什么车油耗低动力强（三款紧凑型轿车，油耗低动力足，年轻人觉得不错）

什么车油耗低动力强（三款紧凑型轿车，油耗低动力足，年轻人觉得不错）

• 三款紧凑型轿车，油耗低动力足，年轻人觉得不错
• 想买辆动力足，油耗低的代步车，在传祺GA4PLUS和荣威i5之间犹豫，怎么选好
• 20万左右，空间大动力强油耗还低，3款热门合资车推荐
• 年轻人想买一辆外观好看，空间大，动力强，油耗低的代步车，传祺影豹和思域，怎么选
• 2.0T发动机动力最强，油耗最低，平顺性最好是哪个，有哪些车型

上世纪末，我国汽车市场面向全球开放，短短数十年间，国外向国内注入了大量汽车先进技术。随着市场不断发展演变，汽车也逐渐融入到老百姓的日常生活中，以下推荐三款家用代步轿车，对年轻人来说是不错的选择。

新一代?雷凌整体设计运动感十足，突出的是其诞生于丰田的TNGA平台。采用大嘴式进气格栅设计，大灯与日间行车灯都采用LED光源，车身线条流畅、硬朗，16英寸铝合金轮毂，尾部的设计突出层次感。内部表现，中控台大面积软塑料的使用，将视觉舒适感提升。雷凌车体长、宽、高分别为4640mm/1780mm/1455mm，轴距2700mm，前后轮距比为几乎为1:1。

采用1.8L和1.2T发动机，最大马力分别为98Ps和116Ps，其中1.8L配置为油电混合双擎动力，搭配E-CVT变速器。工信部综合油耗4.1-5.7L/100km。

思域的外观设计一直以来都是年轻人追求它的原因。现款思域与第九代相比有了较大的变化，整个外观更有轿跑的味道。采用贯穿式的宽大镀铬饰条设计，左右两侧依托LED光源前大灯，衬托出前脸的精致与大气，车头扁平的设计，加上低矮的底盘，整体呈现出浓厚的轿跑运动气质。内部表现，经典的三幅式方向盘设计，配备7英寸显示屏，整体上十分简洁时尚。车体长宽高4517mm/1799mm/1434mm，轴距2700mm。

引擎有1.0T和1.5T两款，最大马力分别为125Ps和177Ps，搭配手动或CVT无级变速器，工信部综合油耗5-6.4L/100km。

新宝骏RC-5是上汽通用五菱新宝骏推出的第一款紧凑型轿车，车身结构有掀背和旅行版两种，掀背的设计显得更加运动、年轻。新宝骏RC-5前脸采用倒梯形星际矩阵式进气格栅，左右两侧LED日间行车灯采用镀铬饰条贯穿式装饰，前脸整体感觉和谐、运动。汽车车身侧面腰线规整柔和，尾部采用矩阵式设计，富有层次感。新宝骏RC-5采用运动平底方向盘，10.25英寸多媒体液晶屏，环抱式运动座椅，乘坐可触碰区域均采用软质材料包裹，触感柔软，整体舒适度强。车身尺寸长、宽、高分别是4650mm/1806mm/1458mm，轴距同样是2700mm。

发动机提供1.5L和1.5T两种动力，最大马力分别是99Ps和147Ps，动力介于雷凌和思域之间，匹配手动或模拟8档CVT无级变速器，工信部综合油耗6.2-6.8L/100km。

建议的这三款车性价比都较高，内饰表现也不错，不管拿来买菜还是代步都是不错的选择，而且最后一款的售价最低不到6万，对于刚毕业的年轻人和工薪阶层来说是一个很不错的选择。你觉得哪些车性价比高过以上三款呢？

（图片来源于网络）

追求强动力，低油耗的话，我建议你选择传祺GA4 PLUS。虽然荣威i5的油耗也不高，但相对而言动力就有点肉了，开95码以上就会觉得吃力了。而GA4 PLUS动力满分10分，发动机1.5T，一点也没有觉得动力不足，要是切换到运动模式，动力表现会更好，持续性也很赞。油耗的话，我基本上都是在市区用车，市区红绿灯比较多比较堵车，在这种情况下6个油，我觉得已经很好了。GA4PLUS表现很棒，我很满意。

随着豪华品牌车型价格不断下探，如今20万左右的预算已经可以买到一些豪华品牌的入门车型，不过对于大部分消费者而言，豪华品牌入门车型空间小、养护成本不低，甚至在“面子”方面也有点过不去。因此在这个“鸡头与凤尾”的选项中，消费者更愿意选择性价比和实用性更高的同价位合资车型。那么20万左右的合资车怎么选?今天我们就来推荐3款空间大、动力强、油耗还低的热门车型。

本田皓影

2021款锐·混动 2.0L 两驱锐·豪华版

如今在合资节能车阵营中，两田的市场表现相对比较突出，非插电式混动技术在现阶段而言还是一个比较贴合老百姓实际日常用车生活的解决方案。本田皓影以“后来者”的姿态进入紧凑级SUV市场，无论造型设计还是功能配置都有赶超自家兄弟CR-V的趋势，一个“最美本田”的称号让它迅速在竞争激烈的市场环境中脱颖而出，在年轻消费群体中认可度较高。

相比CR-V，皓影的设计更加年轻和时尚，矫健帅气的造型在视觉上也更有辨识度，特别是黑色外观版本更显帅气。皓影的长宽高分别为4634/1855/1679mm，轴距为2661mm，得益于本田“空间最大化”的设计理念，其内部乘坐空间并不会比一些轴距2.7米的SUV差。内饰方面皓影保持着家族式的设计布局，除了内嵌式的中控大屏很精致之外，混动版车型还采用了按键式换挡机构，比汽油版车型的机械档把更显科技感。

皓影锐·混动搭载2.0L自然吸气发动机+电机的动力组合，电机最大输出功率为135千瓦，最大扭矩为315牛·米，匹配的是E-CVT变速箱。本田这套i-MMD混动系统在技术上比常规的“电辅助起步”混动系统更高级一些，发动机除了高速路况外基本上只参与发电而不直接参与动力输出，可以大幅降低能耗的损失，从而起到省油的效果。

丰田威兰达

2021款双擎 2.5L E-CVT两驱豪华版

作为一款命名向汉兰达靠近的SUV，丰田威兰达可以说也寄托了广汽丰田的诸多厚望。当然了，威兰达也没有让大家失望，从上市起其销量就稳步提升，在今年6月份它还实现了月销过万的成绩，上半年销量突破了6万辆大关，成为了继汉兰达之后的又一款“明星”产品。目前2021款威兰达提供了两款2.0L车型和两款2.5L双擎车型，从目前可查的口碑数量看，燃油和双擎的两驱版车型销量更高一些。

威兰达基于丰田TNGA架构打造，年轻化的造型设计可以说一改以往大家对丰田的刻板印象，犀利的前脸以及肌肉感十足的车身轮廓让它显得相当的有劲。威兰达的内饰相对皓影而言少了几分年轻，但高级氛围却会更强一些，虽然悬浮式中控屏厚度比较感人，但从功能方面看它该有的手机互联、语音识别啥的都能支持。尺寸方面，威兰达的长宽高为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，属于标准的紧凑级SUV身材。

相比起目前大量车型采用小排量涡轮动力不同，丰田依然热衷于提供“大排量”自吸发动机，这个做法让很多务实派消费者觉得厚道。目前，威兰达提供了2.0L以及2.5L混动供用户选择，2.0L自然吸气发动机拥有171马力的最大功率，匹配CVT无级变速箱。而混动车型的综合最大功率为214马力，匹配E-CVT无级变速箱，其NEDC综合油耗最低仅需4.6L/百公里。

帕萨特PHEV

2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

如果说纯电动车有里程焦虑、燃油车又没有指标，那么能上绿牌的插电混动车型自然就是解决这些用户“痛点”的理想车型。作为一款B级车，帕萨特PHEV的指导价并不低，分别为24.39万和25.39万，但它目前的市场优惠非常给力，不少地区报价直接优惠2.5个w，加上免购置税的福利，其实际落地价格比2.0T的燃油版还要划算，结合更强的动力、更低的油耗，这款车的综合实力确实很高。

帕萨特PHEV的外观内饰与燃油版的差别非常小，仅仅是进气格栅处多了“PHEV”小蓝标识，其次就是轮毂方面也有一些不同，整体依然是那个低调沉稳又不失气场感的德系车造型。帕萨特PHEV车身尺寸为4948/1836/1469mm，轴距为2871mm，可以说面子里子都有，由于电池组容量不大，所以并不会影响到内部的乘坐空间。

动力方面，帕萨特PHEV搭载1.4T插电混动系统+DQ400E六速湿式双离合变速箱组成的动力总成，综合最大功率为155kW，最大扭矩为400N·m，百公里加速为7.7秒，百公里综合油耗仅1.6L，可以说做到了高性能低油耗。电池方面采用的是容量为13kWh的宁德时代三元锂电池组，纯电续航能力为63公里，日常上下班基本上使用纯电模式即可。

最后

当电池组、电机和发动机同时出现在汽车身上，动力输出不再是非油即电，智能化的油电配合让汽车的动力更好而油耗更低，此外还有产品以外的牌照优势等。20万左右预算，各位又会选择哪一款呢?欢迎留言讨论。（文-冯）

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如下：

相比思域的话，影豹的性价比更高，更加运动，适合年轻人。但是相对于口碑和二手车的保有率以及二手车的保值率来说，思域还是非常稳定且保值的，所以如果是平时上班家用，偶尔出去玩的话，就用思域。如果是个人追求个性，比较喜欢运动的话，建议选择影豹。

介绍

传祺影豹，即传祺EMPOW55，首次公开亮相于2020年广州国际车展的EMPOW55影豹，基于广汽传祺GPMA平台打造，是该平台下的第一款运动轿车，定位于紧凑级，拥有低至0.26Cd的整车风阻系数。

影豹搭载广汽“钜浪动力”全新第三代1.5T GDI发动机，匹配7速湿式双离合变速器，在本次动态实测中取得0-100公里加速6.95秒的成绩。

2.0t发动机动力最强，油耗较低，平顺性好的车型有哪些，下面我们就来看几款二十多万价位的中级车，或许可以满足你的需求。

日产天籁

全新天籁上市之后确实有让人眼前一亮的感觉，其中最大的看点就是它换装了一台2.0t的发动机，形成和2.0自吸高低搭配的产品线布局。这台2.0t机子在技术上不能说不先进，采用了可变压缩比以及双c-vtc可变气门正时，最大压缩比克达到14:1，最小能达到8:1，有点类似于马自达的创驰蓝天，其最大功率185千瓦，最大扭矩380牛米，零百成绩实测在6.4秒左右。你能想得到吗，一向以舒适见长的日产居然比钢炮还钢炮。变速箱方面配搭的是模拟8速cvt,平顺性高，而且总能把转速控制在一个经济区间内，可你说是讲动力，平顺度，经济性完美的统一在了一起，技术日产真不是吹的。

大众迈腾

大众迈腾相信大家都再熟悉不过了，一台中级标杆轿车，常年稳居在销量榜的前列位置，整体竞争力极高，消费者非常认可。大众迈腾综合产品力很强，外观大气沉稳，符合审美需求。空间宽敞，后排可以轻松翘起二郎推。底盘扎实舒适，质感不俗。另外在动力方面也是这个细分市场上最优秀的之一，其搭载一台ea888三代2.0t发动机，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，匹配一台7速湿式双离合，零百成绩7秒左右，加速连贯，换挡积极，升降挡速度快，能很好理解驾驶者的意图，深踩一脚推背感极强。这台机子采用了缸内直喷技术，高压燃油喷射系统也非常精密，给油精准，雾化到位，极大的提高了燃油效率，整体油耗水平也是很优秀的。相信买了这台车肯定也不会让人后悔。

丰田皇冠

丰田皇冠是一台非常有实力，有情怀的中大型轿车产品，目前售价基本回落到20多万，整体性价比还是很高的。皇冠这台车品质扎实，小毛病少，格外省心，相当贴合家用调性。其底盘扎实舒适，滤震柔和，行驶稳健高级，车内静谧，开起来很享受。空间方面也比较宽松，不管是家用还是商务接待都不局促。动力方面，搭载一台2.0t发动机，这台机子是丰田的集大成之作，在技术上拥有，双循环，双喷射，双涡管，和双可变正时气门的四双技术，匹配一台久经沙场的8速手自一体变速箱，加速感觉充沛，底气十足，而且极度平顺丝滑，零百成绩7秒多，平均百公里耗油10升多点，对于一台中大型车而言已然是很不错的了。

以上几款车型都拥有强劲的动力，平顺的换挡逻辑和相对同级别较低的油耗，可供参考。