2020北京车展｜实拍现代全新途胜，这是现代最“个性”的SUV了
- 2020北京车展｜实拍现代全新途胜，这是现代最“个性”的SUV了
- 2021款现代途胜正式发布，全新设计提供2套动力选择
- 2021款现代途胜，这颜值“无敌”了
- 现代全新途胜谍照曝光！年内亮相/轴距超本田CR-V
- 从“现代”看未来 全新现代途胜官图解析
- 改头换面！2021全新现代途胜预告图曝光，9月15日全球首发
- 2020款现代途胜白色是什么白
- 2015款途胜珍珠白前后保险杠是什么颜色的
话说今天我在现代的展台看到了我今年最期待的现代车型——全新?途胜L。作为一台不走“寻常路”的车型，这一次的更新换代绝对赚足了眼球。为什么这么说，您往下看。
怎么样，当你看到这台车的第一眼，如果不考车标辨别，是不是真的没有想到现代会打出这么一张不寻常的牌呢？这还是我认识的那个现代么？这还是我认识的那个途胜么？是不是完全看不到上一代车型的影子了？
作为全新一代车型，现代推出了途胜的标轴和长轴车型，而这次车展仅展出了国人钟爱的长轴距车型。
车头位置，全新一代途胜L依旧采用了Sensuous?Sportiness感性运动设计风格，熏黑中网搭配两侧“天使之翼”的日行灯造型拥有很强大的视觉冲击感（参数化宝石隐藏车灯，启动车辆自动转变为日间行车灯），不论白天黑夜都能让你成为街上最靓的仔，日行灯下方搭配的是远近光灯灯组。
车身侧面，新车依旧采用了多条富有力量感的线条来提升整体的视觉效果，看起来像是自带宽体。同时在车轮轮眉位置配备了具备跨界属性的黑色防擦条，搭配19英寸多幅双色轮毂进一步提升了车辆的运动属性。
车尾部分，整体造型更为立体，搭配贯穿式的尾灯提升了新车变辨识度。细心的童鞋这个时候会发现贯穿式尾灯分出来的四个角的灯腔内部造型与车头日行灯灯组的设计语言有些类似。因为它同样采用了参数化隐藏式车灯的设计语言，亮起时增强视觉冲击感。除此之外，双边排气也进一步提升了新车的运动属性。
由于参展方目前不开放内饰，所以我只能隔着玻璃拍摄了一张内饰的整体造型。新车并未采用环绕式设计语言，仪表与中控屏幕同样采用了单独设计，与此前发布的预告图相似度较高。同时，新车采用了按键式换挡机构，与内饰搭配起来增强了整体的科技属性。
动力方面，新车拥有1.6T涡轮增压柴油发动机、2.5L四缸发动机、1.6T混合动力车型等共12种不同的动力选项，但是后续国内会提供哪种版本不得而知，但我个人推测会有2.5L四缸发动机匹配8速手自一体变速箱版本。新车本次在国内只是亮相，将于本月率先在韩国上市，国产车型预计在2021年上市销售。
汽车助手9月15日消息?，日前，2021款现代途胜正式发布，外观与内装采用全新的设计风格，搭载1.6L?混合动力引擎，马力230Hp，扭力350Nm，同时还备有丰富的安全配备以及科技!这款全新的2021款现代途胜大家喜欢吗?
全新2021款现代途胜是采用了最新的Parametric?Dynamics设计理念，也就是参数化隐藏式头灯组，原厂把头灯完美融合在水箱护罩上，营造出关灯后完全看不到头灯的视觉效果，同时在打开?LED?灯源时，搭配了运动化的保险杠设计后，2021?途胜整体的气势是非常吸引人的。
而在车尾部分，也采用了时下主流的贯穿式?LED?灯组，是由5条?LED?灯源组成，辨识度非常高!同时现代的Logo则被放置在后大镜上，这样的设计更显科技感。其实这个Parametric?Dynamics设计现代早就宣布会用在新车型上，而2021款现代途胜恰好就是首款采用此设计的车型!
在内装上，现代再次大展身手，为2021款途胜设计出了一个集科技，质感，时尚以及炫酷的内装，与Sonata相同的四幅式多功能方向盘没有缺席，而2021款途胜也备有辨识度超高的全液晶仪表，与中控台操控系统融为一体的大尺寸触屏主机，以及按钮式排挡杆设计，整个内装体验起来质感非常好，同时还很奢华!
至于动力配置上，2021款现代途胜一共备有两具引擎，分别为拥有190Hp/260Nm?的2.5L自然进气引擎，以及拥有230Hp/350Nm?的1.6L混合动力引擎。另外，2021款途胜还具备HTRAC全驱系统以及?Eco，Comfort，Smart，Sport四种不同驾驶模式可选，驾驶乐趣还算不错。
作为现代全新设计SUV车型，2021款现代途胜的安全系统也非常丰富，搭载了现代最新的Safety?Sense?先进主动安全系统以及现代Highway?Driving?Assits?系统，功能包括了自动定速巡航，车道偏离辅助，盲点侦测，自动紧急刹车等等。
各位，2022款现代途胜正式发布，你会期待吗?
『评论区雅座』已备好，快来说说的你对这款车型的看法吧!
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9月15日，第五代现代途胜正式迎来了全球首发。新车为第五代车型，定位于紧凑型SUV，外观上采用了全新设计语言，独特的进气格栅，令整车设计更加时尚精致，并提供长轴版和标轴版本，而动力上搭载了全新1.6T?T-GDI发动机、2.5L?Theta3汽油发动机等12种动力总成。此外，新车将于9月26日在2020北京车展国内首发，其中长轴距版将在中国、美国以及韩国市场发售，欧洲和中东则为标轴版本，国产版本预计在2021年上半年上市。
外观上，新车采用了全新的设计语言，其中前脸的变化尤为明显，呈雄鹰展翅般的中网，内嵌矩阵式格栅设计，并会在不同角度光线折射下呈现出令人惊叹的质感，而在中网两侧还巧妙的将全LED头灯组融合进去，同时头灯的造型与中网格栅进行了呼应，进一步提升了前脸的整体性；下方包围还设有分体式雾灯组，并与仿导流口的设计完美融合。
侧面上，新车遵循目前现在最新的设计思路，通过多条锐利的分段式腰线贯穿整个侧面，配合高高隆起的轮眉与钻石切割般的大尺寸轮圈，进一步提升横向视觉宽度和整车气质。
而来到尾部，最引人瞩目的还当属独特造型的贯穿式尾灯组，好似獠牙般的两侧LED尾灯，造型激进，同时内嵌的灯组又与头灯有着相同的元素设计，可以说进一步强化了整车设计方案；而在点亮后又能带来十足的辨识度。值得一提的是，新车还沿着车顶将一条镀铬饰板从A住延伸至C柱，营造出丰富的层次感。
配色上，新车提供了七种配色，其中包括：奶白色、幻影黑、闪烁银、夜曲灰、亚马逊灰，火焰红和强烈蓝。
进入车内，新车内饰风格与外观一样，都采用了激进且简约的设计语言，虽然整个中控台依然呈传统的T字型布局，但多层次堆叠设计带来了前所未有的视觉体验，同时还巧妙的将８英寸中控屏幕、触控式空调面板等布局嵌入其中，整体感极强；而一旁的全液晶仪表也采用了10.25英寸宽屏布局，不仅提高了视觉感受，同时也能带来更丰富的信息显示。此外，新车还采用了现代最新家族设计的四幅式多功能方向盘，人体工学更为合理。
值得一提的是，新车还搭载了一套全新环境氛围照明系统，照明灯位于中央仪表板的两个侧袋中，围绕无线充电板穿过门中控，并提供64种可配置的颜色和10种亮度。
配置方面，新车率先搭载了无线Android?Auto、Apple?CarPlay智能互联系统、数字钥匙（支持Android手机?/?NFC卡片解锁启动车辆）以及全新的自然语言语音识别系统（可控制空调系统、导航等）。
在安全方面，第五代途胜将标配Smartsense驾驶员辅助系统，包括具有行人检测功能的前避撞辅助系统、车道保持辅助系统、车道跟随辅助系统、远光辅助系统以及具有动态指引的后视摄像头。此外，用户还可选装更先进的驾驶员辅助系统，例如自适应巡航控制、带后方交通警示的盲点防撞辅助系统、倒车防撞辅助系统、安全出口警告和高速公路驾驶辅助系统（该系统可帮助使汽车保持在车道中央，并以“适当的速度行驶，同时与前方汽车保持安全距离）。
动力方面，新车搭载了12种动力总成，包括6种汽油动力、4种柴油动力、1款混动以及1款插混动力。
其中新车将针对北美地区搭载全新的2.5L?Theta3汽油发动机，传动匹配8速手自一体变速箱；而欧版车型将搭载经过重新调校的1.6?T-GDI和1.6L?T-GDI+48V汽油发动机、2.0L汽油发动机、1.6?/?2.0?VGT柴油发动机，并提供两驱版本和四驱版本选择。
此外，新车还推出了混动动力版本，搭载源自1.6升T-GDI+电机组成的混动总成，并配备电控四驱。
途胜是现代旗下的一款紧凑级SUV车型，该款车型早于2005年在华国产开售，月销量曾一度突破万辆，其市场热度并不亚于本田CR-V、日产奇骏等同级热销SUV车型。近日海外媒体曝光了一组现代全新途胜路试谍照图，据悉新车将于今年年内正式亮相，并计划在2021年上市开售。国内市场方面，新车有望在2021年同年在华国产开售。
动力方面，新车将搭载1.6T以及2.0L发动机，后期还将推出48伏轻混车型以及插电式混合动力车型供消费者选购，同时高配版车型还将配备四驱系统，其中1.6T车型峰值扭矩已超越日产奇骏2.5L车型。此外，部分海外市场车型还将搭载2.5L自然吸气发动机。尺寸方面，以国内现款在售车型为例，新车长宽高分别为4545×1850×1670mm，轴距2670mm，其车身轴距也已超越本田CR-V车型。
说起现代品牌，最受中国消费者受欢迎的两款明星产品，想必就是索纳塔和途胜了。如今，第十代索纳塔已经上市。时尚的外观设计和经典的雕塑线条，可谓是再次引领了一波“韩潮”。而现代汽车在华的另一个拳头产品——途胜，第一代途胜自2005年引入到国内后，凭借着超高的性价比和同级领先的大空间，让国人好好的“爱了一把”。不过风水轮流转，随着紧凑型SUV市场的竞争对手越来越多，现代途胜的日子也是越来越不好过。第四代途胜的命运更是和第九代索纳塔一样，成了马路上的稀罕物。如今全新一代途胜已经在海外亮相，全新途胜一改“韩系暖男”风格，摇身一变成为了“未来战士”。想看看未来的车长啥样？没错！就长这样！
由于新车仅曝光了外观图和少量的内饰图，所以我们这次官图解析仅能对其外观进行详解，内饰设计和细节配置还需要等到3天之后的2020北京车展国内首发。但可以确定的是，新车的整体外观将会沿用海外车型的设计。作为一款全新换代车型，全新一代途胜采用了“Sensuous?Sportiness（感性运动）”设计语言，新车完全摒弃了上代设计的保守风格，前脸设计极具未来感。
全新一代途胜的前脸造型十分饱满，采用了现代最新的“参数化”主题的盾型中网进气格栅，可随着光线变化呈现出不同角度的立体闪烁效果，美观与否见仁见智，但设计感的确足够新颖。
新车在B柱以前呈现出了两极分化的感觉，车头造型圆润饱满，而车身前部腰线则线条分明，体现出力量感十足的视觉效果。
全新途胜燃油版提供7种外观颜色选择：分别为幻影黑、乳白、闪光银、微光银、深枣红、浓郁蓝和亚马逊灰。混合动力和插电式混合动力车型提供以下四种颜色选择：分别为幻影黑、乳白、微光银、浓郁蓝。
新车搭载的参数化宝石隐藏式车灯，当车辆启动时会自动开启变为日间行车灯，科技感十足。此前上市的第十代索纳塔也在标志性的镀铬腰线前端采用了渐变设计的日间行车灯，可见这种隐藏式设计是现代目前的主流设计元素。
全新一代途胜在车侧设计上运用了分段式腰线的设计元素，除了上述在前车门处的折角外，车身还采用了隐藏式B/C柱设计，营造出悬浮式车顶的效果。车窗线条在D柱前方交汇，与银色装饰条相融合，不得不说，现代对于线条美学的造诣还是很深的。
车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为：4630*1865*1665mm，轴距为2755mm。可以确定的是，新车将提供标准轴距和长轴距两个版本的车型。其中，长轴距版将在中国、美国以及韩国本土市场发售，欧洲和中东地区则仅提供短轴距版本。
车尾设计方面，最令我印象深刻的是，全新途胜在其它SUV车型后雨刷位置设计了隐藏式车标LOGO。雨刷则像很多日系MPV车型一样，被隐藏在后尾翼内侧。这样一来不仅车尾造型更圆润，整体线条也不会被外露的后雨刷器破坏。
新车采用了时下流行的贯穿式尾灯，如獠牙般的纵向灯源，内部也设有“参数化”设计的细节元素。灯源轮廓与尾部线条相融合，使车尾拥有极高的辨识度。后保险杠设计有凹凸质感的高亮菱形饰板，饰板下方为带有扩散器造型的防擦条，整体风格精致中带有一丝粗犷。
19英寸五辐轮圈造型新潮，采用高亮镜面切割和亮黑凹凸纹理相间的矩形辐条组合。海外车型原厂配备了米其林皓悦4?SUV轮胎，轮胎偏重舒适性与静音性表现，很适合家用城市SUV。
在官方公布的少量内饰图中我们可以看出，全新一代途胜仍注重居家和温馨风格的营造，双环抱式的内饰线条分隔开了主驾和副驾驶位的独立空间。
与外观设计相同的是，全新一代途胜的内饰也十分注重科技感的营造。除了线条对于时尚感的勾勒外，在硬件上，采用的开放式无边框设计的双10.25英寸组合仪表，与全触控设置面板相配合，在质感营造和操作体验两方面，都能给予用户更新更具未来感的体验。
除了炫酷的全黑风格内饰，官方还公布了一组浅色内饰，采用米色和黑色搭配的风格，让内饰氛围更加温馨，车内的视觉效果也更明亮。
全液晶仪表盘+10.25尺寸开放式无边框组合仪表设计，营造出了时下流行的虚拟座舱既视感。全触控按键虽然在用户使用中的褒贬不一，但不可否认的是，这种设计绝对能够展现足够的科技感。
换挡机构采用的是阶梯按键式换挡，与第十代索纳塔的使用逻辑相同，按键用不同颜色区分，用过几次后就可以非常便捷的进行盲操作。
为了保证全车乘员的乘坐空间和舒适性，新车仅提供5座车型，不知后续是否会提供7座车型可供选择。
动力系统部分，基于现代i-GMP平台打造的第五代途胜搭载Hyundai?SmartStream第三代动力技术，并提供多达12种不同动力以供消费者选择，此外，新车还将配备HTRAC智能四驱系统及7种驾驶模式可供选择。
动力方面，全新途胜将在海外版车型中提供12种不同的发动机选项，包括6款汽油车型、4款柴油车型、1款混合动力车型和1款插电式混合动力车型。其中，汽油车型提供Smart?Stream?2.5L?四缸发动机，混动车型则提供Smart?Stream?1.6L?涡轮增压发动机和电动机。传动系统方面，根据车型不同也将匹配6速自动变速箱和7速双离合变速箱。
点评：
按照现代汽车的新车规划来看，新车将于9月26日的2020北京车展国内首发。届时，我们将会一睹中国版车型的真容。但基本可以确定的是，新车将会保持海外版车型的关键性全新设计元素，如参数化宝石隐藏式车灯、贯穿式尾灯、全液晶仪表和整合式仪表台等……当然，在细节配置上，也会根据国内的用车环境进行本土化修改，以适应国人的用车习惯。最后，我们一切的猜测都将会在北京车展来揭晓谜底，让我们拭目以待吧。
我们从外媒获悉到一组全新一代现代途胜的预告图，新车将于9月14日美国东部时间晚上8:30（格林尼治标准时间9月15日上午12:30）首次亮相。从预告图中我们能够看出，新车进行了非常大的升级调整。动力上目前还未有确切消息。
外观上，全新的途胜前部采用了现代家族最新的设计语言，配备梯形元素的前脸格栅设计，新车前脸格栅与两侧大灯融为一体。
新车侧面有镀铬装饰条，沿着车顶线，并吸收了后支柱的形状。另外，新车采用了19寸的轮毂。尾部采用了贯穿式尾灯设计，尾部下方疑似提供了银色护板。设计师还隐藏了后窗刮水器，以创造出更清洁的设计。
据悉，现代全新途胜将根据不同国家地区提供2种不同轴距，更长的版本将在中国，韩国和美国上市。较短的布局将在欧洲和中东提供。
新车内饰方面，新车将配备丰富的高科技设备，新车将采用大尺寸10.25英寸的触摸屏信息娱乐屏幕以及全液晶仪表盘，另外，新车也将采用按键式换挡机构，与全新索纳塔保持一致。此次的预告片并没有提供关于全新途胜的动力总成信息，不过到9月15日我们就可以全面了解了。
摘要您好，很高兴为您解答
2020款现代途胜白色是优雅白。
咨询记录 · 回答于2021-09-28
2020款现代途胜白色是什么白
您好，很高兴为您解答
2020款现代途胜白色是优雅白。
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2015款途胜珍珠白前后保险杠是黑色的。黑色为保险杠原色，安装在相应颜色的车上后，需要喷涂相应的颜色，途胜的9款外观配色中，极地白配色是最好看的，它给人一种十分端庄典雅的感觉。驾驶白色配色现代途胜的用户看起来更加时尚更加充满自信了，白色配色的汽车非常符合大众的审美。而且这种配色的汽车在夜间行驶的安全性也会更高一些。
2015款途胜详细
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