兰博基尼里面哪辆车跑得最快 ♂
兰博基尼里面哪辆车跑得最快
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你好，应该是兰博基尼lp700-4，他是兰博基尼里面时速最快的，,这辆车使用6.5升v12发动机，功率为522千瓦约合700匹马力，扭矩为680牛米。与之匹配的是一款7速自动变速箱，该车的百公里加速只需要2.9秒，最高时速为350 km/h (217 mph)。
继保时捷、迈凯轮、法拉利之后，兰博基尼也做了一辆混合动力车，这辆车还有一个响亮的名头——史上最快的兰博基尼。它的最高时速达到了 350km/h，0-100km/h 的加速连 2.8 秒都不要。
这款由超级电容器所驱动的混合动力超跑名字叫做 Sián 。它的名字也和它的「快」相衬，Sián 这个名字在博洛尼亚方言中意为「闪电」。
这辆车目前没有明确的价格，但这不重要。毕竟兰博基尼和保时捷一样，即使做了混合动力车，他们依然不想赚穷人的钱。
价格不重要的另一个原因是你已经买不到了这辆车了，有钱也买不到。因为这款超级跑车只会发售 63 辆（纪念兰博基尼于 1963 年成立），并且已经都被预定了。想看的话可以关注一下下周的德国法兰克福车展。
对兰博基尼而言，这辆车的出现意味着更多，你可以从兰博基尼汽车首席执行官 Stefano Domenicali 的言论中听出他们对 Sián 中所代表的混合动力汽车未来寄予厚望：
Sián 是可能性的杰作。它不仅是一个强大的超级跑车设计和工程杰作，在混合动力汽车变得更令人向往且越来越重要的时候，Sián 证明了兰博基尼在未来几十年仍是知名超级跑车品牌的巨大潜力。Sián 是兰博基尼走向电气化的第一步，并加快了我们开发下一代 V12 发动机的速度。Sián 这个名字在博洛尼亚方言中意为「闪光或闪电」，这是兰博基尼生产生产汽车的首次电气化，它证实了我们与该业务领域的强大联系。凭借 Sián ，兰博基尼汽车展示了传奇超跑品牌的未来王朝。
Sián 最特别的一点就在于它使用超级电容器而不是电池来存储电能，这与大多数混合动力汽车使用的锂离子电池不同。
与标准电池相比，超级电容器的主要优点是其储电能力可达标准电池的 100 倍，接收和传输充电的速度更快，并能承受更多的充放电周期。除此之外，它们比锂离子电池更轻，能量密度更高。
但也不是没有缺点，在长时间储存能量方面，超级电容器的表现就通常没有电池好。
兰博基尼的首席技术官 Maurizio Reggiani 表示 Sián 是目前首辆应用超级电容器这类新材料技术的汽车。之前的汽车制造商一直在犹豫是否要在一些特定情况中应用超级电容器，比如超级电容器总线就能使用其强大的放电效率来使巨型重型车辆快速移动。但最终却是兰博基尼先做出了一辆运用超级电容器的跑车。
兰博基尼本质上是一个规则破坏者，一个挑战者，总是在努力寻找更好的解决方案。通过 Sián，我们正在定义我们的创新之路，我们正在制定新技术的新规则，而不仅仅是遵循现有的解决方案。
用在 Sián 上的超级电容器功率是同等重量电池的三倍，重量是同等功率电池的三分之一。它位于驾驶舱和发动机之间的舱壁，确保了完美的重量分配。超级电容器和电动马达的电力系统重量仅为 34kg，因此其重量和功率比为 1.0 kg/hp。
兰博基尼说 Sián 的混合动力系统使速度提高了 10%。当汽车换挡时，这种小型电动马达还能使电力流动平稳，将换挡时的颠簸感降到最低。
而在外观设计方面，Sián 和兰博基尼的设计风格保持了一致，标志性的兰博基尼 Y 形日间行车灯，后车体采用了六角形设计，尾翼被集成在侧面，仅在驾驶期间延伸以提高性能。
兰博基尼史上最快两款车型：aventador
lp700-4、蝙蝠lp670-4
sv。aventador
lp700-4的百公里加速时间仅为2.9s，极速可达每小时350公里。蝙蝠lp670-4
sv的百公里加速时间是3.2s，极速可达342公里每小时。以上是兰博基尼目前最快两款车型、望采纳
世界十大最快的跑车是迈凯伦P1、法拉利LaFerrari、兰博基尼Veneno、Zenvo ST1、迈凯轮F1、科尼赛克CCX、萨林S7 TT、布加迪威龙16.4、布加迪威龙SuperSport、Hennessey Venom GT。
1、迈凯伦P1
是一款拥有超过900匹马力，百公里加速仅耗时2.8秒，极速被电脑限定350km/h，未限速极速380km/h以上的超级跑车。
2、法拉利LaFerrari
采用被称为HY-KERS的混合动力系统，一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦动力，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。
3、兰博基尼Veneno
最大输出功率为552千瓦/750匹马力，从0-100公里/小时加速只有2.8秒，设计最高速度为349.6公里每小时。
4、Zenvo ST1
搭载一台涡轮/机械增压V8，最大功率1104马力/823千瓦，峰值扭矩1430牛米@4500转/分，
Zenvo ST1搭载6.8LV8双增压发动机，最大功率1104马力，最大扭矩1430N·m。
5、迈凯轮F1
是一台地地道道的街道F1。迈凯伦F1能在3.2秒内从静止加速到100km/h，极速380km/h。
6、科尼赛克CCX
可以在3.2秒内从0加速到每小时100公里，最高速度达到每小时245英里。
7、萨林S7 TT
这辆车能提供750马力，使S7 TT在2.8秒内从0加速到每小时100公里。
8、布加迪威龙16.4
这款车配备了大众专门研发的W型16缸发动机，可以说是将两台V8发动机公用一根曲轴的产物。此外，该发动机还配备了4个涡轮增压器。排量达到了7993cc。
9、布加迪威龙SuperSport
是一辆目前为世界最快的量产车辆，该车平均极速为431km/h，百公里加速只需要2.5秒。
10、Hennessey Venom GT
该车的最高车速可达440km/h。
跑车介绍
属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型。
最快的是兰博基尼Aventador（LP-750）Superveloce，最高时速：350KM/H，0-100KM/H加速：2.8秒，6.5L 750马力 V12发动机。
在兰博基尼所有车系中最快的车型是兰博基尼LP670-4sv。他采用的发动机是6.5升V型12气缸的，输出功率是670马力，百公里加速成绩是 3.2秒，200公里加速不到10秒，更让人想不到的是他的尾端主要安装了排气系统管道，这些管道排列非常整齐，占据了尾端大部分的空间，给人以极深的印象。双层分流器系统的基座全部由碳纤维制成。
兰博基尼。
最终结果表明，兰博基尼Aventador平均时速达到210英里，比大多数飞机降落或起飞时的速度都要快，据了解，兰博基尼超跑速度高于飞机起降时速。
兰博基尼是当今最快的量产车之一，兰博基尼最高时速350km，Aventador是兰博基尼旗下一款跑车，以Aventador2019款AventadorSVJRoadster为例，其车身采用2门2座硬顶跑车结构，最高时速350km。
第1名：布加迪威龙SuperSport
布加迪威龙不仅是全球最贵的超跑还是目前地球上跑得最快的量产车，马力足足有1200匹，极限速度高达431km/h，位居十大豪车之首。
相关tag:兰博基尼最快的一款车
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兰博基尼野牛保养 ♂
兰博基尼野牛保养
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- 养一台兰博基尼一年要花多少钱
- 兰博基尼是哪个国家生产的5000万家产能养起兰博基尼吗
- 问下兰博基尼盖拉多一年的保养费要多少
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- 500万的兰博一年养车要多少保养保险要多少不怎么开30万够了吗
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新款兰博基尼野牛保养方法：1、首次保养：首保是5000KM(是免费的)到了公里数后可以到4S店免费保养一次，主要是更换：机油、机滤、检查机器运转情况，整车运转情况，机件紧固等；
2、小保养：宝马3系的日常小保养期限是8000-10000公里或一年一次，更换内容是：更换机油、机滤，检查车身机件，检查灯光、转向、制动，雨刮器液，发动机各类液体的使用情况，机件的紧固，易损件的更换；
3、大保养：两万公里或两年后可以做大保养(内容是：更换空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器更换机油、检查发动机运转情况、添加雨刮清洗液，调整前后轮胎，检查灯光、转向、制动、低盘、悬挂等、易损件的更换等。
虽说现在汽车越来越普及，有车一族越来越多，但是，高档的豪车依旧只是少数人的选择，比如，顶级豪车的代表兰博基尼，它是多少人梦寐以求的座驾，已经不仅仅代步工具，而是一个身份和地位的象征，你有想过，假如有人给你一辆兰博基尼，但是需要承担它的所有使用费用，我们普通的“打工人”能养得起吗？今天就来看看养活一台兰博基尼要多少钱？
今天就拿兰博基尼中低端的车型小牛huracan来算一下它的使用费用；
保险费：这款车价格在400万左右，对于这样的豪车，保险自然不能少，而且还需要比普通车要买更多的险种，这样在发生交通事故，才能保证损失费降到最低，如果把所有商业保险买齐的话，没有出险的情况下，价格在5万左右。
保养费：对于这样的豪车，保养也是必不可少，而它的保养费用，自然也会比普通车高出不少，如果车辆出现更换的，它的大部分零件都需要进口，价格则会非常昂贵，对于这样的车，一次保养费大概在1万左右，一年保险10次，那保养费一年就是10万左右。
油费：在这个油费只涨不降的情况下，很多私家车主已经觉得油费伤不起，但是，对于这样的跑车来说，油还要加比较好的，价格肯定也会更贵，按照市场价来算，一年的油费在2万左右，当然，如果你经常开的话，可能远不止这个钱。
这样一算，一辆兰博基尼一年的花费大概就在17万左右，这还没有包括停车费、罚款费用等，但是，这个费用已经足以让很多人，一年工作不吃不喝也养不起了，就像网友说的，贫穷限制了我的想象，哪怕免费送给我开，我也开不起。
相信每个热血少年的脑海里都有一辆超跑，而 兰博基尼 作为世界知名的超跑品牌，也成为了很多人的梦想。但是很多人只知道兰博基尼很贵，但是他们不太了解这个品牌。那么兰博基尼是哪个国家生产的呢？
兰博基尼产于义大利。作为意大利汽车制造 商 ，兰博基尼位于意大利圣阿加塔 米德多特；波隆(圣 # 39；阿加塔博洛尼亚).
世界上有两个汽车品牌生产过拖拉机，一个是中国的 五菱 ，另一个是意大利的兰博基尼。二战后，费鲁乔、兰博基尼建立了自己的拖拉机厂。凭借自己的决心，兰博基尼拖拉机厂迅速成为行业的标杆。
1960年，兰博基尼已经在商界崭露头角，并计划制造与 法拉利 同级别的超级跑车。人们认为他疯了。兰博基尼于1963年创建了汽车制造公司，并于同年11月推出了第一辆兰博基尼汽车。从1965年到1966年，兰博基尼不断推出令人震惊的新产品。
兰博基尼的车型和产品都使用大功率发动机，所以标志中使用了一头倔强的牛。1980年，兰博基尼出现财务问题，与 克莱斯勒 易手。此后，克莱斯勒也出现了财务问题，因此兰博基尼被出售给 大众 ，由 奥迪 管理。
5000万产能能支撑兰博基尼吗？
首先，从目前在售的兰博基尼来看，最便宜的车是兰博基尼 Huracan ，售价2.54-3.9万，也就是我们常说的“兰博基尼”假设你买的是最低配的车型，不选装的话车辆落地价就高达300多万元。
根据通关统计，买车价格=家庭年余额 次；2例，购买车辆不能影响车主的生活质量，也就是说两年的余额存款必须等于300万才能买一辆兰博基尼小牛，所以年收入至少要有一两百万。
那么我们来看看汽车保养的费用。俗话说，买车容易养车难。兰博基尼小牛每年的保险费大概在8-10万，保养一次要几万块钱。此外，如果发生车辆事故或刮擦，维修费用没有上限。
一般来说，养一只兰博基尼的成本很高。如果5000万的财产大部分只是房子、车主等固定财产的话。，而且实际上手头没有多少流动资金，筹集兰博基尼还是相当困难的。但如果你有5000万英镑的流动资金，别说兰博基尼了，养一架小型私人飞机绰绰有余。
@2019
要五六万吧，一般平时维修不需要很多，不过两个月或者三个月就要进行一次全面的保养，花费很贵。还有就是要到专门的汽车保养机构进行保养，一般的不行！！
新款兰博基尼小牛保养方法：1、首次保养：首保是5000KM（是免费的）到了公里数后可以到4S店免费保养一次主要是更换：机油、机滤、检查机器运转情况整车运转情况机件紧固等；2、小保养：宝马3系的日常小保养期限是8000-10000公里或一年一次更换内容是：更换机油、机滤检查车身机件检查灯光、转向、制动雨刮器液发动机各类液体的使用情况机件的紧固易损件的更换；3、大保养：两万公里或两年后可以做大保养（内容是：更换空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器更换机油、检查发动机运转情况、添加雨刮清洗液调整前后轮胎检查灯光、转向、制动、低盘、悬挂等、易损件的更换等。
如果是小牛飓风的话，价格是410W，一年养车大约30-50万，如果是大牛LP700的话，700W的价格，一年养车将近70-100W，所以，如果你是汽车发烧友的话，一年最少300W以上，如果你只是单纯想买的话，一年最少500W以上
汽车的年度开支≤个人年收入的20%。以上2点必须同时具备，这样的购车消费是比较合理的。根据Gallardo 330万左右的售价，加上一系列费用大约在370万左右，你的金融资产至少得1850万元。同时，Gallardo一年的费用，包括保险、油耗、保养、维修等等至少需要30万，当然是在你没出较大事故的前提下，则你的年收入至少得150万。
兰博基尼每1万公里或1年，大保养约2.3万元左右
凡是超过100万元的车，任何保险公司都不给办保险，因为他们害怕被骗保。当然交强险还是给办的。
??
最便宜的兰博基尼也要300多万，我说的是光车价，车辆购置税是车价的10%，这种车一年的保险费用起码在10万左右，加上一年的保养费用最最起码也要在50万左右。你算下要花多少钱？这种车是买得起但用不起。你的身价没有1.2个亿绝对养不起这车现在3.0以上排量的购置税是37.9%。
扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些“坑“
这个看你在哪儿保养嘛你要在4s店一年保养。这也说不好看，你真以为你是新车，你这一年看你跑的跑多少公里了一般的话你要是一年保养一次的话保养一次大概费用应该是3000多块钱吧！你要是在外面201修理厂保养就便宜了1000多块钱就能搞定。哥们给点个赞。
相关tag:兰博基尼大牛一年养车费用
兰博基尼阿文塔多那么好的车，为什么敞篷还要靠手动拆卸 ♂
兰博基尼阿文塔多那么好的车，为什么敞篷还要靠手动拆卸
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Aventador是兰博基尼终极超跑，代表兰博基尼的性能。
1、厂家为了减轻自重，就没有安装多余的电动机，铰链等自动化部件。则用手动代替。
2、兰博基尼为中置引擎，敞篷由原车硬顶改造而成。设计师没有留过多的空间给自动化部件和硬顶的存放处。
3兰博基尼追求的是速度，是性能。会忽略掉一些人性化。
兰博基尼有硬顶的敞篷跑车。
兰博基尼旗下超级敞篷跑车Aventador LP700-4 RoaDSter就是硬顶敞篷跑车。
Aventador LP700-4 Roadster是基于兰博基尼Aventador LP700-4打造，采用了硬顶敞篷的开启方式。新车在减重方面坡下功夫。采用碳纤维框架包围的玻璃车顶，敞篷硬顶中两块玻璃的重量仅为11.8kg。
动力方面，兰博基尼Aventador LP700-4 Roadster敞篷版搭载的依然是6.5升V12发动机，最大功率为710PS，最大扭矩为690N·m，匹配7挡Graziano序列式自动变速箱。0-60英里/小时的加速时间仅为3秒，最高时速达到217英里/小时(约合349公里/小时)。
兰博基尼目前没有硬顶敞篷型号，因为厂商要考虑车的重量的问题，毕竟跑车最大的敌人之一就是重量。
兰博基尼 Murciélago LP640 （厂商指导价格：650万-700万RMB）
中置引擎，全时四驱，340KM/H的极速 0-100KM/H3.4秒
兰博基尼 Murciélago LP640敞棚（在硬顶版的价格之上增加50万左右）
中置引擎，全时四驱，330的极速 0-100KM/H3.4秒
Murciélago LP640有6.5 MT 、E-Grar 6.5 AT两种变速箱供选择；
兰博基尼 Gallardo LP560-4（厂商指导价格：440万-480万RMB）
中置引擎，全时四驱，330的极速 0-100KM/H3.7秒
兰博基尼 Gallardo LP560-4敞棚（在硬顶版的价格之上增加50万左右）
中置引擎，全时四驱，330的极速 0-100KM/H3.7秒
价格随着配置的不同而不同。
车身、内饰颜色自定、配置自选。
PS：兰博基尼已经推出 Murciélago LP670-4 SV，此车有可能销售中国大陆，但目前还不知道具体情况。欢迎来兰博基尼吧做客：http://tieba.baidu.com/f?ct=&tn=&rn=&pn=&lm=&kw=%C0%BC%B2%A9%BB%F9%C4%E1&rs2=0&myselectvalue=1&word=%C0%BC%B2%A9%BB%F9%C4%E1&tb=on
你说的应该是兰博基尼的硬顶敞篷车型。如aventador roadster。硬顶敞篷车在将车顶装上时和普通车型十分接近，因此看起来也很酷炫
以下是为您找的图片
REVENTON的到来，有太多的激动人心和无法自拔。那款隐型战机式的陆地终极跑车，让无数人沉迷，疯狂。自它正式发布前，这款限量20架的，定价100万欧元的绝美跑车就早已被抢购一空。而在两年后的又一届法兰克福车展，LAMBORGHINI又带来了全新的REVENTON ROADSTER，依旧限量20架，不过价格变为了120万欧元。
REVENTON ROADSTER的推出只是每次LAMBO更新车型必将经历的过程，它的变化仅仅是由硬顶到敞篷，一个简单的撵财工具；但即便如此，又有谁能拒绝它的魅力呢？我依旧执着的认为，REVENTON就会是本世纪最漂亮的车型之一，它有着颠覆性的设计。
性能方面，毋须多言，终极狂牛自然有终极狂牛的脾气。6.5L V12，650马力，660牛米，6速E-GEAR自动变速器，机械式的AWD全驱系统，3.4秒的0-100KPH加速成绩，340KPH的极速。如果为它装上一对翅膀，REVENTON ROADSTER绝对能够贴地而飞！
貌似中国没一辆，有钱买不到的车子
有些车这个过程很复杂
但是一些便宜的硬顶敞篷车的过程还是比较简单的
车顶和后风挡玻璃分成两部分折叠从车顶与后风挡玻璃的交接处向车内折叠
之后两篇折叠好的顶棚整体再向后折叠入后备箱
这是一种
还有的像宝马三系那样的是后风挡玻璃先升起滑到车顶上部 然后整体后移再滑入后备箱中
大体就这么两种其它的还有就是小的不同了 比如说有的是分成三片折叠
http://6.cn/watch/11860152.html这是中国自主品牌比亚迪F8的开蓬 是我说的第一种的 直接折叠 因为这种技术比较简单 而且比较可靠
http://www.56.com/u67/v_MzUwNjg4NDg.html这个SL的开蓬就有些花哨 也是我说的第一种 只不过在开蓬时为了节省空间后风挡玻璃有一个翻转
兰博基尼的轻质硬顶就是个简单的顶板，只能手动拆卸，不会自动收折！
原因是兰博基尼属于中置引擎的超跑构架，驾驶座后方便是引擎，没有如普通前置车型（SLK，Z4）那样占用后排行李箱空间来折放硬顶。
且自动收折硬顶附有复杂的铰链结构，会明显增加车身自重，这对为速度而生的超跑来说是不能妥协的！
希望对你有所帮助！
相关tag:兰博基尼硬顶敞篷过程
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兰博基尼雷文顿 购买有什么条件吗 ♂
兰博基尼雷文顿 购买有什么条件吗
- 兰博基尼雷文顿 购买有什么条件吗
- 跑车（兰博基尼蝙蝠） 多少人民币才能买得到啊！
- 兰博基尼雷文顿能买到吗
- 兰博基尼雷文顿 在哪可以买到 用什么货币买
- 怎么才能买到兰博基尼雷文顿
- 兰博基尼雷文顿多少钱一辆想去买一辆
1.有充足的银子
2.你可要想好，那可不好养啊，毕竟世界上只有20台
3.不是说兰博基尼挑车主吗?要原兰博基尼车主或专业收藏家
实在很困难啊，谁让那是超级跑车呢！
兰博基尼Reventon(雷文顿)的售价将和现款蝙蝠一样，而一款限量版的Reventon售价高达100万美元，不过这款限量版车型仅发售20辆，对于有钱人来讲，还是有很强的吸引力的。
全球只有二十台，绝对的限量版车型
其中一台是测试，19台售出，十台在美国，意大利2台，其余不详
此车北美官方售价：100万欧元，合人民币1050万左右
就算在中国卖的话，加上各种税，估计价格要超过2000万人民币
可以
Reventon在全球共限量20部,其中一部留在兰博基尼展厅,其余已全部销售完毕,美国配额10台,中国没有配额,所以在中国是买不到的
兰博基尼雷文顿准确的说是有41台，20台敞篷版的21台硬顶的早就没人卖光了，不过兰博基尼的博物馆保存了一台如果你要是和厂家有硬关系你可以去打博物馆里的那台得注意，据说香港有3台好像是从国外花高价买的二手的，其实雷文顿的时代早已过去了现在大牛的主打车型是Aventador LP700-4，不过也有Lp760-4哦不过限量10台。
首先，你要有钱，2500万的最低价，拍卖的。2.你要有权，没有权利是买不到的，因为你会跟迪拜的那些石油王子竞争，估计你不行。3.你要有驾驶10年的跑车的经验，因为出了事你就砸了车的牌子。还有，这个车子已经卖完了，听说国内就是李书福给他儿子买了辆。李书福知道谁吗，，吉利车的老板
你好，雷文顿是全球限21辆，实际发售只有20辆。这款车在2008年就被预订了，中国（包括香港、澳门、台湾）只有一个名额，被台湾人买去了。另外敞篷的雷文顿也限量15辆，早已售罄。硬顶售价100W欧，敞篷110W欧。
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兰博基尼雷文顿与埃文塔多外形以及内饰的区别 ♂
兰博基尼雷文顿与埃文塔多外形以及内饰的区别
- 兰博基尼雷文顿与埃文塔多外形以及内饰的区别
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- 雷文顿怎么样
- 兰博基尼外形用文字，不是作文
- 兰博基尼雷文顿的卖点多告诉我点
- 兰博基尼雷文顿是每次狂奔之后都要更换高纯度无铅合成机油么，座椅舒服么，可以把雷文顿内饰换到LP670里吗
其实看起来是一样的，但是你找2张图 注意看那他们的前大灯 和前进风口 就会发现区别 没看出来我再给你说
兰博基尼Aventador（埃文塔多）：x0dx0ax0dx0a 兰博基尼Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上x0dx0a 正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依然是人们所熟知的兰博基尼风格。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来x0dx0a 命名新车，新款旗舰车型的名字Aventador（音译为艾文塔多）同样来源于一头公牛，并且是是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。x0dx0a 品牌：x0dx0a Aventador LP700-4生产厂商：x0dx0a 兰博基尼参考价格：x0dx0a 648.80万元车型尺寸：x0dx0a 4.780米×2.030米×1.136米油耗：x0dx0a 17.2升/百公里引擎类型：x0dx0a 6.5L V12引擎（700马力）最高时速：x0dx0a 350km/h加速时间：x0dx0a 2.9秒（0-100km/h） 驱动方式：x0dx0a 四轮驱动制动方式：x0dx0a 碳纤维增强陶瓷刹车片车身重量：x0dx0a 1575千克轴距：x0dx0ax0dx0a 在动力方面，Aventadorx0dx0a LP700-4装备了型号为L539的全新6.5L的V12发动机。这台全新发动机由圣阿加塔博洛尼亚的专业技师手工装配，每一台都要经过专门调校，能够x0dx0a 迸发出700匹（8250rpm）的最大马力，并且能够提供690牛·米（5500rpm）的峰值扭矩。Aventador也是首台正式进入“700匹俱x0dx0a 乐部”的兰博基尼量产跑车。x0dx0a 底盘方面：兰博基尼Aventador的底盘总重量只有229公斤，但是其刚性却达到了惊人的35000Nm的抗扭度，可以保证Aventador在任何时候都拥有着无与伦比的底盘刚性。此外Aventador的车架使用全碳纤维打造，以减轻重量。x0dx0a 悬挂是这款车型的最大亮点，兰博基尼将会为Aventador配备自动调节减震器，收集路面及x0dx0a 车体信息来调节减震器，使得四个车轮始终可以紧贴地面。而为了制服这头蛮牛，兰博基尼为Aventador装备了强有力的刹车系统。前轮为6活塞卡钳搭配x0dx0a 400×38mm的碳纤维增强陶瓷刹车片，后轮则为4活塞卡钳搭配380×38mm碳纤维增强陶瓷刹车片。x0dx0a 兰博基尼Aventadorx0dx0a 动力方面：Aventador搭载的6.5Lx0dx0a V12发动机来自Murcieolago，通过工程师的调校，使得这款发动机的最大功率达到700马力，扭矩峰值达到690Nm。与其搭配的是7速x0dx0a Giziarox0dx0a ISR单离合器变速箱。之所以不使用双离合器变速箱，是因为这款变速箱比双离合器变速箱轻20公斤，但是换挡速度却比大众的DSG变速箱还要快50%.最x0dx0a 高时速350千米每小时。x0dx0a 车身尺寸方面，据悉，Aventador车身将更大，更低。长为4780mm，宽为x0dx0a 2030mm，高为1136mm，轴距为2700mm。轮胎规格上，前轮为255/35 R19，后轮为335/30x0dx0a R20。该车重量为1575kg，前后43：57的配重比。制动系统上，前轮为6活塞卡钳搭配400×38mm的碳纤维增强陶瓷刹车片，后轮则为4活塞卡x0dx0a 钳搭配380×38mm碳纤维增强陶瓷刹车片。x0dx0ax0dx0a 兰博基尼Reventon（雷文顿）：x0dx0ax0dx0a 兰博基尼Reventon作为兰博基尼Murcielago的x0dx0a 继任者，兰博基尼这款被定名为Reventon的跑车，名字来源于Don·Rodriguez家族所拥有的一头斗牛，它在1943年的一场斗牛比赛中将一x0dx0a 名很有名的斗牛士杀死。这次兰博基尼以一头获胜的公牛定名，一是与自身公牛标志相匹配，二是要表现出凶猛顽强的车型特点。x0dx0a 品牌：x0dx0a 兰博基尼生产厂商：意大利兰博基尼汽车公司参考价格：x0dx0a 1500万车型尺寸：x0dx0a 4700mm*2058mm*1135mm最高时速：x0dx0a 340km/h加速时间：x0dx0a 3.4秒（0-100km/h）驱动方式：x0dx0a 后置四驱 制动方式：x0dx0a 陶瓷通风盘式车身重量：x0dx0a 1665千克轴距：x0dx0a 2665mm油箱容积：x0dx0a 100L标准座位数：x0dx0a 2发动机：x0dx0a 6.5L V12发动机产量：x0dx0a 20x0dx0ax0dx0a 车辆动力 Reventon搭载了原本属于Murcielago LP640之上的V12引擎，经过兰博基尼的再调较之后，动力小幅上升，同为6.5升排气量，Reventon却是拥有660匹马力（8000rpm），最大扭力峰值更是高达了660Nm（6000rpm）。x0dx0a 变速系统方x0dx0a 面则挂载了自行研发，名为E.Gear的变速箱，在传动系统方面，Reventon则采全驱设定，因此也能够让动力全然的转化为前进的速度，在x0dx0a Reventon车重仅1665公斤的情况下，Reventon的0～100km/h加速极限只要2.8秒，极速则是轻松突破340km/h。x0dx0a 空间座椅(2张)x0dx0ax0dx0a 与Coupe车型相同，敞篷版车型如同战斗机般的外形仍是新车最大的亮点，18寸的黑色轮毂更是攻击性十足。新车内饰采用了alcantara材料；中控台则由碳纤维制成。x0dx0a 动力方面，6.5L V12发动机输出660马力和660N·m，与Coupe车型基本相同。搭载6挡e-gear变速箱和四轮驱动系统，新车的百公里加速时间在3.4秒左右，极速超过340km/h。x0dx0ax0dx0a 很辛苦的，网楼主采纳
你好，雷文顿(Reventon)，这个名字来源于1943年杀死斗牛士费利克斯·古茨曼的一头蛮牛。据悉，雷文顿的设计风格和理念来源于F22战斗机，其外形线条感十足。雷文顿的车身内部除了价格不菲的豪华内饰，还采用了很多带有飞行元素的设计。具有良好包裹性和支撑性的运动型桶型座椅，以及由三个TFT数字化液晶多功能显示器组成的仪表盘，都仿佛让人置身驾驶舱中。车头，兰博基尼给雷文顿配备了LED和氙组合的大灯；车尾，极其新潮的尾灯是专门研发的抗热LED灯。雷文顿跑车配备了V12发动机，并采用了大量减轻重量的设计以及碳纤维部件，气动性能也作了大幅改良。其0到百公里加速时间仅为3.4秒，最高时速可达340公里。这样一款内外兼修的顶级跑车自然是售价不菲，预计其售价为100万欧元，约合1041万元人民币。法拉利430Scuderia——F1赛车技术成就顶级公路版跑车。著名跑车品牌法拉利带来了超高性能的两座双门跑车430Scuderia，向人们展示法拉利是如何将其F1赛车技术应用到其量产车型中的。法拉利还请来著名F1车手迈克尔·舒马赫为430Scuderia揭幕。在意大利语中，Scuderia有着“稳定”的意思，法拉利代表着“腾跃的烈马”，因此这款车就好比“一匹稳步飞腾的烈马”。这款跑车是基于F430的一个特别版本，目标用户为法拉利最富激情和热爱驾驶跑车的客户，在开发时侧重于减轻车重、精简内饰和技术创新。车上装备了最新的F1软件Superfast，可将换档时间缩短至60毫秒。可以说，430Scuderia的空气动力学、操控和性能代表了法拉利目前在公路版跑车研发方面的巅峰成就。保时捷911GT2——高级跑车也能“省油”911GT2是保时捷911车系问世以来，动力最为强大的一般道路使用量产版本。其前端大进气口以及尾翼的设计十分引人注目，即使静止不动，也散发出无穷的动力和性能潜力。新款保时捷911GT2搭载双涡轮增压器，排量3.6升，能够于6,500转输出530匹最大马力。这款高性能跑车采用后轮驱动搭配6速手动变速箱，从0到百公里加速时间为3.7秒，最高时速为329公里。据悉，911GT2的百公里平均油耗仅为12.5升左右，相对其性能来看，算得上是一款具有良好燃油经济性的高级跑车了。
兰博基尼以外形出众，不像其他跑车为追求速度而放弃跑车的外观。兰博基尼是犀利的，在保障质量的同时，又把公牛的犀利外观和空气动力学完美结合在一起。兰博基尼的车头我个人认为最漂亮，自兰博基尼康塔什以来，兰博基尼几乎把简单几何完美的运用到车头和车灯上，这是其他超跑所没有的；兰博基尼的车身线条流畅，每台兰博基尼的车身肌肉线条都很饱满且带有力量感，发动机中置和巨大的车轮协调，帮助兰博基尼跑车加入4秒俱乐部，兰博基尼车尾很大，就雷文顿来说，从上方看像是一个剑三角，车尾和车头的车灯，采用LED的Y字大灯，显得年轻有活力，又有几分凶狠，车内饰来说，兰博基尼采用大量碳纤维板和绒毛复合材料，中控有倒车影像，环抱式座椅让驾驶者在驾驶中跟稳定，总体来说，兰博基尼的设计是独一无二的，在意大利，乃至全世界都有着很大影响！
极端稀有，极端昂贵，
基于兰博基尼经典旗舰车型蝙蝠开发的限量款
外形基于F22，酷似隐形战机，钻石切割形的造型霸气十足，使用专利的“游艇灰”作为涂料
内饰奢华，大量运用麂皮，碳纤维，仪表是亮点，采用全TFT显示屏，类似战斗机的仪表
整体车架基于蝙蝠，改动不大，但是马力调高了10，达到650P
综上所述:卖点：外形，稀有度，奢华，体现身份
根据速度比例换也就是变速箱的运行情况换 不一定需要每次都换 但是这车每分钟的空气和冷却循环量都非常大 建议在50到70的时候就换机油和过滤套件 座椅说实话舒适性很差 跑车如果舒适性好的话会造成高速下 驾驶员的固定不到位发生危险. 雷文顿的椅子放到670里没问题不过需要一点小改动 雷文顿的椅和LP670的椅子螺丝和安全带固定扣稍稍有点不同 需要一点麻烦来搞定问题不大.
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