丰田车前面标示X是那款车型，什么价格
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是进口版的丰田锐志。
锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。
在日本MARK X是一款运动型车，而国产后，MARK X被赋予了一个响亮的中文名――锐志（Reiz），同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。
这款车的定位区间（功能的对手/非单纯价格）非常的大，从十几万上下的宝来，到Mazda6、天籁、奥迪A4直到宝马530i，只要和运动沾边的车，都可以看作它的对手。
内饰空间：
锐志远超同级别车型的高级感。追求REIZ锐志车内完美空间，通过自发光式仪表盘点亮，同时深色仪表台配上银色中控台，这奠定了运动时尚的基调，造型上并没有什么突出的地方，全靠细节部分的精心设计来烘托气氛。
丰田2014款锐志2.5V多少钱 14款锐志尚锐版价格
2013款锐志北京地区价格表
车型名称 厂商指导价 现价 优惠幅度 现车情况
2013款锐志 2.5S 菁锐版 20.98万 19.48万元 1.5万元 有现车
2013款锐志 2.5V 菁锐版 22.98万 21.48万元 1.5万元 有现车
2013款锐志 2.5V 尚锐版 24.28万 22.78万元 1.5万元 有现车
2013款锐志 2.5V 尚锐导航版 25.18万 23.68万元 1.5万元 有现车
2013款锐志 2.5V 尊锐版 25.98万 24.48万元 1.5万元 有现车
2013款锐志 2.5V 尊锐导航版 27.48万 25.98万元 1.5万元 有现车
2013款锐志 3.0V 尊锐导航版 31.48万 29.98万元 1.5万元 有现车
楼主您好，首先回答您的问题，国内锐志只有2013款国内一汽丰田-锐志2013款 3.0V6国内报价在32万左右
车型点评：丰田“德比”：凯美瑞PK锐志
广州丰田凯美瑞于6月17日已经正式上市，19.78万元到26.98万元的价格公布后，没有哪款中高档轿车会感觉不到压力，中高级车市的竞争是所有层级竞争最为激烈和关注率最高的级别了。
在这些竞争对手中，同是“丰田”的天津一汽丰田锐志的存在则显得耐人寻味。锐志的上市给中型车市场带来了很大的冲击，当时多款车型纷纷降价，一时间中型车市场价格波动频繁，而随着凯美瑞的到来对锐志的冲击并不是很大。
凯美瑞和锐志两者配置都比较丰富，凯美瑞各方面都不错，比较中庸，而锐志各方面也不错，动力尤为出色。两者的价格虽然有一定交叉区间，但中低端车型的价格还是有一定差距的。锐志主推的2.5升车型定价在21.60万元到28万元区间，凯美瑞主推的2.4升车型定价在22.98万元到26.98万元区间，两款丰田车的价格十分接近。
那么，一汽丰田锐志和广州丰田凯美锐区别究竟在哪些方面？下面行车尚网会一一解析给消费者。
品牌
一汽丰田锐志于2005年在国内推出，似乎比凯美瑞更要占据先机。但是当第三代和第四代佳美(Camry)车型(凯美瑞为第六代Camry)进入中国并一度成为当时最为畅销的进口车型之一时，只有很少的国人知道丰田还有一款Mark II车型(锐志为Mark II的后继车型Mark X)。知名畅销进口车型国产后延续良好销售势头的例子不少，在中级轿车市场体现更为明显，广州本田雅阁的成功案例即为最好的佐证。凯美瑞不怕人气不旺。
广州丰田的经销商也表示，当年的进口佳美在国内用户中形成了良好的口碑，此外，丰田佳美系列车型一直是丰田在全球的最畅销车型之一，因此尽管此次广州丰田凯美瑞的原型车与北美版佳美略有区别，但是凭借良好的品牌积淀，市场推广有望非常顺利。
配置
锐志和凯美瑞在配置方面相似程度极高，如果将双方价格最为接近的两款车型——锐志的2.5V标准版（售价24.75万元）和凯美瑞的240G Navi版（售价24.78万元）的配置做一比较则会发现，二极燃爆式双安全气囊、氙气大灯、巡航控制等中高档轿车的主流装备两车均有提供。但在这一价位上，凯美瑞比锐志多提供了电动天窗和带蓝牙的DVD导航系统两项颇为诱人的装备。
在变速箱上锐志是6前速自动变速箱，与皇冠一致。要知道，目前除了Audi（Multitronic无极变速器）、奔驰、宝马以外，并没有见到那款车子用上了6前速的自动变速箱，M6的6速手动档都可用来炒作一把，更何况锐志的6速自动呢？
而底盘，锐志是与皇冠共用底盘，致使锐志的轴距达到前所未有的：2850mm，而凯美锐只有2755mm。别小看这95mm的差距，按照德国汽车分级标准，轿车可划分为ABCD四个等级。等级划分主要依据轴距、排量、重量、性能等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也随之提高。可见轴距是衡量一辆汽车级别的重要因素，因而按照该标准：锐志属于C级车，而凯美锐充其量只能是B级车。因而，锐志在汽车的级别上整整高了凯美锐一个档次。
动力
凯美瑞搭配直列4缸16气门双顶置凸轮轴发动机，采用了丰田独到的VVT-i技术，排量分为1998毫升和2362毫升两种，锐志2.5升车型则搭配了排量为2497毫升的V型6缸24气门双顶置凸轮轴发动机，且采用了比凯美瑞更为先进的双VVT-i技术，使得发动机的燃烧控制更加精确。
锐志的V6发动机在主要性能参数方面全面超越凯美瑞。厂家公布的资料显示，锐志2.5升车型的最大功率和最大扭矩分别为145千瓦和242牛?6?1米，凯美瑞2.4升车型的最大功率和最大扭矩分别为123千瓦和224牛?6?1米。此外，凯美瑞搭载了5挡手自一体变速箱，而标榜运动特征的锐志则搭载了技术更为先进的6挡手自一体变速箱。
在驱动方式上，众所周知，锐志采用的是前置后驱（FR），而后轮驱动与前轮驱动相比：前驱车的引擎和驱动部件集中在车辆头部，驱动轮也在两个前轮上，所以在过弯时前部重心因惯性而往前，容易突破前轮的地面附着力，发生转向不足，俗称“推头”。后驱车在车辆重心分配上比前驱车平均，一般可以达到50∶50的最佳比例，所以过弯也更加平顺；
级别、定位
凯美瑞的长、宽、高分别为4825毫米、1820毫米、1485毫米；锐志的长、宽、高分别为4735毫米、1775毫米和1450毫米，明显要比凯美瑞“小一圈”。但锐志2850毫米的轴距却要胜出凯美瑞2775毫米一筹。究其原因，凯美瑞属于典型的中型轿车，而锐志与丰田皇冠属于同一平台车型，处在中大型轿车分类，因此仅从平台级别而论，凯美瑞在锐志面前不得不俯首称“臣”。
如果仔细分析凯美瑞和锐志的市场定位不难发现，凯美瑞定位商务、公务用车的特征比较明显，而锐志更强调其“前置后驱”的牵引方式布局，强调驾驶乐趣和运动特征，差异化明显；但同属丰田品牌、相似的价格定位以及看上去差不多大小的车身尺寸又使两车型的市场定位存在不小的交集。对于丰田而言，“差异和交集”也许正符合其在竞争激烈的中高档轿车市场通过“密集布阵”来扩大“TOYOTA”品牌整体市场占有率的利益。
这要看具体是哪年的车款，跑了多少公里。丰田锐志早已停产，参考13款锐志2.5v尚锐版5万6万公里左右价格大约在15，16万左右。
型号 类别 排量(升) 价格(万元)
一汽丰田/锐志(REIZ)/锐志(REIZ) 2.5S 三厢轿车 2.497 21.6
一汽丰田/锐志(REIZ)/锐志(REIZ) 2.5S特别版 三厢轿车 2.497 22.13
一汽丰田/锐志(REIZ)/锐志(REIZ) 2.5V 天窗版 三厢轿车 2.497 25.25
一汽丰田/锐志(REIZ)/锐志(REIZ) 2.5V 天窗导航版 三厢轿车2.497 28.0
一汽丰田/锐志(REIZ)/锐志(REIZ) 2.5V 照明版 三厢轿车 2.497 24.75
一汽丰田/锐志(REIZ)/锐志(REIZ) 3.0V 天窗版 三厢轿车 2.995 34.98
一汽丰田/锐志(REIZ)/锐志(REIZ) 3.0V 天窗导航版 三厢轿车 2.995 35.48
一汽丰田/锐志(REIZ)/锐志(REIZ) 3.0V 照明版 三厢轿车 2.995 32.23 .
型号 类别 排量(升) 价格(万元) 评价
广州丰田/凯美瑞/凯美瑞 200E 三厢轿车 1.998 19.78
广州丰田/凯美瑞/凯美瑞 200G 三厢轿车 1.998 21.98
广州丰田/凯美瑞/凯美瑞 240G 三厢轿车 2.362 22.98
广州丰田/凯美瑞/凯美瑞 240G NAVI 三厢轿车 2.362 24.78
广州丰田/凯美瑞/凯美瑞 240V NAVI 三厢轿车 2.362 26.98
2013款?2.5v 尚锐版 自动 24.28万 --20.58万。锐志尚锐版2.5v落地价大概23万左右。
锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。
外形设计：
REIZ锐志的外形设计令人心驰神往。通过充满动感魅力的最佳车身比例实现了灵动飘逸的美感与高级。
轿车独有的雍容华贵。车身表面光泽、艳丽饱满，突破了同级车的传统概念。打造了面向未来的崭新而令人心驰神往的外观造型，为追求完美REIZ锐志采用了FR轿车的最佳车身比例与完美结构。
首先采用了长轴距，并缩短了前后弦的长度。同时通过加大轮距将大尺寸轮胎胎宽尽量设计在靠近车身四角的位置。
一汽丰田锐志2.5V风度菁英版炫装版于3月8日正式上市，其售价为23.78万元。该款车型主要是增加了6项配置，还推出了全新的车身外观颜色，一汽丰田全国经销店已经从3月1日起开始接受消费者的预订。
扩展资料：
锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。
MARK X则是MARK II 的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠。TOYOTA丰田，全球第一大汽车集团的出品，原车型是在日本广受好评的“MARK-X”系列，整体的档次定位就在同厂著名车系-凯美瑞之上（REIZ锐志是高于CAMRY凯美瑞，而仅低于CROWN皇冠的第二重量级车型），说到大的方面有丰田先进、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎；
有制作工艺精细且极为复杂的6前速自动换档变速器，包括前卫造型的手自一体蛇形换档面板系统；成本较高的后轮驱动系统，这是豪华车的配置，行使会更加稳定；还有令人眩目的车头造型，有着雷克萨斯G,S系跑车的影子；后双排气管隐藏式暨后护杠一体化设计，真是龙头虎尾造型、强劲的心脏（引擎）、先进的变速、稳定的行走（后轮驱动）。
产品特点：优点1、省油、安静，发动机动力强劲2、油门踏板软硬适中，力度刚好
缺点：1、维修配件贵2、天窗异响比较严重
参考资料：百度百科-丰田锐志
凯美瑞、皇冠、锐志的区别：车身尺寸不同、轴距不同、匹配的变速箱不同
一、车身尺寸不同
1、凯美瑞：车身尺寸长×宽×高（mm）4885×1840×1455。
2、皇冠：车身尺寸长×宽×高（mm）5005×1810×1500。
3、锐志：车身尺寸长×宽×高（mm）4735×1795×1450。
二、轴距不同
1、凯美瑞：轴距（mm）2825。
2、皇冠：轴距（mm）2925。
3、锐志：轴距（mm）2850。
三、匹配的变速箱不同
1、凯美瑞：匹配的是Direct Shift-CVT（模拟10速CVT变速箱）。
2、皇冠：匹配的是自动变速箱(AT)。
3、锐志：匹配的是6档手自一体变速箱。
参考资料来源：百度百科——锐志
参考资料来源：百度百科——皇冠
参考资料来源：百度百科——凯美瑞
14万是一定要的。
第一因为06年第一批的锐志是进口的V6发动机
第二，因为公里数不算高啊。
第三，看什么版本，如果是2.5V应该还会高1万。如果是2.5S应该就是14万度。
第四，锐志是比较保值(应该说日本车是比较保值)。
第五，看保养如何。一定要保养比较好。
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