三菱欧蓝德安全性如何小毛病多不多？三菱欧蓝德怎么样
本文目录三菱欧蓝德安全性如何小毛病多不多三菱欧蓝德怎么样三菱欧蓝德的优势在哪里它的空间大吗三菱欧蓝德怎么样呢欧蓝德有哪些优缺点三菱欧蓝德安全性如何小毛病多不多三菱欧蓝德安全性还不错,三菱欧蓝德怎么样你知道?三菱欧蓝德这款车型的整体销量吗,三菱欧蓝德怎么样呢三菱欧蓝德还不错,如果你很喜欢三菱欧蓝德这款车型的造型以及动力总成,可以说几乎是欧蓝德这款车型撑起了三菱的销量,三菱欧蓝德的优势在哪里它的空间大吗最满意油耗,但是对于三菱欧蓝德,欧蓝德其实是一款很不错的车。
- 三菱欧蓝德安全性如何小毛病多不多
- 三菱欧蓝德怎么样
- 三菱欧蓝德的优势在哪里它的空间大吗
- 三菱欧蓝德怎么样呢
- 欧蓝德有哪些优缺点
三菱欧蓝德安全性还不错，小毛病不多。是很皮实。
作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。
坐在欧蓝德里面，有比一般轿车更宽敞舒适的空间感。因为车身高于轿车，所以驾驶员视线好，座椅包容性不错，不容易疲惫。方向盘设计为时下比较流行的四幅式，采用上下可调节，但对于一米7左右的驾驶员，这样的设计容易挡住仪表板上的转向灯。
三菱欧蓝德Sport在其他市场被称作ASX或RVR，新款欧蓝德Sport采用了全新的保险杠和新的轮毂。雾灯处的造型细节有所调整。侧裙和后保险杠的设计也有所变化。新车还标配了18英寸轮毂。
内饰方面整体变化很小，新车采用了新的织物和镀铬装饰的门板，以及新的四驱控制按钮。三菱还对新款车型的多连杆后悬进行了新的调校，同时CVT变速器也进行了升级，提升了车辆加速性能。
你知道?三菱欧蓝德这款车型的整体销量吗？在2019年，欧蓝德这款车型一共卖出了84960辆，今年的8月份，9月份和10月份的销量分别为3746辆，5446辆和6417辆。这样的销量对于其他合资车可能没什么，但是对于三菱欧蓝德，我觉得是实力的象征。
为什么？道理很简单，你有见过三菱的经销商吗？三菱的经销商在国内的数量是非常少见的。可以说几乎是欧蓝德这款车型撑起了三菱的销量，今年10月份，欧蓝德的销量占到了广汽三菱77.3%的份额。
从这个数据，我们可以分解出两层意思，第一就是欧蓝德真的是一款重磅的SUV，当然重磅是对三菱而言。另一层含义就是三菱的销量真的非常非常的低迷，年销也就在10万左右。那么这款车型到底值不值得购买呢？我们来大概了解一下这款车型。
三菱欧蓝德的售价为15.98万元到22.58万元，它其实是一辆紧凑型SUV。这款车型被大家熟知是因为它的七座设计，但是如果你想购买到七座的版本，那么欧蓝德的入门价为17.68万元。
欧蓝德的车身数据如果作为一款五座SUV其实是不错的，长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距是2670mm。尽管车身长度较为明显，但是轴距过短，而且这么小的轴距还使用了七座的设计，所以我认为空间的宽敞度确实不是很足，在实际体验过程中也确实是这样的感受。
动力部分，欧蓝德的动力其实也是较为非主流的，采用的是2.0L以及2.4L自然吸气发动机。这样的动力总成确实有些偏离时代。
现在绝大部分的日系车型采用的都是小排量增压和油电混合的版本。从这个角度来看，欧蓝德似乎成了这个时代苦苦挣扎的车型。当然从质量方面角度来讲，欧蓝德其实是一款很不错的车，故障率低，而且它的动力总成非常的可靠。
如果你很喜欢三菱欧蓝德这款车型的造型以及动力总成，我建议是可以购买的。但如果你想作为家庭用车的话，我不太介意购买这款车型。
为什么？道理非常的简单，欧蓝德属于三菱旗下车型，而三菱的经销商又过少，而且欧蓝德的市场占有率也是比较少的，导致这款车型的整体配件过少，所以如果你想开着这辆车去自驾或者长时间驾驶，当车子出了故障，大概率你只能去路边的汽修厂了。所以想要省心一点的，我建议看一下其他的高销量的SUV，不知道我这样说你能不能理解？
最满意油耗，不用说，这么大的车子太省油了，大部分市区开，基本也就七八个油
最不满意内饰还是不够创新，简直就是万年不变；如果能更改一下设计，我估计能被很多人接受！还有就是一个发动机护板，纤维的，我总是会担心被划烂，只能抵挡一些小石头，如果尖锐一些，就会被刮坏，所以我要求4S店给我换成合金的，当然，我也补了一点，毕竟安全最重要！如果能一开始就用合金的那就好了，也不用后期那么麻烦
【空间】空间很大，日常使用充足。
【动力】动力方面，在这个价位，甚至完爆高一级的车型！感觉自吸的发动机优越带T的涡轮增压发动机，油耗也还可以接受，2.4的排量足够我上山下海探索世界，哈哈
【操控】之前开的是速腾，开习惯检车了，操控和轿车相比还是差一些
【舒适性】市区跑静音效果还不错，但是上了高速跑到一百二左右就会噪音明显，好在悬挂支撑还挺到位，通过减速带有点偏硬，三菱的空调真是不错凉的很快。
【外观】个人比较喜欢欧蓝德的侧脸，适合男人
【内饰】内饰瞅着就那么回事吧。毕竟比其他同档次的便宜好几万呢。
【性价比】性价比没的说！绝对的满分！独爱的就是性价比，毕竟是小资家庭，没有太大的资金挥霍，家中、旅游绰绰有余！性价比最高，无钥匙启动、电动座椅、座椅加热自动刹车等，应有尽有！加上4S店的辅助态度，赠送的礼品，我拿到手只需要开就可以了，完全不需要考虑再加装，添置什么，有时候，简单就是最好的证明。
整车的内饰显得有些中庸，但是整体给人的感觉还是比较沉稳，符合大家说的适合三四十岁人士，中规中矩的布局，也让更多的人能够适应，整体做工比较细腻，不失身份。
毕竟我也是通过对比入手的，肯定会觉得性价比不错，无论是价位空间还是发动机性能，加上这快两个月的用车感受，更觉得是自己选对了，以后回老家也不用担心磕碰底盘了，同事买个逍客还花了和我差不多价位呀，何况空间也没我的大，我的还是国六排放标准，我觉得很不错了。
三菱欧蓝德还不错。
作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。
2016款欧蓝德依然提供两种动力可选，分别是2.0和2.4升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机额定功率122Kw，最大扭矩201牛米，2.4升发动机额定功率141Kw，最大扭矩235牛米。
欧蓝德内饰和仪表台布置比较简洁，座椅是高级织物面料，后排座椅折叠后与李厢地板完全持平，形成一个比较大的行李空间。欧蓝德发动机采用沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司生产的4G6型4缸电喷汽油发动机。
发动机隔音效果比较好，但并不是完全没有声音，而且发动机舱内的设计稍显凌乱，可以说是继承了日系车的特点。轿车的舒适性与SUV的越野性有机的结合，内部空间宽敞。
欧蓝德优缺点：
优点
1、它的外观设计时尚,线条柔和,悬挂采用轿车结构,乘驾有轿车感觉,驾驶座椅却比轿车高,视野开阔。
2、欧蓝德内饰和仪表台布置比较简洁,座椅是高级织物面料,后排座椅折叠后与李厢地板完全持平,形成一个比较大的行李空间。
缺点
1、车身较高，风阻系数大。为了得到210mm的大离地间隙，欧蓝德风阻系数高达0.43，影响了车辆的加速性能，且油耗也会相应增加。
2、前排座椅有点小了，要是瘦点的身体应该问题不大，要是上去180斤的人来说，就稍微小了点。
