思皓品牌是国产的还是合资的有人了解吗 ♂
思皓品牌是国产的还是合资的有人了解吗
- 思皓品牌是国产的还是合资的有人了解吗
- 江淮大众是合资车还是国产车
- 思皓是大众旗下的品牌
- 思皓是一个合资家用车品牌吗
- 思皓X8好开吗听说是江淮大众合资，有没有试驾过的
思皓是合资品牌，是安徽江淮与大众合资创立的新品牌，已经创立了4年了，旗下发布的车主要是油车，像思皓QX、思皓曜和刚上市的思皓X6，电车也有思皓E10X花仙子。百度也有很多相关资料。
大众思皓是国产车还是合资？ 是合资的，思皓是安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车集团（中国）合资成立的大众汽车(安徽)有限公司（原名江淮大众汽车有限公司）发布全新品牌，同时也是大众旗下子品牌之一。该品牌创建于2018年4月24日，由于成立的时间并不长，所以目前思皓汽车的品牌影响力并不大。
思皓是江淮大众旗下的品牌汽车，思皓创建于2018年4月24日，此品牌为安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车集团（中国）合资成立的江淮大众汽车有限公司发布全新品牌。
思皓简介：
思皓创建于2018年4月24日，此品牌为安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车集团（中国）合资成立的大众汽车（安徽）有限公司（原名江淮大众汽车有限公司）发布全新品牌。同时也是大众旗下子品牌之一。
2020（第十六届）北京国际汽车展览会，思皓乘用车品牌焕新发布，思皓X8重磅上市。
思皓是大众汽车旗下子品牌之一，含有轿车、SUV、休旅车三大产品类别，覆盖传统燃油车以及新能源车市场，为新生代用户带来极致品质的智能体验。
是的，思皓是全新发布的合资家用车品牌。思皓品牌的西班牙语名“SOL”意为“太阳”，原为江淮大众新能源品牌，但随着江淮大众合资合作的推进，目前已成为大众汽车在国内的第五个合资子品牌，也是江淮大众合资合作的第一个品牌，品牌旗下的产品包含了燃油车和纯电动车。作为备受关注的品牌，未来思皓将以“德品兼备 大众同行”为品牌核心，以“信赖、品质、创新、多元”为品牌价值，以“智能、互动、愉悦、自由”为品牌特质，为关注品质、紧跟潮流的新生代用户群带来极致品质与智能体验。我的回答您还满意吗？满意的话，请采纳
前几天刚试驾完，说说切身感受吧。思皓X8确实是大众江淮合资品牌，所以整车显得德味十足。从参数来说，搭载第二代1.5TGDI+6MT/DCT发动机，最大功率135kW，最大扭矩300N?m，动力是比较强的，实际驾驶下来，整体发动机输出非常平稳，加速刹车都很稳，坐起来很舒服。底盘很扎实，路面的震动能够很好的隔离，过弯也非常轻便，适合作为全家一起出行的首选。
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- 带星星车标是什么车
- 空间排在第一位 推荐三款12万级大五座SUV
思豪x8是合资车。思豪由安徽江淮汽车集团有限公司和奥迪股份公司于2018年4月24日共同创立。豪x8是江淮大众汽车有限公司发布的全新品牌，定位为中型SUV。郝相关介绍如下:郝x8:SiX8车身长宽高分别为4815mm、1870mm、1758mm，轴距为2830mm。座椅布局有五座、六座、七座。动力方面，思豪x8搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米。传动系统配备6速手动变速箱和6速双离合变速箱。功率:x8搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米。传动系统配备6速手动变速箱和6速双离合变速箱。
带星星车标的车是：斯巴鲁、东风日产启辰、江淮汽车、哈飞赛豹。以2021款2.0i斯巴鲁XV全驱精英版为例，其车身结构是五门五座suv，车身尺寸是：长4495mm、宽1800mm、高1615mm，轴距为2665mm，油箱容积为63l，行李箱容积为1220l，整备质量为1452kg。2021款2.0i斯巴鲁XV全驱精英版车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双叉臂式独立悬架，搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是154ps，最大功率是113kw，最大扭矩是196nm，与其匹配的是无级变速箱。
对于一些四人、五人口家庭来说，乘坐空间往往是他们购车时最重要的考虑因素，宽敞的空间让家人坐的舒服，远比强劲的动力更能吸引到他们。同时，由于没有特别的七座需求，也不想两年一检，一些大五座SUV就成了这部分消费者的首要购车目标。那么，如果预算在12万元左右，有哪些空间宽敞、品质出色的大五座SUV呢？今天就为大家推荐三款，来看看你最钟意谁吧。
长安欧尚X7?自动领航型：11.99万元
长安欧尚在转型之后，依托长安汽车集团研发资源，开始全面布局主流乘用车市场，而欧尚X7就是其扔下的一颗最为重磅的“炸弹”。长安欧尚将X7定义为“当红一代”大美都市精品SUV，那么，何为大美呢？欧尚X7采用了一套名为“仿生自然”的设计理念，从变化无穷、生机勃勃的自然中汲取的设计灵感使得车辆与外观环境更加融洽，行云之迹美学车身、太空漆面、暗骨格栅等打造出了欧尚X7精致时尚、大气自然的外观。
内饰部分，欧尚X7同样不遗余力的为消费者带来高品质的感受，“新奢主义”美学设计以及大量的软质材料赋予了长安欧尚X7轻奢简约的豪华感。其他方面，欧尚X7采用了7英寸液晶仪表+10.25英寸的中控屏的组合，开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统具备GPS导航、在线音乐、语音控制等功能。
空间方面，欧尚X7长达2780mm的轴距已经逼近汉兰达了，而且它的车长也达到了4705mm，再加上2+3的五座布局，绝对是名副其实的大五座SUV。实际来看，身高175公分的乘员能获得近3拳的第二排腿部空间，甚至能给你躺在客厅沙发的宽敞舒适感。同时，进深超过900mm的后备厢也能轻松满足五口之家的使用需求。
动力方面，欧尚X7搭载了一台曾获“中国心十佳发动机”的1.5T发动机，最大功率178马力，峰值扭矩达265牛·米，其采用了行业领先的350bar高压缸内直喷系统、全新的发动机换气系统等技术，在保障强劲性能的同时降低燃油消耗。此外，欧尚X7的底盘悬架由长安底特律研发中心专业调校，核心三大件品质足以媲美合资车型。
奇瑞捷途X70?DCT?5座尊行版：12.09万元
提到捷途，可能仍然有不少消费者还会愣住，这是什么品牌，其实捷途是奇瑞汽车的子品牌，不过在造型设计上，捷途却有着自己的一套设计语言。捷途X70采用了家族式的“徽城翘楚”的设计语言，给人一种古代园林建筑的精致美感，大尺寸的中网格栅、雾灯处的四点式日行灯、上翘的腰线为X70带来了不错的运动姿态。
内饰方面，捷途X70给人一种稳重中带着时尚的感觉，12.3英寸的全液晶仪表盘科技感突出，10.1英寸的中控大屏在屏幕内集成了触摸式空调按键，中控区域的视觉一体感很强，磨砂处理设计对于指纹印记的抑制也更好。此外，捷途X70的车机系统流畅度也不错，并且支持手写输入，较高的识别率对于中年人来说比较友好。
空间方面，捷途X70也称得上是“内有乾坤”，其2745mm的轴距虽然不算特别突出，但是1900mm的车宽在12万级SUV中处于顶尖水平，后排即使是乘坐三个体型偏胖的乘员也不会太过拥挤。此外，捷途X70的后备厢进深同样超过900mm，常规状态下就能获得超大的后备厢容积，最大可拓展至夸张的1680L。
动力方面，捷途X70搭载的是一台代号为SQRE4T15C的1.5T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，与之匹配的是6速双离合变速箱。从动力性能来看，捷途X70表现较为一般，尤其是中后段再加速性能有一点力不从心。不过有一点不得不提，它的热效率却达到了37.1%，对于提升车辆的燃油经济性有着一定的帮助。
江淮嘉悦X7?自动梦想型：11.98万元
2019年9月成都车展上，江淮汽车携嘉悦A5正式宣布品牌进入乘用车3.0时代，7个多月之后，江淮乘用车3.0时代首款SUV嘉悦X7正式上市。新车采用了更多的前沿设计手法来营造年轻、动感的造型风格，直瀑式格栅大嘴加上分体式大灯设计使得嘉悦X7时尚中带着一些凶狠，而贯穿式尾灯和四出排气装饰也能给人留下深刻印象。
内饰部分，江淮嘉悦X7双12.3英寸的大屏绝对是车厢内最亮眼的配置，并且也可以在仪表盘内投射地图，而扎实的用料、黑色皮革与白色缝线的搭配，也让车辆的豪华质感有了进一步提升。车机方面，嘉悦X7内置了J-Link智聆车联网系统，带有在线音乐、语音控制、远程启动等多种功能，并配备了10扬声器的燕飞利仕音响，给你更尊贵的体验。
空间方面，嘉悦X7长宽高分别为4776*1900*1760mm，轴距为2750mm，从尺寸上看，嘉悦X7比昂科威、探岳等合资中型SUV还大，实际乘坐表现上也是妥妥的大五座乘坐感受，跷跷二郎腿简直是小菜一碟。后备厢空间上，嘉悦X7常规状态下的容积可达960L，相比大部分500L的数据几乎翻了一倍。
动力方面，嘉悦X7搭载了一台1.5T发动机，最大功率174马力，峰值扭矩251牛·米，传动方面匹配的是6速DCT湿式双离合变速箱，悬架则是前麦弗逊/后多连杆式独立悬架。江淮汽车工程师针对市区工况做了相应的调校优化，嘉悦X7起步时油门的响应比较迅速，低扭表现给人不错的印象，驾驶起来有一点轻快的感觉。
汽车渝评
俗话说：宰相肚里能撑船，以上三款SUV就如宰相的肚子一般拥有着超大的空间，无论是装人还是装物都十分宽裕，而且官方指导价也仅为12万元左右，再加上一定的市场优惠，它们的性价比、质价比相当出色。如果对动力性能比较在意，可以考虑参数最出色的长安欧尚X7；如果对配置比较在意，可以考虑江淮嘉悦X7和捷途X70。
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思皓推出全新轿跑，9.58万起潮流动感和科技品质兼得 ♂
思皓推出全新轿跑，9.58万起潮流动感和科技品质兼得作为面向年轻用户的智能轿跑，思皓曜，正式发布并预售，共6款车型，预售价9.88-13.48万元，抢鲜价9.58-13.18万元。不仅外观和内饰设计上满足用户对时尚品质生活的追求，丰富的运动化配置、优秀的运动性能和全面的智能技术应用，更加契合年轻群体的用车体验。
内外兼修 引领青春风暴
作为面向年轻用户设计的智能轿跑，思皓曜不仅自带高颜值属性，全车迸发出的青春荷尔蒙让整车更具朝气与活力。“掀背+溜背”的造型设计风格，兼顾了流畅的溜背造型和宽大的后备箱；0.26的超低风阻系数，动感造型和经济性能兼备。长/宽/高分别为4780mm/1820mm/1492mm，轴距为2770mm。
思皓曜的外观采用全新锋动美学设计，分体式的格栅造型，营造出极佳的层次感，“獠牙”式设计，让前脸更具冲击力。贯穿式的灯带将犀利的前灯组形成一个整体，在橙黑色特殊涂装的掩映下，形成了独特的视觉观感。
内饰方面，思皓曜做工用料考究，T形布局悬浮式多媒体屏幕、四幅式多功能方向盘、换挡拨片、双拼色内饰、钢琴烤漆面板、镀铬条点缀、赛道座椅，彰显舒适、品质和竞技活力。
特别值得一提的是，思皓曜还特别在后排顶部做了巧妙的凹槽设计，显著提升了后排的顶部空间,使得后排乘坐空间非常宽敞、舒适。思皓曜还具有light智能光语系统，车灯随音乐律动，前142后181颗LED光源，60秒超长灯舞，灯光辉映，带来极致视听盛宴。
酷炫动感 燃爆运动激情
年轻人对速度与激情充满渴望，思皓曜搭载了1.5TGDI白金动力，匹配湿式双离合自动变速箱，传动效率高达96%，1800rpm即达峰值扭矩300N·M，完美做到最佳动力输出与最经济的燃油消耗，百公里综合油耗仅6.98L。
思皓曜Race版配备运动套件，十足运动风；配载18寸米其林竞驰系列轮胎，如虎添翼，感官和性能表现进一步提升。
思皓曜Race版的轮毂采用熏黑条幅回旋设计，搭配红色运动卡钳，进一步凸显思皓曜的轿跑运动基因。
思皓曜Race版还提供酷炫的运动排气选装，包括车道动效、表盘转速、车模行驶动效、空调吹面、引擎声浪等多场景联动，带给用户真实赛道的沉浸式模拟体验。
全面智能科技 傲视同级
作为年轻人的智能轿跑，思皓曜全面推进智能科技应用，以更好的满足以互联网为显著标签的Z世代年轻用户全新需求。
思皓曜联合科大讯飞、华为、博世等行业顶级合作伙伴，深度开发应用全面智能科技。
同级别车型中首次搭载APA全自动泊车系统，思皓曜采用TI双核主芯片（TDA2X），支持多种传感器融合（如可视,超声雷达)；4颗100万高清像素广角摄像头、12颗同频长距超声波雷达以及纵横向控制单元，确保可全自动完成水平、垂直、斜列等多种车位的泊车，为Z世代用户带来更好的用车体验。思皓曜具备L2级智能驾驶辅助功能，ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离报警、FCW前碰撞预警、BSD盲点监测等12项功能让驾驶更智能、更安心。
思皓新能源用户体验中心开业，爆款潮车E10X吸睛无数，卖多少钱合适 ♂
思皓新能源用户体验中心开业，爆款潮车E10X吸睛无数，卖多少钱合适
- 黑马SUV又发力了，长安UNI-T新增2.0T，卖多少钱合适
- 原价3000多的电车骑了两年卖多少钱合适
- 二手车价格多少合适
- 思皓新能源用户体验中心开业，爆款潮车E10X吸睛无数，卖多少钱合适
长安UNI-T可以说是2020年黑马车型有哪些之一，正式上市，7月加入“万代俱乐部”。爆炸力真的很惊人。1-5月，长安UNI-T的总参保量达到39，315辆，可以说打破了过去自主品牌高级车型“高开低买”的局面。黑马SUV又发力，长安UNI-T新加2.0T，插混合板，更高级吗？现在长安UNI-T被长安汽车制作成高端品牌，UNI系列的二款SUV产品UNI-K也上市了。
长安UNI系列的两款SUV产品在市场上相当成功，不仅受到广大消费者的喜爱，还带动了整个长安汽车。为了进一步巩固UNI-K在SUV市场的地位，长安汽车今后将推出新的UNI-T，最近新款车型的申报度在网上公开，新车最大的变化是新增了2.0T发动机。众所周知，正在销售的UNI-T都有1.5T? 7DCT动力。这款蓝鲸NE1.5T涡轮增压发动机的最大功率达到130W千瓦，最大扭矩为300，达到市长/市场主流的1.8T和2.0T水平，非常高兴。
此次新UNI-T的新2.0T引擎尚未暴露具体参数，但可以参考长安UNI-K的2.0T引擎。最大功率为232马力，峰值扭矩为390牛米，新的UNI-T可以带来更强的操作性能、传动方面、匹配或8速自动变速器除了新的2.0T发动机外，新的UNI-T在内外室内设计上与现金车型基本一致的创新“无边界”设计，区分度很高，隐藏的门把手、靠背车身线条等因素预计将相当高级和先进。值得注意的是，新的UNI-T提供了多种外观包装选项，可以满足消费者的不同需求。
室内装饰也是奢华的时尚，大面积的漆皮软材料和皮包裹，以及部分仿碳纤维装饰板加强了运动特性，非常适合年轻人的审美需求。在组成部分预计会有很大的上升。虽然还没有更多的消息，但相信不会让我们失望。黑马SUV又发力，长安UNI-T新加2.0T，插混合板，更高级吗？此外，还有消息称，UNI-T将推出插头混淆版本。预计新车将搭载蓝鲸iDD混动系统。
可以卖1200元左右。电动车电池有50%的损耗。
二手车的价格主要跟车龄，车况，品牌，配置这几个因素有关。一般来说半年内的新车，是票面价格的9折左右，没有发票的，则是市场价格的8折左右。如果是1年的准新车，例如爱玛，雅迪，小牛等大品牌的是8折，其他品牌的是7折。
购买二手电动车注意事项：
1、注意车子的来源购买时要查看电动车的证件是否齐全，包括发票，合格证，保修卡，说明书，软硬证等。不要购买那些来路不正的车子，哪怕车子很新，价格很低廉也要注意，不要为了贪图便宜而自找麻烦。
2、注意车子的性能:既然是二手车，车子当然是打了折扣的，所以几个关键部位的零件需特别注意，安全性能很重要。最好多检查并试骑一下，看刹车是否灵敏，这点至关重要。
二手车价格/车折旧：
维修快7年了，中低车辆最多，平时任务非常之多，总结了车折旧规律：只举例捷达，面包：
一：前提1：没有修过车，就是基本保养。且平均每月不超250公里。不含过户。
1、捷达如果原价8.9万，
开1年，二手折旧为89000*0.9=80100元。基本在这价上下之间。
开3年：89000*0.9*0.9*0.8=57672元。
开5年，89000*0.9*0.9*0.8*0.8*0.7=32296.32元。
2、面包车同理：原价3.8万，
开1年，二手价格:38000*0.9=34200元。
开3年，38000*0.9*0.9*0.8=24624元。
开5年：38000*0.9*0.9*0.8*0.8*0.7=13789.44元。
二、前提2：大修过发动机，如换凸轮轴、气门、活塞环、活塞、皮带等。基础上乘以50%，大修改地盘如:钣金过梁、悬架乘以50%，换过轮胎乘以70%。换过保险杠、散热器、压缩机、发电机、水泵乘以80%，换过增压系统乘以70%。换过转向部件乘以70%。每月平均行驶350-600公里乘以65%，每月平均行驶在600及以上乘以50%。不含过户。
1、捷达开3年，大修过发动机，换过四轮胎。二手价格在89000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.7=20185.2元左右。
2、捷达开3年，大修过发动机，大修过地盘，换过四轮胎。二手价格在89000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.5*0.7=10092.6元左右。
4、面包车开3年，换过四个轮胎：二手价在38000*0.9*0.9*0.8*0.7=17236.8元左右。
5、面包车开3年，大修过发动机，平均每月行驶736公里：二手价在38000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.5=6156元左右。
三、卖车的人一般不说修过车就说平时只保养，购车一般叫个熟悉车的人去看看，
主要看:
1、车地盘各个角落看是否焊接过喷漆过，是否更换过部件。
2、看发动机周围更换过哪些部件，
3、看发动机号、识别码、名牌信息、购置税、购车发票、交强险、商业险信息是否一致。
4、观察里程、排烟筒积灰。
5、各个玻璃号码信息。
6、仪表盘周围磨损程度。
7、各个轮胎编号、磨损程度。
等等
以上只是经验总结，仅供参考。价格一般灵活协商。跳动在：1-2千（k）左右。 各大二手平台价格偏高,中间挣7-15k左右,甚至更高。
当前时间：2020年5月，此参考适用今后2-3年。
思皓的纯电车还是不错的，可能因为价格区间选择性比较多，而且经销商太少，导致这个品牌几乎无人问津，目前我自己有一台思皓E20X，总体驾驶感受还是不错的，从提速到续航里程都挺满意，而且空调也很给力，车内空间也很不错。思皓E10X确实带给人们不少新鲜感，比如颜值、智能科技、动力性能等都有长板，这也是年轻人对潮流品质的追求。
就看实车上市后大家的第一感觉了。配置，内饰，细节做工，有没有诚意大家一眼就可以看出来。大家都在说这款车是在效仿五菱那款电动车，但在成本控制方面很多车企是模仿不了五菱的，尤其是合资品牌。敢不敢来个碰撞测试？这个价位的这种车子现在拼的是价格跟安全性，你要搞个安全的卖点才能大火。这个样子跟个贴牌车没啥区别，续航还不如一个电三马，除了那些需要交智商税的应该不会有人买，大众搞的就是买品牌送电动车。
敢不敢来个碰撞测试？这个价位的这种车子现在拼的是价格跟安全性，你要搞个安全的卖点才能大火。这个样子跟个贴牌车没啥区别，续航还不如一个电三马，除了那些需要交智商税的应该不会有人买，大众搞的就是买品牌送电动车。敢不敢来个碰撞测试？这个价位的这种车子现在拼的是价格跟安全性，你要搞个安全的卖点才能大火。这个样子跟个贴牌车没啥区别，续航还不如一个电三马，除了那些需要交智商税的应该不会有人买，大众搞的就是买品牌送电动车。
这些老头乐，五菱Mini，拉低了汽车门槛也拉低了安全标准，以后一家四五台车，交通会越来越堵，事故也越来越高。因其绿色环保、节能，所以，国家也是给予了大力的扶持，当地政府也给汽车制造商很多优惠和补贴，补贴金额也是高达到每台车9万元左右。
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