东风风神AX7马赫版，配1.5T发动机，NEDC综合油耗百公里油耗6.6L
国内SUV车型一直很吃香，不管是新能源汽车还是传统的燃油车，都在不断地推出新款SUV车型，这不东风风神推出了一款以“导弹”型号命名来区别配置的车型，那就是东风风神AX7(图片|配置|询价)马赫版，共推出四款车型，分别用手动DF21、DCT DF31、DCT DF41、DCT DF51区分配置，售价区间为9.59-12.99万元，是不是像东风“导弹”系列。本篇文章将通过2022款马赫版1.5T DCT DF41这款车型，来从各方面来为大家讲解一下。
外观方面，该款车型采用了东风风神全新的风暴美学设计语言，大尺寸的风暴数字进气格栅，格栅内部以不规则的银色镀铬饰条装饰，整体呈放射状，具有很强的视觉冲击感。
两侧犀利的LED前大灯，官方称之为“凤舞之魂光学大灯”，内置LED日间行车灯，下方两侧的导流槽，望过去像极了战斗机两侧的进气道，辨识度极高？
车身侧面，车身侧面采用了多腰线设计，类似于东风英菲尼迪新款QX50线条设计，下方的19英寸疾风战斧铝合金轮毂，显得更运动，更有肌肉感。该车的车身尺寸为长4660㎜，宽1880㎜，高1690㎜，轴距为2715㎜，定位于紧凑型SUV。
车尾部分，车尾灯采用了贯穿式设计，车牌照区域内凹明显，呈多边形，显得车尾层次分明，下方两侧装饰了排气尾喉，不过尾气排放口实际上不经过排气尾喉，而是采用了隐藏式设计。后雾灯安装于下包围的中间位置，车尾部整体彰显运动气息。
动力方面，该车搭载全新的马赫动力系统，1.5T高功率涡轮增压发动机，最大功率140kW，最大扭矩300N·m，最大扭矩转速为2000-4000rpm，传动系统为格特拉克7挡湿式双离合变速箱，得益于双离合变速箱换挡快、传动效率高的优点，NEDC综合油耗仅6.6L/100km，燃油经济性不错。
内饰方面，内饰整体简洁大方，D型多功能平底皮质方向盘，具有浓浓的运动风格，7英寸的液晶组合仪表盘，悬浮式的12.3英寸中控大屏，内置了WindLink X 人工智能车机系统，支持车联网、GPS导航、OTA升级、蓝牙/车载电话等，整体营造出科技感。
中间空调出风口设计在中控大屏上方，由于中控大屏比较大，因此中间空调出风口造型设计独特。中控大屏下方主要为空调调节按钮，为机械式设计，操作起来比较方便。
该车为电子换挡杆，相比机械换挡杆，为中央扶手箱处提供了更大的空间，该车还装备了璀璨星盘单色氛围灯，为车内营造出些许浪漫风格。
空间方面，座椅采用了零压感高品质皮质座椅，主驾驶座椅支持电动调节，后排座椅支持角度调节，为后排乘客提供了较好的舒适度，后排座椅还支持比例放倒，放倒后的后备箱可以容纳更大的行李物件。
后排空调出风口下方的地板没有明显的凸起，后排中间乘客的腿部空间获得了良好的活动空间。行李箱容积比较大，放倒后排后行李箱容积更大。
该车还装配了可开启全景天窗，为车内带来宽敞明亮的体验感，得益于2715㎜的轴距，在调整好前排座椅后，我1米8的身高坐入后排后，离前排座椅有一拳有余的距离，头部离车顶有4指距离，后排依旧有不错的体验。
智能安全配置，主动安全方面装备了ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统、并线辅助、倒车侧预警、DOW开门预警。被动安全方面装备了主/副驾驶位气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压报警等。为驾乘人员保驾护航。
智能辅助驾驶装备了后驻车雷达、360°全景影像、定速巡航、自动驻车等功能，为驾驶员提供了不少方便。驾驶模式有运动、ECO、雪地、标准舒适四项可选，为了驾驶员提供了良好的驾驶乐趣。增加了行车路上的体验感。
写在最后
目前2022款马赫版1.5T DCT DF41东风风神AX7，官方指导价为11.99万元，不管是动力还是油耗方面控制的都不错，如果在智能驾驶辅助方面再提高一点点，相信东风风神AX7会更出色，喜欢的朋友可以去了解一下，大家觉得该款车型如何？
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