VV7什么属于中型suv吗
- VV7什么属于中型suv吗
- 起售价不到17万的WEY VV7到底是不是豪华SUV听听实际感受
- 长城 wey vv7s 是7座suv吗
- 与实际用车相结合，WEY VV7是二十万级别SUV车型的首选
- wey vv7是一款什么样的车
VV7是中型suv，VV7造型时尚大气，4765x1931x1655的车身配上2.95米轴距，有着超越同级的驾乘舒适体验，内饰用料厚道精致，全系匹配的2.0T发动机功率可达172KW，油耗仅8L，性价比高
WEY是长城汽车旗下独立的豪华品牌，也是中国汽车品牌向豪华品牌迈进的开拓者。作为WEY品牌的第一款车型VV7可以说承担了很多意义，当然今天我们抛开这些更为深层次的意义，就VV7单独的产品力好好做一轮分析。
2020款VV7的指导价为16.98万至18.88万，这样的价格已经进入了合资品牌紧凑级SUV的战场，包括了本田CRV、日产奇骏、大众途观、丰田RAV4等老牌劲旅。而对于自主品牌来说，但看定价确实是十分有勇气，毕竟15万以下自主品牌是很有竞争力，一旦高于15万，那么底气就不足了，可以说VV7在定价上面足够大胆，也看出了WEY品牌对自己产品力的认可。
2020款VV7在外观方面与老款并没有太大区别，毕竟VV7在外观方面是成功的，至少看过它的人都是比较认可的，特别是对于年轻消费者。既然已经成功就没有必要去刻意改变，长城这一点把握的很好。VV7的车身长宽高为：4760*1931*1655mm，轴距为：2950mm，尺寸上比同级别的合资紧凑级SUV是要大上不少，毕竟是定位中型SUV，配合全系标配的20寸轮毂以及双边双出的排气，不得不说，VV7在马路上确实十分有存在感，是一款“大车”，国人对大车一向都是很喜欢的。
打开车门，相信大部分人看到VV7的内饰，也是十分惊讶的。说有模仿痕迹的，其实都过于矫情了。内饰并没有一味的采用各种电子味很浓的大屏幕设计，反而是保留了很多传统的按钮，这点特别好，上手十分方面，也便于在行车时进行忙操。其实越是豪华品牌，越是注重车内人员的体验，现在很多厂家动不动就往车内塞一个十几寸的大屏玩科技，殊不知这样实际的体验感是很差的。说回内饰，镀铬饰条使用的恰到好处既不臃肿也点缀出了豪华感。
仪表盘采用全液晶布局这一点不意外，全系标配全液晶仪表盘倒是很厚道。12.3英寸中控显示屏显示效果出色，支持Carplay很友好，同时支持触摸也可以通过挡把后方旋钮进行操作。2020款VV7采用了目前主流的电子挡，手感还是比较不错的，回馈力度也恰到好处，只是挡把周围看上去塑料感有些强，有待加强。
配置相信是VV7最大的亮点了，本以为最低配车型配置并不高，一看配置表惊讶了。20英寸轮毂、主动安全科技、前后雷达、360度环视影像、全速自适应巡航、无钥匙进入/启动、12.3英寸中控屏、座椅加热、矩阵式LED头灯等等都是全系标配，入门即是高配，VV7在配置方面延续了自主品牌一贯的厚道，但是也没想到如此厚道！
动力系统方面，VV7全系均搭载一台2.0T发动机，最大马力227匹，最大扭矩387牛米，匹配7速双离合变速箱，拖动这台1.9吨重车身来说还是十分充足的。发动机在1800转进入最大扭矩输出范围，持续到3600转，在这一点上存在不足，最大扭矩的输出范围还是略小了，且介入的转数也偏高，希望在之后的改款车型中能够调整。还有一个遗憾就是目前全系3款车型均未配备四驱系统，这一点倒是有些不符合豪华的定位，毕竟四驱系统是一台SUV脸面的事情，不知长城在后续改款车型中是否有规划加入。
最后说回价格本身，如果以目前VV7的产品力，入门不到17万，顶配也不过18万多的价格来说，性价比还是不错的，缺点上面也说了，但是依旧掩盖不了VV7确实是一款非常出色的中国品牌SUV。至于WEY是不是属于豪华品牌，我觉得大家不必太过于认真，毕竟豪华品牌是需要很长时间去沉淀的，在豪华的面上，VV7已经十分优秀，只是在豪华的底子上与真正的豪华品牌还是有明显的差距。所以VV7到底是贵还是便宜呢，我觉得至少在产品力的表现上性价比还是非常高的，也不要觉得是自主品牌就不信任它的质量，长城有信心给到VV7长达5年或15万公里的质保，其实就不需要有太多顾虑，喜欢就买吧。
长城wey vv7s是5座SUV。
SUV指运动型多用途车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road Vehicle的缩写）；SUV全称是Sport Utility Vehicle，或Suburban Utility Vehicle，即城郊多用途车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。
越野车（ORV）的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。
在20万这个价格区间，车型的选择性还是很大的，可以买国产也可以买合资。我选择魏派VV7首先是因为它的颜值，其次是相信如今国产的造车水平，另外还能花较少的钱享受着更多的配置与驾驶质感。VV7在同级别同价位的空间表现上绝对属于宽大级别的，前排空间很宽敞，双腿不受拘束，头部空间还有一拳多的距离，坐在驾驶位没有压迫感。2950的轴距使后排的表现更加宽敞，前排调整好坐姿，后排的脚下空间还有很大很大很大的，翘起二郎腿绝对完全没问题，后排坐三个大人也不拥挤。?VV7搭载2.0T发动机，在动力方面表现必须要单独说一下。VV7我是开过的SUV中最有劲的一款车，油门灵敏，随踩随有，中后期储备动力充足，高速120很轻松。爆发力很好，推背感常在，爬坡有劲，动力是我最满意的地方。七速的双离合变速箱换挡逻辑清晰，急加速也感觉不到顿挫，开起来给我的感觉很顺，三种驾驶模式下都有着不错的驾驶质感。?VV7拥有良好动力性的同时，油耗表现也是十分不错的。我的表显油耗一直在9个左右，根据我个人的实际加油量测算，百公里平均油耗一直在10个左右，高速的实测平均油耗在8个左右。总体来说，VV7的油耗表现还是十分不错的，没有网传的那么可怕。?VV7的配置可以说极其丰富，像自动驻车、电子手刹、一键启动、无钥匙进入、自动空调、自动大灯、360度影像、ACC巡航等等，想到和想不到的配置一应俱全，时时刻刻为舒适，便捷，安全考虑着。?结合我这段时间的用车，我对VV7的感受就是，价格适中、性价比高、且各方面表现都很满意，优点多于缺点，且缺点缺的不明显。我认为VV7非常好，用产品力说话，符合豪华的定位！
大白亮相，前脸的运动感十足
VV7的线条很硬朗，有几分肌肉感，喜欢这种感觉。
喜欢这种感觉，很棒的。
高挑的车身和黑色的搭配带来强烈视觉冲击美感。
侧身的效果是我最喜欢的。
每一个角度都是那么完美！
修长的车头也是全车的点睛之处！
强有力的车身线条和帅气的全黑大轮圈，一切都是那么的运动。
犀利的眼神
日行灯看起来很漂亮。
棱角分明，时尚中透着一丝丝运动！
尾部设计很饱满，四出排气加上醒目的尾灯，识别度非常高！
凸起的尾灯组不仅造型美丽，点亮的那一刻绝对是美美哒！！！
运动感十足的尾翼！
WEY VV7是WEY品牌首款车型，在2017上海车展上正式上市，指导价区间为16.98-18.88万元，WEY VV7是此前WEY W01车型的量产版本，新车延续了W01车型的外观设计。该车亮点：
1、中国豪华SUV领导者WEY品牌的首款SUV
2、采用了2.0T+7挡双离合动力组合系统
3、设计超前，做工与合资品牌相当
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