大众宝来的1.5自动版本，跑高速的百公里油耗大概需要多少 ♂
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大众宝来的这款1.5的排量，发动机的动力上怎么样？跑高速的话，最快速度是多少？车辆的百公里油耗大约是多少呢大众 宝来 （ 查成交价 | 车型详解 ）的这款1.5的排量，发动机的动力上怎么样？跑高速的话，最快速度是多少？车辆的百公里油耗大约是多少呢 这个车子的发动机动力是1.5自然吸气发动机，最大功率有81kw，最大扭矩150nm，搭载一个6档手自一体变速箱，百公里油耗在7个左右的，家用不错的。 大众宝来1.5升发动机的车型采用的是5档手动的变速箱，或者是6档手自一体的变速箱，油耗相对来说还是比较经济的，百公里6升左右，如果跑高速的话，油耗稍微会高一点，达到7.5升左右。 @2019
1.4t车型百公里油耗约6.4升，1.5L车型手动变速箱油耗约6.3升，1.5L车型自动变速箱油耗约7.1升。
宝来是大众旗下的一款紧凑型车，搭载了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。
这款1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs。这台发动机的最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米。它可以在5000到6000转/分钟时输出最大功率，在1750到3000转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
1.5升自然吸气发动机的最大功率为83kw，最大扭矩为145 Nm。它可以在6000转/分时输出最大功率，在3900转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6速自动手动变速箱。
宝来的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
这款车在国内的口碑和销量都很好，燃油经济性也不错。
2020宝来油耗型MIIT (L/100KM)1.5L宝来传奇mir手动挡5.81.5L宝来传奇mir自动挡5.91.5L宝来自动挡5.81.5L宝来DSG5.6 MIIT油耗在日常生活中很难开出去，所以大部分人觉得没用。事实上，MIIT的油耗可能有一定的功效和实用价值。由于工信部油耗是按照有效的定量分析方法检测的，从技术上象征着汽车发动机的实际节油效果。 220宝来买家的油耗类别是什么？
排量发动机发动机型号变速箱平均油耗油耗类别1.51.5L113高功率L4EA211-DMB5挡手动6.415.57-7.231.41.4T150高功率L4EA211-DJS7挡双离合7.056.06-8.071.51.5L113挡5宝
宝来1.4T双离合油耗区间为6.06-8.07L/100km，平均油耗为7.05L/100km
宝来1.5L自动挡轿车油耗区间为6.31-8.15L/100km，平均油耗为7.24L/100km
可见宝来无论是1.5L、1.4T还是手动、全自动、双离合都能保持不错的油耗。6点到7点的百公里油耗也是大家家用车的粗放油耗范畴，所以宝来无愧于家用车的称号。
2020款宝来汽车详细描述文件目录
发展趋势，历史时间
宝来传奇这新款车比较多是出租汽车公司买，能当的士的车系必定在省油层面“有翻两条散手”，到底宝来传奇真正油耗多少钱？下边就看来一看。
宝来国家工信部油耗类型油耗（L/100KM）1.5L宝来传奇手动档5.81.5L宝来传奇自动档汽车5.91.5L宝来手动档5.81.5L宝来自动档汽车5.71.4T宝来DSG5.6
国家工信部油耗因为在日常生活上是难以开出去的，因此大部分人都感觉没有什么用，实际上 国家工信部油耗或是有一定的功效和实用价值的，由于国家工信部油耗是根据判定定量分析的有效的方法检测下来的，它就象征了该汽车发动机在技术性方面的省油实际效果怎么样。
2019款宝来传奇评测油耗
为了更好地检测宝来的油耗，大家在一个25度的大晴天中午设定了一条大概103公里的路途。这一段路途大概百分40是在城区，剩余的全是快速。在城区行车时，路面较为顺畅，基本上都能保持40km/h之上的速率，广州市的1月竟然25度，再加上考虑前东奔西走，因此 吹空调了一路。上快速以后可以感受到这台汽车发动机有点儿心有余而力不足了，高速行驶时油门踏板也给得较为狠，等同于全过程基本都是用一种较为不节油的形式行车。
考虑前大家给车满油了油，终点站设定在了高速服务区的加气站，到高速服务区后再次给汽车油箱满上，添加了8.3L的油，历经一番测算，大家评测的油耗主要表现为8.05L/100km。下列是宝来车型的买车人油耗统计分析，没有将宝来传奇单独起来，对比了一下能够看见大家检测的油耗结果的确是较高的。
排气量汽车发动机发动机型号变速器均值油耗油耗范畴1.51.5L113大马力L4EA211-DMB5挡手动式6.415.57-7.231.41.4T150大马力L4EA211-DJS7挡双离合7.056.06-8.071.51.5L113大马力L4EA211-DMB6挡手自一体7.246.31-8.15
●宝来1.5L手动档的油耗范畴是5.57-7.23L/100km，均值油耗为6.41L/100km
●宝来1.4T双离合器的油耗范畴是6.06-8.07L/100km，均值油耗为7.05L/100km
●宝来1.5L自动档汽车的油耗范畴是6.31-8.15L/100km，均值油耗为7.24L/100km
能够见到，宝来不管是1.5L、1.4T或是手动式、全自动、双离合器都能维持不错的油耗主要表现，六点多至7点多的一百公里油耗也是大家家用轿车的广泛油耗范畴，因此 宝来或是无愧于家用轿车这一头衔的。
大众宝来官方给出的油耗是5.5L/100km。
根据车主给出的数据来看，宝来1.4T车型的平均油耗在7L/100km左右，油耗范围在6~8L/100km之间。1.5L车型平均油耗在7.5L/100km左右，油耗范围在6~8L/100km之间。
注意。
官方给出的油耗是在特定的环境下进行的，有专门的设备仪器，所以没有现实中的复杂路况，而且也有车辆处于最佳的状态下进行测试的。
所以车主给出的实际油耗会比官方给出的油耗高。在行驶中避免急加速，急加速会使发动机燃烧不充分，燃油没有充分利用而被排出。急减速时，发动机燃烧室燃油减少，空气过多，也会产生大量碳氢化合物，导致油耗上升。
最近想买一辆车作为平时上下班的代步车，我一眼就喜欢上了大众宝来的外观设计，请问大家大众宝来的油耗怎么样？在市区跑要几个油？最近想买一辆车作为平时上下班的代步车，我一眼就喜欢上了大众 宝来 （ 查成交价 | 车型详解 ）的外观设计，请问大家大众宝来的油耗怎么样？在市区跑要几个油？ 我最满意大众宝来的地方就是它的油耗，可以说是非常低了。目前我的表显平均油耗是8.4L，我感觉还能接受，毕竟每天都是市区道路。城市10.9L个油，还算可以，没想到这个车在高速的油耗才在7.0L个油左右。 油耗都不用多说，用过的这款车朋友都不会觉得高。在市区路和高速路各半的状况下，大众宝来的综合油耗只有8.4L/百公里。市区走走停停，其油耗仍然能维持在10.9L上下，但在高速行驶时，其实际油耗只有7.0L上下。 @2019
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大众宝来的性价比如何呢 ♂
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个人观点认为，18款大众宝来车型的三大件质量稳定可靠，宝来手动档车型，适合哪些要有操控感觉和经济实惠还节油的消费者选择，宝来6AT车型，适合哪些驾驶稳重和加速线性平稳的消费者选择，宝来双离合车型，更适合哪些喜欢激情驾驶和加速要有推背感觉的消费者选择，你是哪种驾驶风格请对号入座，因为18款宝来车型优惠力度大高达2.7万甚至更多，车型性价比高，是家用车型里，后期维护保养费用低(1.4T车型除外)，也是更经济实惠和更实用的好选择，即要拥有车型优点，也要包容车型缺点，现在是入手购买18款宝来车型的最好时机。
大众宝来三大件分别是汽车发动机、变速箱和汽车底盘。除开汽车发动机的型号规格不一样，可是输出功率，扭距一样。变速箱和汽车底盘 悬挂 系统全是一样的。
大众宝来各自有1.5L的车型和1.4TSI的车型，。1.5L车型的汽车发动机最大马力为116Ps，最大功率为85kW，最大功率转速为6000rpm，最大扭矩为150N·m，最大扭矩转速为4000rpm。1.4TSI车型的汽车发动机最大马力为150Ps，最大功率为110kW，最大功率转速比为5000-6000rpm，最大扭矩为250N·m，最大扭矩转速比为1750-3000rpm。
大众宝来1.5L车型的变速箱配搭的是6AT手自一体变速箱，1.4.T的车型的变速箱配搭的是7DCT双离合器变速箱。6AT变速箱的用户评价在销售市场全是比较好的，较为节油，换档平稳。7DCT变速箱也非常节油，换档快，可是可靠性但是好，会出现抖动感。
大众宝来汽车底盘车悬架选用了麦佛逊式独立悬挂，后悬挂系统选用了扭力梁式非独立悬架。汽车底盘的调试具备结实感，缓震较为温和。
起步就不说了，不怕油耗就不会觉得肉，速度起来还是可以的，因为新车看了很多磨合期间的建议是不要超过80迈，转速不要过3000，所以没有什么激烈驾驶，而且在城市环路与快速路也足够用了销量比较好的新款宝来的1.5自动时尚车型，大家很多都会买这个配置的，如果买再高级别的可以买到速腾低配了，所以自动时尚款比较受欢迎！
外观和内饰都说得过去。但问题出在三大件方面。懂车的人都知道，评价一辆车的好坏不是外观漂亮或者内饰精美就证明这辆车优秀了。三大件的好坏决定着该车的性能目前在售的有新款宝来和宝来传奇两个车型，由于捷达独立运营，大众就安排宝来传奇这个老款宝来接替了捷达以前的角色，也就是担当起一汽大众入门级车型的责任。
舒适: 还可以，虽然不是真皮座椅，但是座椅的包裹性很不错，由于身高比较高，座椅调到最下和最后的时候头部空间没感到压抑，视线也很好，座椅纯手动调节，没有腰部支撑调节，开久了会觉得累。二三十码以后会觉得还行，但是变速箱会觉得慢半拍，手动的可能好点，底盘还算归整，比卡罗拉好点，比思域差点，总之就是个正常的家用车，至于外观嘛，那就仁者见仁 智者见智吧
让我在开车的过程中感觉特别的踏实，漂亮的外观也成为我看中全新宝来车的一个方面，可以说新宝来的改款，让我感觉到全所未有的飞越，增加大大众家族的颜值。配置：因为最低配的嘛，所以配置方面确实低的可以，同级别的车配置都相对略高，不过够用了，自己又加装了一些配置动力：没有必要选涡轮增压的，这车动力完全足够用了，当然提速超车还是1.4T的好。
汽车 三大件最好的牌子是大众，实用耐用，质量好，值得入手。
1、大众发动机
撇开性能，大众的涡轮增压技术其实是最早深入国人心中的动力，也可以说掀起了国内对涡轮增压动力的追捧了。现在大众车型上最具代表的就是EA211和EA888两款动力，前者主要是1.4T、1.2T小排量，zhidao后者则是中高级别车型的1.8T和2.0T。
2、大众变速箱
大众除了在手动变速箱方面所取得的成绩之外，在自动变速箱上并无建树。在其自主研发的双离合变速箱DSG之前，像变速箱这样，如此重要版的 汽车 配件，大众决定自己研发，自动变速箱。但在传统的AT变速上，而且AT变速的许多技术都存在技术专利的壁垒。
3、大众底盘
大众车也是采用的多连杆独立悬挂，不过底盘依然差，但是底盘硬也并非全是缺点，一切事物都有两面性，要知道，德国人以严谨著称，在生产车辆方面自然谨慎，底盘硬是车辆操作性好的前提。首先底盘硬带来了良好的承载性能，即使车上座再多的人，载再多的重物，底盘也不会陷下去。
4、总结
要知道大众这个品牌在三大件上都没有什么问题，大众却能够独善其身，1.5L都没有烧机油的机会，6AT变速箱的可靠性自然也不用多说，底盘更是权扎实，虽然短但是硬啊！
不喜，勿喷啊！驾校的教练车全是捷达，非常的耐造，皮实。
我的第一辆车就是大众宝来~
国产车一般不用奇瑞发动机，用的哪怕是国外垃圾发动机，总算沾过洋边。奇瑞一直都是坚持自主研发，而它的车从未模仿其它车型。还有目前奇瑞旗下的cvt无级变速，是国产车用得算是比较多的，双离合时代还不成熟，长城h6的双离合顿挫感属实让人接受不了。很多人说奇瑞 汽车 的三大件是国产最好的？质量究竟怎么样？
满足部分国人崇洋心理。我是奇瑞车主，瑞虎3，三年半，六万多公里了，一点问题没出过，钣金很硬，把一个现代悦动撞个大坑，漆都没掉，质量相当好，建议奇瑞应该把造型和内饰搞上去，更新换代太快不是好事，奇瑞还喜欢丢西瓜捡芝麻，一手好牌全打烂了，以前的QQ造型很好看，再优化一下加入现代 科技 肯定大卖，还有以前的瑞虎五，车头很漂亮，屁股改下就很好了，现在的改款太娘了。另外要说的是，我家离4S店不太远，经常过来蹭免费洗车，服务还挺好。奇瑞车真心不错，叔叔瑞虎5车主，两年了，没有任何毛病，但问题现在国人买车有几点，第一，外观，内饰。第二，宁愿花同样的钱买合资减配车型也不买国产车（面子问题）。第三，很多人认为国产车质量差（个人觉得开过才有发言权）。第四，油耗，其实国产车油耗（别的车没有开过就开过自己的车纯市内七毛二，红绿灯多，同样合资2.0排量，车重1.6吨的车貌似也不会比我低多少）。说这些不是要追捧国产车，而是把事实说清楚，毕竟钱是自己的想买啥买啥，跟爱国车不上一点关系，如果钱够想买哈佛H9，再有钱想买宝马X3X4，日本车不考虑。
建议奇瑞 汽车 ：一是认真倾听奇瑞车主的意见并有良好反馈。二是认真清理所有的奇瑞 汽车 4S店，有些4S店确实应该予以坚决清退！奇瑞的发动机敢质保100万公里，就能信任他的发动机技术含量！变速箱和底盘等就不敢保证了！奇瑞三大件是国产最好的，但是外观和内饰需要提高，这年代没颜值难混。奇瑞国产车里还是可以的，如今主要是中国有些人装逼，觉得外国货就好，说白了现在都是合资，挂了个进口的名，哪家车都在中国造，三大件再好营销做不好也没用，观致就是这么被毁的，作为一个老奇瑞车主，后来很想买观致可以方圆几百公里没有一个4s店，另外奇瑞你能不能好好的设计一下外观内饰，让我们爱你爱的义无反顾一些。三大件是自己的还不采购的，像一汽宣传的丰田发动机，宝来发动机，爱信变速箱，因为专业制造的品牌毕竟专一，什么都能生产肯定不专业，毕竟中国的 汽车 技术一直以来在全世界不是好的。
发动机，推荐本田的思域和雅阁，还有马自达系列车型也不错。
变速箱，只推荐丰田旗下的爱信系列变速箱。
汽车 底盘，可能很多人不太了解，美系车的底盘最稳，推荐通用车型，尤其是凯迪拉克系列。
如果买二手车，还是建议丰田，本田，大众，众所周知二手车保值率，可考虑日系车都比德系，法系高很多。
丰田，本田，大众旗下的车三大件质量都不错
比较好。
全新一代宝来全系还采用了发动机启停及制动能量回收系统。其中，1.4TSI车型在0-100km/h加速达到8.3秒，5.4L/百公里的油耗。
此外，全新一代宝来在搭载DQ200变速箱的车型上开发出经济型换挡程序。对于1.4TSI DSG车型配备的经济型驾驶模式。同时，还配备了换挡提示功能、标配电动助力转向系统（EPS）、全系采用空气动力学优化底盘。
扩展资料：
1、外观
全新一代宝来运用大众最新设计语言，包括车身采用流线型设计，三段式尾部设计、16吋轮廓、楔形镀铬雾灯、搭载全新LED大灯组等。
2、空间
新车长4,663mm，宽1,815mm，高1,462&1,473 mm，轴距为2,688mm，相比上一代车型，分别增加101/22/5mm，轴距增加74mm。全新一代宝来内部空间增加达27mm，行李箱增加16L，拥有容积达到506L的后备箱空间，同时结合后排座椅靠背4/6折叠。
3、安全
主动安全方面，全系标配ESP车身稳定系统，更有第5代智能在线防盗系统、预碰撞安全系统、倒车紧急制动功能、Auto hold自动驻车功能、前后泊车雷达、智能胎压监测系统、倒车影像等主动安全装备。
参考资料来源：百度百科-大众宝来
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