19款宝来传奇中控型号
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19款宝来传奇中控型号为8.0英寸显示屏。该配置为高配车型标配，低配车型为智能多媒体导航选装包。大众宝来配备了8英寸的触摸屏，屏幕左侧有物理快捷键，使用方便。
20199款宝来型配备了8.0英寸显示屏。（该配置为高配车型标配，低配车型为智能多媒体导航选装包。大众宝来配备了8英寸的触摸屏，屏幕左侧有物理快捷键，使用方便。中控屏下有传统的物理按键，使用也是非常简单方便。
2019款宝来所使用的都是EA211系列的发动机，19款宝来1.4T发动机的具体型号是DJS，1.5自然吸气发动机具体型号是DJM；而19款新朗逸PLUS1.4T发动机的具体型号是DJS，1.5自然吸气发动机具体型号是DMB。
关于大众EA211发动机的耐用性可以从三个方面进行说明：首先是轻量化，EA211系列发动机采用了全铝的材质所打造，这样无疑优化了发动机的空间结构。
其次是平台化，EA211是一个技术平台，目前，在国内的产品线中，大众系列（包括上海大众斯柯达）的车型搭载的1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机都采用的是EA211系列发动机，庞大的运用体系无疑说明了其耐用性和可靠性。
最后是大众EA211发动机的技术亮点，EA211系列引擎的技术亮点就是大众汽车首次在三缸、四缸发动机上所采用的气缸关闭系统（也可称为ACT主动气缸管理系统），而该技术的特点就是能够兼顾动力性能和燃油效率。换句话来说，就是在给提供强劲动力输出时，燃油的消耗量则会变得更少些，所以这也就实现了省油的目的。
随着科技的不断进步和环保意识的不断加强，真国六排放标准时代也随之而来，都要求EA211必须不断的进行技术更新和产品的升级，以适应时代的潮流，扩大产品的市场优势。
宝来和朗逸所使用的都是EA211系列的发动机，但具体型号不同，就现在两款车型的发动机型号而言，19款全新一代宝来1.4T发动机的具体型号是DJS，1.5自然吸气发动机具体型号是DJM；而19款新朗逸PLUS1.4T发动机的具体型号是DJS，1.5自然吸气发动机具体型号是DMB。具体各个型号代表什么不清楚，有什么不同无从查证，是对车型的区分，还是发动机结构产生了变化也没有来自任何官方的东西解释说明。
但是发动机异响、爆震就这么真实的存在着，而且两款车近两年都有发动机异响的投诉的案例，但是，爆震只是发生在18、19款宝来身上，这就有些戏剧性了。同为EA211发动机，爆震的情况却偏向一种车型，是南北车型的发动机构造不同，还是宝来车主的使用不当？当然，现在买宝来的车主，都是被车子大气的外观和高规格的配置所吸引，发动机问题比例太小还未引起人们的注意，但存在就是存在，任何存在都是有背景原因的，所以大众势必解决这小众的问题也不容忽视。
·再来说说爆震当发动机吸入燃油蒸汽与空气的混合物后，在压缩行程还未到达设计的点火位置、种种控制之外的因素却导致燃气混合物自行点火燃烧、此时，燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反、引起发动机震动，这种现象称为爆震。
（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
19款宝来型配备了8.0英寸显示屏，（该配置为高配车型标配，低配车型为智能多媒体导航选装包。大众宝来配备了8英寸的触摸屏，屏幕左侧有物理快捷键，使用方便。中控屏下有传统的物理按键，使用也是非常简单方便。
大众宝来配备了8英寸的触摸屏，屏幕左侧有物理快捷键，使用方便。中控屏下有传统的物理按键，使用也是非常简单方便。HOME键：按下后返回车载电脑的主页面。
MENU键：按下后打开车载电脑的菜单页面。CAR键：按下后打开中控屏幕显示车辆设置页面。VOICE键：按下后打开车辆语音控制功能。
中间的旋钮调节音量大小，按下则是关闭多媒体功能。前风挡除雾按键：按下后除去前挡风玻璃的水雾。后风挡加热按键：按下后后挡风玻璃加热除雾。
温度调节旋钮：转动调节主驾驶位温度高低。风量旋钮：转动调节出风的的风量大小。自动按键：按下后自动调节空调。空调菜单按键：按下后中控屏显示温度调节界面。
温度调节旋钮：转动调节副驾驶位温度高低。温区同步按键：按下后主驾驶和副驾驶位温度同步。净化按键：开启关闭空气净化功能。制冷按键：开启关闭空调制冷功能。出风口切换：分别是对挡风玻璃、面部、脚部。内循环按键：按下后开启空气汽车内部循环。
（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
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