二手polo为什么这么贵（二手车市场这么火爆，但为什么polo在里面的出场率几乎为0）
- 二手车市场这么火爆，但为什么polo在里面的出场率几乎为0
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Polo上市时间很长了，不否认，外观上越造越好看，尤其是目前在销的车型，短小精悍，而且钻石切割前灯给人的感觉不再是萌萌的感觉。方方正正的后尾灯，与前脸相互呼应很协调。
Polo属于典型的大众内饰，在这种价格的大众车，内饰用塑料开会一点也不过分。而且视觉上，给人的感觉也是廉价感满满。
门板处，在扶手附近是采用了黑色织布材质，这种材质新车还比较好，但是时间一长，用脏了，就比较难看了，处理起来相对来说也比较麻烦。
中控台上的各个按键，还是比较实用的，用起来比较顺手，旋钮阻尼感比较清晰，用起来比较顺手，这也是大众的出众之处。
Polo定义为小型车，轴距仅有2470mm，坐在后排，，不管是腿部空间，还是头部空间，压抑感是比较强的。后备箱空间也不是特别理想，不过还好，后排座椅可以放倒，只不过，不是全系都支持按比例放倒，在一些比较低配的版本中，仅支持整体放倒。
目前所售车型，最常见的有1.4L自然吸气发动机和1.6L自然吸气发动机，分别搭载了5速手动变速箱,6速自动变速箱。1.4自然吸气最大功率为66KW,最大扭矩为132N/M、1.6L自然吸气最大功率为81KW,最大扭矩为155N/M。这也是大众车型中最常用的两款发动机，没有什么高科技，但是技术却是很成熟的。
操控，这才是我们今天想要说的重点！我朋友买的是Polo 1.4L?自动风尚版，厂家指导价是8.79万元，当地优惠完以后，价格是7.55万。我很有幸啊，借她的车开了一把。说实话，这是我从事汽车行业以来，最难开的车，没有之一。
首先说方向盘，沉！沉！沉！尤其是原地打轮的时候，还真的多用点力气，更别说是女性朋友来操控这辆车了。再来说一下提速，1.4的排量，就不要指望有什么加速感了，绝对的肉！肉，是我能够想象的到的，但是没想到会那样的肉。不过这一点对于女性朋友来说，可能没什么影响，只要够用就好。
隔音方面，哎呦喂，都说本田飞度的隔音让人难以忍受，其实polo的隔音也是让我差异啊，尤其下雨天，雨滴滴打在车顶的声音，几乎是没有任何阻碍的传到你的耳朵中。最后说一下底盘，这可能是Polo唯一的优点了，确实继承了德系车的底盘技术，跑起来是比较稳的，不会给人发飘的感觉。
总体来看，Polo整体表现不是特别的好，尤其是现在自主品牌车型越来越多，配置也越来越高的情况下，Polo几乎没有性价比可言。当然它之所以存在，恐怕只有我们国人的情怀、深得女性朋友的青睐以及较高的保值率了。当然女性朋友不会在意配置，不会在意操控，只要有颜值就可以了，但是在这里，还是要提醒各位，要买就不要买1.4L自然吸气的版本了，还是买1.6L自然吸气的版本更靠谱。
这车况也就4 5万左右
但是有个情况
POLO号称开新不开旧
原因就是这车的配件比较贵，跑了10万 也相当于人到中年了，到处都出现故障 ，造成日后要担负很大的修车负担，
新车也就11万左右，建议你买个新的，开5年就买，5万左右 ， 如果旧车 在开5年的话维修费用了不得的， 还是新车划算 赚新车开了 还能买上价格 ，新车维修费用还低
二手POLO最吸引人的是品牌口碑不错，不过配件比较贵，那些大部分是进口件，这款二手polo不知车况如何，价格也就在七八万左右，具体还是要看实际车况而定。你若拿捏不准就多去二手车市场看看，或者上273看看，上面车源信息比较多，可供你比较参考。希望你能挑到满意的车子。
二手POLO最吸引人的是品牌口碑不错，不过配件比较贵，那些大部分是进口件，这款二手polo不知车况如何，价格也就在七八万左右，具体还是要看实际车况而定。你若拿捏不准就多去二手车市场看看，或者上273看看，上面车源信息比较多，可供你比较参考。希望你能挑到满意的车子。
原型是奥迪，德系精品小车的光环，国内A0级车型的老大，大众的品牌优势和在人们心中的地位，很多人可能不认识奔驰宝马，但见到VW标，就敢说桑塔纳，哪怕是70岁的老太。再者就是大众成熟的技术和完善的售后服务体系使其保值率高较。