【30-40W能买什么车】？铃木雨燕怎么样
- 【30-40W能买什么车】
- 铃木雨燕怎么样
- 铃木在中国有哪几款进口车型
- 铃木启悦 无钥匙进入 钥匙的感应范围
- 30万以内进口车有哪些
- 铃木启悦底盘怎么样
- 在迈腾和天籁公爵之间如何抉择
- 我想买一台本田思铂睿的车，可听朋友说不安全又质量不好，说买大众迈腾和别克君威好一点，搞的我很糊涂
- 第四辆铃木汽车，第二次买雨燕晒一晒油耗！
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说到30-40万之间我首先想到的的是奥迪和皇冠，奥迪自然就是2.0TFSI那一款，丰田就是皇冠的3.0的那个，他们倒是各有各的好
丰田：氙气前大灯 橡胶方向盘 PVC变速档 4阅读灯
防夹设计电动门窗 后坐中央扶手带储物盒，杯架及各控制开关 全座ELR三点式安全带(前排及后排左右为预紧限力式带限幅器) 行李箱及油箱盖控制开关
卡带／收音机 6碟连放CD机 高级音响系统 8扬声器
带EBD（电子制动力分配系统）的ABS VSC（车身稳定控制系统）+TRC（牵引力控制系统） 前排座椅（正副驾驶席空气囊） 膝部气囊
左右独立式自动空调+等离子发生器 驾驶席8向电动座椅 助手席4向电动座椅 电动动力转向装置（EPS）
电动方向盘前后上下调节 无线门锁遥控装置 自发光式仪表盘 多媒体电子语音导航系统
和奥迪相比丰田的配置确实很高，但没有奥迪安全，咱买车不是图个放心？
建议买奥迪
当然这些SUV也不错，比较合适山城重庆，大众途观、奥迪Q5、Jeep指南者，但是价格可能要稍超一点预算。
刚考完驾照，想买一部便宜点的车练练手，因为有可能两年左右就要在换车，所以保值率要好一点的，看来看去最后看中了铃木雨燕，价格比飞度还便宜，而且三大件靠谱，保值率很高，如果喜欢改装的话，雨燕在市场上有很多改装部件可选，所以就入手了，买了手动时尚型，下面说下我的用车感受。
外观方面雨燕的设计很不错，十年前的造型现在依然耐看，虽然全新雨燕已经发布，但是这三代雨燕可以说是各具特色，都很好看，四个车门质感出色，完全不输10w内德系，15w内日系；车灯方面前后车灯亮度都足够，另外，没有简配前后雾灯对长安铃木而言简直良心；做工车漆：外形停留在十年前，钣金工艺也停留在十年前，接缝挺大的。
内饰方面雨燕就比较差了，做工粗糙，硬塑料，拼接凹凸不平，十年前的内饰现在还在用，感觉还不如4万块的长安奔奔和宝骏310之流；仪表中控：仪表台说好听是简洁明了，说难听叫落伍，连行车电脑显示都没有??。异味异响：刚提车的时候异味比较重，现在好很多了，异响暂时只是走烂路会有一些，不知道以后会不会更多。
舒适性方面开起来总体舒适性我能接受，前排空间挺大的，后排就见仁见智了，布座椅足够厚实，腰部支撑良好，甚至还能提供一些侧向支撑；空调制冷效果很好，开空调的情况下，会略微影响动力，噪音控制：胎噪有点感人，过烂路内饰会出现异响，这点跟论坛里的车友反馈一致。
操控方面方向盘转向没有预料的那么灵活，转弯半径偏大，得益于短轴，总体还算灵活，山路：坐两个人三档上大坡动力充沛，低扭表现令人满意，3-4档在山路上游走简直是一种享受。底盘很整，在日系同级别车型中应该是数一数二的，悬挂偏硬，舒适性一般能接受，跑山的时候支撑充足，侧倾抑制不错，湿地刹车表现还可以，高速跑140也很稳。
动力方面虽然动力总成已经过时，不过依然够强，载四个人四个箱子，车子总质量应该在1.3吨以上，跑高速动力完全可以应付，100km的时候转速2800，110km的时候转速3000；加速表现：一个人开的时候，3000转以上换挡，加速性能符合预期；动力平顺性：离合器结合点模糊不好找，变速箱还不够平顺，新手容易熄火。
综合来说雨燕还是不错的，三大件靠谱，动力操控在同级别里面都是遥遥领先的，不过雨燕的缺点也是不少的，比如内饰落后，简配严重：方向盘上下调节没有，座椅高低调节没有，行驶自动落锁没有，遥控钥匙没有，其他的诸如esp这种就更不敢想了，内饰全部硬塑料就算了，还拼接不平整，各种大缝隙和凹凸不平??好在性能稳定，保值率高。
铃木在中国现在有三款进口车型：分别是凯泽西（KIZASHI）、超级维特拉、吉姆尼（JIMNY）。
1.铃木凯泽西是铃木汽车首款推出的中级车，而铃木一直素有着“小车专家”的美誉，而这次大胆推出的B级车型凯泽西将是对铃木汽车的一次考验。首批上市的车型共有四种配置，分别为2.4升两驱标准版，2.4升两驱豪华版，2.4升两驱豪华版导航版，2.4升四驱豪华版，2.4升四驱豪华版导航版和2.4升四驱运动导航版。铃木凯泽西搭载2.4升直列4缸全铝发动机，与超级维特拉共用，可以提供122kw/6000rpm、225Nm/4000rpm的最大功率和扭矩。变速箱上，凯泽西提供6前速手动变速箱和CVT无极变速箱两种选择。凯泽西提供全面的安全配置，8安全气囊，ESP，ABS+EBD，透射式大灯，胎压监测都是其标准配置。Avanced i-AWD智能全时四轮驱动系统更能提升全车的安全水准。高配车型中装备了智能钥匙、一键式启动、蓝牙、RockfordFosgate音响系统、双区自动空调、座椅加热功能、定速巡航等。
2.超级维特拉于2008年9月9日正式引入国内，而其最为显著的变化，便是将原有的1.6L、2.0L发动机排量提升至2.4L，而对于这款同样为城市SUV车型定位的“硬汉”而言，其特色鲜明的非承载式车身结构，具有中央差速锁的纯正四驱系统，无疑令其具有了更为“野性”的都市特色。超级维特拉带有内嵌式大梁的车身结构表现出了极强的刚性，通过越野路面时车身没有发出任何的杂音，车辆的整体感非常强。而厚重的底盘此时将车体紧紧的压在路面上，即便你速度较快也不用担心会被颠飞起来。碎石打在底盘上传来的是沉闷的“咚咚”声，让人感觉是在开一辆欧洲车。尽管在公路方面，沉重的底盘拖累了超级维特拉的表现，但是在越野路段时它的表现很容易让人喜欢上它。
3.吉姆尼是一款搭载低速模式分动器的小型四驱车。自2007年进入中国市场以来，一直受到市场的青睐。吉姆尼车身小巧、易于操控；日常在城市道路上使用时可轻松灵敏地行驶。内置梯型车架、配以三点硬轴螺旋弹簧的悬架系统，在越野路面上可发挥出优秀的通过性，是一款驾驶起来心情舒畅，充满乐趣的小型四驱车搭载的M13A型VVT发动机，不管在中低速域还是高速域均表现出强劲的动力性和优异的静肃性。从市区道路、高速公路到高低落差剧烈的越野路面，不论何种路面状况均能使驾驶者切身感受到其稳定可靠的行驶性能。除了标准的吉姆尼车型外，还有一款吉姆尼时尚型供消费者选择。吉姆尼时尚型专为具有个性需求的顾客打造，具有靓丽的双色车身、时尚的真皮+织物组合材料座椅、以及其他时尚装备等等，一经上市就受到广大时尚个性人士的推崇。
是的，凯泽西是一键启动的。当你看到在以往点火钥匙门的位置，一键式启动按钮映入眼帘，镀铬的装饰非常亮眼，这样的装备也是符合其中级车的定位诉求，并且这个装备是流行趋势所在。
进口铃木凯泽西现在有6款车型均配有无钥匙一键启动系统，分别是 2.4 手动两驱标准版 2.4CVT 两驱豪华版 2.4CVT 两驱豪华导航版 2.4CVT 四驱豪华版 2.4CVT 四驱豪华导航版 2.4CVT四驱运动导航版 铃木凯泽西是铃木汽车首款推出的中级车，而铃木一直素有着“小车专家”的美誉，而这次大胆推出的B级车型凯泽西将是对铃木汽车的一次考验。铃木凯泽西搭载2.4升直列4缸全铝发动机，与超级维特拉共用，可以提供122kw/6000rpm 225Nm/4000rpm的最大功率和扭矩。变速箱上，凯泽西提供6前速手动变速箱和CVT无极变速箱两种选择。凯泽西提供全面的安全配置，8安全气囊，ESP，ABS+EBD，透射式大灯，胎压监测都是其标准配置。Avanced i-AWD智能全时四轮驱动系统更能提升全车的安全水准。高配车型中装备了智能钥匙、一键式启动、蓝牙、RockfordFosgate音响系统、双区自动空调、座椅加热功能、定速巡航等。
汽车是我们每个人的交通工具，是为了大家的出行方便快捷和舒适，购买更适合自己的车是每个人自由选择的权利，而买一辆品质优良的车更是重中之重，接下来小编给大家介绍下几款30万以内进口车，保质车。
30万以内进口车介绍：铃木凯泽西
凯泽西外形和概念年版车型十分相似，前脸使用了铃木U型设计，前中网的这种设计在SX4和Splash上面最先得到应用，凯泽西继续采用厚重的前脸，这种设计在中型车上面倒是相得益彰。凯泽西整车采用了高腰线的设计，前门较为宽大，先比之下后门有些小不知是不是预示着该车会推出两门的Coupe版车型。尾部设计是凯泽西的亮点，高翘的尾部利用了动力学的特点，尾灯的造型十分像一面飘扬的旗帜，给尾部增加了动感的元素，而扇形的双排气更有些高性能轿车的味道。
进口的凯泽西车型为2.4L排量，共4款车型。其中两驱车分为标准版和豪华版，而分时四驱车型则有豪华版和导航版两款。
车型方面，除了入门级的2.4L两驱标准版使用6MT变速箱，其余三款车型均采用CVT无极变速箱。动力方面，2393cc发动机最大功率131kW（176 hp）/6500rpm，峰值扭矩230Nm/4000rpm。配置方面，智能钥匙、一键式启动、蓝牙、RockfordFosgate音响系统、双区自动空调、座椅加热功能、定速巡航等配置出现在这款车的部分车型上可以看到.
30万以内进口车介绍：标致4008
内饰方面，布局简洁明快，配置丰富；精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实；音响效果好，方向盘手感不错，功能按键布局清楚，操作方便。
4008车长是4340mm，2670mm的轴距提供了前后排宽敞的腿部空间，车内驾乘空间宽敞实用；储物空间设计比较多，行李箱容积大，方便置放大件物品。标致4008配6档手动和CVT无级变速两种变速箱，操控轻盈舒适；底盘扎实，通过性及稳定性表现优秀；悬挂舒适，视野开阔。
标致4008除了注重行驶性能，安全性能也是它的最大卖点。带高度调节的自动氙气大灯、大灯清洗系统、雾灯。在车身架构上，强化的腰线可以减少冲击对车内乘客的伤害。放置在转向柱下的安全气囊进一步保护驾驶员免受伤害，此外侧安全气囊和安全气帘也全部具备。，从申报图信息来看，低配车型将配备卤素前大灯，而高配车型则配有氙气大灯和LED日间行车灯。动力方面，标致4008所搭载的是与三菱劲炫相同的型号为4B11的2.0L发动机，其最大输出功率为150马力。最高扭矩达198Nm。与之匹配的是6速CVT变速器
搭载两款汽油发动机和两款柴油发动机，动力输出充沛，提速较快；标致4008的燃油经济性一般，工信部综合工况油耗为8.4L/百公里。
以上两辆车就是小编给大家介绍的相较而言比较经济适合的进口车，一般而言进口车的性能和质量都要略好于国产的车，而以上就是小编为大家介绍的30万以内进口车的全部内容，想要了解更多大家可以关注我们。
是的，凯泽西是一键启动的。当你看到在以往点火钥匙门的位置，一键式启动按钮映入眼帘，镀铬的装饰非常亮眼，这样的装备也是符合其中级车的定位诉求，并且这个装备是流行趋势所在。
进口铃木凯泽西现在有6款车型均配有无钥匙一键启动系统，分别是 2.4 手动两驱标准版 2.4CVT 两驱豪华版 2.4CVT 两驱豪华导航版 2.4CVT 四驱豪华版 2.4CVT 四驱豪华导航版 2.4CVT四驱运动导航版 铃木凯泽西是铃木汽车首款推出的中级车，而铃木一直素有着“小车专家”的美誉，而这次大胆推出的B级车型凯泽西将是对铃木汽车的一次考验。铃木凯泽西搭载2.4升直列4缸全铝发动机，与超级维特拉共用，可以提供122kw/6000rpm 225Nm/4000rpm的最大功率和扭矩。变速箱上，凯泽西提供6前速手动变速箱和CVT无极变速箱两种选择。凯泽西提供全面的安全配置，8安全气囊，ESP，ABS+EBD，透射式大灯，胎压监测都是其标准配置。Avanced i-AWD智能全时四轮驱动系统更能提升全车的安全水准。高配车型中装备了智能钥匙、一键式启动、蓝牙、RockfordFosgate音响系统、双区自动空调、座椅加热功能、定速巡航等。
推荐天籁
有亲戚开领先版的 内饰做工精致 方向盘较轻 很容易操控 指向精准 悬挂确实偏软 操控没有乐趣方向盘轻飘飘的 再就是 悬挂我看了下 是比较矮 轮胎离上面仅有三指的距离 通过性比较差 走一般烂路行 可别走马路牙子哈 呵呵 提速还行 无级变速器换挡平顺 没有挡位的顿挫感 但不适合激烈驾驶 空间宽大 乘坐舒适 真皮座椅就像自家沙发一样 一坐就陷进去了 作为家用车是非常的合适 有次跑了会高速 跑到170 180都很稳当 并不飘 地盘扎实 油耗在11个左右 至于塌屁股啥的 纯是炒作 而且公爵版的配置很高端 全景天窗 BOSS音响 常规保养400多把 铁皮薄是薄了 但谁没事拿车当碰碰车开是把 呵呵
迈腾性能是比天籁要好 提速很快 但迈腾后排空间比较局促 没天籁宽敞 家用还是天籁合适呢
去试驾下把 多感受下 有什么疑问HI我哈
朋友，要记住！日本车不能买！以思铂睿的价钱建议你买斯柯达昊锐或者迈腾！德国车不错。这两台车建议买迈腾，操控性和安全性好！质量优保证，没有小问题。或者换个车型，例如途安或者途观！途观也真不错，功能和安全性都很好！你可以上网看看，如果经济允许就买辆途观！途观和途安开的真是舒服！有安全感，而且又大气！买途观建议买顶配或者低配，中间的没意思。
2月份入手2010年12月份的雨燕1.3自动炫乐版，第三手，目前里程数超过9.6万，清明加满油回遵义老家，去程四大一小120km，回程四大一小外加四袋48kg 大米，剩余全部是市区上下班代步（单程11km），老婆怀老二，纯生手油耗7.8-8.1之间，本箱油综合6.5，纯高速算下来5.2不到，很满意，第一辆雨燕，第二辆凯泽西，第三辆维特拉，第四辆又回归雨燕[偷笑]附上一个老踏板纯市区油耗，有懂的可以猜下
拍照太快，实际已加满
加油卡加油，只跳枪一次就拔枪
6.7升油箱，稳住60左右的速度长途可跑300以上，纯市区买菜短距离油耗参照系不大
油箱基本干了，透过油箱口几乎看不到液面了
第一辆雨燕 1.3MT，4S店改氙灯
第一辆雨燕，卖时公里数
洗干净待嫁
全部原车漆，前后杠都没喷过
漆水很正吧[害羞]
正面照
临别过户当天早上。6年车，漆水如新车一般
2018年清明节从安徽合肥提车回来（第二手），第一天在武汉吃小龙虾，第二天晚上杀回遵义，最高瞬时速度接近爆表，入贵州熟悉路段平均速度160，感受到了大羚羊的魅力
原车主加装雷达，雨天乱叫，果断拔掉
踏板也没什么磨损，习惯用发动机制动，提前选择线路预判，刹车踩的很少
相信这是15万公里的发动机舱吗？只有一层浮土
上牌第一天拍照，保留原号牌
2.4手动6速，实际油耗7.8左右，无奈老婆开不了手动，被长安集团技术人员买走（小哥重庆人，看到闲鱼当天打电话，周末下午独自开着06年老燕子飞来，晚上十点半确定后又开车返还重庆，真是牛逼，题外话：回去不久又买来台铃木面包车）
座椅加热，自动空调，烫腚冻头，音响够用，底盘够整，2010、2011年就获得25%偏置碰撞的优秀评价，绝对低调的好车，以后有机会再买回来玩
买来给老婆练手用的
油耗很低6.5左右，悬架太硬了比轿车难受，天窗太压抑了，本人身高180，穿羽绒服直接扫头发，加上还银行贷款无奈出售
更新一个天龙星油耗，天气暖了，油耗降下来了，跑了一个星期，路况良好，30-80的速度
油卡加油实际已加至嗓子眼，油浮卡住所以油表不太准，需要骑行摇晃下才指示准确，实际算下来百公里2.12升
为了使选择的范围更为广泛，所以推荐时就把适宜家用、商务、外出的车型都排列了出来；车型如下：1、蒙迪欧致胜；2、迈腾；3、昊锐；在此价位中各具特色应属佼佼者；蒙迪欧家用、商务皆宜；100KM/H刹车38.6M的距离、安全性能综合方面一直名列前茅； 迈腾侧重于商务使用，操控、性能是有口皆碑；昊锐新车上市、在配置、性能方面有一定优势；
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车不要说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（ 捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证）。