-，其中DC/R 与B /DC 出厂时短接。
2、四个端子的内部接线：其中DC/R 是接三相桥整出来的直流母线的正端；
3、B /DC 与DC/R 短接后也是直流母线的正端；
4、B-经一个开关管接到直流母线的负端。
5、DC-直接接到直流母线的负端。
咨询记录 · 回答于2021-10-23
三菱a800变频器怎么接制动电阻
亲！您好！变频器的制动电阻连接步骤：1、内部四个端子：DC/R ；B /DC ；B-；DC-，其中DC/R 与B /DC 出厂时短接。2、四个端子的内部接线：其中DC/R 是接三相桥整出来的直流母线的正端；3、B /DC 与DC/R 短接后也是直流母线的正端；4、B-经一个开关管接到直流母线的负端。5、DC-直接接到直流母线的负端。
您可以参考一下！谢谢
三菱通用变频器按MODE键二秒锁定后解锁步骤如下：
1、首先选择“PU/EXT”按zhi钮，这样就可以将变频器运行模式调整为“PU”，此时变频器的启停都由面板来操作。
2、.选择“MODE”键，屏幕显示“P 0”，进入参数设定模式。
3、旋转频率设定旋钮至屏幕显示Pr 183参数。
4、选择”SET“键即可看见Pr 183参数值。
5、继续旋转频率设定旋钮，至Pr 183参数值为8。
6、数值调整完毕后，选择”SET“键保存即可。
这样便可解决三菱通用变频器按MODE键二秒锁定后解锁的问题。
摘要
三菱变频器报E.OV2故障原因是因再生能量使变频器内部的主回路直流电源超过规定值，保护回路动作，停止变频器输出，电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作。
处理方法是：取消负荷的急速变化。使用避免再生功能（Pr.882～Pr.886)。必要时使用制动单元或共直流母线交流器。
咨询记录 · 回答于2021-10-24
三菱a800变频器报警EPE2
三菱变频器报E.OV2故障原因是因再生能量使变频器内部的主回路直流电源超过规定值，保护回路动作，停止变频器输出，电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作。处理方法是：取消负荷的急速变化。使用避免再生功能（Pr.882～Pr.886)。必要时使用制动单元或共直流母线交流器。
上电就报警E-PE2是什么故障
E-----1传感器断路:1.有可能是传感器断路了,包括引线,插头插座等. 2.天气太冷,传感器阻值过高。 造成电压力锅显示该代码;处理方法可在传感器两端并联一个...E-----2传感器短路: 传感器短路故障极少见。一般只能换新(该传感器在25度室温时是...E-----3超温: 常见是锅底太脏造成温度过高。清洗锅底。E-----4 压力开关失灵,解决办法,更换压力开关。
三菱变频器逆转时调。
可用Pr178-Pr184变更端子的功能。pr178初始copy参数值为60。stf端子正转功能，pr179初始值61，str端子反转功能，设置为其他值功能改变。
再就是PR78，值为0，功能为正转反转均可；值为1，禁止反转；值为2，禁止正转。我用的是E700，A500没用过，仅供参考。
如果不显示上述参数需更改pr160，设置参数值为0（显示所有参数），可调PR79更改内外部模式，值为1，内部模式，值为2，外部模式。（有些参数必须在内部模式才zd可调）另外如果显示上述参数，但修改不了，这是需要设置pr77，改为2，表示任意写入参数。
摘要
亲，您好！很高兴为您解答，这边已为您查询到：对于F800,查看一下变频器的型号，对应说明书上的端子接线图。留意下型号中:一1代表FM型，启动正反转的公用端为SD. 一2代表CA型. 启动正反转的公用端为PC.然后设定P79为3！和p7，p8的加减速时间。再设定需要的频率。看看是否能帮到你A800。
希望能帮助到您！祝您生活愉快！
咨询记录 · 回答于2021-11-09
三菱a800变频器，端子控制时，具体设置哪几个参数
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亲，您好！很高兴为您解答，这边已为您查询到:对于F800,查看一下变频器的型号，对应说明书上的端子接线图。留意下型号中：一1代表FM型，启动正反转的公用端为SD. 一2代表CA型. 启动正反转的公用端为PC.然后设定P79为3！和p7，p8的加减速时间。再设定需要的频率。看看是否能帮到你A800。希望能帮助到您！祝您生活愉快！
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这要看变频器的额定电压是多少的。变频器直流母线电压与变频器额定电压的关系是：变频器直流母线电压=根号2×变频器额定电压。比方说，变频器额定电压是380V，那么，其直流母线电压=1.414×380=537.32V。
一、直流母线
变频器是交流-直流-交流，交流经整流变为直流，再逆变为所需频率的交流，直流母线就是承载整流后的直流的母线，逆变器再将此直流逆变为交流。直流母线还可以接出制动单元，接制动电阻。 此外，还有公共直流母线系统，即用一台整流装置，带公共直流母线，多个逆变器均接在公共直流母线上。
变频器
二、直流母线过电压
造成变频器直流母线过电压的原因
，变频器内部有母线电压检查机构，当母线电压测量值高于某个阈值后，变频器会报过压故障。
造成直流母线过电压的原因有很多，应该根据实际情况进行分析。如果找对根源，然后对症下药，一般都可以解决。
1、首先是来自进线电压的影响。
如果电网质量不好，有瞬间高电压出现，那势必会造成母线电压过高。偶尔出现的瞬间的电压尖峰很难捕捉到，这为故障的诊断增加了难度。如果用示波器或电能质量分析仪捕捉到进线电压的闪变，确认电网存在电压尖峰的话，那么可以在变频器进线端安装电压尖峰吸收装置以保护变频器。
在打雷时，也可能会对电网电压产生瞬时影响，也可能会造成变频器的过电压故障。不过打雷也是很偶然的事件，不会一直困扰变频器的运行。不过安全起见，工厂应该有防雷措施。
2、其次是来自输出端的影响，即逆变器侧。
在电机制动（即减速）时，电机和负载的动能转化为电能，处于发电状态，发出来的电在直流母线上累积，造成母线电压越来越高。如果电机的机械系统惯性大，而制动时间短，那么制动功率很大。产生的电能在变频器内不断累积，来不及释放，很容易造成直流母线过电压。针对这种不可避免的情况，变频器设计了很多功能来应对。一般的处理方法有：
在工艺要求范围内，延长制动时间。
在停车过程中，使能Vdmax控制器，自动延长制动时间
使用合适的制动单元和制动电阻（这个是要花钱的）
使用四象限工作的整流器，比如基于AFE、F3E原理的整流器
如果使用了PID技术控制器，注意降低系统响应，减P加I，延长滤波时间
3、最后是硬件问题。
如果变频器内部的电压检测机构工作不正常，或者CPU处理机制出了问题，这些都不是设参数就能解决的，需要报修。如果是外部机械问题，比如安装偏心等，这也是要尽量避免的。
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