宝来1 4t保养费用（关于宝来1.4T保养费用多少） ♂
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关于宝来1.4保养是10000公里保养是826元，20000公里保养1431元，30000公里1025元，60000公里保养换3滤及火花塞架G17共1650元，1.6L10000公里保养585元20000公里1010元，30000公里769元60000公里保养同上在1114元。
大保养机油，机滤，空气滤芯和汽油滤清器这些是必须换的。加上可能换的冷却液，变速箱油，还要换密封垫和变速箱油滤网再加上手工费以及火花塞，转向助力油，这些加起来差不多2000块。想省钱自己查清楚零件的型号，自己去汽修店修理。我去年买的GT机油这种好油，机滤用的曼牌，其他的零件也都用的好的，不仅东西好，还比4S店省了不少钱，包括人工费。
一般来说，汽车保养周期为5000或10000公里一次，汽车小保养在500-800元左右；大的维修大概1000-1500元。
保养的频率取决于您爱车使用的机油和机油滤芯的有效时间或里程数。不同品牌的矿物油、半合成油、全合成油的有效期不同。合理安排汽车保养时间，使车辆保持良好的工作状态。
维修价格没有标准答案，受品牌、车型、材质、4s店等多种因素影响，所以一般情况下，汽车的小保养在500-800元左右；大的维修大概1000-1500元。这取决于每次维护的维护项目数量。
除了定期到4s店保养外，车主还要养成日常保养的习惯。其实日常的保养工作很简单。概括起来就是：清洗、紧固、检查、补充。即使车主每周挤出一点时间进行日常保养，也可以让车辆时刻保持新的状态，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故的发生。
小保养的内容：
小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保证车辆性能，在制造商规定的时间或里程内进行的日常保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养间隔
小保养的时间取决于使用过的机油和机油滤芯的有效时间或里程数。不同品牌牌号的矿物机油、半合成机油、全合成机油的有效期不同。请参考制造商的建议。机油滤芯一般分为常规型和长效型两种。传统的机油滤清器换成机油，长效机油滤清器使用寿命更长。
我是1.4TSIDSG运动黑宝用户 首保免费 送机油一桶 二保 好像是八百多 三保他吗的要一千三 DSG升级免费 并且送200抵用券 …… 继续使用中 两万多公里了~ 一万公里包养一次，算下来比1.6的七千公里贵不了多少， 但是把1.4T与其他2.0的车的油耗对比下来算很优秀的了~ 1.4TSIDSG S模式，暂时超车秒杀所有2.4以下的，起步秒杀大部分2.0以下的。 和同学的马3MT2.0比试所有数据完胜，起步第一秒他快，两秒之后开始慢慢能甩他半条街。 最快跑过198KM/H 纯手打，忘采纳。其他问题可加我扣扣询问~！麻烦采纳，谢谢!
1.4T保养费用参考 1.4TSI车型保养保养明细保养机油机滤空气滤清粉尘滤清器汽油滤清器火花塞变速箱油刹车油燃油添加剂工时费（元）7500公里首保●●免费15000公里●○●○○●27025000公里●●●●●●31535000公里●●●●●○○●370汽车之家新宝来论坛 （●更换，○检查）2010款宝来搭载的1.4T车型要求是首保7500公里，之后可以每1万公里进行保养，所有大众搭载1.4T发动机的车型适用。备件价格表见下： 配件名称配件价格（元）机油全合成长效机油：292.38/4L机滤93.52个空气滤清器142.05个汽油滤清器79.4/个火花塞116.26/个（4个）放油螺丝10/个燃油添加剂（G17）90/瓶（200ml）咱们08款新宝来搭载1.6L发动机保养周期为7500公里，具体的备件价格表见下：配件名称配件价格（元）机油115/4L机滤29个空气滤清器80个汽油滤清器83个火花塞80个（4个）保养周期7500公里如果采用半合成机油205元/桶4L综合的来说，每一次小保养费用1.6发动机为300-400元左右（含工时费），1.4TSI发动机为600-700元左右。每一次大保养1.6发动机为500-700元左右,1.4Tsi发动机为1000-1200左右。6w-8w公里，1.6发动机需要更换正时皮带，水泵等，届时保养总费用在1200元左右，而1.4T无此要求，并且不需要更换涡轮。
?大众宝来40000公里保养费用：
4S店建议车主每5000公里进行一次常规小保养，每60000公里则需要进行一次大保养，而1.6L车型一次大保养的费用是：手动挡车型为1410元，自动挡车型为1667元。
1.4TSI车型一次大保养的费用是：手动挡车型为1410元，DSG双离合车型为1899元。另外，新宝来1.6L车型在60000公里的保养费用是：手动挡车型为5792元，自动挡车型为6049元。1.4TSI车型在60000公里的保养费用是：手动挡车型为5804元，DSG双离合车型为6293元。
汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。
宝来1 4t最新报价（新宝来最低多少钱） ♂
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1.4L排量 大众 新宝来 2011款 1.4T手动舒适版5.2 L手动变速箱(MT)12.88万12.38-12.88 万 大众 新宝来 2011款 1.4T自动舒适版5.2 L自动变速箱(AT)14.28万13.78-14.28 万 大众 新宝来 2011款 1.4T手动豪华版5.2 L手动变速箱(MT)13.38万13.08-13.38 万 大众 新宝来 2011款 1.4T自动豪华版5.2 L自动变速箱(AT)14.78万14.48-14.78 万 经销商 大众 新宝来 2011款 1.6L手动时尚版5.8 L手动变速箱(MT)10.78万10.28-10.78 万 经销商 大众 新宝来 2011款 1.6L自动时尚版6.0 L自动变速箱(AT)11.98万11.48-11.98 万 经销商大众 新宝来 2011款 1.6L手动舒适版6.0 L自动变速箱(AT)11.88万11.38-11.88 万 经销商大众 新宝来 2011款 1.6L自动舒适版6.0 L自动变速箱(AT)13.08万12.58-13.08 万 经销商 大众 新宝来 2008款 1.6L手动时尚5.8 L手动变速箱(MT)10.78万10.18-10.78 万 经销商 大众 新宝来 2008款 1.6L自动时尚6 L自动变速箱(AT)11.98万11.38-11.98 万 经销商 大众 新宝来 2008款 1.6L手动舒适5.8 L手动变速箱(MT)11.88万11.28-11.88 万 经销商 大众 新宝来 2008款 1.6L自动舒适6 L自动变速箱(AT)13.08万12.48-13.08 万 经销商 大众 新宝来 2008款 1.6L自动豪华6 L自动变速箱(AT)13.78万13.78-13.78 万 经销商 大众 新宝来 2008款 2.0L手动舒适6 L手动变速箱(MT)12.48万12.08-12.48 万 经销商大众 新宝来 2008款 2.0L自动舒适6.3 L自动变速箱(AT)13.68万13.68-13.68 万 经销商 大众 新宝来 2008款 2.0L自动豪华6.3 L自动变速箱(AT)14.38万14.38-14.38 万 经销商 这些就是现在宝来的车型和报价
10款一汽大众宝来二手车一般如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故，车子手续齐全的情况下大体值5万左右，具体需要看实际车况还有车子的具体配置状况。
宝来1 4t运动版（1.4T的宝来好还是英朗好） ♂
宝来1 4t运动版（1.4T的宝来好还是英朗好）
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首先你对比英朗哪个配置吧！动力肯定宝来1.4t好一点，英朗空间大，如果自然吸气宝来比较的话还是推荐英朗，4t的宝来建议看一下斯柯达明锐，同时4t，但是是高功率，动力会强劲不少（如果能接受外观的话）
代号为FV7142的宝来车型，结合车型命名命名规范可以看出，搭载1.4T发动机的新宝来已经正式进入了备产阶段。在此之前，大众已经将1.4T发动机分别搭载于迈腾，速腾和朗逸上，市场反应也比较乐观。因此，推出1.4T新宝来也是顺理成章的事。 新宝来1.4T所搭载的发动机动力参数达到甚至会超过原有2.0自然吸气版本，已经广泛应用的DSG双离合变速箱也会成为1.4T车型的其中一款配置。谍照透露出的信息表明我们很难从外观上将1.4T新宝来和其他车型区别开来。 新宝来1.4T2011款新宝来在维持老款设计的前提下，对车辆进行了部分改动。前格栅处取消LOGO外框的镀铬装饰件，雨刷器换为效果更好的无骨雨刷，以及取消车顶外置天线。关系行车的也只有无骨雨刷的加入，相信这项改变肯定会受到消费者的欢迎。 其实这款轮毂样式并非是全新设计的，只不过它和大众的新款设计很相像，看起来还是很时尚的，该款轮毂仅针对1.4TSI车型。不过轮胎有所下降，从之前的米其林轮胎降为现在的韩泰K415，这点有些让人失望。
总之，新宝来1.4T是一辆不错的新款车。
根据J.D. Power亚太公司发布的2011年中国新车质量研究SM（IQS）显示，在过去十一年的稳步提升之后，中国的总体新车质量创下了历史新高。
2011年中国新车质量研究报告基于2010年10月至2011年6月之间17,675位新车购买者的反馈数据。研究报告分析了12个细分市场，一共涵盖56个品牌的155款车型；数据采集工作于2011年4月至8月在中国37个主要城市进行。
这项研究衡量新车车主购车后2-6个月内经历的问题，并将新车质量问题明确划分为两大类：设计质量和生产质量（包括产品缺陷和故障）。新车质量的综合得分以每百辆车的问题数（PP100）来衡量，分数越低表明问题发生率越低，质量也越高。
2011年总体新车质量平均为每百辆车有162个问题，实现了从2000年新车质量研究发布以来最低的问题发生率。每百辆新车的质量问题比2010年平均降低了6个。韩系品牌的显著提升推动了整个行业的进步。相比2010年，韩系品牌问题发生率平均降低了42 个。国际品牌的2011年总体新车质量平均为每百辆车131个问题，与2010年相比减少了4 个。日系品牌车型的问题发生率最低，新车质量平均为每百辆车108 个问题。
相比之下，中国自主品牌车型的新车质量在2011年有所下降。2011年自主品牌的问题发生频率平均为每百辆车232个问题，与2010年相比增加了8 个问题。中国自主品牌和国际品牌之间新车质量差距与2010年相比扩大了12个PP100，而在过去几年中两者之间的差距在不断缩小。
J.D. Power亚太公司中国区汽车研究经理陈聪表示：“对于中国自主品牌来说，最常见的问题是用户在手动变速箱入档时经历的问题。同时，‘空调开启后，发动机没力’和‘耗油量过大’也是汽车制造商亟待解决的问题 。”
在新车质量研究涉及的11个颁奖细分市场中，日系品牌车型在其中7个细分市场获得了奖项。中国自主品牌车型在微客和入门高档中型车细分市场中分别名列第一。
在各个细分市场中排名最高的车型如下：
紧凑型车细分市场：铃木奥拓
高档紧凑型车细分市场：铃木雨燕
入门中型车细分市场：本田飞度
中型车细分市场：日产颐达/骐达和丰田花冠（并列）
入门高档中型车细分市场：雪佛兰景程和一汽奔腾B70（并列）
高端高档中型车细分市场：马自达6
入门豪华车细分市场：宝马3系
豪华车细分市场：丰田皇冠
SUV细分市场：本田CR-V
MPV细分市场：别克GL8
微客细分市场：东风小康
在2011年新车质量最频繁出现的问题是“油耗过大”、“手动变速箱-入档困难”以及“刹车有噪声”。从2007年以来，“油耗过大”一直是最频繁出现的问题。研究发现，中国新车车主往往对噪声问题特别敏感，在10个最常见的问题中有4个噪声问题，包括刹车噪声、风噪声、发动机噪声和风扇/鼓风机噪声。
保持优异的新车质量对于留住现有客户和吸引新客户都具有重要意义。根据J.D. Power亚太公司中国汽车销售满意度研究（SSI）显示，在新车购买者进行决策时，产品质量目前是最重要的驱动因素。2011年中国新车质量研究发现，在车辆使用过程中没有经历任何问题的用户中，有38%表示他们一定会向其他人推荐他们购买的车型，有21%表示他们一定会再次购买这个品牌。相比之下，在车辆使用过程中经历一个及以上问题的用户中，一定会推荐和再次购买的比例分别降至27%和14%。
J.D. Power亚太公司中国区研究服务总经理梅松林博士表示：“对于任何汽车制造商来说，新车质量高低对于促进新车销量具有重要意义。新车质量表现对于现有车主的推荐率具有重要影响。而现有车主的推荐又是影响中国新车购买者决策的一个关键因素。”
你好，新宝来1.4T运动版体好处现在其动力上，新宝来1.4TSI运动版装备了由一汽大众大连发动机工厂生产的1.4TSI发动机。大众1.4TSI引擎能在5000转获得96KW的最大功率，动力输出超过了普通2.0L自然吸气发动机。请采纳
在汽车磨合期的使用中，应遵循以下基本原则，这是磨合期保养的基本要求：
1.减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。
2.选择优质润滑油：选择低粘度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。
3.合理使用油料：一般来讲，汽油机应选用SE级，要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，来减少车身和动力系统的负荷。
4.正确调整点火系和供油系：正确调整点火系和供油系，可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化，提高磨合期的经济性。
由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速，实际上是让发动机工作在瞬间大负荷下，如果零件表面啮合不好，很容易由于冲击造成磨损。如果长时间以某个速度行驶，也要力求避免高速和大负荷。
1、外观更年轻
新宝来依旧采用了最新的家族设计风格，相比老款宝来在外观颜值上更有逼格，年轻运动化的视觉感，在它身上还能找到一丝丝迈腾的身影。
2、空间提升
相对老款宝来而言，新宝来提升最明显的地方就是车辆空间，因为车身和轴距的增加，现如今已经与别克英朗和新款朗逸等竞争对手不差上下。
3、动力升级
新宝来的1.4T发动机+7速双离合变速箱的动力组合，相比老款宝来的动力参数有所提高，从原先的230TSI变成了280TSI，总之1.4T的新宝来动力还是非常不错的。
新宝来1.4T简介：
新宝来1.4T所搭载的发动机动力参数达到甚至会超过原有2.0自然吸气版本，已经广泛应用的DSG双离合变速箱也会成为1.4T车型的其中一款配置。谍照透露出的信息表明我们很难从外观上将1.4T新宝来和其他车型区别开来。
在我个人看来，那是一款不错的车，一共出了两款车，手动豪华和自动豪华型，都是1.4T的。外观方面，与速腾GLI的特点一样，宝来运动版同样也是在外观造型上大刀阔斧。除了采用耀眼的红色车漆外，前进气格栅和底部的进气口也均采用黑色蜂窝网状进行了更运动化的装饰，同时前大灯组和尾灯均进行了熏黑处理，底部雾灯处也加入了三道黑色的装饰板。另外，17英寸铝合金轮圈也给整车带来了强烈的视觉冲击感。
内饰设计上，新车在普通版车型的基础上，换用了全新的黑色运动座椅并配红色缝线，并配有三幅多功能方向盘。另外新车还装饰有运动标识车门迎宾踏板，更显档次。配置上，新车标配有自动大灯带伴你回家功能、电加热外后视镜、前排双气囊、侧气囊、副驾驶安全带未系提醒、ESP车身稳定系统、定速巡航、胎压检测等功能，而自动挡车型还增加了无骨雨刷、智能钥匙、一键启动等功能。
动力方面，新车搭载1.4T发动机，其最大输出功率为96千瓦(131马力)。传动系统上手动车型配5速手动变速器，自动挡车型则配7速DSG双离合变速器。总体而言是一辆性价比挺高的个性座驾。
其实就是外观和内饰上加了点骗人钱的装饰 大区别没有 我个人觉得新宝来本来挺好的家用车 压根就不是运动的车 弄完以后就像脚上穿个嘎达鞋上面穿个中山装 看着就想笑 现在这些厂商什么都想往运动上靠 多一款多买车 把每个车系自己的精髓都扔了 现在2011款都上市了 目前没有运动款 说话不好听 但是真心希望可以帮到你
